Привід для відкатних воріт Edinger A8

Комплект Edinger A8    Привод c металевим редуктором Пульт 4-х канальний (2 шт.)

Цына комплекта   185 Евро   Купити

Комплект Edinger A8 MINI   Привод c металевим редуктором Пульт 4-х канальний (2 шт.)  Стальна оцинкована зубчата рейка (4м)

Цына комплекта   223 Евро   Купити

Комплект Edinger A8 MAXI   Привод c металевим редуктором Пульт 4-х канальний (2 шт.)  Комплект фотоелементів безпеки (1 шт.) Сигнальна лампа (1 шт.) Стальна оцинкована зубчата рейка (4м)

Ціна комплекта   253 Евро   Купити

Автоматика Edinger A8 - варта уваги новинка для невеликих і середніх воріт побутового застосування. Розрахована на навантаження до 800 кг, вона підійде до більшості воріт приватного сектора.

Висока потужність двигуна, металевий черв'ячний редуктор без пластику, підвищена витривалість і безвідмовність роботи, багатофункціональна плата управління, і все це при бюджетній вартості. Перераховані факти є серйозними аргументами на користь вибору саме цього приводу.

На доказ вищесказаного розглянемо докладніше не тільки комплектацію автоматики Edinger A8, але й особливості механізму та блоку управління.

Комплектація

Автоматика Edinger A8 поставляється ось в такій коробці з логотипом.

Головною складовою комплекту є сам привід з блоком управління.

До нього за замовчуванням йдуть ще кілька обов'язкових елементів. По-перше, це монтажна підставка, на яку буде встановлюватися привід.

По-друге, передбачено наявність монтажних елементів і ключів розблокування для переведення в ручний режим.

І, нарешті, йде пара магнітів з кріпленням до зубчастої рейки в якості кінцевих вимикачів.

Можливість подавати команди реалізована за допомогою пари брендових пультів дистанційного керування.

Також не обійтися без зубчастої рейки, тому в комплект додається як мінімум 4 м зубчастої рейки з кріпильними бобишками (для 3-х метрового отвору воріт). При більш широких проїздах необхідно замовити додаткові елементи.

В принципі, для найпростішого функціонування автоматичної системи цього й достатньо. Але як мінімум варто забезпечити безпеку роботи техніки. Для цього використовують два додаткових периферійних пристрої.

Сигнальна лампа під час роботи автоматики світиться або блимає, привертаючи увагу оточуючих. Це дозволяє домочадцям у дворі та перехожим на вулиці своєчасно відійти від воріт і не потрапити під проїжджаючий крізь отвір автомобіль. Водієві ж лампа «підкаже», що сигнал пульта отримано і ворота вже почали маневр.

Фотоелементи - ще більш корисний пристрій. Парні датчики розташовуються по обидва боки прорізу, скануючи проїзд інфрачервоним променем під час закривання воріт. Якщо що-небудь або хто-небудь даний промінь перетне, то виникне сигнал наявності перешкоди на шляху, стулка зупиниться та піде в зворотному напрямку. Таким чином можна уникнути випадкового удару воротами.

Доповнити комплект на свій розсуд можна й іншими корисними пристроями. Наприклад, користуються популярністю GSM-модуль для управління з мобільного телефону або стаціонарна кнопка в якості запасного варіанту активації автоматики. А можна просто замовити більше пультів, щоб забезпечити всіх членів сім'ї та передбачити запасний.

Особливості будови приводу

Від можливостей самого механізму залежить те, з якими навантаженнями привід зможе справлятися, в яких умовах працювати. При цьому аналізувати слід не тільки й не стільки обіцяні дані, скільки реальний стан речей. Тому розберемо привід на складові й продемонструємо наочно його будова.

Корпус

Дуже презентабельний зовнішній вигляд. Класичний дизайн корпусу в традиційному сірому кольорі, зі скошеними кутами, заокругленим верхом і об'ємним логотипом. Сама кришка виконана з якісного пластику.

Корпус приводу виконаний з алюмінієвого сплаву. Фарбування порошкове. Це дозволяє корпусу протистояти корозії та іншим шкідливим зовнішнім впливам.

Також забезпечена точність виконання посадочних місць під розміщення механізму без ризику їх зміщення з часом. Ряд внутрішніх частин корпусу є знімними, щоб можна було без проблем дістатися до редуктора.

Мотор і потужність

Двигун в моделі асинхронний з мідними обмотками. Такий мотор більш стійкий до перевантажень, ніж движки з алюмінієм.

Крім того, передбачено наявність температурного датчика, який забезпечує додатковий захист від перегріву.

Безщітковий ротор більш довговічний, не схильний до підвищеного зносу або до поломок. Підшипник, на якому обертається вал двигуна, розташовується в корпусі редуктора.

Потужність моделі Edinger A8 становить 300 Вт, що говорить про придатність для наших воріт і умов експлуатації.

В європейських моделях, «заточених» для країн з м'яким кліматом і чисто символічними воротами, потужність буває нижче 70 Вт (навіть якщо теоретично заявлена ​​значно вища). В принципі, там дійсно навіть цього більшості досить. У нас же такій автоматиці не вистачить сил зрушити досить велику, в сенсі високу й наглухо зашиту стулку, особливо взимку, після навіть невеликого примерзання або для руху крізь замет.

Потужність даної моделі - саме реальна, а не можливий піковий максимум. І вона перевищує показники більшості представлених на ринку побутових приводів. Це говорить про те, що даному устаткуванню точно не доведеться взимку «допомагати» зрушити ворота з місця.

Редуктор

Черв'ячний редуктор - найбільш популярне рішення в приводах для відкатних воріт. Він забезпечує ефективну роботу автоматики при включеному двигуні й самоблокування при відключеному, що дозволяє не користуватися додатковими замками. Однак одного факту, що застосовується даний тип редуктора, недостатньо для оцінки можливостей механізму. Важливо ще переконатися, що реалізований він на високому рівні.

Edinger A8 може похвалитися оптимальним підбором матеріалів: сталевий черв'як на первинному валу та бронзова шестерня на вторинному.

Саме в парі сталь-бронза коефіцієнт тертя найбільш низький, зношуваність мінімальна, а значить, термін служби буде підвищеним.

Навіть пара сталь-сталь, яка стоїть в ряді якісних приводів, не настільки ефективна. Про дешеві редуктори з пластиком взагалі не може бути й мови. Зносостійкість металу і пластика просто не можна порівняти. Так, з полімерами працювати простіше і дешевше: наштампував партією в прес-формі без покупки дорогих металообробних верстатів і поштучного виготовлення кожної шестерінки. І, знову ж таки, в теплих країнах на легких стулках такі елементи можуть протриматися досить довго. Але не у нас, з традиційними підвищеними навантаженнями та екстремальними для пластику температурами.

Зазвичай в дешевій техніці очікуєш виявити саме пластикову шестерню, в більш дорогий і якісній моделі - сталеву, а бронза частіше зустрічається у професійній автоматиці промислового і напівпромислового призначення. Тим більше приємно виявити найкраще рішення в недорогому комплекті Edinger A8.

Розбірна частина корпусу дозволяє дістатися до вторинного вала редуктора. Обертається він на металевих втулках. Рухомі деталі покриті низькотемпературним силіконовим мастилом, яке навіть на зимовому морозі не стає парафіноподібним.

Вал редуктора додатково забезпечений захисними сальниками – гумовометалевими ущільнювачами, які відсікають абразиву та воді шляхи потрапляння всередину механізму.

Звичайно, якщо порівнювати розміри вала з шестернями у того ж Miller Technics 1000, Rotelli pro 1100 і в даному Edinger A8, то новинка явно програє по габаритах. Але і ціна у них різна, і допустимі навантаження та режим роботи Едінгера поменше. А в якості приводу для побутових воріт Edinger A8 підійде не гірше, при цьому ще й заощадити дозволить.

Механізм розблокування

Самоблокування - корисна властивість черв'ячного редуктора. Однак при відсутності електроенергії з'являється необхідність переведення воріт в ручний режим. Для цього передбачений механізм розблокування, захищений від стороннього доступу спеціальними ключами.

У моделі Edinger A8 застосовується класичний варіант розблокування з підпружиненим штоком, що фіксує черв'ячне колесо на валу. При необхідності зчеплення розривається, що дозволяє зовнішній шестірні з валом крутитися незалежно від решти механізму, а значить, можна переміщати ворота вручну. Повернення до блокування знову замикає всі передачі, підпорядковуючи стулку автоматиці.

Для користувача процес розблокування виглядає елементарно: досить вставити ключ в замок механізму на передній стороні приводу, повернути ключ і висунути рукоять на себе. Поки ці «дверцята» залишаються відкритими, буде діяти ручний режим. Повернувши їх в початкове положення, треба повернути ключ і трохи посунути стулку, щоб система заблокувалася.

Варто зауважити, що ручка механізму розблокування в даному випадку виконана з алюмінію. Пластикові аналоги, на жаль, досить часто ламаються. У Edinger A8 не стали економити на важливому вузлі.

Магнітні кінцеві вимикачі

Особливу увагу звернемо на систему кінцевих вимикачів. Це датчик в приводі та пара кронштейнів на зубчастій рейці, які взаємодіють в момент повного відкривання або закривання, подаючи сигнал до відключення мотора. У даній моделі використовується більш ефективна система з герконом, яка ще й комплектується поліпшеними магнітами.

Чому геркон з магнітами працюють краще механічної системи? Це як раз той випадок, коли простіше - не означає краще.

У механіці датчик містить пару мікрокнопок, між якими кріпиться пружинка. Ця пружинка стирчить з корпусу. Сталеві лапки-кронштейни на зубчастій рейці в потрібний момент просто відхиляють пружину до натискання кнопки. Все просто й зрозуміло. Але взимку кнопки та пружина можуть примерзати, налиплі на рейку сніг і лід викликають спрацьовування датчика замість кронштейнів в самий невідповідний момент, а значить, система буде давати збої, автоматика працювати як належить не зможе. Плюс контакти окислюються, а сама пружинка теж не вічна при постійному на неї впливові.

Магнітна ж система містить датчик-геркон, де розміщені в колбі з інертним газом контакти реагують виключно на магнітне поле спеціальних кронштейнів. Несприятливі температура і погодні умови збити з пантелику цей датчик не здатні. Така система безвідмовно працює цілий рік.

Кронштейнами виступають різнополярні магніти. У елементів моделі Edinger A8 є кілька особливостей:

• Магніти тут довгі, тому залишаться в полі зору датчика навіть якщо ворота по інерції просунуться трохи далі необхідного.
• Магніти разом з болтом залиті пластиком в єдину деталь, так що побоюватися випадання з корпусу просто не доводиться.
• Кронштейн кріплення до зубчастої рейки максимально надійний - виконаний зі сталі завтовшки 3 мм.
• Передбачено подовжений поздовжній паз, що дозволяє зрушити магніт концевика в сторону. Регулювання по вертикалі відсутнє.

Питання з пазами регулювання магніту вимагає пояснень. Зазвичай в аналогічних елементах було регулювання по висоті, що дозволяло забезпечити максимальну чутливість датчика-геркона. Це робилося більше для того, щоб магніти можна було використовувати на різних моделях приводів, де положення датчика могло дещо змінюватись. В даному випадку таке регулювання не потрібне - елементи призначаються саме для цієї моделі.

Поздовжній паз може дуже сильно спростити монтаж автоматики. Справа в тому, що при виставленні концевиків нерідко траплялося, що магніт треба ставити в тому місці, де розташована бонка кріплення самої зубчастої рейки. Зрушувати весь привід або ж зрізати ніжки кріплення магніту та приварювати його над бобишкою - процес не з приємних.

З даними ж магнітами завдяки великій довжині самих елементів і можливості зсуву досить просто відрегулювати положення магніту на кронштейні. Просто, швидко, зручно.

Блок керування

Традиційно блок управління вже вбудований в привід. Саме він керує всією системою: відстежує команди з пристрою управління від користувача, отримує зворотний зв'язок від кінцевиків і датчиків безпеки, включає та відключає двигун і периферійні пристрої. Він зберігає програму дій і важливі індивідуальні настройки, дозволяє вносити деякі корективи в роботу системи.

Виконання

Плата управління розміщується вертикально. Таке розташування краще горизонтального, так як на елементі не буде накопичуватися пил і знижується ризик потрапляння конденсату.

Клеми для підключення проводки розташовані у верхній частині, тому монтаж виконати набагато зручніше. Самі клеми знімні. Контакти мають зрозумілі підписи.

Налаштування виконується механічним шляхом. Є ряд Dip-перемикачів, резистори й кнопки. Все зручно розміщено та підписано. Додатково передбачена наявність світлодіодів, які роблять настройку та діагностику плати ще більш наочною.

Функціональні можливості

Передбачені всі дійсно важливі функції та настройки. Від надмірностей тут відмовилися: нема чого ускладнювати систему, робити її більш дорогою та вразливою.

Dip-перемикачі задають:

• Плавний старт для м'якого запуску двигуна, без зайвих ривків. При частому підмерзанні воріт краще дезактивувати цю функцію взимку.
• Уповільнення на фініші знижує розгін перед зупинкою.
• Зміна режиму роботи сигнальної лампи з постійного світла на переривчастий. Додатково забезпечується сумісність з різними типами ламп.
• Включення режиму автоматичного закривання. Ворота закриються самостійно за таймером (час можна регулювати резистором Авто), а не після повторного сигналу з пульта.
• Гальмо на відкривання.
• Гальмо на закривання.

Електрогальмо дозволяє погасити інерцію руху воріт. Принцип його роботи в наступному: при спрацьовуванні кінцевого вимикача двигун не просто відключається, а дає невеликий реверс для миттєвої зупинки стулки. На відкриття і закриття регулюються окремими перемикачами.

• Підключення / відключення фотоелементів
• Підключення / відключення кнопки Стоп.

Активація пристроїв безпеки за допомогою перемикачів - дуже зручне рішення. Це спрощує монтаж та налагодження, а також дозволяє легко відключити аксесуари при виникненні неполадок і настільки ж легко включити їх в роботу після діагностики або ремонту. З іншими платами при відключенні даних пристроїв необхідно було встановлювати перемички на відповідні контакти на клемах плати.

Модель Edinger A8 дозволяє виконувати плавне регулювання зусилля резистором: для легких стулок його можна знизити, для важких - збільшити, влітку знижувати, взимку збільшувати. Таким чином техніка буде працювати оптимально, без зайвих розгонів і екстрених гальмувань, без перевантажень. Таку індивідуальну настройку допускають далеко не всі приводи.

Передбачено завдання часу роботи для більшої безпеки приводу. Прописується він автоматично під час запуску тестового навчального циклу. Надалі при заклинюванні воріт, упорі в камінь чи іншій ситуації, коли ворота не зможуть закритися, двигун не буде працювати до останнього, чекаючи команди з недосяжного кінцевика, а відключиться за часом.

Блок управління даної моделі - зразок простоти й наочності при наявності всіх життєво необхідних функцій (і навіть трохи більше). Дозволяє зробити індивідуальні налаштування для оптимальної роботи конкретних воріт, уникнути зайвих навантажень і подовжити термін служби техніки. Ніяких зайвих складнощів, непотрібних можливостей, заплутаних налаштувань.

Ввести привід в експлуатацію можливо без виклику фахівців.

Висновки

Edinger A8 - побутова автоматика для малих і середніх воріт вагою до 800 кг за максимально вигідною ціною. Має цілу низку переваг:

• Реально потужний двигун на 300 Вт.
• Редуктор черв'ячного типу з бронзової шестернею і без використання полімерів.
• Надійна металева рукоять пристрою розблокування.
• Безвідмовні магнітні кінцеві вимикачі вдосконаленої конструкції.
• Багатофункціональна, але проста та наочна плата управління.
• Спрощене підключення аксесуарів без необхідності возитися з перемичками.
• Дозволена до монтажу своїми руками модель.
• Вигідна ціна комплекту.

Комплектація від мінімальної до індивідуальної з необхідними аксесуарами. Можна забрати зі складу в Києві або замовити безкоштовну доставку до найближчого відділення вантажної компанії САТ. Оплата при отриманні. Реальні гарантії. Можливість проконсультуватися з технічних питань з фахівцями нашого сервісного центру.