Фотоелементи безпеки для автоматичних воріт і шлагбаумів

Фотоелементи - це система забезпечення безпечної роботи автоматичних воріт і шлагбаумів.

Вони являють собою два інфрачервоних датчика, які кріпляться з двох сторін проїзду. Під час роботи двигуна електроприводу один з детекторів (світлодіод) випромінює інфрачервоний сигнал, а другий (фотодіод) його приймає. В результаті між детекторами утворюється невидимий людському оку промінь, перегороджує проїзд.

Тобто, якщо під час руху стулки воріт або стріли шлагбаума Ви спробуєте перетнути цей промінь, реле розімкнеться, і блок управління зупинить рух або перенаправить його у зворотний бік (залежно від налаштувань).

Пропоную відразу визначитися: наскільки фотоелементи потрібні конкретно Вам.

Якщо Ви думаєте встановити їх на проїзд з автоматичним шлагбаумом, з таким захистом стріла гарантовано не опуститься на чийсь автомобіль і не вдарить нікого по голові - швидкість руху загороджувальної рейки може бути досить високою, і досить часто люди не встигають зорієнтуватися.

Якщо ж Ви комплектуете автоматику для воріт, ймовірність «зустрічі» людини зі стулками не така висока - швидкість їх руху набагато нижче, ніж у стріли шлагбаума, тому людина встигне відійти.

Виняток становлять маленькі діти - якщо вони є, прийнято встановлювати дві пари фотоелементів: одну на стандартній висоті 50-100 см, а другу ближче до землі. Так дитина не потрапить під удар стулки якщо проповзе під верхнім променем або перестрибне через нижній.

Але фотоелементи потрібні не тільки сім'ям, в яких є діти. Настійно рекомендується встановити їх на ворота, якщо пульт від них є не тільки у Вас - команди автоматиці може посилати інший користувач. На практиці досить часто трапляються ситуації, коли за першим автомобілем слід другий, і водій першої машини його не бачить. Тобто, Ви проїжджаєте і натискаєте на пульті кнопку, щоб закрити за собою ворота, а в цей час Ваша дружина, наприклад, бачить, що Ви проїхали і спокійно слід за Вами, впевнена, що Ви не закриєте ворота. Не сумнівайтеся, що її машина встигне отримати «стулками по дверкам».

Нерідкі випадки, коли водій зупиняється в проїзді через перешкоди попереду, а в цей час інший користувач натискає кнопку пульта, або спрацьовує система автоматичного закривання стулок (автоматично через певний час).

Всі ситуації я описати не зможу, але хід думки Ви зрозуміли - не завжди можна проконтролювати безпеку роботи автоматичних воріт, а ремонт машини в будь-якому випадку обійдеться дорожче, ніж пара фотоелементів.

Кожен виробник загороджувальних систем пропонує свої датчики, і вони розрізняються по дизайну, дальності дії, монтажу, типу конструкції, підключенню і вартості. Наведу найбільш популярні в нашій країні моделі деяких брендів:

Можливо, Ви не знайшли в таблиці певної марки фотоелементів безпеки - тут представлені тільки популярні моделі, причому лише ті, які сьогодні пропонуються виробниками. Асортимент майже щорічно змінюється, відповідно у нас на складах є і ті, що вже зняті з виробництва - якщо Вас цікавить конкретна модель, запитаєте про її наявність у менеджера.

Якщо модель, яка Вас цікавить, вже не проводиться і складських запасів немає, ми запропонуємо аналогічну. Це може бути також продукція інший торгової марки - фотоелементи можуть бути взаємозамінними.

Впишіть свій номер в форму, і ми передзвонимо вам протягом 20 хв в робочий час.

Не знаєш який комплект вибрати? Порадься з досвідченими установниками воріт!

Телефон

Або зателефонуйте нам самі

+38 (095) 876-90-00

+38 (067) 502-71-89

Проконсультуватися

У чому різниця між дорогими і дешевими фотоелементами?

Щоб відповісти на це питання я поясню принцип роботи сканерів проїзду. Вони являють собою два датчика, один з яких випромінює інфрачервоний сигнал (TX або Emitter - передавач), а другий його приймає (RX або Receiver - приймач), в результаті чого між ними виникає невидимий людському оку промінь.

Якщо говорити науковою мовою, фотоелемент - це електронний прилад, що перетворює енергію фотонів в електроенергію, а всередині будь-якої пари сканерів знаходяться світлодіод, завдання якого світити (по суті, це ліхтарик з інфрачервоним світлом), і фотодіод, завдання якого приймати цей світ.

Контакти входу фотоелементів «PHOTO» замикають собою загальний контакт «GND», тому, коли приймач-фотодіод приймає промінь передавача-світлодіода, контакти реле всередині системи замкнуті і стулки можуть закриватися (або стріла шлагбаума опускатися). Якщо ж промінь переривається, контакти розмикаються, забороняючи закриття воріт (або шлагбаума). Залежно від налаштувань за цим піде зупинка руху або реверс (рух у зворотний бік).

Якщо уважно переглянути технічні характеристики різних фотоелементів, вони можуть відрізнятися дальністю дії (від 3 м до декількох десятків), способом монтажу (вбудовані та накладні), способом підключення (провідні та безпровідні), кутом розсіювання світла, від якого залежить наскільки точно навпроти один одного повинні розташовуватися сканери, а також чутливість пристрою, яка визначається як співвідношення показника фотоструму і величини світлового потоку, який його спровокував.

За типом конструкції воріт фотоелементи можуть бути спеціалізованими (для конкретних воріт) або універсальними. Останні можуть підійти до будь-яких типів воріт і автоматики, але все ж не завжди враховують специфіку тих чи інших моделей.

Від будь-якої з перерахованих характеристик безпосередньо залежить і вартість сканерів, але навіть схожі за параметрами датчики можуть значно відрізнятися за ціною - продукція відомих європейських брендів завжди дорожче.

Рекомендую при виборі фотоелементів керуватися шириною свого проїзду і умовами монтажу, а в іншому як найдорожчі, так і найдешевші сканери будуть однаково зупиняти роботу автоматичної системи при розриві променя перешкодою.

Якщо потрібно, можемо підібрати недорогу модель сумісну з блоком управління Вашої автоматики або шлагбаума.

Впишіть свій номер в форму, і ми передзвонимо вам протягом 20 хв в робочий час.

Телефон

Або зателефонуйте нам самі

+38 (095) 876-90-00

+38 (067) 502-71-89

Проконсультуватися

Монтаж фотоелементів

За способом монтажу сканери бувають накладними і вбудованими. Перші призначені для зовнішньої установки - їх монтують прямо на опорні стовпи воріт і в них передбачені спеціальні запобіжники (попереджають передчасний вихід з ладу).

Вбудовувані датчики монтуються на алюмінієвих стійках на деякій відстані від воріт або в спеціальних отворах тумби шлагбаума.

Приймач зазвичай розташовують на тумбі шлагбаума, опорі (стійці) з боку приводу для воріт або блоку управління автоматики орних воріт, а передавач - з протилежного боку.

Стандартна висота монтажу становить 60 см (висота бампера), але може варіюватися від 50 см до 1,0 м.

Дуже важливо розташувати датчики строго навпроти один одного на одній висоті - приймач повинен отримувати світловий сигнал передавача. Якщо промінь не буде потрапляти «в ціль», фотоелементи НЕ будуть «бачити» один одного. Є моделі з більшим і меншим кутом розсіювання світла, і чим він більший, тим більшою може бути похибка рівня монтажу, але вартість таких сканерів теж збільшується.

Фотоелементи встановлюють, як всередині двору, так і з боку вулиці. Іноді по обидва боки, але обов'язково парами - один у дворі, а другий на вулиці монтувати не можна, оскільки в цьому випадку стулка буде перетинати промінь і зупиняти роботу автоматики. Монтаж сканерів по обидва боки воріт виключає наявність «мертвої зони», в якій датчики не "бачать" перешкоди.

Підключення фотоелементів

Фотоелементи живляться напругою 12-24 VAC за допомогою відповідних клем плати управління. На TX дві клеми, а на RX їх чотири або п'ять.

За типом підключення сканери перешкод можуть бути дротяними або бездротовими. Передавач останніх працює від батарейки, що спрощує монтаж, але збільшує вартість комплекту.

Такі моделі не вимагають місця для прокладки кабелю і зводять до мінімуму споживання електроенергії. Вони застосовуються там, де неможливо або дуже складно зробити монтажні роботи.

У дротових детекторів передавач і приймач з'єднуються за допомогою одного двожильного і одного чотирижильного кабелю. Провід бажано надійно заховати, щоб виключити можливість їх механічного пошкодження.

Харчування підвести до клем 1 і 2 кожного фотоелемента, і полярність тут неважлива оскільки струм змінний. Керуючі контакти реле «OUT \ NC» і «COM» йдуть в клеми «PHOTO» і «GND» плати управління автоматики або шлагбаума, і між ними зазвичай коштує перемичка. Її потрібно видалити. Полярність знову ж таки не важлива.

Як правило, поруч є ще клема «STOP»Також поєднана перемичкою з«GND»- цю перемичку видаляти не можна.

Принципова схема підключення дротових фотоелементів виглядає наступним чином:

Для підключення найкраще використовувати багатожильний провід в круглій оболонці з різнокольоровими жилами - це допоможе не плутати дроти (двожильний для передавача і чотирьохжильний для приймача). Не рекомендується замість чотирижильного використовувати два двожильних дроти - якщо Ви їх переплутати, можуть згоріти фотоелементи або навіть плата управління автоматики (шлагбаума).

Перетин дроту для підключення датчиків повинно бути 0,5 мм (або 0,75 мм) - більш товстий провід не беріть, оскільки він може не пройти в стандартні роз'єми, а ризик замикання на контактній колодці фотоелемента значно збільшиться.

Чому фотоелементи можуть не працювати як належить:

Браковані датчики теоретично можуть бути, але на практиці поки не зустрічалися.

Перевірити справність роботи фотоелементів можна помахавши рукою перед датчиком-приймачем RX. Ви повинні почути клацання реле всередині, а на платі управління повинен загорятися світлодіод P1. Якщо перешкода прибрати світлодіод повинен згаснути.

Якщо клацань реле немає, значить немає харчування або фотоелементи не бачать один одного (можливо Ви розташували їх на різній висоті або скосили в бік).

Якщо реле клацає, подайте команду на закривання і перервіть промінь - рух має зупинитися (або змінити напрямок). Якщо ворота почали відкриватися, значить Ви все правильно підключили, і система безпеки працює як належить.

Іноді при установці сканерів на стулка при розриві інфрачервоного променя починає закриватися, хоча повинна відкритися. Це пов'язано із заводською налаштуванням самого електроприводу на лівосторонній рух. Якщо у Вас рух правосторонній, змініть настройку приводу. Як це зробити подивіться в інструкції до нього - можливо, потрібно вибрати функцію, але іноді напрямок змінюється мікроперемикачем або перекиданням проводів на двигуні і кінцевих вимикачах.

В принципі, при покупці автоматики або шлагбаума в коробці з обладнанням Ви отримаєте і схему підключення периферійних пристроїв в інструкції по монтажу і експлуатації - по ній підключити фотоелементи не складе труднощів.

Якщо ж буде щось незрозуміло, завжди можна знайти відеоінструкцію в інтернеті. Якщо не знайдете - телефонуйте нам, наші фахівці допоможуть виконати підключення.

Впишіть свій номер в форму, і ми передзвонимо вам протягом 20 хв в робочий час.

Телефон

Або зателефонуйте нам самі

+38 (095) 876-90-00

+38 (067) 502-71-89

Проконсультуватися