Час роботи
Пн-Пт: З 9:00 до 17:00
Сб-Нд: З 10:00 до 17:00
Шлагбаум Professional 806 - надійне обладнання за доступною ціною.
Даний огляд присвячений загороджувальному пристрою для проїздів шириною від 2,7 м до 6,0 м - тайванському шлагбауму Professional 806.
Модель має три модифікації: зі стрілою завдовжки 2,7 м, 3,6 м і 6,0 м, при цьому телескопічна конструкція загороджувальних рейок 3,6 м і 6,0 м дозволяє коригувати їх довжину під будь-яку ширину проїзду.
|
Professional 806: |
||||
|
|
Тумба шлагбаума з електроприводом, блоком управління та радіоприймачем з динамічним типом кодування |
1 од |
550$ |
|
|
|
Стріла алюмінієва прямокутного перетину з ефективною довжиною від 2,7 до 6 м зі світловідбиваючими наклейками |
1 од |
||
|
|
Пульт дистанційного керування чотирьохканальний (слайдер) з динамічним кодом |
2 од |
||
|
| ||||
|
|
Фотоелементи безпеки |
1 пара |
20$ |
|
|
|
Сигнальна лампа (24 В) |
1 од |
10$ |
|
|
|
Радіоприймач зовнішній двоканальний |
1 од |
25$ |
|
|
|
GSM-модуль (для управління шлагбаумом з мобільного телефону на 25 номерів) |
1 шт |
50 € |
|
Я приведу робочі і технічні характеристики даної моделі, а також розповім більш докладно про її оптимальну комплектацію і основні відмінності цього шлагбаума від аналогічних пропозицій інших виробників. Інформацію розташую в такому порядку:
Якщо Ви зайнята людина і не маєте часу читати всю статтю, можете скористатися безкоштовною консультацією фахівця, яку наша компанія надає відвідувачам цього сайту.
У заводській комплектації виробник постачає всі основні (обов'язкові) елементи шлагбаума:
1. Тумба з кронштейном для кріплення стріли, монтажним набором і ключами до сервісних дверцят. Монтажний набір включає в себе пластину для кріплення, на яку буде встановлюватись тумба, болти для кріплення стріли і анкерні болти.
Усередині тумби розміщені електропривід, блок управління з вбудованим радіоприймачем, балансувальні пружини і кінцеві вимикачі.
2. Стріла прямокутного перетину зроблена з алюмінію. Вона може бути різної довжини (в залежності від модифікації). Рейка довжиною 2,7 м має суцільну конструкцію, а в модифікаціях 806-3,6 і 806-6,0 стріла телескопічна (її довжину можна регулювати).
У модифікації з найбільш довгою стрілою (Professional 806-6,0) в мінімальну комплектацію входить ще й опора для вільного краю загороджувальної рейки. Вона буває в чорному і білому кольорах.
Для управління шлагбаумом обов'язково знадобиться хоча б один пристрій, тому за замовчуванням ми включаємо в комплектацію пару чотирьохканальних пультів-слайдерів з динамічним типом кодування. У блоці управління бар'єру вже вбудований одноканальний радіоприймач, готовий розшифровувати їх сигнали. За бажанням можна взяти інші моделі радіопультів.
Вбудований приймач розрахований максимум на 25 передавачів, а якщо у Вас передбачається більше користувачів, можна встановити зовнішній двоканальний приймач (Опція), який здатний приймати сигнали від 256 брелоків.
Ми комплектуємо систему недорогими пультами, оскільки шлагбауми від самого початку розраховані на режим роботи з багатьма користувачами, і дорогі передавачі у сумі можуть вийти дорожче самого бар'єра. Існують інші варіанти управління проїздом, тому можна вибрати найбільш зручний для себе. Наприклад, якщо є пункт охорони, туди можна встановити звичайну кнопку, або можна управляти шлагбаумом за допомогою мобільних телефонів, встановивши в блоці управління GSM-модуль.
У пам'ять такого контролера записуються телефонні номери всіх, хто має доступ до шлагбауму, і стріла буде підійматися і опускатися по дзвінку з будь-якого з цих номерів.
Для безпечної роботи автоматичний шлагбаум рекомендується доукомплектувати фотоелементами і сигнальною лампою.
Фотоелементи - це датчики виявлення перешкод. Вони працюють у парі з двох сторін проїзду і під час роботи мотора утворюють між собою невидимий оку інфрачервоний промінь. Якщо його розірвати, блок управління зупинить стрілу і направить її рух в протилежномуу сторону. Тобто, рейка не встигне вдарити автомобіль, водій якого її не помітив і вирішив проїхати під час роботи шлагбаума.
Сигнальна лампа допоможе зробити роботу бар'єру помітною здалеку - вона встановлюється на тумбу або поруч з нею на видному місці і блимає під час роботи двигуна. Якщо в темний час доби Ви не побачите саму стрілу, миготіння проблискового маячка непоміченим не залишиться.
Типова комплектація може бути змінена згідно Ваших потреб - просто розкажіть нашому менеджеру про вимоги до проїзду, і він запропонує оптимальний набір аксесуарів. Наприклад, якщо у Вас часто виникають перебої з електропостачанням, модель Professional 806 можна доукомплектувати акумуляторними батареями, які дозволять користуватися обладнанням за відсутності електрики. Можливо, Вам замість пультів потрібен інший пристрій управління, а кому-то може знадобиться «шторка» для стріли, з якої рейку краще видно і т.д. Всі ці нюанси Вам розповість фахівець під час безкоштовної консультації по телефону.
|
Характеристики: |
806-2,7 |
806-3,6 |
806-6,0 |
|
Виконання |
лівосторонній, правосторонній |
||
|
Максимальна ефективна довжина стріли, м |
2,7 |
3,6 |
6,0 |
|
Інтенсивність використання,% |
80 (інтенсивно) |
||
|
Інтенсивність роботи, циклів / год |
50 |
||
|
Час відкривання стріли, сек |
2 - 6 |
||
|
Напруга живлення на вході, В |
220 (змінний струм, частота 50 Гц) |
||
|
Напруга живлення двигуна, В |
24 (постійний струм) |
||
|
Потужність двигуна, Вт |
80 |
||
|
Споживання в режимі очікування, Вт |
не більше 5 |
||
|
Швидкість обертання валу двигуна, об / хв |
1400 |
||
|
Клас захисту корпусу, IP |
54 |
||
|
Робоча температура, ° С |
від -30 до +50 |
||
|
Термозахист, ° С |
150 |
||
|
Максимальна кількість пультів, од. |
25 |
||
Корпус шлагбауму зроблений з оцинкованого металу, покритого зверху порошковою фарбою. Його клас захисту по міжнародній системі визначається як IP 54, що говорить про пилезахищеність внутрішніх вузлів і механізмів (НЕ пилонепроникність) і захист від бризок з будь-яких напрямків (НЕ струменів води).
Устаткування для контролю проїзду має свою пропускну здатність, тобто, воно розраховане на певну кількість маневрів стріли протягом години або доби. Деякі виробники саме так і вказують інтенсивність шлагбаумів, але в більшості випадків доступний трафік виражається у відсотках, як частина робочого періоду в проміжку часу.
Інтенсивність Professional 806 становить 50 циклів на годину і 80% - це означає, що з умовних 10-ти хвилин двигун може працювати 8 хвилин, а решта 2 хвилини йому потрібні для охолодження. Такий параметр характеризує інтенсивне використання, якого достатньо в переважній більшості випадків (проїзд на територію промислового підприємства, офісу, на стоянку, паркування і т.д.).
Устаткування з інтенсивністю 100% може остигати поки проїжджає транспорт, але такі шлагбауми встановлюються при в'їздах на платні автобани, де трафік передбачає пропуск машин щомиті цілодобово.
Електропривід або мотор-редуктор шлагбаума є його силовим блоком. Він складається з низьковольтного двигуна (живлення від постійного струму напругою 24 В) і черв'ячного редуктора.
Двигун. Живлення самого шлагбаума здійснюється від звичайної мережі змінного струму 220 В. Але двигуни з таким самим живленням швидко нагріваються та вимагають тривалого часу для охолодження, що не дозволяє обладнанню працювати в інтенсивному режимі. У низьковольтних двигунів цього недоліку з перегріванням немає, тому використовуються саме вони. При цьому струм для мотора перетворюється завдяки знижувальному трансформатору.
Потужність двигуна безпосередньо залежить від споживання струму, відповідно її величина не може бути статичною - на холостому ходу вона мінімальна, а при максимальному навантаженні може вирости в десятки разів. Споживана потужність Professional 806 становить 80 Вт (максимальна 350 Вт, а споживання в режимі очікування не більше 5 Вт).
Для порівняння: середня споживана потужність низьковольтних двигунів шлагбаумів складає 40 Вт, а в таблицях з технічними характеристиками більшість виробників вказують їх максимальний параметр. Насправді для підйому стріли номінальних 40 Вт цілком достатньо, оскільки рейку виготовляють з легких матеріалів (алюміній або пластик), і всередині вона порожня, але якщо вона примерзне або вкриється кригою, знадобиться додаткове зусилля.
Потужності мотора Professional 806 з запасом вистачить для роботи в умовах нашої зими, а також для подолання будь-яких форс-мажорних обставин.
Редуктор. Створюваний двигуном момент оберту перетворюється в поступальний рух стріли за допомогою редуктора черв'ячного типу, і серйозна потужність вимагає надійного редуктора. У шлагбаумі Professional виробник на редукторі не економить - всі до єдиної деталі виконані з надійного металу. Пластика немає взагалі.
Далеко не всі моделі на сучасному ринку можуть похвалитися таким редуктором, бо обробка металевих шестерень - справа клопітка і дорога, тому більшість виробників (європейських в першу чергу) замінюють дорогі сталеві і бронзові зубчасті передачі аналогами з технополімеру.
Вони не можуть зрівнятися в міцності з металом, хоча досить надійні. Проблема застосування таких матеріалів в нашій країні в тому, що вони вимагають суворого дотримання температурного режиму, зазначеного виробниками - найчастіше від -20 ° С до + 50 ° С. При виході за ці рамки пластик змінює свої характеристики і стає крихким або м'яким, втрачаючи під навантаженням первісну геометрію, а колекція відпрацьованих полімерних деталей в нашому сервісному центрі поповнюється щорічно:
У редукторі шлагбаума Professional 806 всі до єдиної деталі виконані з металу.
Черв'ячні редуктори завжди нереверсивні. Це означає, що їх шестерні прокручуються тільки разом з валом електродвигуна, а коли мотор відключений, вони залишаються в жорсткому зачепленні між собою, тому підняти або опустити стрілу вручну у Вас не вийде. Якщо ж Вам потрібно це зробити (немає електрики або під час техогляду) всередині тумби є спеціальний гвинт, поворот якого розблокує мотор-редуктор.
Як я вже зазначав, дана модель дозволяє встановити акумуляторні батареї, з якими обладнання буде працювати на резервному живленні, і розблоковувати його не доведеться.
Кінцеві вимикачі контролюють завершення маневру і посилають сигнал блоку управління відключити двигун, коли стріла повністю відкрилася або закрилася. Крайні точки зупинки стріли можна задавати самостійно, але цей шлагбаум приходить з заводу повністю налаштованим, і кінцевики оптимально виставлені конструкторами, тому переналаштування не потрібно.
Керує всіма процесами в роботі автоматичного шлагбаума його друкована плата, яка розміщується всередині тумби. Додатковий захист забезпечує власний пластиковий кожух, в якому плата розташована разом з радіоприймачем і трансформатором, а якщо потрібно, в ньому поміститься ще й GSM-модуль.
Налаштування цієї плати не обнуляються від стрибків напруги в мережі, як це трапляється з електронними платами, що зберігають програми в електронній пам'яті.
В налаштуваннях регулюється час автозакриття (через скільки секунд стріла опуститься сама), але можна відключити цю опцію, якщо у Вас щільний трафік.
Крім того, можна регулювати необхідне Вам зусилля двигуна в залежності від пори року (зима - більше, літо - менше) або довжини і маси стріли (якщо щось міняли). Це регулювання дозволяє контролювати максимальне зусилля - якщо стріла опуститься на автомобіль, мотор продовжить працювати щоб завершити маневр, але після досягнення граничного зусилля блок управління його відключить.
Регулювання здійснюються триммерами і двома DIP-перемикачами (важелі «ON» - включено і «OFF» - вимкнено).
Всі основні налаштування плати шлагбаума Professional 806 виконуються на заводі - Вам не потрібно її програмувати. Також відразу підключаються двигун і кінцеві вимикачі, тому Вам взагалі не варто щось змінювати без вагомих на те причин. Корекції налаштувань може зажадати підключення аксесуарів безпеки - вони не входять в обов'язковий комплект, тому на заводі не встановлюються.
Така готовність до роботи дозволяє не вдаватися до послуг спеціалізованої монтажної організації, а встановити і підключити цей шлагбаум самостійно - економія складе мінімум 2,5 тисячі гривень.
Якщо Вам цікаво заощадити на послугах сторонньої організації, ми разом з цим шлагбаумом надішлемо в подарунок детальну покрокову інструкцію по його монтажу та підключенню, а якщо в процесі робіт виникнуть питання - можна зателефонувати нашим фахівцям, і вони підкажуть що робити.
Тим, хто не планує встановлювати обладнання своїми силами, можемо порекомендувати надійних монтажників практично в будь-якому місті України (таких, про кого наші клієнти залишили позитивні відгуки).
Стріла шлагбауму вимагає противаги, тому для врівноваження рейки в тумбі встановлюються спеціальні пружини - вони багаторазово знижують навантаження на силові елементи приводу.
Кількість таких пружин, їх довжина, число витків і діаметр металу регламентуються довжиною стріли і розраховуються конструкторами шлагбаума. Professional 806 оснащений однією або двома сталевими пружинами довжиною по 440 мм і самостійно змінювати їх не можна.
Балансування стріли пружинами для шлагбаума Professional 806:
|
Довжина стріли, м |
Кількість пружин, од. |
Довжина пружини, мм |
|
3,0 |
1 |
440 (Ø5 мм) |
|
4,0 |
1 |
440 (Ø6 мм) |
|
5,0-6,0 |
2 |
440 (Ø5 мм і Ø6 мм) |
Для перевірки балансування пружин потрібно розблокувати редуктор і встановити стрілу під кутом 45 градусів - при збалансованій противазі рейка не повинна самостійно опускатися або підніматися.
Якість балансувальних пружин має велике значення - це найбільш завантажений вузол, який повинен витримувати тривалі циклічні навантаження, тому пружини повинні бути оцинковані і термічно оброблені. В іншому випадку при максимальному навантаженні противага може не витримати:
Пружини балансування шлагбаума Professional 806 виконані з оцинкованої сталі діаметром 5 мм або 6 мм і оброблені термічно - вони досить надійні.
Цей шлагбаум оснащений алюмінієвою стрілою прямокутного перерізу. У модифікації Professional 806-2,7 це суцільна рейка, а в двох інших випадках (806-3,6 і 806-6,0) вона має телескопічну конструкцію, що дозволяє максимально відрегулювати довжину під конкретний проїзд.
Кріплення стріли до тумби здійснюється за допомогою спеціальних кронштейнів і чотирьох металевих болтів, а з торців рейка закривається спеціальними заглушками (заглушки, кронштейни і болти поставляються в заводському комплекті). У базовій комплектації також йдуть спеціальні світловідбиваючі наклейки, які позначають стрілу в темний час доби.
У стріли є «загальна» і «корисна» (або ефективна) довжина - друга вказується без ділянки її кріплення до тумби. У характеристиках Professional 806 вказана корисна довжина.
По всій довжині рейки знизу прийнято кріпити спеціальну гумову накладку - демпфер, яка пом'якшить удар, якщо стріла зуміє опуститися на Ваш автомобіль, принаймні не дасть його подряпати.
Для більш чіткого позначення стріли в темряві крім світловідбивних наклейок на неї іноді кріплять спеціальну "шторку", але вона обтяжує рейку.
На ринку є моделі шлагбаумів, що дозволяють кріпити до стріли світлодіодну стрічку. Безсумнівно, з такою «новорічною гірляндою» перекритий проїзд складно буде не помітити, але різниця у вартості між Professional 806 і моделями зі світлодіодною стрілою становить близько 500 €. Якщо вважаєте, що Вам потрібен саме такий «підсвічений» шлагбаум на півтисячі євро дорожче, запропонуємо наявні на ринку моделі, що відповідають Вашому проїзду за всіма критеріями.
Насправді краще встановити звичайну сигнальну лампу, яка буде блимати під час роботи обладнання - її неможливо не помітити, а вартість непорівнянна з моделями, плата управління яких дозволяє оснащувати стрілу світлодіодами. Установка фотоелементів взагалі виключить можливість зіткнення автомобіля зі стрілою.
У модифікації 806-6,0 стріла має ефективну довжину до 6 м. В цьому випадку установка опори для її вільного краю є обов'язковою, інакше сама рейка буде провисати, а навантаження на зубчасті передачі, які утримують її в горизонтальному положенні, будуть надмірними.
У базовій комплектації шлагбаума з шестиметрової стрілою йде стаціонарна опора - її встановлюють з протилежного боку проїзду, де край стріли зможе «лягти» на спеціальну вилку у верхній частині опори.
Якщо немає можливості встановити нерухому опору, можна обрати навісні, які кріпляться до вільного краю стріли і піднімаються / опускаються разом з нею, але будь-яке навісне обладнання обтяжує загороджувальну рейку.
Дизайн цієї моделі ставить її в один ряд з багатьма дорогими європейськими брендами, але вона залишається при цьому впізнаваною: чіткі форми з невеликими округленнями кутів і класичне для шлагбаумів поєднання білого і червоного. Виглядає стильно і значно дорожче, ніж насправді коштує.
Ціна Professional 806 найбільш «демократична» на ринку, особливо з урахуванням «начинки»:
1. Корпус стійки зроблений з оцинкованого металу, покритого шаром епоксидної порошкової фарби - це надійний захист від корозії. Алюмінієва стріла теж не може поіржавіти.
2. Двигун з низьковольтним живленням дозволяє працювати в інтенсивному режимі, а його зусилля (до 350 Вт) досить для штатної роботи в зимовий період. Редуктор повністю зроблений зі сталі і бронзи, без єдиної полімерної втулки - обладнання спокійно може працювати в наших кліматичних умовах.
3. Балансувальні пружини з оцинкованої термообробленої сталі діаметром 5 або 6 мм абсолютно надійні. Установка однієї або двох пружин з різною товщиною сталі дозволяє використовувати стрілу завдовжки 2,7 м, 3,6 м або 6,0 м.
4. Стріла довжиною 3,6-6,0 м має телескопічну конструкцію, тому проїзд можна перекрити на необхідну ширину з максимальною точністю, при цьому не потрібно обрізати саму рейку (зміна параметрів стріли тягне за собою зміну балансування пружин, заданої на заводі).
5. Плата управління в окремому корпусі розміщена в тумбі вертикально - на ній не затримаються пил і конденсат, здатні пошкодити струмопровідні доріжки.
Недоліків ми не виявили - це надійний бюджетний шлагбаум, вдалий вибір по співвідношенню ціна - якість.
Даний шлагбаум приходить з заводу повністю налаштованим і готовим до роботи - запрограмована плата управління, підключений двигун, налаштовані кінцеві вимикачі і встановлені балансувальні пружини. Немає сенсу наймати фахівців для монтажу і підключення такого обладнання. Виконайте роботи самі, і у Вашій кишені залишаться 2,5 тис. грн.
1. Низька ціна. Ми є дистриб'ютором цього виробника, тому не додаємо до заводської вартості обладнання жодної копійки торговельних або посередницьких націнок.
2. Немає ризику покупки через Internet. Ми не вимагаємо передоплати - відправимо Ваше замовлення до зручного Вам відділення перевізника, де Ви зможете перевірити вміст посилки перед тим, як за неї розплатитися.
3. Відправка протягом одного дня. Наша компанія має власні склади, тому нам не потрібно чекати поставок від виробника під замовлення - все обладнання, комплектуючі та навіть запчастини завжди є в наявності.
4. Безкоштовні консультації експертів. Наші фахівці завжди на відстані дзвінка - допоможемо вибрати відповідну модель і оптимальну комплектацію, встановити і підключити обладнання, а якщо потрібно - відповімо на всі виниклі питання в процесі подальшої експлуатації шлагбаума.
5. Інструкція по самостійній установці бар'єру - в подарунок. З нашим авторським керівництвом з усіма необхідними схемами та фотографіями Ви точно зможете встановити і підключити обладнання самостійно.
6. Сервіс. У нашому постійно діючому сервісному центрі Ви зможете обслуговувати шлагбаум Professional 806 в гарантійний та післягарантійний періоди.
Ми пропонуємо широкий вибір обладнання різних виробників, тому Ви обов'язково знайдете у нас оптимальну модель для свого проїзду.
Якщо залишилися питання - телефонуйте прямо зараз і отримуйте будь-яку необхідну інформацію.
вартість доставки залежить від тарифів транспортної компанії, яку ви виберіть.
Доставляємо компаніями Нова Пошта, САТ або Деливери
