Час роботи
Пн-Пт: З 9:00 до 17:00
Сб-Нд: З 10:00 до 17:00
Автоматика для будь-яких воріт являє собою механізм з блоком управління, який переміщує стулку, слухаючись Ваших сигналів, що подаються з пристрою управління. Це може бути пульт ДУ, клавіатура, ключ-вимикач, GSM-модуль, що дозволяє відкрити ворота з мобільного телефону і т.д.
Всі виробники рекомендують додатково встановити аксесуари для безпечної роботи механізму - фотоелементи і сигнальну лампу.
Автоматизувати можна ворота будь-якого типу (відкатні, розпашні, гаражні), але обладнання для них відрізняється конструктивно.
Далі я більш детально розповім про автоматику для різних типів воріт, але спочатку наведу найважливіші критерії вибору підходящого обладнання, якими керуються фахівці:
Для відкатних конструкцій слід звернути увагу ще на тип кінцевих вимикачів, а для розпашних - на установчі розміри моделі, що сподобалася і особливості монтажу. Про це я розповім в розділах про відповідну автоматику.
Структурую інформацію в тематичні блоки, щоб Ви могли відкрити тільки розділ, що цікавить або блок, що стосується воріт певного типу:
Якщо ж у Вас немає часу для такого детального аналізу автоматики, можете скористатися безкоштовною консультацією експерта - він запропонує всі підходящі варіанти обладнання, оцінивши постійні і тимчасові навантаження, характерні для Ваших конкретних воріт, і необхідну Вам інтенсивність роботи механізмів. Наші телефони є в шапці сайту, а якщо Ви хочете, щоб ми самі набрали Вас, залиште свій контактний номер в формі:
Іноді людям зручніше отримати консультацію в письмовому вигляді - в цьому випадку можете задати своє питання в спеціальній формі і залишити електронну адресу для відповіді:
Ми безкоштовно надаємо відвідувачам свого сайту такі консультації з єдиною метою: допомогти підібрати найбільш відповідне обладнання для своїх воріт, тому якщо Ви залишите свій телефонний номер або електронну адресу, Вам зателефонує або напише саме досвідченій інженер-монтажник ворітних систем, а не продавець.
Ми не станемо надсилати Вам спам зі своєю рекламою ні в якому вигляді, і гарантуємо, що ніхто нічого не буде нав'язувати - консультації не передбачає ніяких зобов'язань з Вашого боку. Тільки професійні відповіді на Ваші запитання.
Габарити стулки не мають відношення до призначення електроприводу - Вам необхідно визначити наскільки часто потрібно буде відкривати і закривати ворота.
За цим принципом автоматика умовно розділяється на «побутову» і «промислову», причому перша може призначатися для важких габаритних воріт, а друга - для невеликих ґратчастих конструкцій.
Для визначення призначення автоматики виробники вказують в технічних характеристиках приводів інтенсивність їх роботи або інтенсивність використання моделі в процентах.
Інтенсивність роботи - це допустима кількість робочих циклів на добу або на годину.
Інтенсивність використання - процентне співвідношення періодів роботи і відпочинку механізмів.
Автоматика з використанням до 40% вважається «побутовою», тобто вона призначена для проїздів з невеликою кількістю незалежних користувачів (приватний будинок, дача), оскільки за умовні 10-ть хвилин двигун повинен працювати не довше 4-х хвилин, навіть з зупинками.
Побутові моделі мають обмеження за часом безперервної роботи (зазвичай до 10-ти хвилин), але для приватних воріт цих можливостей більш ніж достатньо - Ви не будете «ганяти» стулки сотні циклів в день, а відкриєте їх всього кілька разів.
Якщо ж Вам потрібна автоматика для воріт з багатьма незалежними користувачами, де ніхто не буде контролювати необхідне чергування періодів роботи і простою (підприємство, офіс, багатоквартирний будинок), потрібно підбирати промислову модель, у якій інтенсивність використання становіть 70-100%.
Такі механізми розраховані на сотні і навіть тисячі добових маневрів, а самі інтенсивні можуть остигати поки проїжджає транспорт.
Якщо виробник не вказав інтенсивність моделі, орієнтуватися слід на двигун: мотори з живленням від змінного струму напругою 230 В під час роботи нагріваються і вимагають тривалого часу для охолодження, а низьковольтні движки з живленням від постійного струму напругою 24 У можуть працювати майже безперервно, оскільки не перегріваються.
При цьому 230-вольт двигуни з можливістю інтенсивного використання оснащуються примусовою системою охолодження, а трифазні підходять для промислового використання, але таку інформацію виробники завжди вказують.
Підбирати обладнання по інтенсивності бажано максимально точно.
Справа в тому, що кожен додатковий відсоток закладається у вартість автоматики, в результаті чого промислові моделі вдвічі дорожче побутових, але недолік інтенсивності призведе до швидкого зносу техніки, що зробить Вашу «економію» вельми сумнівною - в промисловому обладнанні передбачається в рази більший ресурс, ніж в побутовому.
Ресурс - це розрахункова кількість відкриттів / закривань воріт до планового техобслуговування на предмет визначення ступеня зносу деталей. Всі виробники рекомендують проводити його раз на півроку або після закінчення певної кількості маневрів, і число цих маневрів для побутових і промислових механізмів значно різниться (буває від 1 000 до 1 000 000 циклів).
Що буде якщо автоматику використовувати не за своїм призначенням?
Якщо Ви встановите побутовий механізм на промислові ворота, йому доведеться постійно працювати з перевантаженнями, що ще більше прискорить знос деталей, який відбудеться не через багато років, а за пару місяців (а то і тижнів). Ремонтувати таку техніку неперспективно - тільки збільшите витрати, оскільки все одно працювати не буде, і доведеться купити більш інтенсивний привід.
Встановлювати промисловий механізм на побутові ворота теж недоцільно - заплатите вдвічі дорожче за можливості, які Вам не знадобляться (потужність до інтенсивності не має відношення).
Бувають приводи практично з будь-якою інтенсивністю - від 12% до 100% використання. Є й такі, які можуть в години пік працювати як промислові, а потім остигати протягом дня.
Якщо Вам потрібна допомога фахівця в підборі оптимальної моделі, наш інженер порекомендує підходящі варіанти.
Потужність автомобіля ми звикли визначати кінськими силами, але якщо задуматися, ваговоз і поні - коні, однак цих «сил» в них природою закладено не однаково.
Так само неоднозначно можна трактувати і потужність ворітної автоматики - в технічних характеристиках всіх моделей цей параметр виробник вказує обов'язково, але це не постійна величина - вона залежить від кількості оборотів двигуна і споживання струму, відповідно, на холостому ходу це одне значення, а під навантаженням - зовсім інше.
Якщо вказано максимальне споживання струму, граничну потужність мотора можна перерахувати як добуток величин напруги живлення і споживання струму:
Потужність (Вт) = напруга живлення двигуна (В) * споживаний струм (А)
Наприклад, якщо двигун живиться від змінного струму 230 В, а максимальне споживання становить 2,0 А, пікова потужність буде такою:
230 У х 2,0 А = 460 Вт.
Для низьковольтного двигуна з таким же споживанням максимальна потужність буде вже іншою:
24 У х 2,0 А = 48 Вт.
Така ось різниця, тому не полінуйтеся перерахувати - в технічних характеристиках іноді можна побачити зовсім несподівані цифри.
Чітких вимог щодо того, яку саме потужність слід вказувати в паспортних даних автоматики немає навіть в зарегульованому законодавстві Євросоюзу, тому ми з Вами ніколи не вгадаємо, що за цифра наведена: номінальна або максимальна (зустрічаються ті й інші).
Фахівці більше орієнтуються на показники крутного моменту (силу, з якою обертається вал двигуна) або тягово-штовхальне зусилля (силу тяги, яка витрачається на переміщення стулки) - ці параметри характеризують реальні можливості мотора.
Якщо ці дані виробником не зазначено, найпростіше визначити «мощу» електроприводу, розібравши його і протестувавши мотор, але у покупців такої можливості, як правило, не буває, тому ми це робимо замість Вас - розбираємо всю пропоновану техніку і переміряти все, що можна переміряти.
Першою ознакою потужності є важкий і габаритний двигун - тут простежується пряма залежність: у трактора мотор назавжди більше, ніж у скутера. У електроприводів для воріт все точно так же: у маленького моторчика - мала потужність, а у великого - велика:
Непрямими показниками значного зусилля можуть бути товщина вала двигуна або ємність пускового конденсатора - тут теж пряма залежність: мотор з валом 20 мм в діаметрі точно могутніше ніж з валом 8 мм.
А конденсатор ємністю 20 мкФ ніхто не встановить на малопотужну модель - максимум 8 мкФ.
Надійним показником наявності у електроприводу високої потужності можна вважати металевий редуктор - ніхто не буде встановлювати дорогі у виробництві металеві шестерні в редуктор малопотужної техніки.
Я багато разів бачив приводи з досить серйозними двигунами і полімерними шестернями в редукторах, але ніколи навпаки.
Тепер найцікавіше: якої потужності електроприводу буде досить для Ваших воріт?
У технічних характеристиках приводів всі виробники вказують максимальні габарити стулки, яку ці механізми можуть переміщувати, але важливо розуміти, що максимальні параметри не можуть бути прийнятними для використання техніки - це межа, яку не можна перевищувати.
Як правило, оцінюються вага і довжина полотна, але це два граничних параметра, тому навантаження від них підсумовуються.
Якщо ви уважно прочитаєте інструкцію з монтажу та експлуатації автоматики, складену її виробником, знайдете вказівку на прийнятне співвідношення маси і довжини стулки. Воно може бути представлене в таблиці або графічно, але сенс в тому, що чим більше один параметр, тим меншим може бути другий - потрібно дотримуватися якийсь баланс.
Крім того, прийнятне співвідношення допустимих габаритів стулки для встановлення тієї чи іншої моделі наводиться для роботи в ідеальних «лабораторних» умовах, чого Ви ніяк не зможете забезпечити приводу, який встановлений на вулиці.
Йому доведеться працювати в будь-яку погоду (спека, мороз, сніг, вітер і т.д.), а взимку стулку будуть регулярно довантажувати «доповнення» у вигляді крижаної кірки або налиплого снігу.
Передбачувану вагу цих «доповнень» слід додати до власної маси стулки, інакше автоматика просто не потягне Ваші ворота в зимовий період.
Для різних типів ворітних конструкцій найбільш значущими бувають різні додаткові навантаження: для розпашних це може бути вітровий тиск, а для відкатних - неякісна фурнітура. Детальніше поясню причини в розділі про відповідну автоматику.
Що ще може додати роботи електроприводу? Багато чого, і це індивідуально, тому консолідоване навантаження своїх воріт найкраще розрахувати. Якщо Ви не знаєте, як це зробити - зателефонуйте нашому інженеру. Він прикине додаткову вагу Вашої конструкції і запропонує відповідне обладнання.
Для нівелювання додаткових навантажень ми рекомендуємо подвоїти габарити своєї стулки (вагу і довжину помножити на два) і вибирати автоматику для таких «збільшених» воріт - в основному подвійного запасу достатньо, але краще все-таки провести розрахунки, оскільки буває і замало.
Редуктор служить для перетворення крутного моменту двигуна в поступальний рух стулки. У більшості моделей ворітної техніки використовуються редуктори черв'ячного типу. Іноді в механізмах для розпашних воріт зустрічаються планетарні, але не суть - важливі моменти, на які слід звернути увагу, одні і ті ж.
У черв'ячному редукторі через насаджений на вал мотора сталевий гвинт (черв'як) зусилля передається на провідне колесо (внутрішню шестерню), а далі через вторинний вал (вал редуктора) на ведену шестерню.
|
Мотор-редуктор автоматики для воріт: |
Мотор-редуктор автоматики для розпашних воріт: |
|
|
|
Проблемою може стати матеріал, з якого зроблені шестерінки - більшість виробників (в тому числі і дорогої європейської техніки) з метою зниження собівартості використовують технополімери.
Метал після лиття вимагає додаткової обробки на високоточному токарному і фрезерному обладнанні, причому кожної деталі окремо. Для цього потрібні верстати з ЧПУ вартістю по кілька сотень тисяч євро і багато кваліфікованих робітників, праця яких в Європі гідно оплачується. А пластикові деталі просто штампуються в прес-формах і подальшій обробці не піддаються.
Така заміна не є проблемою для експлуатації автоматики в країнах з теплим і м'яким кліматом - сучасні полімери досить надійні, але їх робоча температура обмежується діапазоном від -20 ° С до + 50 ° С, а за цими межами пластмаса може змінювати свої характеристики міцності (на морозі стає крихкою, а під прямими сонячними променями розм'якшується і під навантаженням втрачає форму).
В результаті некоректної експлуатації автоматики з полімерами в редукторах наш сервісний центр зібрав пристойну колекцію відпрацьованих пластикових шестерень, які не "пережили" зиму чи літо.
Рекомендую вибираючи автоматику зупинитися на моделі з повністю металевим редуктором - железяці все одно яка температура «за бортом».
Хоча, пластик використовується і в дорогій надійній техніці, наприклад, в приводах відомої італійської марки CAME, при цьому статистика її поломок не перевищує 1%. Але, це скоріше виняток, який підтверджує правило.
Метал все-таки надійніше.
Блок управління, вірніше плата управління в ньому, є «мозком» автоматики. Це своєрідний «командний центр», який забезпечує роботу автоматичних воріт - він розшифровує сигнали пристрою, з якого Ви подаєте команди, і запускає або зупиняє двигун.
Плата дозволяє налаштовувати роботу механізму у відповідність з необхідним Вам режимом, регулювати необхідне зусилля і може мати величезну кількість доступних опцій. Питання в тому, скільки цих функцій Вам насправді потрібно, оскільки кожна з них не тільки додає вартості обладнання, а й збільшує ризик поломки, в тому числі і при монтажі.
Плати більшості моделей сучасної автоматики зберігають програмні установки в електронній пам'яті, тому вони чутливі до перепадів напруги в мережі, і при кожному стрибку або під час сильної грози скидають налаштування до заводських установок. Повернути їх можна, але для цього потрібні певні знання чи багато часу з інструкцією в руках.
Тобто, якщо Ви купили автоматику з електронною платою, обов'язково встановіть стабілізатор напруги, інакше настроювач буде у Вас частим гостем (за певну суму грошей).
Я б рекомендував приводи з платами, які налаштовуються за допомогою резисторів і dip-перемикачів (важелі самі не пересуваються). Таку автоматику можна програмувати самостійно, але в основному вона приходить вже готової до роботи.
Ще один важливий момент: в приводах для воріт блок управління іноді розташований горизонтально - налаштовувати його в такому положенні зручніше, оскільки все добре видно, але на горизонтальних поверхнях збирається пил, а в союзі з конденсатом, який неминуче буде утворюватися під кришкою корпусу під час роботи двигуна внаслідок різниці температур, пил може перетворитися в ріденьке болотце, цілком здатне окислити струмопровідні доріжки друкованої плати.
Якщо ж Вам сподобалася модель з горизонтальним блоком - він повинен бути надійно захищений додатковим корпусом.
Блоки управління автоматики для розпашних воріт в основному є виносними - вони відразу йдуть в окремій шафі, яка кріпиться на вертикальну поверхню (опорний стовп, паркан, стіну прилеглого будинку), відповідно плата в них розташована вертикально і їй нічого не загрожує.
Рекомендую вибирати моделі, які можна змонтувати і підключити самостійно - вони повністю зібрані на заводі і протестовані, тому з ними не буде ніяких проблем.
Справа в тому, що часто автоматика приходить з заводу в вигляді такого собі конструктора-головоломки: всі елементи в окремих коробочках, і для її підключення доведеться цей «конструктор» зібрати в єдиний, причому працюючий механізм.
Але є виробники, які дбають не стільки про фронт робіт для монтажних організацій, скільки про користувачів автоматики - вони збирають техніку до робочого стану і навіть встановлюють всі базові налаштування блоку управління. Вам залишиться просто прікріипити привід і підключити його до електромережі - все, автоматика працює і розуміє сигнали з пристрою управління (для таких моделей ми можемо в ході передпродажної підготовки записати в пам'ять приймача пульти ДУ).
Якщо цікаво - наш менеджер порекомендує всі підходящі для Ваших воріт варіанти автоматики саме в такому виконанні.
Тепер про сервіс. Рекомендовані нашими фахівцями моделі ми беремо на гарантійне та післягарантійне обслуговування в своєму сервісному центрі (наша компанія працює в цій сфері 15-й рік і сервіс теж).
Відомі торгові марки, як правило, мають власні сервісні центри або хоча б свої офіційні представництва в Києві, тому якщо Вам в майбутньому знадобляться деталі або комплектуючі, проблем не повинно бути.
АЛЕ. У мене вдома на воротах стоїть автоматика досить дорогої і хорошої європейської марки. Встановлено років 10 назад, коли на ринку нашої країни було трохи пропозицій, і весь цей час вона прекрасно працювала. В процесі недавнього техобслуговування з'ясувалося, що одна деталь дещо зносилася і вимагає заміни - не проблема, деталь копійчана, але виявилося, що ця фірма давно не працює в Україні. Так теж буває - дорога техніка не користувалася попитом у нашій небагатій країні.
Ремонтувати «чужу» автоматику сервіси інших брендів не беруться, а шукати «самоделкіна» для класної техніки - це ризик.
Не повірите, замовити на заводі-виробнику цю детальку з доставкою в Україну виходить по грошах можна порівняти з ціною нової автоматики не розкрученого виробника, причому з потужним мотором і металевим редуктором.
Я працюю в сфері автоматизації воріт, тому проблему вирішив через наш сервісний центр, а Ви де будете брати деталі для такої автоматики?
У нас на складі завжди є всі можливі запчастини та комплектуючі для будь-якої рекомендованої моделі, а рекомендуємо ми техніку, в якій впевнені, і ремонтувати її швидше за все ніколи не доведеться.
Зсувна конструкція відкриває і закриває проїзд за рахунок переміщення стулки вздовж паркану за допомогою кочення роликів всередині направляючої рейки.
Варіантів даної конструкції може бути три:
Рейок над проїздом - полотно підвішено на закріпленій над проїздом шині. Часто зустрічається в промисловому секторі на воротах в цеху або складських приміщень, але якщо Ваш проїзд не має обмеження по висоті, не варто його створювати штучно.
Рейок під проїздом - стулка переміщається по рейці в отворі або просто по землі. Висота в цьому випадку не обмежується, але доведеться регулярно вичищати проїзд від снігу та сміття, які забивають рейок (або заважають переміщенню ролика по землі).
Рейок на стулці - шина кріпіться безпосередньо до ворітного полотна, а з одного боку проїзду встановлюються роликові опори, які заводяться всередину рейки, утворюючи таким чином консоль. Ця конструкція не має обмежень по висоті і не вимагає уваги до чистоти поверхні проїзду, тому є найпопулярнішою.
Автоматика для будь-якої з відкатних конструкцій складається з електроприводу, який переміщує полотно за рахунок зчеплення його зовнішньої шестерні з зубчастою рейкою, закріпленою на стулці.
У заводському комплекті виробники поставляють сам електропривод з блоком управління, кінцевими вимикачами і монтажним набором, але для автоматизації зсувній конструкції Вам обов'язково буде потрібний пристрій для управління воротами, зубчаста рейка і фурнітура, а для безпечної роботи автоматичної системи рекомендується встановити ще фотоелементи (датчики перешкоди) і сигнальну лампу.
Кінцеві вимикачі - це система паркування воріт. Коли стулка досягає крайнього положення (ворота відкриті або закриті повністю) мотор повинен відключитися. Для цього по краях зубчастої рейки встановлюються кронштейни або магніти, а всередині корпусу приводу є спеціальні датчики, які на них реагують.
У більшості випадків виробники встановлюють механічну систему кінцевиків, коли металевий кронштейн на рейці відгинає пружинку, яка стирчить з корпусу приводу, а вона натискає на відповідний мікровимикач (вони розташовані з двох сторін від неї).
Ця система найдешевша з існуючих, але може функціонувати неналежним чином взимку, оскільки пружинка і мікровимикачі примерзають, і блок управління не розуміє, що йому робити - поки не відігрієте цей вузол, автоматика не запуститься. Або ворота почнуть рух і зламають примерзлі пружинки.
Крім того, сніг і лід на зубчастій рейці можуть зупиняти рух замість кронштейнів - доводиться перед початком роботи вичищати рейку.
Для наших кліматичних умов більше підходить магнітна система кінцевиків, в якій замість кронштейнів на рейку кріпляться два різнополюсних магніти, а роль пружинки з мікровимикачами виконують магнітні датчики-геркони. Вони реагують тільки на поле певної полярності і не «помічають» перешкод на зразок снігу і льоду, а температура на вулиці для магнітного поля не має значення.
Крім цих двох варіантів паркувати ворота може енкодер - це теж магнітний датчик, який інформує блок управління про стан стулки, але він також служить системою виявлення перешкод, тому сніг і лід зупиняють ворота до їх прибуття в кінцевий пункт призначення.
Рекомендую вибирати модель приводу з магнітною системою кінцевих вимикачів - вона коректно працює в нашому кліматичному поясі як влітку, так і взимку.
Зубчаста рейка потрібна для зв'язку електроприводу з воротами. Стулка переміщається за рахунок зчеплення її зубів з зубцями зовнішньої шестерні мотор-редуктора, відповідно, модуль зубів шестерні і рейки повинен співпадати. Найчастіше це модуль М4, але в промислових моделях для важких конструкціях використовується також шестерня з модулем М6.
Оскільки привід встановлюється не в самому проїзді, а з одного боку від нього, рейок потрібно на метр більше, щоб дотягнутися до мотор-редуктора.
Виробники пропонують металеві і капронові рейки, але в нашій кліматичній зоні не рекомендується використовувати пластик - взимку він перемерзає і стає крихким, а влітку в сильну спеку «плавиться» і робиться пластичним. Після такого «катаклізму» сталева шестерня приводу може сильно «проридити зуби» капронової рейки.
Ми включаємо в мінімальну комплектацію 4 м сталевої оцинкованої зубчастої рейки в відрізках по 1 м - цього достатньо для триметрової стулки, а якщо Ваш проїзд ширше, доберете необхідну кількість метрових шматків.
Фурнітура необхідна для забезпечення переміщення відкатної консольної стулки уздовж проїзду.
Вона встановлюється в процесі монтажу самих воріт, але для автоматизації такої конструкції мега-важливий легкий хід полотна. Якщо ж направляючий профіль кривий, а ролики в ньому «не цілком круглі», стулка буде переміщатися як велосипед з колесом-вісімкою.
|
|
|
|
Перед установкою автоматики обов'язково слід відрегулювати плавний хід полотна - на інші умови привід не розрахований, і Ви просто угробите його невластивими навантаженнями.
Якщо відрегулювати не виходить, можливо, доведеться замінити фурнітуру. Як її правильно вибирати можна прочитати тут .
Крим перерахованих елементів Вам обов'язково знадобиться ще хоча б один пристрій для управління воротами - він може бути будь-яким. За замовчуванням ми включаємо в комплектацію пару пультів дистанційного керування (найпоширеніший варіант), але Ви можете вибрати будь-який інший - про них я розповім у відповідному розділі цієї статті трохи пізніше.
Детальніше про техніку для відкатних воріт і всіх доступних аксесуарах до неї Ви можете прочитати в спеціальній статті на цьому сайті, а якщо Вам простіше отримати консультацію в телефонному режимі, наш фахівець відповість на всі питання і запропонує відповідне для Ваших воріт обладнання різних виробників з урахуванням всіх перерахованих вище критеріїв підбору автоматики.
На сьогоднішній день це найпоширеніша конструкція.
Автоматика для розпашних воріт може бути навісної (наземної) або прихованої установки (підземної), і вибір відповідного обладнання залежить від конструкції самих воріт і вимог, що пред'являються до екстер'єру. Вона буває трьох типів:
Перший варіант застосовується для воріт, на яких недоречними будуть будь-які сторонні елементи (раритетні ворота, витвір ковальського мистецтва тощо). Тому приводи встановлюються під землею і переміщують стулки за допомогою важелів, закріплених знизу.
Це найдорожчий тип автоматики, при цьому такі приводи складні в установці і проблемні в експлуатації.
Важільні і лінійні електроприводи відносяться до «навісного» обладнанню, яке кріпиться одним краєм до опорного стовпа, а другим до стулки, але у них різний принцип роботи.
Важільна автоматика відкриває ворота ніби з-за рогу за рахунок довгого важеля, що складається з двох частин, з'єднаних між собою рухомим шарніром.
Така конструкція дозволяє встановити приводи на широкі опорні стовпи, що проблематично для механізмів лінійного типу.
Лінійна (або черв'ячна) автоматика відкриває і закриває стулки за рахунок переміщення гайки-каретки зі штоком по ходовому гвинту з різьбленням, в результаті чого шток то подовжується, штовхаючи стулку (ворота закриваються), то коротшає, притягаючи полотно (ворота відкриваються).
Такі приводи найпростіші конструктивно, за рахунок чого більш потужні і надійні в порівнянні з двома іншими типами, відповідно і найдешевші. Їх виробляється 95% від усього випуску автоматики для розпашних воріт.
Черв'ячні механізми бувають двох видів:
|
Повзункові приводи |
Телескопічні приводи: |
|
|
|
Принцип роботи у них однаковий і передбачає додаток найменшого зусилля при максимальному віддаленні від петель місця кріплення гайки-каретки до стулки. З цієї ж причини дверна ручка кріпиться за протилежний до петель боку полотна - так двері відкрити найлегше.
Максимальне віддалення кріплення гайки-каретки від петель воріт передбачає, що механізм повинен розташовуватися практично паралельно стулці, відповідно, на конструкцію з широкими опорами таку техніку встановити буде проблематично.
Я це все так детально роз'яснюю для того, щоб Ви при виборі автоматики уважно вивчили установчі розміри моделі, що сподобалася - виробники обов'язково вказують їх в інструкції по монтажу і експлуатації. Якщо ж Ваші опори виявляться ширше, ніж дозволяють монтажні габарити приводу, ворота не закриються, оскільки механізми будуть упиратися в кути стовпів.
Подивіться на схему установки лінійної автоматики (вид зверху):
Якщо Ваші ворота відкриваються всередину двору, приводи кріпляться на межі стовпів, звернені у двір, і параметр, позначений літерою «С» не повинен перевищувати зазначеного виробником максимуму.
Як правило, цей розмір становить 5-10 см, а звичні для нашої країни цегляні (бетонні, бутові, дерев'яні ...) опори в діаметрі 30-40 см, а то і більше. Петлі розташовані приблизно по центру грані опори, в результаті допустимий параметр «С» виходить не менше 15 см (частіше 20-25 см).
Багато хто не звертають увагу на цей критерій вибору автоматики, в результаті потім змушені перевішувати стулки ближче до внутрішнього кута опор або вирубувати в стовпах спеціальні ніші для механізмів.
Це призводить не тільки до подорожчання монтажних робіт, а й до ослаблення самих опор, тому краще відразу зіставити можливості моделі, що сподобалася з параметрами своїх воріт.
Для конструкцій з широкими стовпами або колонами призначена важільна автоматика, але на ринку є два виробники, які пропонують лінійні моделі з можливістю монтажу на широкі опори - параметр «С» може бути до 35 см. Це торгові марки Rotelli і Miller Technics .
У таких моделей особливі кронштейни кріплення, що дозволяють навіть при широких стовпах наблизити положення приводу до паралельного », відповідно, збільшити плече прикладення зусилля.
Хочу озвучити ще один важливий момент щодо кріплення автоматики для розпашних воріт: оптимальна висота установки приводів.
На проспектах всіх європейських торгових марок механізми встановлені в нижній частині стулки, що технічно правильно, оскільки упори розташовуються знизу і прикладається зусилля буде врівноважено.
Однак зима в нашій країні «біла зі снігом», а не «зелена з травою», як на батьківщині ворітної автоматики (це Італія), тому може так статися, що зимувати мотор-редуктори будуть в заметі, на що вони не розраховані.
Кріпити механізми у верхній частині полотна теж не варто - зусилля буде прикладатися зверху, а упори стоять внизу, тому стулку може викрутити внаслідок ефекту «пропелера». Єдиний випадок, коли це виправдано - вузький проїзд при відкриванні воріт назовні. Приводи при такому відкриванні кріпляться на внутрішні грані стовпів (які «дивляться один на одного»), тому можуть чіпляти проїжджаючий транспорт. Їх встановлюють вище рівня даху автомобіля.
В інших випадках автоматика і її блок управління монтуються вище рівня снігового покриву, характерного для Вашої місцевості.
Установка навісного обладнання (важільного і лінійного) в принципі схожа: на кожну стулку кріпиться по одному приводу, а блок управління зазвичай винесений і один для двох мотор-редукторів. Він монтується з одного боку проїзду та електроживлення підводиться тільки до нього - приводи і периферійні пристрої підключаються вже до блоку.
Є важільні моделі з вбудованими блоками управління (в один з приводів або в обидва), але в переважній більшості випадків схема автоматизації розгорнутих воріт виглядає саме так.
Мотор-редуктори з комплектом кріплення і блок управління поставляються виробником в базовій комплектації, а сигнальну лампу і фотоелементи користувачі встановлюють чи ні на свій розсуд - вони купуються окремо.
Обов'язковим елементом автоматизації крім усього перерахованого є пристрій для управління воротами, але його теж можна вибрати (пульти ДУ, GSM-модуль, клавіатура і багато іншого). Про них розповім у відповідному розділі.
За замовчуванням ми комплектуємо автоматику двома радіобрелками дистанційного керування, але Ви можете замінити їх на будь-який інший варіант.
Детальніше про автоматику для розпашних воріт і всіх доступних аксесуарах до неї Ви можете прочитати в спеціальній статті цього сайту, а якщо Вам зручніше отримати консультацію в телефонному режимі, наш фахівець відповість на всі питання і запропонує відповідне для Ваших воріт обладнання будь-якого виробника з урахуванням всіх перерахованих вище критеріїв підбору автоматики.
Єдине, що хотілося б додати, це необхідність враховувати вітровий тиск при виборі автоматики.
Якщо Ваші ворота гратчастої конструкції, вітер пролетить крізь них, навантажуючи тільки прути, але глухо зашите полотно він надує як вітрило, передаючи все навантаження на приводи. Додаткова вага від даного навантаження часто перевищує власну масу воріт, тому ігнорувати цей момент не варто.
Якою буде ця додатковій вага - необхідно розраховувати: перемножте площу полотна і вітровий показник свого регіону - він в Україні варіюється від 15 до 60 кг / м2 (Див. Вітрову карту України, вона є в Інтернеті).
Гаражні ворота можуть бути трьох типів: секційні, рулонні або підйомно-поворотні. Принцип роботи у них один і той же: полотно переміщається в горизонтальне положення (відкрито) і вертикальне (закрито).
Для сухих опалюваних приміщень використовуються стельові моделі (кріпляться безпосередньо до стелі і передають зусилля через шину на верхню панель воротного полотна) а для промислових гаражів - вальні (монтуються на торсіонний вал воріт і передають обертання безпосередньо на нього, піднімаючи і опускаючи стулку).
Більш докладно про техніку для автоматизації гаражних воріт можна дізнатися за телефоном у нашого менеджера. При необхідності він порекомендує Вам оптимальну модель, відповідну за всіма критеріями Вашим воротам.
Будь-яка автоматика передбачає наявність хоча б одного пристрою для подачі воротам команд, але виробники не включають його в комплектацію, оскільки Ви можете вибрати найбільш зручний для себе варіант (пульти ДУ, GSM-модуль, Home Link, кодові і радіокодові клавіатури, замкові панелі, зчитувачі магнітних карт, жетоноприймач і багато іншого).
Якщо у Вас в автомобілі встановлений Home Link, можете відкривати ворота з його допомогою, а для промислових об'єктів з цілодобовим пунктом охорони розумніше встановити звичайну кнопку управління.
На даний момент найпопулярніший варіант - це радіопульт, тому в базовій комплектації автоматики ми пропонуємо пару радіопередавачів.
Вони можуть мати різну кількість кнопок, на кожну з яких можна прописати окрему команду або управління самостійною автоматичною системою (в'їзні та гаражні ворота, шлагбаум, ролети, маркізи).
Крім того, передавачі можуть мати статичний або плаваючий код.
У першому випадку в пам'ять радіоприймача записується тільки один пульт, сигнал якого можна скопіювати на будь-яку кількість передавачів, але такий сигнал може скопіювати і стороння людина (для код-граббер це 10 секунд роботи).
Брелоки з плаваючим кодом випромінюють кожен раз зовні інший сигнал, тому такі передавачі прописуються в пам'ять приймача окремо. Плаваючий сигнал складно скопіювати, але кількість таких пультів обмежена.
Виробники встановлюють в блок управління радіоприймач і пропонують свої радіопередавачі, але це не означає, що Ваш вибір обмежений пультами бренду, який справив автоматику - можна встановити зовнішній приймач і користуватися брелоками стороннього виробництва.
Як правило, вартість фірмового італійського передавача в середньому становить 25 €, німецького - 80 €, а для сім'ї з трьох осіб, що мають доступ до воріт, потрібно чотири брелока (один запасний). Необхідна для їх придбання сума може перевищити вартість самої автоматики, тому ми пропонуємо своїм клієнтам альтернативний варіант - брелоки китайського виробництва за ціною 5-10 € за штуку. Моделі перевірені і надійні, працювати будуть точно так же, як брендові, але якщо для Вас «імідж - все», вибирайте будь-які.
Альтернативним варіантом управління автоматикою сьогодні став GSM-модуль - пристрій, що дозволяє відкривати ворота з мобільного телефону.
У такий контролер вставляється SIM-карта будь-якого мобільного оператора, а сам він підключається до блоку управління автоматики. Далі Ви записуєте в пам'ять пристрою номери користувачів, що мають доступ до воріт, і воно розпізнає дзвінки з цих номерів. З'єднання як такого не відбувається, тому гроші з рахунку не списуються.
Вартість GSM-модуля порівнянна з ціною одного німецького пульта, тому по грошах такий пристрій використовувати більш вигідно (мобільний телефон є у кожного, і він завжди з собою).
Крім основного пристрою для управління воротами прийнято використовувати ще і резервне - ключ-вимикач або клавіатуру (іноді потрібно потрапити у двір не маючи при собі пульта, або сіла батарейка, наприклад).
Інші способи управління автоматикою в нашій країні не надто популярні, але при бажанні Ви можете використовувати жетоноприймач, зчитувачі карткових пропусків або навіть детектори відбитків пальців або індукційну петлю (закладений під проїздом датчик, що розпізнає проїжджаючі над ним автомобілі).
Єдине, що слід врахувати, це залежність автоматики від електроживлення - при відключенні електрики мотор-редуктори не "послухаються» Вашої команди з будь-якого пристрою. Для таких випадків на самих приводах передбачені механізми розблокування вручну за допомогою спеціального ключа (йде в комплекті).
Якщо у Вас є окрема хвіртка, Ви ввійдете на подвір'я, знімете фіксацію і відкриєте ворота руками. Якщо ж хвіртки немає, потрібно продумати цей нюанс.
Моделі приводів з живленням двигуна від постійного струму напругою 24 В дозволяють підключити резервну систему живлення (акумуляторні батареї), і автоматика в відсутність електрики переключиться на неї самостійно, а після відновлення подачі енергії також автоматично повернеться до основного джерела.
Моделі з живленням двигуна від змінного струму резервним живленням забезпечити не вдасться, тому потрібен інший варіант, наприклад, ключ-вимикач зі спеціальнім тросом для розблокування електроприводу.
Більш детальну інформацію про варіанти управління автоматикою і моделях таких пристроїв можна отримати по телефону у нашого менеджера.
Більшість сучасних приводів оснащені вбудованою системою реагування на перешкоду, яка зупинить ворота і запустить реверсний хід при зіткненні.
Це може бути встановлений час роботи механізмів, фіксація перевищення струмового порога або заданого зусилля, енкодер (датчик положення стулки) або «чутливий край», що реагує на дотик стороннього предмета.
У всіх цих систем є щось спільне - вони зупиняють двигун після того, як стулка в щось упреться і не зможе завершити маневр, оскільки в іншому випадку мотор буде гудіти поки не згорить, намагаючись «продавити» затиснуту в отворі перешкоду руху.
Якщо ж такою «перешкодою» стане не камінь або дошка в проїзді, а людина, тварина або Ваш автомобіль, ворота теж зупиняться, але після удару.
Єдиною системою, що запобігає саме зіткнення, є фотоелементи. Це парні датчики, які встановлюються з двох сторін проїзду і під час роботи автоматики утворюють між собою невидимий нашому оку інфрачервоний промінь.
Розрив цього променя дасть сигнал блоку управління зупинити рух стулки, а якщо ворота закривалися, почнеться зворотній хід.
Ці сканери найчастіше встановлюються прямо на опорних стовпах на висоті 50-100 см від землі, але можна монтувати їх на спеціальні алюмінієві стійки на деякому віддаленні від проїзду - так перешкоду буде виявлено раніше.
Якщо у Вас є маленькі діти або домашні тварини, рекомендується встановити дві пари фотоелементів: на стандартній висоті і майже врівень із землею, щоб діти не могли потрапити під удар стулками, проповзаючи під верхнім променем або перестрибнувши через нижній.
Крім фотоелементів всі виробники рекомендують встановлювати на автоматизовані ворота сигнальну лампу - проблисковий маячок оранжевого або білого кольору.
Лампа супроводжує роботу автоматики миготінням з інтервалом 1 раз в секунду, але є моделі, які крім того частішим миготінням інформують користувача про збої або неполадки в системі.
Логіка її роботи може налаштовуватися на миготіння або просто світло, а також на попереднє миготіння (за пару секунд до початку руху воріт). Деякі моделі оснащені вбудованою радіоантени, що збільшує дальність дії пультів дистанційного керування (в середньому з 35 м до 150 м) або ж така антена кріпиться на сигнальну лампу за допомогою спеціального кронштейна.
Зазвичай проблисковий маячок встановлюють на опорному стовпі або в іншому місці, де його видно з усіх боків. Для автоматики з багатьма користувачами це важливо - по миганню лампи завжди легко визначити: можна проїжджати у відкритий проріз або хтось інший послав сигнал автоматиці зі свого пульта і ворота почали рух (тоді в проїзді Вас чекає «зустріч» з іншим автомобілем).
Я, наприклад, по сигнальній лампі визначаю, зловила чи ні автоматика сигнал радіопередавача, оскільки навіть вдень рух воріт видно не відразу.
Якщо у Вас є питання щодо доступних аксесуарів для безпечної роботи автоматичної системи або будь-яких інших периферійних пристроїв, наш фахівець готовий відповісти на них в телефонному режимі.
Як правило, дорога автоматика відомих світових брендів зроблена на совість і буде працювати як швейцарський годинник - довго і безперебійно (за умови, що вона підходить для Ваших воріт).
Це стосується будь-якої техніки. Купівля автомобіля Maybach, наприклад, передбачає максимальний комфорт при тому, що Вам довгий час не доведеться заглядати під капот або шукати автосервіс.
Відомі торгові марки цілком заслужено стягують якусь «плату за ім'я», і вона може становити пристойну суму, а іноді буває основною складовою вартості товару.
Як приклад приведу телефон фірми Vertu - за кілька тисяч євро кнопковий апарат без якихось особливих функцій, часто з чорно-білим екраном. Однак телефони Vertu користуються попитом - понти дорогого коштують.
Якщо ж Ви не готові викласти «круглу» суму за таку техніку, потрібно шукати альтернативні варіанти, але при цьому не варто економити на якості, надійності і довговічності - краще взяти модель менш «крутого» бренду з необхідними Вам технічними характеристиками.
Так на ринку ворітної автоматики крім виробників «аксакалів» є і «новенькі», які завойовують свою нішу, пропонуючи по-справжньому потужну і надійну техніку за досить демократичними цінами. Такі механізми будуть працювати не гірше найдорожчих професійних моделей відомих брендів, але вартість їх в рази менше.
Так що вибір за Вами: надійна, довговічна і потужна автоматика може коштувати дорого, якщо на ній відомий лейбл розкрученої торговельної марки, або порівняно дешево при таких же параметрах, якщо модного лейбла немає.
Якщо потрібно, наш менеджер може підібрати оптимальне для Ваших воріт обладнання як першої, так і другої категорії. Працювати буде однаково.
1. Ми запропонуємо Вам найвигіднішу ціну. Наша компанія є дистриб'ютором всіх торгових марок, які постачають автоматику на українській ринок, а деякі бренди ми офіційно представляємо в країні. Це означає, що вартість обладнання у нас і безпосередньо у виробника ідентична - ні копійки торгових націнок і посередницьких накруток.
2. Доставка обладнання. У нас є власні склади в Україні, тому ми відправляємо техніку протягом дня з моменту узгодження замовлення, не чекаючи поставок від виробника. Відправимо Вашу посилку до зручного Вам відділення транспортної компанії - далеко їхати не доведеться.
Автоматику, рекомендовану Вам нашім фахівцем, доставимо за свій рахунок.
3. Без передоплати. Якщо Вам потрібен рахунок-фактура - випишемо, при необхідності можливий безготівковий розрахунок, але Ви можете розплатиться за своє замовлення в офісі перевізника при отриманні посилки, попередньо перевіривши її комплектність і вміст.
4. Допомога в самостійній установці. У подарунок Ви отримаєте нашу авторську інструкцію по самостійному монтажу автоматики, з якою гарантовано зможете все встановити і підключити своїми руками - це заощадить Вам близько 50 € на оплату послуг спеціалізованої організації.
Якщо не впораєтеся - можете повернути нам техніку, і ми компенсуємо її вартість в повному обсязі.
5. Безкоштовні консультації фахівців. Ви завжди можете зателефонувати нам і уточнити все, що потрібно - в процесі самостійного монтажу це буває необхідно. У нас консультують досвідчені інженери-монтажники, які мають відповіді на всі можливі питання ще до того, як Ви закінчите фразу, і вони точно знають, як Вам допомогти тлумачною і грамотною порадою.
Якщо Ви не плануєте встановлювати автоматику самостійно - можемо порекомендувати надійних монтажників у Вашому місті (ми уважно вивчаємо відгуки своїх клієнтів).
6. Гарантійне і післягарантійне обслуговування. У нас є власний сервісний центр, в якому завжди є всі деталі та комплектуючі для рекомендованої техніки.
«Рекомендованою» ми називаємо автоматику, яку підібрав Вам наш інженер - вона точно підійде для Ваших воріт, тому навряд чи зламається. Погодьтеся, і Вам добре, і нам менше клопоту.
Будь-яку рекомендовану модель автоматики Ви можете встановити на свої ворота і протягом року вирішувати: подобається Вам як вона працює чи ні. Якщо не підійде, протягом 12-ти місяців можете повернути нам обладнання, і ми компенсуємо його вартість в повному обсязі.
Без пояснень і з'ясувань відносин - досить Вашого рішення.
Повірте, те, що Вам не підходить, цілий рік пропрацювати не зможе, а на рекомендовані моделі ми даємо гарантію 3-5 років.
Ця пропозиція повністю перекладає на нас всі можливі ризики: якщо ми помилимося з вибором моделі - отримаємо повернення «вживаного» обладнання.
Для кожного клієнта при покупці фурнітури для відкатних воріт наш інженер безкоштовно розробить детальне креслення цих воріт з усіма необхідними розмірами і специфікаціями. З таким кресленням Ви не помилитеся в розмірах і будете точно знати, скільки буде потрібно матеріалів і яких саме.
