1. Вы можете протестировать на своих воротах рекомендуемую нашими специалистами автоматику в течение года, и если Вам не понравится, как она работает, вернете ее нам, и мы возместим стоимость этой техники в полном объеме.

2. Отправка заказов до удобного Вам отделения грузоперевозчика.

3. Без предоплаты – можете оплатить оборудование после проверки содержимого посылки.

4. Стоимость автоматики без наценок и накруток – мы официальный дистрибьютор производителя.

5. Бесплатная установка базовых настроек платы управления.

6. Если Вы приобретаете у нас фурнитуру для откатных ворот - сделаем бесплатно подробный чертеж Ваших ворот со всеми размерами и спецификациями, а также подарим авторскую инструкцию по их изготовлению.

7. Предоставляем консультации эксперта в процессе выбора, комплектации, монтажа и эксплуатации воротного оборудования.

8. Берем на гарантийное и послегарантийное обслуживание в своем сервисном центре всю рекомендуемую технику.

В этой статье я расскажу о рабочих и технических характеристиках электропривода для тяжелых промышленных откатных ворот весом до 1,5т - ARES 1500 производства известной итальянской компании BFT, а также о реальных пределах применения данной техники. Информация систематизирована в отдельные разделы:

Если читать все это Вы не настроены, открывайте сразу последний раздел, а если что-либо будет не понятно, прочтете соответствующий блок. В принципе, можете просто позвонить нашему инженеру и в телефонном режиме выяснить все, что Вас интересует. Для посетителей этого сайта консультации предоставляются бесплатно.

Технические характеристики электропривода BFT ARES 1500:

Параметры	Значения
Максимальный паспортный вес створки, кг	1500
Рекомендуемый максимальный вес створки, кг	750
Максимальная длина створки, м	10,0
Рекомендуемая максимальная длина створки, м	5,0
Питание привода, В (переменный ток, частота 50-60 Гц)	230
Питание двигателя, В (постоянный ток)	24
Потребляемая мощность, Вт	250
Максимальный крутящий момент, Нм	35
Интенсивность использования, %	100
Зубчато-реечный модуль	М 4 (18 зубьев)
Скорость движения ворот, м/мин	9,0
Скорость вращения шестерни (оборотов на входе), об/мин	39
Степень защиты, IP	54
Термозащита, °С	110
Класс изоляции	3
Рабочая температура, °С	-20 - +60
Габариты привода, мм	260х210х300h
Вес привода, кг	7,0

Интенсивность использования – это процентное соотношение допустимого времени работы электропривода и обязательного остывания.

Данный параметр определяет назначение автоматики, поскольку ворота частного дома открываются пару раз в день, а для промышленного предприятия или офиса нужен двигатель, который не перегревается и может работать практически безостановочно.

100% использование – это максимальная величина, характеризующая профессиональное промышленное оборудование, которое остывает пока через проем проезжает транспорт.

Зубчато-реечный модуль – это параметр внешней шестерни привода, который определяет необходимую зубчатую рейку. В данном случае 4мм (18 зубцов внешней шестерни) соответствует стандартной рейке с модулем М 4.

Степень защиты IP – это уровень защиты корпусом привода внутренних узлов и механизмов. По международной классификации IP 54 говорит о пылезащищенной технике, с защитой от брызг, разлетающихся в любом направлении (например, из-под колес автомобилей).

Термозащита – это оборудование для защиты двигателя от перегрева. 100% использование предполагает максимальную интенсивность работы, поэтому для форс-мажорной ситуации, когда низковольтный мотор по какой-то причине нагреется до 110°С, специальный датчик отключит двигатель.

Класс изоляции – это характеристика электробезопасности. В данном случае речь идет о сверхнизком безопасном для человека напряжении.

Мотор-редуктор

Под крышкой корпуса BFT ARES 1500 находится мотор-редуктор червячного типа с низковольтным двигателем, от которого крутящий момент передается червячной паре редуктора:

Питание электропривода осуществляется от обычной сети переменного тока напряжением 230В (50-60Гц), но мотор питается от постоянного тока напряжением 24В. Преобразование осуществляется в блоке управления через понижающий трансформатор. Низковольтный двигатель позволяет подключать резервную систему питания (две аккумуляторные батареи по 12В - SB BAT), поэтому при отключении электроэнергии привод автоматически перейдет на питание от аккумулятора. Производителем заявлена мощность 250Вт при максимальном значении крутящего момента 35Нм.

Для низковольтного движка это приличные показатели, но не стоит выжимать из механизма «все соки», принуждая его работать на пределе возможностей, а тем более с перегрузками. Редуктор. Червячный редуктор устроен просто: установленный на роторе двигателя стальной червяк вращает ведущую внутреннюю шестерню (червячное колесо), а та, в свою очередь, через вал передает крутящий момент внешней ведомой шестерне, которая сцепляется своими зубцами с зубчатой рейкой. Так крутящий момент двигателя преобразуется в поступательное движение створки ворот. Для перемещения тяжелых ворот необходима надежная червячная пара. В данном случае внешняя шестерня выполнена из металла, а внутренняя – из технопластика:

Не хочу сказать, что полимерная шестерня не способна работать с тяжелыми воротами – приводы BFT ARES 1500 нормально работают на промышленных воротах во многих странах мира, но следует внимательно отнестись к температурным ограничениям, указанным производителем: от -20°С до +60°С. За пределами этого температурного коридора пластик может изменить свойства (он может сделаться хрупким либо пластичным) и поломка этой шестерни вследствие несоблюдения Вами условий эксплуатации техники не будет признана производителем гарантийным случаем.

Особенностью червячного редуктора является его необратимость – когда двигатель отключен зубчатые передачи остаются в зацеплении между собой, и Вы не сможете перемещать створку. Механизм для разблокирования вручную расположен на самом приводе, а специальные ключи для него идут в комплекте поставки:

Следует обратить внимание на данный механизм, поскольку некорректный запуск двигателя после использования разблокировки может стать причиной негарантийной поломки. Внутри механизма вал двигателя соединяется с ведущей (полимерной) шестерней посредством стальной шпонки, которая одной стороной входит клиновидный паз на шестерне, а другой – в сам вал. Шпонку держит в пазу обычная пружина. Когда Вы поворачиваете ключ разблокировки, пружина разжимается и шпонка выходит из паза, снимая фиксацию зубчатых передач. Ворота можно перемещать вручную.

Возвращая привод в автоматический режим поворотом ключа, Вы снова сжимаете пружинку, которая прижимает шпонку к шестерне, но не факт, что шпонка в это время будет напротив своего паза. Когда Вы запустите мотор, она заскочит на свое место, но уже на высоких оборотах. Мотор мощный, обороты высокие, шпонка стальная. Полимерная шестерня может выдержать такой «катаклизм», а может и сломаться. Поэтому производитель рекомендует перед запуском двигателя слегка качнуть ворота до характерного щелчка (шпонка встала на место), а если Вы забудете это сделать – ремонт и замена деталей за Ваш счет.

Блок управления HQSC-D

Приводы для откатных ворот обычно выпускаются со встроенными блоками управления. В данном случае блок тоже встроен, и представляет собой плату, с жидкокристаллическим дисплеем и светодиодами, отвечающую за работу всей системы. Блок управления HQSC-D размещен внутри корпуса привода и дополнительно защищен собственным пластиковым кожухом:

Плата управления в корпусе установлена вертикально, что гарантирует ее от повреждения конденсатом или пылью, которые могут скапливаться на горизонтальных поверхностях. Степень защиты оболочки IP54 говорит о пылезащищенном корпусе, но не гарантирует пыленепроницаемости, а конденсат образовывается внутри привода вследствие разницы температур во время работы мотора.

Доступные опции:

Выбор режима работы: автоматический, полуавтоматический, ручной.
Возможность контроля усилия в различных фазах (открытие, закрытие, замедление).
Можно регулировать скорость движения створки.
Плавный старт/стоп (замедление в начале и в конце маневра во избежание резких рывков), что обеспечивает бережное отношение к деталям.
Автозакрывание с возможностью регулировать время, через которое ворота самостоятельно закроются.
Функция «пешеходный проход» позволяет открыть створку частично (можно прописать эту команду на отдельную кнопку пульта).
Система обнаружения препятствий останавливает движение ворот и дает короткий реверс при увеличении необходимого усилия.
Опция «спящий режим» позволяет экономить энергию, когда автоматика не используется.
Функция «фототест» проверяет исправность фотоэлементов перед началом движения.
Есть возможность отключить срабатывание фотоэлементов при открытии ворот.
1Встроен универсальный двухканальный радиоприемник Clonix, работающий на частоте 433,92МГц, и поддерживающий динамический код с 4-мя миллиардами комбинаций. Приемник рассчитан на запись до 63 пультов методом клонирования сигнала.

Концевые выключатели

Концевые выключатели – это система отключения двигателя после того, как ворота полностью открылись либо закрылись. Данная модель может быть поставлена в двух модификациях: - ARES 1500 – с механическими концевыми выключателями; - ARES 1500 PROX – с магнитными концевыми выключателями. Механические концевики состоят их двух кронштейнов, закрепленных по краям зубчатой рейки, и двух микровыключателей, встроенных в корпус привода, между которыми расположена обычная металлическая пружинка, торчащая наружу:

Когда створка открывается или закрывается, один из кронштейнов равняется с приводом и отгибает пружинку в определенную сторону. Она в этом случае нажимает на соответствующую микрокнопку, и размыкает реле. Блок управления получает сигнал, что маневр завершен и движение останавливается. Магнитные концевики работают по той же схеме, но вместо кронштейнов на рейку крепятся два разнополюсных магнита, а в корпусе привода вместо пружинки с микровыключателями устанавливаются специальные датчики – герконы:

Механическая система несколько дешевле магнитной, но в зимний период пружинка часто примерзает к микровыключателю, и пока Вы не отогреете этот узел, блок управления не примет команды «начать движение». Если же примет, примерзшая пружинка может сломаться. Кроме того, пружинка размещается прямо над зубчатой рейкой, поэтому, когда выпадает снег, она во время движения нагребает себе комок, который ее отгибает и останавливает движение. Герконы реагируют исключительно на магнитное поле «своего» магнита и не зависят от температуры воздуха, поскольку каждый из них запаян в стеклянную колбу с инертным газом, и оба они заключены в отдельный пластиковый корпус. То есть, модель с механическими концевиками ARES 1500 может работать в условиях снежной и морозной зимы, но каждый раз перед запуском двигателя необходимо будет отогреть пружинку (электрофен подойдет) и очистить зубчатую рейку от снега. Модель ARES 1500 PROX с магнитными концевиками будет корректно работать всесезонно.

Пределы применимости модели и требуемый запас мощности

В паспортных характеристиках привода ARES 1500 производителем указываются два максимальных габарита створки: - вес до 1500кг; - длина полотна до 10,0м. Однако это не значит, что Вы можете установить механизм на ворота с такими параметрами, поскольку максимальные величины демонстрируют способность техники справиться с нагрузкой от каждого из предельных габаритов, но не одновременно от двух: чем тяжелее ворота, там меньшей может быть их допустимая площадь.

И наоборот. Если Вы учтете обратную зависимость двух максимальных габаритов, привод сможет перемещать такую створку, но на грани своих возможностей, что не рекомендуется при эксплуатации любой техники - нужен некоторый «запас мощности». Кроме того, автоматика работает на улице, где дополнительную нагрузку на ворота обеспечат мороз, снег, обледенение, ветер и даже тугой ход створки. Дополнительный вес от этих нагрузок зависит от региона Вашего проживания и конструкции ворот: например, чем больше художественных элементов нас створке, тем больше ниш и планок для хранения снега и льда, а количество этих «зимних довесков» зависит еще и от климата.

При этом для откатных ворот часто самой значительной из дополнительных нагрузок оказывается сопротивление самих ворот, вызванное плохой фурнитурой. Попробуйте задать створке ускорение одной рукой, и Вам сразу станет понятно, насколько легко она движется. Если Вам тяжело открыть/закрыть ворота, привод этого не исправит – Вы просто его угробите. Для установки автоматики воротная конструкция должна быть отрегулирована практически идеально, поэтому если у Вас кривой направляющий рельс или роликовые каретки с проблемными колесами, лучше заменить фурнитуру, чем потратить деньги на электропривод, который не рассчитан на такие ворота, а потом менять не только фурнитуру, но и сгоревшую автоматику.

Самый дорогой импортный комплект фурнитуры брать совсем не обязательно – на рынке есть продукция отечественного производства весьма приличного качества «за недорого». Советы наших специалистов по выбору фурнитуры можно прочесть здесь. Таким образом, при выборе воротной техники вес ворот нужно брать с учетом всех дополнительных нагрузок, в том числе и площади створки. Мы в технических характеристиках кроме «паспортных максимальных» габаритов створки приводим еще и «рекомендуемые максимальные» ее вес и длину, и они вдвое меньше. Обычно двойного запаса бывает достаточно для нивелирования дополнительных нагрузок, но для габаритного полотна может быть маловато, поэтому лучше все-таки рассчитать консолидированную нагрузку. Скорее всего, Вы не хотите этим заниматься, поэтому для посетителей данного сайта в рамках бесплатной консультации наши специалисты проводят такие расчеты.

Элементы комплектации

Для автоматизации ворот сдвижного типа минимально достаточным является такой комплект: • электропривод с монтажным набором и встроенным блоком управления • зубчатая рейка • система управления

Привод (со встроенными блоком управления и радиоприемником), монтажным набором и ключами для ручной разблокировки производитель упаковывает в одну коробку, а все остальные элементы можно выбирать на свое усмотрение. Зубчатая рейка не считается непосредственно элементом автоматики, но она входит в число обязательных элементов, поскольку движение створки осуществляется за счет сцепления зубьев рейки и внешней шестерни электропривода.

Производитель зубчатую рейку в комплектацию не включает, поскольку ее необходимая длина берется из расчета: длина створки +1м. Мы предлагаем в минимальном комплекте 4м стальной оцинкованной рейки с модулем М4 в отрезках по 1м – этого достаточно для трехметрового проезда, а если Вам нужно больше, просто добираете необходимое количество кусков. Обратите внимание: для работы в Украине лучше брать стальную рейку, а не пластиковую, поскольку температурный режим эксплуатации полимеров (-20 +50°С) не вписывается в граничный температурный диапазон нашего умеренного климата.

Система управления бывает различной: жетоноприемник, карточные пропуски, Home Link, клавиатура, ключ-кнопка, ключ-выключатель и т.д. Поскольку в блоке управления уже встроен радиоприемник, можно использовать самый удобный и распространенный способ – радиоуправление от пульта-передатчика. Мы включаем в комплектацию пару двухканальных брелоков MITTO 2. Если у Вас больше двух автоматических систем, можете взять четырехканальную модель MITTO 4 или любые другие пульты производства BFT:

Если у Вас предусмотрен пункт охраны, удобнее управлять автоматикой посредством ключ-кнопки SPC, а если нужна резервная система, оптимальным вариантом будет ключ-выключатель PC 2E или клавиатура SELETTO.

Данный привод оснащен низковольтным мотором, что позволяет подключить резервную систему питания: две аккумуляторные батареи SB BAT по 12В (1,2Ач):

При автоматизации ворот рекомендуется устанавливать специальные аксессуары для повышения безопасности, а для тяжелых ворот такие элементы можно считать обязательными. Мы предлагаем установить сигнальную лампу и фотоэлементы:

Сигнальная лампа представляет собой оранжевый проблесковый маячок, который включается одновременно с двигателем электропривода, но для таких тяжелых ворот лучше настроить начало мигания лампы за 3 секунды до начала движения створки. Устанавливать лампу нужно таким образом, чтобы видно было с улицы и со двора – так водители в темное время суток смогут понять: можно ли проезжать в открытый проем (если лампа мигает, значит, автоматика работает и ехать нельзя). Мы включили в расширенный комплект модель RAY X, оснащенную встроенной антенной, которая увеличивает радиус действия пультов дистанционного управления с 30м до 100м. Фотоэлементы являются системой обнаружения препятствий, причем единственной из существующих, которая останавливает ворота до того, как створка в кого-то или во что-то упрется.

Принцип работы фотоэлементов основан на сканировании проезда невидимым инфракрасным лучом, который излучает светодиод, а фотодиод принимает: эти два детектора крепятся на опорные столбы (или специальные стойки) на высоте 50-100см. Если луч прерывается, блок управления останавливает ворота и запускает реверс. Можно отключить срабатывание фотоэлементов, когда створка открывается. Если я не ответил на какой-либо Ваш вопрос относительно комплектации автоматической системы – на него ответит наш специалист в телефонном режиме.

Кроме того, если Вы хотите удешевить комплект автоматики за счет замены итальянских фирменных аксессуаров более дешевыми аналогами – это возможно, и мы даже рекомендуем так поступить, поскольку дорогие и дешевые лампы мигают одинаково, а инфракрасный луч подчиняется больше законам физики, чем маркетинга. Пультов дистанционного управления это тоже касается, просто нужно установить внешний приемник, способный считывать их сигналы. Если Вам нужно много передатчиков, такая замена может сэкономить сумму, сопоставимую с ценой привода.

Выводы и рекомендации

Итальянский электропривод для откатных ворот BFT ARES 1500 предназначен для автоматизации сдвижной конструкции весом до 1,5т и шириной до 10,0м. При этом максимальные габариты ворот не могут быть приемлемыми для установки этого механизма, поскольку два максимальных параметра всегда имеют обратную зависимость, и чем тяжелее Ваша створка, тем меньшей может быть ее площадь (и наоборот). Однако даже приемлемая зависимость граничных параметров створки не предполагает штатную работу механизма – это его возможность перемещать полотно с определенными максимальными весом и длиной, напрягаясь по-максимуму. Для работы в нормальном режиме технике всегда необходим некоторый запас мощности.

Мощность привода 250Вт при максимальном крутящем моменте 35Нм (Ньютон*метр) говорит о способности привода работать с тяжелыми воротами, но в безветренную погоду, при температуре +20°С, и ворота должны быть идеально отрегулированы. Если хотя бы одно условие не выполняется, обледенение, налипший снег, ветер, тяжелый ход створки создают дополнительные нагрузки, которые необходимо добавить к «чистому весу» своих ворот. Мы рекомендуем использовать данную модель для автоматизации ворот с максимальным весом створки до 750кг не длиннее 5,0м. Червячная пара редуктора представлена двумя шестернями, одна из которых (внешняя) выполнена из стали, а вторая (внутренняя) – из технополимера. Сталь вопросов не вызывает, но пластик требует строгого соблюдения указанного производителем температурного режима, а это коридор от -20°С до +60°С.

Если Вы живете в регионе, где температура воздуха хотя бы кратковременно опускается ниже, пластиковая шестерня может перемерзнуть и сделаться хрупкой, если Вы не позаботитесь об обогреве привода. Нагревание редуктора под прямыми солнечными лучами выше допустимой границы может привести к деформации размягченной шестерни, поэтому над приводом лучше установить навес. Интенсивность использования 100% дает возможность установить это оборудование на ворота с любым транспортным потоком, поскольку данная модель оснащена низковольтным двигателем, который не перегревается, а дополнительно еще и термозащитой. Таким образом, ограничений по времени непрерывной работы нет.

Система концевых выключателей предлагается в двух вариантах:

ARES 1500 – с механическими концевиками;
ARES 1500 PROX – с магнитными концевиками.

Для работы в Украине лучше взять модификацию с магнитной системой – она корректно работает в любую погоду. Блок управления HQSC-D позволяет настраивать работу автоматики в любом режиме и регулировать все основные параметры. Вертикальное расположение платы управления гарантирует ее от повреждения пылью и конденсатом, но настраивать ее не так удобно, как лежащую в горизонтальной плоскости. Жидкокристаллический дисплей со светодиодами несколько компенсирует неудобство настроек.

Сервисное обслуживание автоматики BFT проводится производителем в фирменном сервисном центре (г.Киев, ул.Деревообрабатывающая,5), соответственно, перебоев с поставкой запчастей или комплектующих не намечается. Автоматику BFT собирают в Италии, она сертифицирована в соответствии с законодательными актами ЕС и Украины, отвечает всем техническим требованиям соответствующих Директив Евросоюза к электрооборудованию, машинам и механизмам. Остались вопросы – в рамках бесплатной консультации мы ответим на них в телефонном, или письменном режиме.