Время работы
Пн-Пт: С 9:00 до 18:00
Сб-Вс: С 10:00 до 17:00
Откатные ворота можно и нужно делать самостоятельно. Это дешевле и надежнее, так как платить за услуги мастеров не придется, а делать для себя спустя рукава и в спешке точно не будешь.
На сегодняшний день «изобретать велосипед» не приходится: вся информация по конструкции, сборке и монтажу ворот есть в свободном доступе. Даже готовые чертежи под собственные размеры можно получить с комплектом автоматики.
Данный комплект «Свари сам» еще больше упрощает задачу:
Все необходимое для рамы ворот придет уже аккуратно порезанным четко в размер, словно конструктор. Останется только сварить готовые элементы согласно чертежу и выполнить обшивку.
В комплект входят все необходимые элементы каркаса и фурнитуры, но без материалов обшивки, которые приобретаются на Ваш вкус.
Комплект "Свари сам" | Цена | ||
5 м | 6 м | 7 м | |
Комплект "Свари сам" Expert, направляющая 60*75*3 мм | 5090 грн | 5490 грн | |
Комплект "Свари сам" Expert, направляющая 60*75*3,6 мм | 5490 грн | 5890 грн | 6690 грн |
Комплект "Свари сам" СТАНДАРТ направляющая 60*75*3,6 мм | 5990 грн | 6390 грн | 7190 грн |
Комплект "Свари сам" СТАНДАРТ направляющая 60*75*4 мм | 6290 грн | 6690 грн | 7490 грн |
Комплект "Свари сам" ЛЮКС, направляющая 60*75*4 мм | 7290 грн | 7690 грн | 8490 грн |
Комплектация выглядит следующим образом:
Местоположение каждой составляющей наглядно показаны на чертеже.
Комплект "Свари Сам" на проем до 5 м
Комплект "Свари Сам" на проем до 6 м
Комплект "Свари Сам" на проем до 7 м
Все элементы максимально подготовлены к свариванию. Угол резки элементов каркаса из Т-профиля составляет 45°.
Скошенные ребра из профильной трубы для хвостовика срезаны под углом 33°.
Общая длина конструкции – 6 м, что рассчитано на проезды шириной до 4 м. Допустимо перекрывать проемы до 4,20 м, но нагрузка на фурнитуру будет повышенной. На более узких проездах напротив - запас прочности будет повышенным, прослужит еще дольше. Важно лишь помнить, что для отката потребуется именно 6 м свободного пространства сбоку от воротного проема.
Высота конструкции подбиралась с таким учетом, чтобы в качестве обшивки идеально лег профнастил шириной 1800 мм.
Полная высота каркаса вместе с направляющим рельсом составит 1946 мм, для получения высоты от земли надо учесть еще небольшой зазор снизу на высоту ножки роликовых кареток (порядка 70 мм).
Основная рама выполнена из Т-профиля - специально разработанного для изготовления каркасов ворот металлопроката. Для перемычек используется профильная труба сечением 30*20*2, что соответствует узкой части профиля «Т».
Зашить можно всю конструкцию целиком или же только ту часть, что будет перекрывать проем, оставляя хвостовую часть без обшивки.
Данный товар разрабатывался специально для самостоятельного изготовления ворот нашими клиентами. Он способен сэкономить время и силы, при этом результат обязательно будет отличным.
Ранее двухуровневый каркас собирался из труб разного сечения. Это заставляло сначала собирать внешний каркас, затем к нему приваривать внутренний. Щель между этими слоями обязательно требовалось обрабатывать, желательно дорогим герметиком и очень тщательно.
Но со временем влага все равно проникала между трубами, вызывая коррозию металла. Внешне это проявлялось ржавыми потеками, а конструктивно приводило к снижению прочности ворот.
Т-профиль позволяет собрать каркас «в один проход», причем сваривать придется только стыки-углы. Это в разы быстрее и проще.
Герметизировать просто нечего – экономия средств и времени. Отсутствие щелей не даст шанса воде повредить раму ворот. Внешний вид даже со временем не изуродуют рыжие полосы.
Плюс сам металл для Т-профиля берется более высококачественный, без окалин и ржавчины, так что предварительной тщательной зачистки поверхностей также не понадобится.
Мало того, что точно выдерживаются все размеры, так еще и срез делается гарантированно качественный и под нужным углом.
Все элементы полностью готовы к сборке. На чертеже указано точное местоположение каждого из них. Изготовление ворот превращается почти в игру, разве что для владеющего сваркой человека. Причем число точек крепления сведено к минимуму. Ну и конечно же, не стоит забывать проверять уровнем вертикали и горизонтали.
Сначала к направляющему профилю прихватками с обеих сторон приваривается нижний отрезок Т-профиля рамы, затем монтируются боковые отрезки каркаса и верхняя перекладина. После этого крепят горизонтальную, а за ней и вертикальные поперечины. Подрезать элементы не потребуется. Достаточно лишь зачистить срезы, обезжирить и сварить по всей длине стыков сплошным швом. Далее места сваривания очищаются, шлифуются, обрабатываются грунтовкой. Рама окрашивается и зашивается ровно на столько, на сколько Вы хотите – не обязательно на всю длину, можно лишь чуть более ширины проема.
Приобрести набор «Свари сам» вместе с подходящим комплектом фурнитуры – разумное решение для настоящего хозяина.
Супер акция!
Только до 04 Августа для акционных товаров, полностью бесплатная доставка, транспортными компаниями «Интайм» и «Деливери» с оплатой при получении. Вы платите только цену за товар – за доставку груза и доставку денег платим мы.
Доставка по Киеву и Киевской области до 04 Августа, для акционных товаров , транспортной компанией Интайм и Деливери до отделения - полностью бесплатно.
Доставка по Киеву и Киевской области курьером (привезут вам домой) – от 250 до 400 грн в зависимости от расстояния от города.
Доставка не акционных товаров оплачивается получателем согласно тарифов компании перевозчика.
