Время работы
Пн-Пт: С 9:00 до 18:00
Сб-Вс: С 10:00 до 17:00
Откатные ворота можно и нужно делать самостоятельно. Это дешевле и надежнее, так как платить за услуги мастеров не придется, а делать для себя спустя рукава и в спешке точно не будешь.
На сегодняшний день «изобретать велосипед» не приходится: вся информация по конструкции, сборке и монтажу ворот есть в свободном доступе. Даже готовые чертежи под собственные размеры можно получить с комплектом автоматики.
Данный комплект «Свари сам» еще больше упрощает задачу:
Все необходимое для рамы ворот придет уже аккуратно порезанным четко в размер, словно конструктор. Останется только сварить готовые элементы согласно чертежу и выполнить обшивку.
В комплект входят все необходимые элементы каркаса и фурнитуры, но без материалов обшивки, которые приобретаются на Ваш вкус.
Комплект "Свари сам" | Цена | ||
5 м (для проема 3-3,5 м) | 6 м (для проема 3,6-4,3 м) | 7 м (для проема 4,4-5 м) | |
Комплект "Свари сам" Expert, направляющая 60*70*3 мм | 5990 грн | 6690 грн | |
Комплект "Свари сам" Expert, направляющая 60*70*3,6 мм | 6590 грн | 7090 грн | 7990 грн |
Комплект "Свари сам" СТАНДАРТ направляющая 60*70*3,6 мм | 6890 грн | 7390 грн | 8290 грн |
Комплект "Свари сам" СТАНДАРТ направляющая 60*70*4 мм | 7290 грн | 7790 грн | 8690 грн |
Комплект "Свари сам" ЛЮКС, направляющая 60*70*4 мм | 8190 грн | 8690 грн | 9590 грн |
Комплектация выглядит следующим образом:
Местоположение каждой составляющей наглядно показаны на чертеже.
Комплект "Свари Сам" на проем до 5 м
Комплект "Свари Сам" на проем до 6 м
Комплект "Свари Сам" на проем до 7 м
Все элементы максимально подготовлены к свариванию. Угол резки элементов каркаса из Т-профиля составляет 45°.
Скошенные ребра из профильной трубы для хвостовика срезаны под углом 33°.
Общая длина конструкции – 6 м, что рассчитано на проезды шириной до 4 м. Допустимо перекрывать проемы до 4,20 м, но нагрузка на фурнитуру будет повышенной. На более узких проездах напротив - запас прочности будет повышенным, прослужит еще дольше. Важно лишь помнить, что для отката потребуется именно 6 м свободного пространства сбоку от воротного проема.
Высота конструкции подбиралась с таким учетом, чтобы в качестве обшивки идеально лег профнастил шириной 1800 мм.
Полная высота каркаса вместе с направляющим рельсом составит 1946 мм, для получения высоты от земли надо учесть еще небольшой зазор снизу на высоту ножки роликовых кареток (порядка 70 мм).
Основная рама выполнена из Т-профиля - специально разработанного для изготовления каркасов ворот металлопроката. Для перемычек используется профильная труба сечением 30*20*2, что соответствует узкой части профиля «Т».
Зашить можно всю конструкцию целиком или же только ту часть, что будет перекрывать проем, оставляя хвостовую часть без обшивки.
Данный товар разрабатывался специально для самостоятельного изготовления ворот нашими клиентами. Он способен сэкономить время и силы, при этом результат обязательно будет отличным.
Ранее двухуровневый каркас собирался из труб разного сечения. Это заставляло сначала собирать внешний каркас, затем к нему приваривать внутренний. Щель между этими слоями обязательно требовалось обрабатывать, желательно дорогим герметиком и очень тщательно.
Но со временем влага все равно проникала между трубами, вызывая коррозию металла. Внешне это проявлялось ржавыми потеками, а конструктивно приводило к снижению прочности ворот.
Т-профиль позволяет собрать каркас «в один проход», причем сваривать придется только стыки-углы. Это в разы быстрее и проще.
Герметизировать просто нечего – экономия средств и времени. Отсутствие щелей не даст шанса воде повредить раму ворот. Внешний вид даже со временем не изуродуют рыжие полосы.
Плюс сам металл для Т-профиля берется более высококачественный, без окалин и ржавчины, так что предварительной тщательной зачистки поверхностей также не понадобится.
Мало того, что точно выдерживаются все размеры, так еще и срез делается гарантированно качественный и под нужным углом.
Все элементы полностью готовы к сборке. На чертеже указано точное местоположение каждого из них. Изготовление ворот превращается почти в игру, разве что для владеющего сваркой человека. Причем число точек крепления сведено к минимуму. Ну и конечно же, не стоит забывать проверять уровнем вертикали и горизонтали.
Сначала к направляющему профилю прихватками с обеих сторон приваривается нижний отрезок Т-профиля рамы, затем монтируются боковые отрезки каркаса и верхняя перекладина. После этого крепят горизонтальную, а за ней и вертикальные поперечины. Подрезать элементы не потребуется. Достаточно лишь зачистить срезы, обезжирить и сварить по всей длине стыков сплошным швом. Далее места сваривания очищаются, шлифуются, обрабатываются грунтовкой. Рама окрашивается и зашивается ровно на столько, на сколько Вы хотите – не обязательно на всю длину, можно лишь чуть более ширины проема.
Приобрести набор «Свари сам» вместе с подходящим комплектом фурнитуры – разумное решение для настоящего хозяина.
стоимость доставки зависит от тарифов транспортной компании, которую вы выберите.
Доставляем компаниями Новая Почта, САТ или Деливери
