Час роботи
Пн-Пт: З 9:00 до 17:00
Сб-Нд: З 10:00 до 17:00
Для автоматизації воріт обов'язково потрібен не тільки електропривод, але ще зубчаста рейка і хоча б одна система для управління - ми включаємо в базову комплектацію пару радіопультів, оскільки в блоці управління автоматики вже є вбудований приймач для розшифрування їх сигналів. Інші елементи системи є аксесуарами та підбираються індивідуально, але є рекомендована комплектація, в яку входять найбільш популярні у користувачів комплектуючі.
|
|
Електропривод BX-74 з вбудованим блоком управління ZB 74, інтегрованим радіоприймачем RX RP1 868 SLH, монтажним набором і механічними кінцевими вимикачами |
1 шт |
|
|
|
Зубчаста рейка з оцинкованої сталі з модулем М 4 (009CGZS12) |
4 м |
|
|
|
Пульт дистанційного керування двоканальний TOP-432 EV |
2 шт |
|
|
|
Електропривод BX-74 з вбудованим блоком управління ZB 74, інтегрованим радіоприймачем RX RP1 868 SLH, монтажним набором і механічними кінцевими вимикачами |
1 шт |
|
|
|
Зубчаста рейка з оцинкованої сталі з модулем М 4 (009CGZS12) |
4 м |
|
|
|
Пульт дистанційного керування двоканальний TOP-432 EV |
2 шт |
|
|
|
Ключ-вимикач SET-E |
1 шт |
|
|
|
Фотоелементи безпеки DIR 10 |
2 шт |
|
|
|
Сигнальна лампа KLED |
1 шт |
|
|
|
Антена TOP A433N |
1 шт |
|
Електропривод для воріт BX 74 виробляється компанією CAME GROUP на власних виробничих потужностях, розташованих в Італії, і в цій статті я розповім про його робітників і технічних характеристиках, призначенні і реальних межах використання. Тематичні блоки нижче можна відкривати в будь-якій послідовності.
Зміст:
Якщо Вам не потрібна така докладна інформація, можете відразу відкрити розділ з висновками і рекомендаціями або просто зателефонувати за вказаними на цьому сайті номерам і отримати безкоштовну консультацію експерта в області комірних систем.
Якщо хочете, щоб ми самі набрали Вас, залиште контактний номер в формі:
Консультація експерта і допомогу в підборі оптимального устаткування - це подарунок відвідувачам нашого сайту. Ніяких зобов'язань перед нами у Вас не виникне, а консультувати Вас буде досвідчений інженер, а не продавець, тому реклами не чекайте.
| Характеристики: | BX-74 |
| Максимальний паспортний вага стулки, кг | 400 |
| Рекомендований максимальна вага стулки, кг | 200 |
| Максимальна паспортна довжина стулки, м | 14,0 |
| Рекомендована максимальна довжина стулки, м | 7,0 |
| Напруга електроживлення системи, В (змінний струм, частота 50-60 Гц) | 230 |
| Напруга електроживлення двигуна, В | 230 |
| Максимальний споживаний струм, А | 2,4 |
| Споживана потужність, Вт | 200 |
| Максимальні тягове зусилля, Н | 300 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 24 |
| Максимальна швидкість, м / хв | 10 |
| Ємність конденсатора, мкФ | 12 |
| Інтенсивність використання,% | 30 |
| Ступінь захисту корпусу, IP | 54 |
| Робоча температура, ° C | від -20 до +55 |
| Термозахист двигуна, ° C | 150 |
| Габарити приводу, мм | 300х170х310 h |
| Маса приводу, кг | 15 |
| Гарантія виробника, місяців | 24 |
Ступінь захисту корпусу (IP) відповідно до міжнародного стандарту IEC 60529 (DIN 40050, ГОСТ 14254) характеризує захист внутрішніх вузлів і механізмів від попадання пилу і вологи. В даному випадку IP 54 говорить про пилезахищенності (не плутати з пилонепроникність) і захисту від бризок, що летять в будь-якому напрямку, наприклад, з-під коліс машини.
Як було сказано на початку статті, для роботи воріт в автоматичному режимі обов'язково потрібні такі елементи:
Виробник поставляє в фірмовій коробці електропривод CAME BX-74 з вбудованим блоком управління ZB 74, оснащеним одноканальним радіоприймачем RX RP1 868 SLH, монтажне підстава, монтажний комплект, кронштейни механічної системи кінцевих вимикачів і ключі для розблокування приводу вручну:
Коробка з щільного картону без кричущої поліграфії говорить про те, що це професійне обладнання, яке не продається в супермаркетах - не "ширпотреб». На упаковці на декількох мовах написано, що це комплект для автоматизації воріт, зроблений в Італії компанією CAME GROUP.
Всередині знаходиться електропривод для воріт вагою до 400 кг в корпусі з литого під тиском алюмінію, пофарбованого в сірий і чорний кольори - це класичне рішення. Дизайн приводу не "інопланетний», але впізнаваний, Ви не переплутати його з іншими моделями, а тим більше з продукцією інших виробників.
Кришки підігнані щільно, що виключає проникнення всередину механізму вологи - заявлена ступінь захисту оболонки IP 54 не викликає сумнівів. У комплект також входять монтажна пластина, коробка з болтами кріплення, механічними кінцевиками і ключами для ручного розблокування, декоративними накладками для закриття кріпильних болтів, а також інструкція по монтажу. Всі елементи зроблені якісно і надійно.
Зубчата рейка хоч і є обов'язковим елементом автоматизації воріт, але виробники вкрай рідко включають її в комплектацію - це обумовлено тим, що необхідна довжина рейки залежить від ширини проїзду.
Вона кріпиться за допомогою болтів на стулку і полотно переміщається за рахунок зчеплення її зубів з зубцями зовнішньої шестерні приводу.
Оскільки сам привід встановлюється не в проїзді, а поруч з ним, Вам потрібно рейки на 1 м більше, ніж довжина Вашої стулки (щоб дотягнутися до механізму). Ми включаємо в комплектацію 4,0 м сталевий оцинкованої рейки в метрових відрізках - так її зручніше транспортувати і встановлювати.
До виробнику при виборі зубчастої рейки прив'язуватися не обов'язково - просто повинен збігатися модуль її зубів з зубцями зовнішньої шестерні електроприводу. В даному випадку це модуль М 4.
Зверніть увагу: рейка може бути сталевий або капронової, і другий варіант дешевше, але для роботи в наших кліматичних умовах не підходить. Полімери мають обмежену температуру експлуатації (від -20 ° С до + 60 ° С), за межами якої можуть змінювати свої робочі характеристики. Це означає, що на морозі понад -20 ° С або під прямими сонячними променями влітку полімер стає крихким або пластичним, в результаті чого металева шестерня приводу прорідить полімерні зуби за один робочий цикл.
Система управління воротами може бути різною, але найпоширенішим варіантом є радіосигнал від пульта-передавача на вбудований в блок управління приймач. Автоматика Came BX-74 призначена для воріт приватного будинку або дачі (далі поясню чому), тому пульт-брелок використовувати найзручніше. Вам буде потрібно по одному передавача для кожного члена сім'ї, який має доступ до автоматики, плюс один запасний.
Ми включаємо в базовий комплект пару двоканальних брелоків c фіксованим кодом TOP-432 EV, але у даного виробника є й інші моделі, як з постійним кодом, так і з динамічним, і доступних каналів може не два, а чотири. Вибрати можна будь-який варіант.
Передавачі з постійним кодом клонуються від першого прописаного в пам'ять приймача пульта, і кількість їх не обмежена, але скопіювати такий сигнал не складе труднощів. Пульти з динамічним кодом кожен раз випромінюють зовні інший сигнал, тому клонувати його неможливо - потрібно кожен передавач програмувати окремо, зате можете бути впевнені в надійному захисті від код-грабер.
Кількість доступних радіоканалів відповідає кількості кнопок на брелоку, і на кожну з них Ви можете записати або окрему команду, або управління іншій автоматичною системою (гаражними воротами, шлагбаумом, ролетами і т.д.).
В якості резервної системи управління воротами клієнти часто беруть накладної ключ-вимикач з SET-E корпусом з алюмінієвого сплаву і циліндром замку DIN. Це стандартний замок з металевим ключем і накладними типом монтажу, надійно захищений від спроб злому і актів вандалізму. Якщо не подобається пристрій з ключем, можна встановити кодонаборная панель (клавіатуру).
Для безпечної експлуатації механізму використовуються сигнальна лампа і фотоелементи. Це вже не обов'язкові елементи автоматизації, але все виробники включають їх в стандартну комплектацію автоматичних воріт.
Фотоелементи - це парні детектори, які встановлюються в проїзді і під час роботи автоматики сканують створ інфрачервоним променем, який один з них випромінює, а другий приймає.
Якщо Ви спробуєте перетнути проїзд, промінь розірветься і датчики пошлють блоку управління сигнал зупинити рух. Якщо ж стулка закривалася, почнеться зворотний хід.
Сучасні приводи оснащуються системою реагування на перешкоду, але вона спрацьовує після удару, оскільки покликана захистити двигун, а не Вас або Ваш автомобіль. Фотоелементи же зупиняють стулку до її зустрічі з «перешкодою», тому удару взагалі не відбудеться.
Сигнальна лампа - це проблисковий маячок зазвичай оранжевого кольору, який буде супроводжувати миготінням рух стулки. Вона встановлюється таким чином, щоб видно було і з двору, і з вулиці - так Ви точно будете знати, коли автоматика працює. Якщо пульт дистанційного керування є не тільки у Вас, сигнал «закрити ворота» може подати інший користувач.
Ми пропонуємо в розширеному комплекті лампу KLED і антену TOP A433N для збільшення дальності дії радіосигналу, яка монтується на лампу. Якщо сигнальну лампу встановлювати Ви не хочете - антену можна придбати окремо.
Крім наведених аксесуарів комплект можна доповнити спеціальними стійками для фотоелементів або електрозамком (для додаткової фіксації довгою стулки), можна вибрати інші їх моделі, але про це краще порадитися з нашим фахівцем, який допоможе вибрати саме те, що найкраще підійде до Ваших воріт.
Зазвичай люди підбирають автоматику керуючись зазначеними виробником максимальними габаритами стулки (вага і довжина), і це правильно, але цих даних для вибору оптимальної моделі недостатньо. Насправді критеріїв відбору багато, і якщо Ви врахуєте хоча б основні, обладнання прослужить довго, не вимагатиме постійних ремонтів, і в результаті автоматизація обійдеться дешевше.
Оцінити слід такі параметри:
Автоматику умовно прийнято розділяти на «побутову» і «промислову», але до розмірів стулки такий розподіл відношення не має - оцінювати слід необхідну Вам частоту відкривання і закривання воріт.
Ворота приватного будинку задіяні кілька разів на день, але проїзди на територію підприємства, офісу або у двір багатоквартирного будинку відкриваються сотні або навіть тисячі разів на добу, причому перерв для охолодження двигуна може і не бути, якщо автоматикою користується багато людей.
Відповідно, приводи розраховуються конструкторами на різний ресурс роботи: для побутових це 1 000-10 000 робочих циклів до планового техогляду (на предмет зносу деталей), а промислові можуть припускати навіть до 1 000 000 маневрів. Вартість техніки безпосередньо залежить від розрахункової інтенсивності її використання, тому промислові механізми набагато дорожче побутових.
Визначити призначення моделі можна по параметру інтенсивності використання в її технічних характеристиках - він виражається в процентному співвідношенні допустимого часу роботи і обов'язкового відпочинку для охолодження двигуна.
Привід Came BX-74 розрахований на 30% -е використання, І це означає, що протягом умовного години мотор може працювати не більше 18-ти хвилин (30% від 60), а час, що залишився повинен відпочивати. Якщо цей показник до 40%, значить модель побутова, а промислова автоматика повинна мати інтенсивність 70-100% (є ще «напівпромислові» моделі, призначені для невеликих офісів або дворів на кілька господарів, наприклад).
Слід також врахувати, що побутове обладнання має обмеження за часом безперервної роботи (до 10-ти хвилин), тому BX-74 протягом години 18 хвилин може використовуватися тільки з перервами.
Для інтенсивного використання в серії Came BX пропонується нова модель - BX-246 Veloce, у якій двигун працює від постійного струму напругою 24 В, тому не перегрівається, як 230-вольта, але мотори з живленням від змінного струму могутніше.
Підбирати привід по інтенсивності потрібно виходячи з реальних умов експлуатації - якщо відсотків виявиться недостатньо, автоматика або відразу згорить від перегріву, або вимордує закладений в неї ресурс за неприродно короткий час.
Came BX-74 до слова сказати не згорить - привід має термозахист, тому при нагріванні до 150 ° С спрацює реле і відключить двигун, але «моторесурс» буде використаний при некоректної експлуатації дуже скоро.
Однак переплата за надлишкові можливості теж нічим не виправдана, оскільки Ви не будете «ганяти» стулку приватного будинку або дачі сотні разів в день. Якщо Вам складно самостійно визначити, наскільки інтенсивна Вам потрібна автоматика, наш інженер в рамках безкоштовної консультації порекомендує оптимальний для кожного випадку обладнання.
Для моделі Came BX-74 виробник вказує максимально допустима вага стулки 400 кг і максимальну її довжину 14,0 м, але це не означає, що можна встановлювати привід на ворота з такими габаритами - кожен граничний параметр говорить про можливість механізму впоратися з навантаженням, яку створює він один.
Якщо ж навантажень дві і більше, вони підсумовуються, відповідно, автоматика не «потягне» 14-ти метрову стулку масою 400 кг - потрібно ці габарити збалансувати: чим важче Ваші ворота, тим меншою повинна бути ширина проїзду, а довга стулка повинна бути легкою.
Той же принцип, що і при експлуатації автомобіля: гіпотетично він може розігнатися до максимальної швидкості, зазначеної на спідометрі, але на практиці Ви так не їздите, а враховуєте ступінь завантаженості машини, якість дорожнього покриття і багато іншого. В результаті при щадному режимі роботи авто служитиме Вам довгі роки, а при постійних перевантаженнях незабаром доведеться міняти машину.
Крім власних ваги і площі стулки слід врахувати її конструкцію, оскільки у всіх нішах і западинах художніх елементів взимку затримається сніг, що зробить полотно важче. Іноді після дощу температура опускається нижче нуля, в цьому випадку ворота покриються льодом, що ще більше погіршити конструкцію.
Тобто, передбачувану масу снігу і льоду слід додати до власної ваги стулки. Однак найбільшою додатковим навантаженням для воріт найчастіше є неякісна фурнітура. Стулка повинна легко котитися від поштовху одним пальцем, а якщо напрямна рейка кривої, а ролики кареток, за якими вона переміщається, «квадратні», легкості ходу полотна домогтися Вам не вдасться.
Спробуйте вручну відкрити і закрити свої ворота - якщо Вам важко, автоматика цього не виправить, так Ви просто угробите новий привід. Якщо відрегулювати не виходить, краще замініть фурнітуру, інакше незабаром міняти її доведеться разом з приводом.
Як правильно вибрати фурнітуру для відкатної конструкції докладно розписано в спеціальному розділі цього сайту (Тут), А якщо читати лінь, можна просто зв'язатися по телефону з нашим фахівцем, і він порекомендує надійний комплект по осудною ціною (сьогодні на ринку є вітчизняні виробники, які пропонують вельми гідну продукцію).
Таким чином, реальною вагою своїх воріт потрібно вважати не їхня власну масу, а вага з урахуванням площі і конструкції стулки, можливих «довесков» у вигляді снігу і льоду, легкості ходу і інших чинників, які завжди індивідуальні. Крім того, взимку ворота можуть примерзнути, і автоматиці знадобиться додаткове зусилля щоб зірвати їх, тобто, потрібен певний запас потужності.
Зазвичай ми рекомендуємо ділити навпіл зазначені виробником в паспортних характеристиках максимальні габарити воріт - так можна врахувати вплив декількох навантажень, але подвійного запасу може виявитися недостатньо, тому краще консолідовану навантаження розрахувати. Якщо Вам складно зробити це самостійно, наш інженер може допомогти, а якщо потрібно, порекомендує відповідне обладнання.
Під кришкою корпусу приводу Came BX-74 розташований електродвигун змінного струму напругою 230 В, який через свій вал передає крутний момент на внутрішню шестерню редуктора черв'ячного типу - це мотор-редуктор. Його зовнішня шестерня видно з тильного боку приводу - вона, зчіплюючись з зубчастої рейкою, перетворює обертальний рух вала двигуна в поступальний рух стулки воріт.
Крім мотор-редуктора під кришкою знаходяться пусковий конденсатор (12 мкФ), система кінцевих вимикачів (вузол з стирчить пружинкою) і блок управління (на звороті).
Двигун виглядає переконливо - за розміром і вагою мотора найпростіше визначити його реальну потужність, оскільки в технічних характеристиках вона може бути вказана в номінальному значенні, а може і в максимальному (на піку можливостей). Значна товщина вала, як і габарити мотора, свідчить про пристойні можливості приводу:
Справа в тому, що потужність не є статичним параметром - вона залежить від споживання струму, отже на холостому ходу буде мінімальною, а під навантаженням зросте. Перевірити відповідність заявленої в технічних характеристиках потужності номінальним можливостям двигуна нескладно: потрібно перемножити напруга живлення двигуна і споживаний струм.
Для BX-74 виробник вказав максимальний струм 2,4 А, значить максимальна потужність буде такою: 230 В х 2,4 А = 552 Вт. Споживання електроенергії у технічних характеристиках цієї моделі становить 200 Вт - це номінальний показник.
Насправді фахівці орієнтуються на показники тягового зусилля або крутного моменту - вони більш коректно відображають можливості механізму. В даному випадку тягове зусилля становить 300 Н (Ньютон), а крутний момент 24 Нм. Для воріт із зазначеними габаритами цього більш ніж достатньо.
Побічно про потужний мотор свідчить і ємність пускового конденсатора - 12 мкФ не часто можна побачити в автоматиці для порівняно легких воріт, зазвичай це 6-8 мкФ.
Єдине, що хочеться додати до розповіді про двигун, це нагадати про його «європейський походження», яка не передбачає властивих нашій країні перепадів і стрибків напруги. Рекомендую встановити з такою автоматикою стабілізатор напруги - він позбавить Вас від проблем з обнуленням програмних налаштувань плати, а можливо і від необхідності міняти згорілий движок, хоча це малоймовірно - поки на двигун ніхто не скаржився.
Вал електромотора обертає внутрішню (провідну) шестерню редуктора, яка зафіксована на вторинному валу (валу редуктора) за допомогою шпонки, яку сталева пружина утримує в пазу на шестерні.
Така фіксація забезпечує блокування механізму за рахунок зчеплення зубчастих передач, тобто, коли вал двигуна не обертається (мотор відключений), зрушити стулку з місця неможливо. Якщо Вам потрібно відкрити ворота вручну, наприклад, при відключеній електроенергії, на самому приводі є спеціальний механізм, ключі для якого Ви знайдете в комплекті з приводом.
Механізм цей кілька своєрідний - щоб розблокувати автоматику потрібно ключем відкрити дверцята, яка закриває гвинт розблокування. Далі необхідно вручну викрутити помаранчевий гвинт. Поки відкрито кришку, привід не запуститься, оскільки в цьому положенні розімкнуті спеціальні контакти.
При необережному і частому використанні розблокування ці контакти іноді ламаються і доводиться замикати їх примусово. Ця проблема вирішується досить просто: видаляєте кінцевик і встановлюєте «скручування». Якщо буде потрібно - зателефонуйте нам, і фахівець докладно розповість, як це зробити.
У редукторі BX-74 зовнішня (ведена) шестерня зроблена зі сталі, а внутрішня (ведуча) - з технопластіка (фторопласт - антифрикційний, термостійкий полімер). Це не катастрофа - так виробники знижують собівартість своєї продукції.
Справа в тому, що виробництво металевих шестерень - справа клопітка і витратна: їх спочатку відливають, потім обробляють на токарному і фрезерному обладнанні. Високоточні верстати з ЧПУ стоять сотні тисяч євро, а праця кваліфікованих робітників в Європі оплачується гідно. Всі ці витрати (разом з амортизацією обладнання) включаються в собівартість продукції.
Деталі з порошкових матеріалів просто штампуються в прес-формах і подальшої обробки не вимагають - виробничі витрати на їх виготовлення на порядок менше. Зазвичай ми не рекомендуємо брати автоматику з полімерними шестернями через обмежену температури їх використання - при більш високій або низькій температурі, ніж зазначено виробником у паспортних даних моделі, пластмаса може змінювати властивості і ставати тендітною або пластичної, в результаті шестерні ламаються і заклинивают редуктор.
Наш сервісний центр зібрав вже цілу колекцію зламаних пластикових шестерень, але серед них немає жодної виробництва CAME GROUP - мабуть технологи компанії відкрили секрет «довголіття» цього матеріалу.
Таким чином, електропривод Came BX-74 оснащений досить потужним двигуном і надійним редуктором. Якщо будете дотримуватися умов експлуатації, зазначені виробником, ця автоматика буде служити Вам довгі роки.
Блок управління знаходиться всередині корпусу приводу. Трансформатор варто окремо ( «по-італійськи»).
Плата керування ZBX74-78 розташована вертикально, що не дозволить конденсату і пилу окислити її струмопровідні доріжки. Горизонтально лежачу плату налаштовувати зручніше, оскільки все добре видно, але під кришкою корпуса, через різницю температур під час роботи двигуна неминуче утворюється конденсат, який збирається в краплі, які падають вниз.
Корпус приводу пилезащіщен, але не пилонепроникний, тому деяка кількість пилу може проникати всередину, і разом з конденсатом вона з часом утворювала б рідке болотце на друкованій платі, якби вона лежала горизонтально.
В цілому друкована плата зроблена добротно. Клеми хорошої якості, кабельні канали досить широкі щоб пропустити товстий кабель. Налаштувати плату самостійно можна, але маркування клем на ній не позначена, тому доведеться постійно заглядати в інструкцію. В ході передпродажної підготовки наші фахівці встановлять базові настройки, тому можна і не вивчати інструкцію, а залишити як є.
Основні функції блоку управління ZBX74-78:
Кінцеві вимикачі забезпечують відключення двигуна, коли стулка досягає крайнього положення на відкриття і закриття. Модель Came BX-74 оснащена механічною системою парковки воріт, що складається з двох металевих кронштейнів, які кріпляться по краях зубчастої рейки, і двох мікровимикачів, між якими розташована звичайна пружинка (вона стирчить з корпусу з тильного боку):
Коли стулка доїжджає до одного з крайніх положень, кронштейн на рейці дорівнює з пружинкою і відгинає її в сторону одного з мікровимикачів. Відгинаючись, пружинка натискає на кнопку і розмикає реле, після чого блок управління зупиняє рух.
Це простий і надійний механізм, але з настанням морозів він може зажадати від Вас «підвищеної уваги» до себе. Справа в тому, що пружинка і мікрокнопка можуть примерзати, в результаті чого блок управління отримує некоректні сигнали: він «думає», що ворота вже припаркувалися і не запускає двигун. Якщо ж автоматика включається, примерзнули пружинка може зламатися, тому перед тим, як відкрити ворота в сильний мороз, потрібно відігріти цей вузол (зазвичай використовується фен).
Крім того, на зубчастої рейки може утворитися «перешкода» у вигляді снігу або льоду, і якщо це «бугор» значний, він може відігнути пружинку замість кронштейна і зупинити ворота раніше, ніж вони встигнуть відкритися. Тобто, перед запуском двигуна Вам потрібно вичистити рейку від снігу і льоду.
Все це не критично, і якщо Ви знаєте про цю особливість, просто проконтролюєте стан кінцевиків.
Якщо ж Вас бентежить необхідність іноді відігрівати пружинку і чистити зубчасту рейку, в якості альтернативного варіанту багато виробників випускають автоматику з магнітною системою кінцевиків, яка працює за таким же принципом, але замість кронштейнів на краю рейки кріпляться два різнополюсних магніту, а замість пружинки з мікровимикачами в корпус приводу встановлюються два магнітні датчики (геркони), які вловлюють поле певної полярності.
Така система не реагує на температуру «за бортом» і наявність механічних перешкод, тому коректно працює всю зиму, але коштує вона дорожче. Якщо хочете, наш фахівець підбере обладнання, що відповідає всім критеріям Ваших воріт з магнітними кінцевими вимикачами.
Модель Came BX-74 можна назвати «старійшиною» на ринку автоматики для воріт - вона випускається вже два десятки років і користується незмінним попитом у покупців. Це надійна і потужна техніка, яка практично не ламається (статистика поломок реєструє не більше 1%).
Інтенсивність використання BX-74 становить 30% - це означає, що привід призначений для воріт приватного будинку, де користувачами виступає одна сім'я. Установка його на ворота підприємства або офісу неприйнятна, оскільки двигун працює від змінного струму 230 В і під час роботи нагрівається, відповідно, вимагає контролю часу безперервної роботи та періодів для охолодження.
Даний електропривод призначений для автоматизації стулки вагою до 400 кг і довжиною до 14 м, але ці габарити не можуть бути максимальними одночасно: для широкого проїзду стулка повинна бути легкою, а якщо полотно важке, його довжина не повинна бути великою.
Крім того, вага воріт повинен враховувати всі додаткові навантаження, які можуть збільшить масу стулки або зажадати додаткового зусилля - це можливий вага снігу і льоду, які обтяжують полотно взимку, легкість ходу, яка залежить від якості фурнітури, і можливе примерзання воріт, які для початку руху автоматиці доведеться «зірвати».
Ми рекомендуємо зменшити зазначені виробником граничні габарити воріт вдвічі, тобто, використовувати цю модель для стулки вагою до 200 кг довжиною до 7,0 м. У цьому випадку механізм буде працювати в щадному режимі, що дозволить експлуатувати його десятки років.
Мотор приводу досить потужний, а редуктор надійний незважаючи на використання технополимера для виготовлення внутрішньої шестерні - випадків її поломок поки не було. Блок управління знаходиться всередині корпусу, і друкована плата в ньому розташована вертикально, що виключає окислення її струмопровідних доріжок конденсатом.
Функціональність електронної плати досить широка, але не надмірна. Щоб виключити обнулення її налаштування внаслідок стрибків напруги в мережі, рекомендується встановити стабілізатор.
Кінцеві вимикачі механічного типу можуть примерзати в сильний мороз, але привід від цього не зламається - просто може не функціонувати належним чином. Якщо відігріти вузол перед запуском двигуна і вичистити зубчасту рейку від снігу і льоду, автоматика буде нормально функціонувати в будь-яку погоду.
Компанія Came має власні сервісні центри, а також офіційне представництво бренду в Києві, так що перебоїв із запчастинами або комплектуючими для автоматики не передбачається.
Гарантія виробника на цю модель - 24 місяці.
В цілому, автоматика BX-74 надійний і перевірена часом. Якщо підходить Вам по всіх параметрах, можете сміливо встановлювати її на свої ворота. Якщо в чомусь сумніваєтеся, відвідувачам цього сайту наші експерти безкоштовно надають технічні консультації, а при необхідності розраховують консолідовану навантаження і підбирають відповідне обладнання.
Якщо залишилися (або з'явилися) питання щодо виготовлення або автоматизації воріт - ми готові відповісти на них в телефонному режимі.
вартість доставки залежить від тарифів транспортної компанії, яку ви виберіть.
Доставляємо компаніями Нова Пошта, САТ або Деливери
