По роликовым упорам происходит перемещение створки.
Чтобы откатные ворота двигались как консоль, роликовые опоры устанавливают на заранее забетонированный швеллер в стороне от проезда.
Длина швеллера должна быть не менее половины ширины проезда. Например, если проезд три метра, швеллер должен быть не менее 1,5 м. Для бетонирования берется горячекатаный швеллер №№22-24.
Расстояние между роликовыми опорами должно быть как можно больше.
Опоры можно приварить непосредственно к швеллеру или использовать регулировочные пластины.
Без монтажных пластин опоры выставляются и прихватываются сваркой. После этого проверяется легкость движения створки. Если оно затруднено, сварку срезают и опоры выставляют заново. Эти действия выполняются до тех пор, пока ворота не будут иметь легкий ход.
Если использовать монтажные пластины, привариваются только они, а опоры нанизываются на их шпильки. Чтобы установить роликовые опоры в правильное положение, нужно использовать гайки регулировочных пластин.
Роликовые опоры нужно завести в направляющий рельс. При закрывании, створка не должна нырять, а точно попадать в улавливатели, потому зазор между роликовыми опорами и направляющим рельсом должен быть 1-2 мм.
Подшипники опор могут иметь металлические или пластиковые обоймы. Для большинства регионов пластиковые ролики не подходят, так как не выдерживают очень низких или высоких температур.
Обычно диапазон рабочих температур для изделий из полимеров от -20°С до +50°С.
Зимой хоть и несколько дней, температура опускается ниже 20°С мороза, при этом полимеры становясь хрупкими могут сломаться.
Наверняка Вы видели как летом «плывет» асфальт. Это тает битум, который выходит в его состав. Температуры плавления этого компонента +60°С. При такой температуре полимеры под нагрузкой теряют форму.
Ряды роликов по отношению друг к другу должны быть симметричны, чтобы они сильно не изнашивались.
Поверхность роликов должна быть без заусениц и раковин, которые вызывают подклинивание и грохот ворот.
У роликовых опор могут быть дешевые китайские или усиленные подшипники, которые соответствуют международным стандартам. Их шариковый механизм от попадания пыли и грязи может быть защищен металлическими или металлорезиновыми накладками.
Металлические пыльники неподходящий вариант, так как роликовая опора постоянно контактирует с атмосферными осадками. При этом металлические пыльники ржавеют, приводя в негодность подшипник.
Подвижная часть роликовой опоры не должна туго перемещаться.
Если ворота редко используются, ее ось может окислиться, и ролики застопорятся в одном положении, что вызовет их повышенный износ.
Между роликами и вертикальной пластиной есть вставки. Они бывают металлические или пластиковые. Лучше останавливать свой выбор на металле, так как пластик быстро потеряет свою первоначальную форму от постоянного контакта с роликами.
В основании опоры должны быть увеличены отверстия под болты. Таким образом, при монтаже их будет проще выставить в правильное положение.
Чтобы роликовая опора не коррозировала, на ее поверхности должно быть нанесено защитное покрытие достаточным слоем. Слой считается нормальным, если на поверхности опоры отсутствуют темные пятна.
АКЦИЯ!
При покупке рекомендованной нами фурнитуры, наш специалист бесплатно разработает чертеж Ваших ворот. На нем будут показаны все необходимые размеры и даны спецификации изделий и материалов, чтобы Вам не пришлось покупать ничего лишнего.
Кроме того, в качестве подарка Вы получите пошаговую инструкцию, разработанную нашими инженерами по самостоятельному изготовлению откатных ворот.
Если у Вас остались вопросы по роликовым опорам или Вы хотите подробнее узнать обо всех элементах фурнитуры для откатных ворот, обратитесь к нашему специалисту для бесплатной консультации.
