Час роботи

Пн-Пт: З 9:00 до 18:00

Сб-Нд: З 10:00 до 17:00

0
Замовити зворотній дзвінок
Замовити зворотній дзвінок
Мова: Українська (UA)
Замовити зворотній дзвінок
Комплектуючі і автоматика для воріт

Час роботи

Пн-Пт: З 9:00 до 18:00

Сб-Нд: З 10:00 до 17:00

0шт.
Ваш кошик порожній!
Разом0 грн
ПродовжитиОформити
Час роботи

Пн-Пт: З 9:00 до 18:00

Сб-Нд: З 10:00 до 17:00

0
Знижка
Шлагбаум Professional 806
Є в наявності
16 340 грн.
15 510 грн.
Купити !!
Знижка
Шлагбаум Professional 306
Є в наявності
16 340 грн.
15 510 грн.
Купити !!

Автоматичні шлагбауми

Як вибрати надійний шлагбаум і не переплатити

Як правило, у всіх Internet-магазинах, які торгують загороджувальними системами, Ви бачите пропозиції шлагбаумів, в яких вказані виробник, довжина стріли і вартість моделі. Зрідка наводиться ще інтенсивність використання механізму.

Недосвідченому користувачу не просто складно підібрати оптимальну модель керуючись цими даними, а неможливо це зробити. Хіба що випадково.

Шлагбаумы разных производителей

Назви виробників шлагбаумів про щось говорять людям, які пов'язані з цією сферою, а більшість користувачів бачать їх вперше. Довжина стріли, по суті єдиний зрозумілий критерій вибору, але вартість моделей для однакових по ширині проїздів може відрізнятися вдвічі, а то й утричі. У чому між ними різниця?

Про це, та про основні критерії вибору підходящого для Вашого поїзда бар'єру я постараюся дуже коротко розповісти в даній статті. Зміст її такий:

Якщо ж у Вас немає часу вивчати всі критерії вибору обладнання (або просто лінь) можна скористатися безкоштовною для відвідувачів сайту консультацією експерта. Він допоможе підібрати оптимальну модель і правильно її укомплектувати (щоб загальна вартість покупки була мінімальною).

Впишіть свій номер в форму, і ми передзвонимо вам протягом 20 хв в робочий час.
Не знаєш який комплект вибрати? Порадься з досвідченими установниками воріт!
Телефон

Або зателефонуйте нам самі

+38 (095) 876-90-00
+38 (067) 502-71-89
Проконсультуватися

Рекомендовані моделі шлагбаумів:

306/806 Professional (Тайвань) стріла 2,7-6,0 м, інтенсивність 80%

https://novi-vorota.com.ua/wp-content/uploads/2013/02/kitay-306.jpg

Professional 306

 

2 пульта ДУ в комплекті

Акція

 

 

Читати опис

Professional 806

 

2 пульта ДУ в комплекті

Акція

 

 

Читати опис

У базову комплектацію входять:

  • Тумба шлагбаума (стійка).
  • Стріла алюмінієва з відбивають наклейками 2,7 м, 3,6 м або 6,0 м (в залежності від модифікації).
  • Опора стаціонарна для стріли 6,0 м.
  • Вбудований блок управління з радіоприймачем.
  • Два 4-х канальних пульта дистанційного керування з Rolling Code (плаваючим кодом).

Про що може сказати назву виробника обладнання, і в чому різниця між дорогими і дешевими шлагбаумами

Всі системи контролю проїздів, представлені на українському ринку, виробляються або в одній з країн Європейського Союзу, або в Китайській Народній Республіці. Якщо Вам пропонують російське, білоруське обладнання, слід розуміти, що виробляється воно в Китаї, хоча бренд належить РФ чи Білорусі.

Переважна більшість торгових марок, які виробляють шлагбауми, зареєстровані в ЄС, але це не означає, що заводи розташовані в Німеччині, Бельгії чи Італії, наприклад, - у багатьох випадках вони теж дислокуються в Піднебесній.

Тобто, європейські бренди виробляють обладнання за тими ж технологіями, що і китайські, причому збирати його можуть не європейці, а ті ж китайці на «переїхали» заводах, тому не варто морочитися назвою торгової марки або географією виробничих потужностей - це ненадійний критерій вибору.

Китай-ЕС

Зрозуміло, є виробники техніки, чий бренд зарекомендував себе як синонім надійності, але вартість такого обладнання завжди дуже висока. Це як костюми з лейблом Brioni - як можна бути впевненим, але ціна включає в себе не тільки тканину і роботу, а ще й «понти», які багато чого варті. Якщо хороший майстер пошиє Вам костюм з якісної тканини, він буде не гірше фірмового, але набагато дешевше.

Те ж саме зі шлагбаумами: в вартість механізму входять матеріали, робота, всілякі «навороти» начебто світлодіодного підсвічування стріли, маркетингові витрати і дивіденди за розкручений бренд. Якщо витрат на утримання штату маркетологів і рекламу немає, «плата за ім'я» не стягується, а крім необхідних функцій конструктори нічого в механізм не заклали, вартість бар'єру зменшується в рази.

Оцінювати надійність шлагбаума слід по його робочим і технічним характеристикам - тільки вони гарантують експлуатацію механізму без ремонтів протягом багатьох років.

Крім того, дороге фірмове обладнання часто просто не розраховане на експлуатацію в наших кліматичних умовах з великими сезонними коливаннями температур, оскільки великі виробники випускають загороджувальні пристрої з різною «начинкою» - для роботи в країнах з теплим м'яким кліматом в механізмах можна використовувати технополимер замість металу і менш потужні двигуни.

Моделі з потужними двигунами і металевими редукторами коштують набагато дорожче, тому вибираючи шлагбаум італійського або німецького виробництва Ви навряд чи на такому зупиніться. У цьому випадку розумніше буде взяти бар'єр від маловідомого виробника, Але здатний нормально працювати у нас як влітку, так і взимку.

Шлагбаум Professional 306 работает зимой

Як його «розпізнати» розповім по кожному критерію вибору шлагбаумів окремо.

Критерії вибору загороджувального пристрою:

  1. Інтенсивність шлагбаума повинна відповідати трафіку Вашого проїзду.
  2. Потужність двигуна повинна бути з деяким запасом для роботи зі збільшеними навантаженнями в зимовий період.
  3. Редуктор повинен бути виготовлений із сталі, бронзи або латуні (без силумінових і полімерних елементів).
  4. Балансувальні пружини повинні бути надійними.
  5. Довжина стріли повинна відповідати перекривається частини проїзду.
  6. Функціональність блоку управління повинна бути достатньою, але не надмірною (чим простіше, тим краще).

Інтенсивність використання у відповідність з Вашим трафіком

Допустимий трафік виробники шлагбаумів можуть вказувати максимальним числом маневрів стріли в годину (або добу) - це інтенсивність роботи, але частіше вказується інтенсивність використання механізму.

Під інтенсивністю використання обладнання прийнято розуміти частку робочого циклу в будь-якому часовому відрізку. Цей показник виражається у відсотках і говорить про допустимому періоді роботи в співвідношенні з часом, необхідним для охолодження двигуна.

Шлагбауми можуть мати інтенсивність від 50% (мотор повинен остигати незгірш від часу, ніж працював) до 100% (движок остигає поки проїжджає транспорт). Залежність між кількістю відсотків використання і ціною бар'єру найпряміша - чим більше, тим дорожче, тому обладнання слід підбирати з достатньою, але не надмірною інтенсивністю.

Шлагбаум Professional 806 на различных проездах

Бар'єри з 50% -ним використанням можуть застосовуватися для контролю проїздів на території дачних кооперативів, наприклад, де стрілу не потрібно піднімати і опускати щохвилини протягом усього дня, а 100% -ве використання передбачає практично безперервну роботу, і таке обладнання встановлюють на особливо жвавих проїздах, наприклад, на пунктах контролю в'їзду на платні автобани.

Для контролю проїздів на стоянки у дворах багатоквартирних будинків, підприємств або офісів зазвичай застосовуються шлагбауми з використанням 70-80% - вони протягом умовного години можуть працювати 42-48 хвилин, а для охолодження двигуна їм досить 18-12 хвилин.

Якщо Вам потрібна допомога фахівця у визначенні необхідної Вам інтенсивності бар'єру, можете скористатися безкоштовною консультацією нашого інженера.

Впишіть свій номер в форму, і ми передзвонимо вам протягом 20 хв в робочий час.
Телефон

Або зателефонуйте нам самі

+38 (095) 876-90-00
+38 (067) 502-71-89
Проконсультуватися

Електромеханічний або гідравлічний?

Автоматичні шлагбауми за типом приводу можна розділити на дві великі групи: електромеханічні і гідравлічні.

Гідравлічні дорожче. Вони мають високі техніко-економічні показники, наприклад, інтенсивність набагато вище, ніж у електромеханічних конструкцій. Їх перевагою є зменшена кількість труться механічних елементів, що продовжує термін експлуатації техніки. Гідравлічні бар'єри розраховані на роботу в будь-якому кліматичному поясі, однак для безперебійної роботи системи важливо використовувати гідравлічні рідини, які не замерзають при негативних температурах і не виводять з ладу обладнання.

Електромеханічні значно дешевше, тому застосовуються в десятки разів частіше. Вони простіше конструктивно, а значить надійніше. Перевагою є висока ремонтопридатність і невибагливість в обслуговуванні. Такі шлагбауми не використовуються для роботи на Крайній Півночі, але клімат України і не передбачає таких умов, тому у нас популярністю користується саме простіша і дешевша електромеханіка.

Далі буду розповідати про правила вибору саме електромеханічного шлагбаума.

Вимоги до електроприводу

Електропривод шлагбаума включає в себе двигун, що створює зусилля, і редуктор, що перетворює це зусилля в поступальний рух стріли вгору / вниз.

Электропривод шлагбаума

Двигуни можуть бути запитані від мережі змінного струму 220 В, як і самі шлагбауми, а можуть мати низьковольтне живлення від змінного струму напругою 24 В (через понижуючий трансформатор в блоці управління).

Можливості мотора зазвичай характеризуються його потужністю, Але Ви повинні знати, що це не постійна величина, а твір сили струму і напруги, тобто, на холостому ходу це мінімальне значення, а під навантаженням споживання струму зростає, і потужність відповідно збільшується. Як правило, 220-вольт двигуни потужніші, але 24-вольт не перегріваются, за рахунок чого працюють з високою інтенсивністю, що важливо для загороджувальних пристроїв.

Часто виробники вказують в технічних характеристиках моделі максимальне значення потужності, яке в кілька разів вище номінального, але це величина «на межі», а не робочий параметр. Середньостатистичний низьковольтний мотор шлагбаума має номінальну потужність 40 Вт, але замість нього може бути вказано значення 100 Вт і більше. В принципі, номінальних 40 Вт досить для підйому і утримання порожнистої стріли з легкого алюмінію, проте замало для стріли, що вкрилася крижаною кіркою, а також для зриву примерзли рейки.

Работа шлагбаума зимой

Для роботи в Україні потрібен шлагбаум з деяким запасом потужності двигуна, що дозволяє при необхідності подолати додаткові навантаження.

Редуктори шлагбаумів в більшості випадків відносяться до черв'ячного типу. Вони перетворять крутний момент двигуна в переміщення стріли за рахунок взаємодії зубчастих передач. Тобто, коли вал мотора не обертається, шестерні теж не крутяться, і стрілу неможливо зрушити з місця. Ці ж зубчасті передачі утримують рейку в горизонтальному положенні, коли проїзд перекритий.

Як Ви вже зрозуміли, від надійності шестерень редуктора безпосередньо залежить і термін служби електроприводу. Однак в більшості випадків виробники (особливо великі) знижують собівартість обладнання саме за рахунок заміни дорогих у виготовленні металевих шестерень аналогами з технопластіка.

Металлическая и полимерная шестерни

Сучасні технополимер досить міцні і надійні, тому «криміналу» в такій заміні немає, АЛЕ тільки за умови, що Ви будете експлуатувати обладнання в зазначеному виробником температурному діапазоні (зазвичай це від -20 ° С до + 50 ° С).

Нижню межу в Україні складно не перевищити: навіть в Одесі і Херсоні хоча б на пару годин взимку температура опускається нижче, в результаті чого пластик змінює властивості і замість «капронової» стає «кришталевим». А під прямими сонячними променями предмети в нашій країні можуть нагріватися до + 80 ° С (така температура на поверхні грунту зафіксована в Миколаївській області). Принаймні бітум в складі асфальту плавиться влітку в усіх областях, а для цього потрібна температура не менше + 60 ° С. При перегрів полімери стають пластичними і можуть втратити первинну геометрію.

Іноді замість того, щоб відлити шестерні зі сталі або бронзи їх штампують в прес-формах з алюмінієвого сплаву силуміну. Це теж небажаний варіант зважаючи на крихкість самого матеріалу.

Отработанные полимерные и силуминовые шестерни

ВИСНОВОК: Для нормальної роботи в Україні двигун шлагбаума повинен мати достатню високу потужність, а всі деталі редуктора повинні бути зі сталі, бронзи або латуні, але ніяк не з пластмаси і силуміну.

Вимоги до балансувальним пружинам

Балансувальні пружини встановлюються всередині тумби шлагбаума для противаги стрілі, відповідно, вони повинні цей противагу забезпечувати в повній мірі щоб зняти надлишкове навантаження з мотор-редуктора з утримання рейки в заданому положенні. Чим краще балансування, тим довше прослужить Вам шлагбаум.

Балансировочная пружина

Пружина може бути одна або кілька, у них буває різна довжина, різну кількість витків і навіть діаметр дроту може відрізнятися - таким чином вибирається оптимальна комбінація для противаги конкретної стрілі. Ця комбінація задається конструкторами шлагбаумів і можливі варіанти для стріли різної довжини наводяться в інструкціях з монтажу й експлуатації кожної моделі в таких таблицях:

Ефективна довжина стріли, м

Кількість пружин

Діаметр (мм) / число витків / довжина пружини (мм)

3 ... 3,5

1

Ø5 / 79/440

3,5 ... 4,5

1

Ø6 / 68/440 *

4,5 ... 6

1+1

Ø5 / 79/440 + Ø6 / 68/440

По суті, рівень загороджувального обладнання можна визначити заглянувши всередину тумби: якщо там встановлені оцинковані пружини з термічно обробленої сталі, до них зазвичай «додаються» потужний движок і металевий редуктор.

Балансировочные пружины в тумбе шлагбаума

Якщо ж якість пружин викликає сумніву, в компанії з ними Ви, як правило, зустрінете малопотужний двигун з роздутим значенням потужності в технічних характеристиках, і відповідний йому редуктор з пластмаси або силуміну. Краще не беріть таке обладнання - воно прослужить Вам дуже недовго.

Разорваннаябалансировочная пружина

Іноді можна зустріти шлагбаум з номінальною потужністю двигуна 15-20 Вт і двома такими ж «потужними» балансувальними пружинами - з однією пружиною даний механізм просто не зможе підняти власну стрілу.

ВИСНОВОК: Балансувальна пружина є найбільш завантаженим елементом шлагбаума, оскільки їй необхідно витримувати постійні циклічні навантаження, відповідно пружини повинні бути з загартованої оцинкованої сталі і добре відрегульовані під параметри стріли - загороджувальна рейка під кутом 45 ° повинна перебувати в рівновазі (при розблокованому редукторі).

Якої довжини стріла Вам необхідна і що на ній повинно бути

Очевидно, що стріла повинна перегороджувати проїзд на достатню ширину. Іноді повністю, іноді залишаючи пішохідний прохід, але в будь-якому випадку закритий шлагбаум повинен бути перешкодою для проїзду транспорту на певну територію.

Вартість шлагбаума прямо пропорційна довжині його стріли - чим довше рейка, тим потужніше потрібні для її переміщення електропривод і балансувальні пружини, тому слід вибирати шлагбаум з мінімальної, але достатньої довжиною стріли.

Короткая стрела

Обчислити необхідну довжину можна вимірявши свій проїзд з урахуванням габаритів самої тумби і якщо це передбачено, пішохідного проходу. У технічних характеристиках шлагбаумів найчастіше вказується корисна (або ефективна) довжина стріли, тобто, з урахуванням того, що приблизно 25 см рейки потрібно для її кріплення до тумбі, але може бути вказана і загальна довжина - будьте уважні.

Стріли бувають цільними і телескопічними. Останні дозволяють перекрити проїзд максимально точно, але цільні міцніше. Для обмежених по висоті проїздів можна встановити складну рейку.

Телескопическая и складная стрелы

Перетин стріли може бути прямокутним, овальним або круглим. Вважається, що кругла найбільш стійка до вітрового навантаження, але на практиці вітер не здує ніяку стрілу, а сильні людські руки здатні зламати рейку будь-якого перетину, і круглого теж:

Сломанная стрела

Таке може зробити розлючений водій, який в темряві не помітив опущену стрілу і наїхав на неї, або стріла опустилася прямо на автомобіль, подряпавши машину. Якщо Ваш проїзд в темну пору доби не висвітлюється, найкраще організувати освітлення, а сам шлагбаум обов'язково слід позначити в проїзді.

У базову комплектацію бар'єру прийнято включати світловідбиваючі наклейки на стрілу, які відбивають світло фар, а якщо Ви додатково встановіть на тумбу сигнальну лампу (це настійно рекомендують зробити все виробники), вона буде супроводжувати рух стріли миготінням.

Ще одним рекомендованим аксесуаром є фотоелементи - інфрачервоні сканери, які встановлюються з двох сторін проїзду і зупиняють стрілу якщо розірваний промінь між ними, який утворюється під час роботи обладнання.

Сигнальная лампа и фотоэлемент на тумбе шлагбаума

Є моделі, що дозволяють встановити на стрілі світлодіодну стрічку - таку «новорічну гірлянду» неможливо не помітити навіть в непроглядній пітьмі, але вартість обладнання з даною опцією буде набагато вище, ніж такого ж, але без неї (різниця приблизно в 500 €).

Стела со светодиодной лентой

Однак якщо машина намагається проїхати під рухається стрілою, вона зі світлодіодами або без опуститься прямо на автомобіль, і обов'язково подряпає його або помне, тому настійно рекомендується кріпити до нижньої частини рейки спеціальну гумову накладку - демпфер.

Краї стріли потрібно закривати заглушками, інакше всередину може набитися бруд або набратися вода - вони змінять вага рейки, що розбалансує шлагбаум.

Демпфер и заглушка

Якщо стріла довше шести метрів обов'язково необхідна опора для її вільного краю, інакше рейка буде провисати. Крім того, в горизонтальному положенні стрілу утримують зубчасті передачі редуктора, і навантаження від довгої стріли призведе до дуже швидкого зносу елементів електроприводу.

Якщо є місце і можливість встановити стаціонарну опору з протилежного тумбі боку проїзду, це оптимальний варіант.

Шлагбаум со стационарной опорой

Якщо такої можливості немає, можна прикріпити до вільного кінця стріли підвісну опору, яка буде підніматися і опускатися місці зі стрілою, але будь-який навісний пристрій змінює вагу загороджувальної рейки і вимагає балансування пружин.

Навесная опора на стреле

Насправді, якщо у Вас дуже широкий проїзд краще встановити два шлагбаума, а не один з максимально довгою стрілою - це буде навіть дешевше. Як правило, бар'єри можна налаштувати на синхронну роботу, і вони можуть піднімати стріли одночасно, але частіше зустрічні шлагбауми контролюють кожен свою смугу руху.

Встречные шлагбаумы

Крім опори іноді на стрілу навішується спеціальна спідниця, що збільшує видимість загороджувальної рейки в проїзді, але вона також збільшує і масу стріли.

Юбка на стреле

При необхідності на стрілу встановлюються навіть відеокамери, але таке загороджувальні обладнання використовується рідко і коштує реально дорого.

Видеокамеры на стреле

Стандартний комплект включає тільки світловідбивачі і стаціонарну опору (для довгої стріли), рекомендується установка сигнальної лампи і фотоелементів, але якщо потрібно - наш менеджер запропонує обладнання з будь-якими необхідними опціями.

Впишіть свій номер в форму, і ми передзвонимо вам протягом 20 хв в робочий час.
Телефон

Або зателефонуйте нам самі

+38 (095) 876-90-00
+38 (067) 502-71-89
Проконсультуватися

Плата управління і ступінь готовності обладнання до роботи

Друкована плата зазвичай розміщується всередині тумби в окремому корпусі разом з радіоприймачем (для пультів ДУ) і знижувальним трансформатором (якщо двигун низьковольтний).

Блок управления шлагбаума

Блок управління може бути розташований всередині тумби горизонтально або вертикально. У першому випадку його зручніше налаштовувати, оскільки добре видно маркування клем, але є ризик пошкодження струмопровідних доріжок пилом і конденсатом (на горизонтальних поверхнях все це накопичується), тому корпус такого блоку повинен бути герметичним.

На вертикальних поверхнях пил і краплі конденсату не затримуються, тому я за вертикальне розташування. Якщо Вам незручно налаштовувати таку плату, вибирайте моделі, в яких вона програмується на заводі. Такі шлагбауми проходять на випускає підприємстві тестування в повній збірці з усіма програмними установками.

Плата керування шлагбаума контролює всі процеси в його роботі, функціонування доступних опцій, обробляє Ваші команди і організовує їх виконання.

Режим роботи бар'єру може бути автоматичним, напівавтоматичним або ручним. При автоматичному режимі досить один раз натиснути кнопку на пульті ДУ і стріла підніметься, а потім опуститься через заданий проміжок часу. Час автозакриванія варіюється практично в будь-якому шлагбаумі, але якщо Вам ця опція не потрібна, можете просто її відключити.

Напівавтоматичний режим передбачає кожна дія задавати окремими командами.

Плата управління також контролює роботу периферійних пристроїв, таких як сигнальна лампа, фотоелементи, а також будь-яких інших (в залежності від моделі). Кількість доступних опцій може значно різнитися, і деякі виробники «начиняють» шлагбаум безліччю функцій, які ніхто не використовує, при цьому кожна з них збільшує ризик помилок монтажу та поломок, заодно збільшуючи вартість шлагбаума.

Прості плати з мінімально необхідними функціями програмуються за допомогою резисторів і DIP-перемикачів, а не зберігаються в електронній пам'яті (електронні настройки злітають від стрибків напруги в мережі), тому якщо Ви придбали модель готову до роботи, взагалі не доведеться нічого перенастроювати.

Настройки платы управления

Якщо хочете, наш менеджер запропонує відповідний за всіма критеріями для Вашого проїзду шлагбаум, в якому плата управління налаштована на заводі, а також підключений двигун і кінцеві вимикачі (датчики завершення підйому і опускання стріли, які відключають мотор по завершенні маневру). Таке обладнання досить просто встановити і підключити самостійно, не оплачуючи послуги найманих монтажників (це в середньому 2,5 тисячі гривень).

Якщо ж самостійний монтаж шлагбаума не входить у Ваші плани, можемо порекомендувати фахівців в будь-якому місті України, про яких наші клієнти залишили позитивні відгуки.

(форма регістрації)

Пристрої для управління шлагбаумом: що вигідніше

Керувати автоматичним шлагбаумом можна багатьма способами і різні моделі припускають різну кількість варіантів. Наприклад, бар'єри при в'їздах на платні автомагістралі можуть оснащуватися зчитувачами магнітних карт, при в'їздах на території великих підприємств або стоянок - жетоноприймач, іноді встановлюються визначники автомобільних номерів і т.д.

Считыватель карт при въезде на территорию

Якщо Вам потрібен шлагбаум для контролю проїзду на підприємство з пунктом охорони, найдешевше вивести туди звичайну ключ-кнопку.

Найбільш поширеним варіантом управління є пульти-передавачі.

Якщо користувачів багато, сумарна вартість передавачів може виявитися набагато вище, ніж сам шлагбаум: наприклад, середня ціна італійських пультів 25 €, а німецьких - 80 €, тобто 200 штук обійдуться Вам в 5000-16000 €. Кожен виробник загороджувальних пристроїв пропонує свої пульти, і вбудований в блок управління радіоприймач налаштований на розшифровку їх сигналів, тому «чужі» навряд чи підійдуть.

Пульты

Якщо хочете здешевити покупку, можна встановити універсальний зовнішній приймач, який зможе приймати сигнали недорогих китайських передавачів вартістю по 5-10 € (сам приймач коштує як один брендовий пульт).

Крім того, приймач в блоці управління розрахований на невелику кількість радіобрелків, а незалежних користувачів у бар'єру може бути досить багато. Зовнішній приймач здатний обслуговувати сотні пультів. У базову комплектацію він не входить, але при необхідності його можна придбати окремо.

Внешний приемник

Останнім часом популярністю користується новий спосіб управління автоматичними системами - GSM-модуль. Це контролер, який підключається до блоку управління - в нього вставляється SIM-карта будь-якого мобільного оператора і в пам'ять пристрою записуються телефонні номери всіх користувачів, що мають доступ до шлагбауму. В цьому випадку стріла піднімається і опускається по дзвінку зі смартфона.

GSM-модуль

Крім перерахованих пристроїв для керування автоматичним шлагбаумом є й інші, наприклад, клавіатура (радіокодовая або звичайна клавіатура), тому вибирати є з чого - озвучте свої побажання нашому менеджеру під час замовлення обладнання, і він запропонує всі доступні варіанти.

Впишіть свій номер в форму, і ми передзвонимо вам протягом 20 хв в робочий час.
Телефон

Або зателефонуйте нам самі

+38 (095) 876-90-00
+38 (067) 502-71-89
Проконсультуватися

Чому Вам вигідно придбати шлагбаум саме в нашому Internet-магазині:

1. Ми беремо на гарантійне та післягарантійне обслуговування в своєму сервісному центрі все рекомендований нашими фахівцями обладнання, тому не продаємо будь-, на що Ви погодитеся, а підбираємо те, що підходить Вам за всіма критеріями і буде працювати як швейцарський годинник довгі роки.

Погодьтеся, це для нас з Вами взаємовигідно.

2. У нас є будь-яке обладнання, але ми рекомендуємо не найдорожчі моделі відомих розкручених брендів, а продукцію маловідомих виробників, яка в рази дешевше, але не поступається по робочих параметрах дорогим фірмовим шлагбаума.

3. Допомагаємо не тільки вибрати сам шлагбаум, а й укомплектувати його необхідними аксесуарами так, щоб загальна сума покупки була мінімальною.

4. Не накручуємо торгових і посередницьких націнок або надбавок - наша компанія дистриб'ютор усіх представлених на українському ринку виробників автоматичних загороджувальних систем, тому ціни у нас точно такі ж, як і на заводах-виробниках.

5. Не вимагаємо передоплату - Ви не повинні переживати про надійність покупки в інтернеті, тому можете розплатитися за своє замовлення в відділенні транспортної компанії при отриманні своєї посилки. Можете перед оплатою відкрити її і перевірити вміст.

6. У нас свої склади, тому у нас є будь-яке обладнання, а також всі комплектуючі і запчастини. Ми відправимо Ваше замовлення протягом одного робочого дня, а не чекатимемо поставки від виробника.

7. Подаруємо авторську інструкцію по самостійному монтажу та підключення рекомендованого обладнання, з якої будь-яка людина зможе встановити шлагбаум своїми руками. Якщо сумніваєтеся в своїх силах, надамо безкоштовні консультації досвідчених фахівців в процесі монтажних робіт.

Якщо залишилися питання - прямо зараз можна зателефонувати і отримати на них кваліфіковані відповіді.

Впишіть свій номер в форму, і ми передзвонимо вам протягом 20 хв в робочий час.
Телефон

Або зателефонуйте нам самі

+38 (095) 876-90-00
+38 (067) 502-71-89
Проконсультуватися

 

Переглядів: 11908
Телефон
задати питання