

![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
Компания BFT выпускает оборудование для ворот с 1980 года на собственных производственных площадях, расположенных в Италии (на родине автоматики). С 2004 года бренд стал частью Группы Компаний SOMFY – мирового гиганта в сфере производства автоматических систем. На данный момент производитель имеет 12 филиалов в Европе, США и Австралии, а дилерская сеть развита в 120 странах мира (530 компаний).
Вся продукция имеет сертификаты CSA и СЕ, которые обеспечивают право ее поставки на рынки Соединенных Штатов Америки и Европейского Союза, где достаточно жесткие требования к технике.
В нашем сервисе обслуживается любое рекомендуемое оборудование, причем по гарантии, а после нее на протяжении всего срока эксплуатации. Специалисты и склад запчастей есть.
В этом обзоре я кратко опишу, что предлагает для автоматизации откатных ворот бренд BFT и на какие параметры следует обращать внимание при выборе подходящей модели. Статья разбита на блоки, которые Вы можете открывать в удобном порядке: Критерии выбора модели Технические характеристики приводов:
Моторы-редукторы Блоки управления Концевые выключатели Комплектация автоматической системы Выводы и рекомендации Для посетителей этого сайта мы предоставляем бесплатные консультации эксперта, поэтому те, кто не желает вникать в тонкости подбора воротного оборудования, могут просто позвонить нам или заказать обратный звонок: [contact-form-7 id="2309" title="Заказ звонка"]
Профессионалы оценивают технику по многим параметрам, для автоматики откатных ворот основными считаются следующие:
Для начала нужно определить необходимую частоту открывания ворот и вес своей створки, после чего выбирается оптимальная модель по остальным критериям из тех, которые подходят по первым двум. Краткая сравнительная характеристика линеек для откатных ворот BFT:
| Модель: | ALISEO | DEIMOS | ARES | URANO | ICARO | SP |
| Интенсивность использования, % | 75 | 50/75 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Питание двигателя, В | 24 | 24/230 | 24 | 24 | 230 | 380 |
| Максимальный вес створки, кг | 300 | 300-700 | 1000-1500 | 1200 | 2000 | 3500 |
Интенсивность использования – это показатель назначения автоматики, которое определяется как процентное соотношение допустимого времени работы и обязательного отдыха за произвольный временной промежуток. Назначение может быть бытовым (до 40%), полупромышленным (40-70%) либо промышленным (70-100%). Автоматика BFT отличается высокой интенсивностью, чисто «бытовых» моделей в линейках нет, а самый низкоинтенсивный привод (Deimos 700) является полупромышленным с использованием 50%. Это значит, что механизм может работать в час не более 30-ти минут (50% от 60), а остальное время мотор должен остывать.
Работать практически непрерывно способна только промышленная техника, поэтому привод с 50% использованием не должен «гудеть» полчаса подряд, нужны перерывы. Промышленные модели со 100% интенсивностью могут отдыхать во время проезда транспорта.
Из этого следует, что промышленные модели применяются для автоматизации ворот предприятий, офисов, стоянок и парковок, где предполагается интенсивное движение транспорта и много независимых пользователей.
Полупромышленные приводы могут устанавливаться в частном секторе, на воротах во дворы домов с несколькими хозяевами, небольших офисов и стоянок, где ворота нужно открывать и закрывать не более 100 раз в сутки (до 4 раз в час). Каждый процент интенсивности добавляет стоимость оборудованию, поэтому подбирать модель желательно без «перебора» и «недобора»: в первом случае Вы заплатите за неиспользуемые возможности, а во втором угробите технику работой с перегрузками. Требуемую интенсивность можно рассчитать, но это не тема данной статьи, поэтому если нужна помощь специалиста в определении необходимого Вам значения, просто воспользуйтесь бесплатной консультацией.
Максимальный вес ворот, указанный производителем, не является приемлемым габаритом для установки автоматики по нескольким причинам. Во-первых, кроме веса ворота имеют площадь, которая тоже создает нагрузку на привод. Во многих случаях максимальная длина створки указывается как второй граничный параметр, а два максимальных габарита всегда обратно пропорциональны: чем больше один, тем меньше второй.
Во-вторых, «чистый» вес ворот зимой могут догрузить снег и лед. Их значимость определяется климатом и конструктивными особенностями створки: чем больше на ней художественных элементов, тем больше этого «добра» может задержаться. Кроме «зимних довесков» дополнительную нагрузку на привод может создавать ветровое давление. Его величина зависит от ветрености региона Вашего проживания и снова-таки конструкции ворот: сквозь прутья решетки ветер пролетает, а на глухое полотно может создать значительное давление, причем оно тем больше, чем габаритнее створка.
В-третьих, кроме климатических дополнительных нагрузок могут присутствовать и другие – зачастую самым большим испытанием для автоматики откатных ворот становится тугой ход створки, спровоцированный плохим качеством используемой фурнитуры. Попробуйте открыть и закрыть свои ворота вручную, и Вам сразу станет понятно насколько они отрегулированы. Если Вам приходится прилагать значительное усилие, приводу тоже придется, а он на это не рассчитан. Автоматику следует устанавливать на хорошо отрегулированные ворота, иначе горбатую фурнитуру придется менять вместе со сгоревшим электроприводом. Как подобрать комплект недорогой фурнитуры с хорошими показателями можно прочесть здесь. Сегодня некоторые отечественные производители предлагают комплекты весьма приличного качества, поэтому не обязательно покупать дорогостоящее импортное оборудование.
Таким образом, при выборе автоматики следует подбирать модель для створки с «увеличенным» весом, который учитывает влияние всех дополнительных нагрузок. Этот дополнительный вес лучше всего рассчитать, но не все умеют это делать, поэтому мы рекомендуем просто делить пополам указанные производителем максимальные габариты ворот для нивелирования консолидированной нагрузки. Далее в технических характеристиках приводов Вы увидите два варианта граничных габаритов створки: «максимальные паспортные» и «максимальные рекомендуемые», которые уменьшены вдвое. Двойного запаса обычно бывает достаточно, но не всегда – для габаритного глухого полотна может оказаться маловато. Тогда в случае любой форс-мажорной ситуации автоматике не хватит «мощи» для работы: например, если примерзнет фурнитура, техника без запаса мощности не сможет начать движение створки. Если хотите, наш специалист поможет определить консолидированную нагрузку Ваших ворот и предложит на выбор все подходящие варианты оборудования. [contact-form-7 id="2309" title="Заказ звонка"]
Бренд BFT предлагает для автоматизации откатных ворот шесть модельных линеек, в которых представлены механизмы с различной интенсивностью и мощностью. Популярными в нашей стране являются приводы из линеек DEIMOS, ARES и ICARO. Их сравнительные характеристики выглядят следующим образом:
| Модель: | DEIMOS ВТ | DEIMOS 700 | ARES 1000 | ARES 1500 | ICARO MA |
| Максимальный вес створки, кг | 600 | 700 | 1000 | 1500 | 2000 |
| Питание двигателя, В | 24 | 230 | 24 | 230 | |
| Интенсивность использования | интенсивно | 50% | промышленная | ||
| Потребляемая мощность, Вт | 70 | 290 | 240 | 250 | 750 |
Это не значит, что наиболее подходящим вариантом лично для Вас будет автоматика именно из этих серий, поэтому приведу технические характеристики всех линеек.
В серии только одна модель для ворот массой до 300кг - ALISEOA-300SL. Особенностью является магнитный энкодер – датчик, информирующий блок управления о точном расположении створки. С ним ворота закрываются с миллиметровой точностью, а детали изнашиваются меньше. Кроме того, энкодер служит чувствительной системой реагирования на препятствие.
| Характеристики | BFT A 300 SL |
| Артикул | R920108 00001 |
| Блок управления | A-CTBOARD SL |
| Максимальный паспортный вес створки, м | 300 |
| Рекомендуемый максимальный вес створки, м | 150 |
| Питание двигателя, В | 24 |
| Потребляемая мощность, Вт | 50 |
| Интенсивность использования, % | 75 |
| Скорость движения ворот, м/мин | 13,0 |
| Скорость вращения шестерни, об/мин | 74 |
| Степень защиты, IP | 54 |
| Класс изоляции | 3 |
| Рабочая температура, °С | -20 - +60 |
| Вес привода, кг | 4,4 |
В серии три модели, которые различаются питанием двигателя, соответственно интенсивностью и мощностью, а также допустимой массой створки. Кроме того, модель Deimos BT (для ворот с максимальным весом до 600кг) имеет две модификации с различной системой питания двигателя (24В или 230В), и концевые выключатели могут быть механическими (Deimos ВТ) либо магнитными (Deimos PROX).
| Характеристики | DEIMOS 300 | DEIMOS ВТ (500) | DEIMOS 700 | |||
| Deimos ВТ | Deimos PROX | |||||
| Артикул | P925209 00002 | P925178 00005 | P925178 00006 | P925196 00001 | ||
| Блок управления | QSC D MA | ALPHA | ||||
| Максимальный паспортный вес створки, м | 300 | 600 | 700 | |||
| Рекомендуемый максимальный вес створки, м | 150 | 300 | 350 | |||
| Питание двигателя, В | 24 | 230 | ||||
| Потребляемая мощность, Вт | 50 | 70 | 270 | 290 | ||
| Интенсивность использования, % | 75 | 50 | ||||
| Скорость движения ворот, м/мин | 12,0 | 8,5 | ||||
| Скорость вращения шестерни, об/мин | 79 | 48 | ||||
| Степень защиты, IP | 54 | |||||
| Класс изоляции | 3 | 1 | ||||
| Рабочая температура, °С | -20 - +60 | |||||
| Вес привода, кг | 7,0 | 11,0 | 15,0 | |||
В линейке две промышленных модели с низковольтными моторами, предназначенные для ворот весом до 1000кг и до 1500кг. Каждый привод предлагается в двух модификациях: с механическими либо магнитными концевыми выключателями.
| Характеристики | ARES 1000 | ARES 1500 |
| Артикул | P926183 00002 | P926182 00002 |
| Блок управления | H-QSC | |
| Максимальный паспортный вес створки, м | 1000 | 1500 |
| Рекомендуемый максимальный вес створки, м | 500 | 750 |
| Питание двигателя, В | 24 | |
| Потребляемая мощность, Вт | 240 | 250 |
| Интенсивность использования, % | 100 | |
| Скорость движения ворот, м/мин | 9,0 | |
| Скорость вращения шестерни, об/мин | 39 | |
| Степень защиты, IP | 54 | |
| Класс изоляции | 3 | |
| Рабочая температура, °С | -20 - +60 | |
| Вес привода, кг | 7,0 | |
Линейка представлена одной низковольтной моделью для ворот весом до 1200кг с механической системой концевых выключателей.
| Характеристики | Urano ВТ |
| Артикул | P926180 00001 |
| Блок управления | QSC D MA |
| Максимальный паспортный вес створки, м | 1200 |
| Рекомендуемый максимальный вес створки, м | 600 |
| Питание двигателя, В | 24 |
| Потребляемая мощность, Вт | 80 |
| Интенсивность использования, % | 100 |
| Скорость движения ворот, м/мин | 9,0 |
| Скорость вращения шестерни, об/мин | 39 |
| Степень защиты, IP | 54 |
| Класс изоляции | 3 |
| Рабочая температура, °С | -20 - +60 |
| Вес привода, кг | 20,0 |
Данная серия тоже представлена одной моделью, но привод особенный: двигатель питается от сети переменного тока напряжением 230В, однако интенсивность его использования промышленная – 100%.
| Характеристики | Icaro МА |
| Артикул | P925180 00006 |
| Блок управления | LEO D MA |
| Максимальный паспортный вес створки, м | 2000 |
| Рекомендуемый максимальный вес створки, м | 1000 |
| Питание двигателя, В | 230 |
| Потребляемая мощность, Вт | 750 |
| Интенсивность использования, % | 100 |
| Скорость движения ворот, м/мин | 9,0 |
| Скорость вращения шестерни, об/мин | 37 |
| Степень защиты, IP | 54 |
| Класс изоляции | 1 |
| Рабочая температура, °С | -20 - +60 |
| Вес привода, кг | 25,0 |
Самая мощная модель из приводов для откатных ворот BFT с трехфазным двигателем и 100% использованием.
| Характеристики | BFT SP |
| Артикул | P925207 00001 |
| Блок управления | SIRIO TEL |
| Максимальный паспортный вес створки, м | 3500 |
| Рекомендуемый максимальный вес створки, м | 1750 |
| Питание двигателя, В | 380 |
| Потребляемая мощность, Вт | 550 |
| Интенсивность использования, % | 100 |
| Скорость движения ворот, м/мин | 10,5 |
| Скорость вращения шестерни, об/мин | 28 |
| Модуль шестерни | 6 |
| Степень защиты, IP | 54 |
| Класс изоляции | 1 |
| Рабочая температура, °С | -20 - +60 |
| Вес привода, кг | 54,0 |
Все механизмы для автоматизации откатных ворот производства компании BFT оснащены мотор-редукторами червячного типа, в которых крутящий момент двигателя передается посредством зубчатых передач и преобразуется в поступательное движение ворот через сцепления внешней шестерни привода с зубчатой рейкой, закрепленной на створке.