Час роботи
Пн-Пт: З 9:00 до 17:00
Сб-Нд: З 10:00 до 17:00
Цей огляд присвячений шлагбаумам від італійської торгової марки Came - найвідомішого бренду, заснованого винахідником електроприводу для автоматизації воріт Паоло Мануцці.
На український ринок поставляються загороджувальні пристрої трьох серій CAME GARD, призначені для контролю проїздів шириною від 3-х до 12 м, але максимальна довжина стріли не може бути більше 6-ти метрів, тому в моделях G 8 (до 8 м) і G 12 (до 12 м) бар'єрна рейка складається з двох шматків, з'єднаних між собою спеціальним кронштейном.
|
Комплектація шлагбаума Came Gard: |
||||
|
|
G 3750 |
Тумба з електроприводом, блоком управління і балансувальною пружиною, стріла полуовальна алюмінієва цілісна 4,0 м |
ціна |
|
|
G 4000 |
Тумба з електроприводом, блоком управління і балансувальною пружиною, стріла прямокутна (або кругла) алюмінієва цілісна 4,2 м |
ціна |
|
|
|
G 6500 |
Тумба з електроприводом, блоком управління і балансувальною пружиною, стріла кругла алюмінієва цілісна 6,85 м |
ціна |
|
|
|
|
G 3 |
Тумба з електроприводом, блоком управління і балансувальною пружиною, стріла алюмінієва цілісна полуовальная (або кругла Ø60 мм) довжиною 3,0 м |
ціна |
|
|
G 4 |
Тумба з електроприводом, блоком управління і балансувальною пружиною, стріла алюмінієва цілісна кругла Ø60 мм довжиною 4,2 м (або полуовальная довжиною 4,0 м) |
ціна |
|
|
|
G 8 |
Тумба з електроприводом, блоком управління і балансувальною пружиною, стріла алюмінієва кругла Ø100 мм в комплекті з заглушкою, сполучної муфтою для кріплення стріли і додатковою зміцнюючою вставкою довжиною 8,0 м (6 м + 2 м або 4 м + 4 м), нерухома опора для стріли |
ціна |
|
|
|
|
G 12 |
Тумба з електроприводом, блоком управління і балансувальною пружиною, стріла кругла алюмінієва довжиною 12,0 м (6,2 м Ø120 мм + 6,2 м Ø100 мм), нерухома опора для стріли |
ціна |
|
У базовий комплект входять радіоприймачі для розшифровки сигналів пультів дистанційного керування (вони вбудовані в блок управління) і світловідбиваючі наклейки на стрілу.
Додаткові елементи комплектації шлагбаума Came:
|
|
TOP-432EV |
Пульт дистанційного керування двоканальний - 1 шт |
ціна |
|
|
|
TOP-434EV |
Пульт дистанційного керування двоканальний - 1 шт |
ціна |
|
|
|
RC-4000 |
GSM-контролер (на 4000 номерів) - 1 шт |
ціна |
|
|
|
DIR 10 |
Фотоелементи безпеки - 1 комплект |
ціна |
|
|
|
KLED |
Сигнальна лампа з радіоантеною - 1 шт |
ціна |
|
|
|
G028401/ G028402 |
Дюралайт (світлодіодна стрічка) і кабель для підключення - 1 комплект |
ціна |
|
|
|
G02801 |
Інтегрована сигнальна лампа - 1 шт |
ціна |
|
|
|
G0465 |
Шторка під стрілу - модуль 2 м |
ціна |
|
|
|
G06803 |
З'єднувач для стріл - 1 шт |
ціна |
|
|
|
G03755DX |
Шарнір для складання стріли полуовального перетину - 1 шт |
ціна |
|
|
|
G02807 |
Стаціонарна опора - 1 шт |
ціна |
|
|
|
G02808 |
Підвісна опора - 1 шт |
ціна |
|
Компанія CAME Group зарекомендувала себе на світовому ринку як виробник потужного і надійного устаткування для автоматизації всіх видів проїздів - це дуже відомий і шанований бренд, відповідно продукція коштує досить дорого. Однак висока ціна не лякає споживачів, для яких важлива саме надійність і довговічність, тому більшість шлагбаумів, які ми зустрічаємо на вулицях нашої країни, випущені саме торговою маркою Came.
Далі я розповім про найбільш важливі критерії вибору загороджувального обладнання, і що поставляється на вітчизняний ринок брендом САМЕ. Для зручності систематизую цю інформацію - можете переходити до будь-якого розділу в довільному порядку:
Якщо Ви не налаштовані на вивчення робочих і технічних характеристик шлагбаумів і порівняння їх параметрів, можете скористатися безкоштовною консультацією нашого фахівця - він запропонує варіанти, які підходять для Вашого проїзду і порекомендує оптимальну комплектацію. Чи можемо підібрати сумісні з обладнанням Came периферійні пристрої інших виробників - комплект вийде дешевше.
1. Висока інтенсивність. Тільки одна модель (G 12 для проїздів до 12 м) може використовуватися на 50%, а всі інші - практично без обмежень. Як правило, шлагбауми встановлюються на проїздах з великим машинопотоком, тому високоінтенсивні бар'єри САМЕ підходять для такої роботи.
2. Значна потужність і надійність. Низьковольтні двигуни шлагбаумів Came володіють потужністю 300 Вт при споживанні струму до 15 А. Цим параметрам відповідає крутний момент 200-600 Нм. Балансувальні пружини виконані із загартованої сталі. У різних моделях вони відрізняються силою розтягування і діаметром витків, який представлений в трьох варіантах - 40, 50 і 55 мм.
3. Висока функціональність.
4. Гарантія та сервіс. Виробник офіційно представлений в Україні - є сервісний центр і представництво в Києві, відповідно проблем з комплектуючими або запчастинами не буде.
Рекомендована виробником інсталяція виглядає так:
У будь-якому заводському комплекті передбачені:
У блоці управління вбудований радіоприймач для пультів ДУ, а моделі зі стрілою довше 6 м містять в комплекті стаціонарну опору для фіксації вільного краю рейки. Якщо стріла складається з двох частин - потрібен з'єднувач.
Для управління загороджувальним пристроєм ми включаємо в мінімальну комплектацію пару двоканальних радіопультів TOP-432EV - вбудований в блок управління радіоприймач сумісний з ними і готовий розшифровувати їх сигнали. Виробник пропонує і інші моделі передавачів, Тому Ви можете вибрати брелоки іншої серії або ж встановивши зовнішній пріймач взяти більш дешеві китайські пульти.
Радіосигнал не єдиний спосіб управління шлагбаумом - якщо у Вас при в'їзді на територію є пункт охорони, раціональніше всього буде вивести туди звичайну ключ-кнопку, а якщо такого пункту немає, але користувачів буде багато і пультів потрібна велика кількість, краще підключіть до блоку управління GSM-модуль, який дозволить піднімати стрілу по дзвінку з мобільного телефону. В пам'ять такого контролера (у нього своя SIM-карта) записуються номери абонентів, що мають вільний в'їзд на контрольовану територію.
Маємо приклади застосування Кодонабірної клавіатури, а для самих жвавих проїздів можуть використовуватися проксиміти-зчитувачі (для управління потрібні проксиміти-карти, ключ-транспондер або брелок з капсулою TAG - максимальне число користувачів - 250)
Такого комплекту достатньо для роботи в автоматичному режимі керованого загороджувального пристрою, але виробник настійно рекомендує доповнити його фотоелементами безпеки і сигнальною лампою.
Фотоелементи - це датчики перешкоди, що встановлюються в проїзді навпроти один одного. Під час руху стріли вони з'єднуються між собою інфрачервоним променем, розрив якого зупиняє роботу бар'єру, а якщо рейка в цей час опускається, вона змінить напрямок.
Сигнальна лампа встановлюється на тумбі (або поруч з нею) і сигналізує про рух стріли миготінням з частотою 1 раз / сек. За її миганням водій може чітко зорієнтуватися, що стріла рухається, тому проїжджати не можна. На лампу додатково кріпиться радіоантена, що збільшує дальність дії сигналів пультів дистанційного керування.
Проблисковий маячок може бути інтегрованим в тумбу шлагбаума (G 3, G 4 і G 8).
Крім того, позначити світлодіодним підсвічуванням можна і стрілу - на неї кріпиться дюралайт (G028401), який підключається до блоку управління за допомогою спеціального кабелю (G028402).
Якщо підключення дюралайта не передбачено, в комплекті зі стрілою йдуть світловідбиваючі наклейки на неї (G02809), А на край рейки можна встановити спеціальну гумову накладку - демпфер (G0603), яка вбереже автомобіль від подряпин навіть якщо стріла його вдарить.
Опора для стріли вбереже її від провисання і зніме непотрібне навантаження з мотор-редуктора, який утримує рейку в горизонтальному положенні за допомогою своїх зубчастих передач. В обов'язкову комплектацію опора входить зі стрілами довше 6 м, на практиці її слід встановлювати для рейкі довжиною понад 4-х метрів. Вона може бути фіксованою (G0462) Або рухомою (G02808). Підвісну застосовують у випадках, коли немає можливості встановити стаціонарну опору, оскільки будь-яке навісне обладнання ускладнює стрілу.
До підвісного обладнання відноситься також алюмінієва штора (G0465) - вона покращує видимість стріли.
Якщо стріла складається з двох елементів (довше 6 м або повинна складатися по висоті), необхідні спеціальні сполучні муфти і поворотні кронштейни.
Якщо встановите спеціальний поворотний кронштейн-захист від зіткнення з автомобілем (BASE або PLUS) В разі удару система від'єднає стрілу від тумби і відкине рейку в сторону.
Всі шлагбаумі САМЕ оснащені низьковольтними двигунами, що дозволяє підключати резервну систему живлення - акумуляторні батареї (LB38) 12 В, 7 Ач.
Більше про варіанти комплектації Вашого шлагбаума, пристроях для управління і можливості заміни фірмових аксесуарів більш дешевими аналогами можна дізнатися за телефоном у нашого фахівця.
1. Інтенсивність - це допустимий режим підйому / опускання стріли, що виражається співвідношенням часу роботи і відпочинку мотора.
Шлагбауми Came розраховані на інтенсивне використання - обмежень виробник не вказує, тому обладнання можна встановити, як на в'їзді на територію підприємства, так і на паркінгах, де машинопотік практично безперервний.
Виняток становить бар'єр з дванадцятиметровою стрілою G 12 - у нього інтенсивність становить 50%, тобто протягом години він може працювати не більше 30-ти хвилин, і стільки ж повинен відпочивати.
Малоінтенсивне обладнання на жвавий проїзд встановлювати не можна, оскільки в кожному механізмі конструкторами закладений певний ресурс роботи (кількість маневрів до планового техобслуговування). Якщо бар'єр з інтенсивністю 50% експлуатувати з перевантаженнями він не згорить, але знос деталей буде прискореним.
Взагалі техніка Came відрізняється високим моторесурсом і тривалим терміном експлуатації - вона працює без будь-яких ремонтів не просто довго, а десятиліттями.
2. Стріла. Довжина бар'єрної рейки повинна бути мінімально достатньою для перегороджування проїзду. Вартість шлагбаума тим вище, чим довше його стріла, тому підбирати слід уважно.
У паспортних характеристиках виробник вказує «ефективну» довжину бар'єрної рейки, без урахування вузла кріплення її до тумби, тому можете нічого не перераховувати - просто заміряє отвір і підбираєте стріла, яка обмежить проїзд транспорту. Пішохідний прохід може залишатися.
Компанія Came комплектує свої бар'єри загороджувальними рейками трьох типів: прямокутними, напівовальним і круглими. Для кожної моделі передбачений свій тип або є можливість вибирати між круглою і полуовальною стрілою. Рейки довше 6 м збираються з двох частин.
3. Потужність. Силовий блок загороджувального пристрою розташований всередині його тумби (стійки). Він складається з мотор-редуктора (двигун з редуктором черв'ячного типу) і системи противаги стріли (балансувальні пружини).
Мотори всіх бар'єрів Came живляться від постійного струму напругою 24 В, хоча самі шлагбауми підключаються до звичайної мережі змінного струму з частотою 50-60 Гц напругою 220 В - перетворення струму здійснюється через понижуючий трансформатор.
У паспортних характеристиках кожної моделі вказуються потужність її електродвигуна, максимально споживаний їм струм і крутній момент. Причому для всіх шлагбаумів вказані однакові значення потужності і споживання струму: 300 Вт і 15 А.
Якщо перемножити показники напруги живлення двигуна і споживаного струму отримаємо максимальну потужність: 24 В х 15 А = 360 Вт. Для шлагбаумів, які піднімають і опускають легку порожнисту алюмінієву стрілу це досить пристойний показник.
Різними для бар'єрів різних моделей є значення крутного моменту і параметри балансувальних пружин в тумбі, які врівноважують стрілу - від них залежить наскільки габаритну рейку може переміщати мотор-редуктор.
4. Балансувальні пружини. У бар'єрі Came використовуються три види балансувальних пружин з різним діаметром: 40, 50 і 55 мм. Вони позначаються різними кольорами (жовтим, зеленим і червоним відповідно). Для кожної моделі конструкторами розраховані кількість і параметри пружин, але вони можуть змінюватися в залежності від довжини стріли (максимальна або обрізана) і від наявності або відсутності на ній навісного обладнання.
Підбір пружин в кожному окремому випадку проводиться відповідно до таких таблиць (це для G 8):
Як бачите, бар'єр Came Gard G 8 зі стрілою до 3 м оснащується однією «жовтою» пружиною (Ø40 мм) навіть з усім навісним обладнанням (дюралайтом, шторкою і підвісною опорою), але чим довше стріла, тим більше варіативний набір аксесуарів і більший діаметр пружини, а для рейки довжиною 7,5 м підійде тільки «червона» пружина (Ø55 мм), причому з навісного обладнання допускається лише опора.
5. Умови експлуатації. У характеристиках шлагбаумів Came, наведених в інструкціях з монтажу й експлуатації, вказуються не тільки граничні параметри ширини проїзду, інтенсивність автомобілепотоку і можливі співвідношення стріли з балансувальною пружиною, а й кліматичні обмеження: робоча температура допускається від -20 ° С до + 55 ° С. В Україні ці рамки не витримуються і зазвичай ми рекомендуємо не брати обладнання, в редукторі якого є деталі з технополімера - саме вони руйнуються при перемерзання або перегрів під прямими сонячними променями.
Даний виробник комплектує шлагбауми електроприводами як з повністю металевими редукторами (вони найдорожчі), так і з редукторами, в яких є полімерні шестерні (вони дешевше).
Техніка САМЕ є винятком з правила про неприйнятність пластикових шестерень в нашому кліматі: за 15 років функціонування нашого сервісного центру ще ніхто не приносив зламану полімерну шестерню - вони дійсно надійні.
6. Функціональність і простота. За функціональні можливості шлагбаума відповідає його плата управління, яка розташована горизонтально всередині стійки і захищена своїм тілом.
Всі моделі дозволяють підключати сигнальну лампу, фотоелементи та систему резервного живлення від акумуляторних батарей, а в блоці управління бар'єрів з енкодером передбачена функція «режим очікування», що забезпечує економію електроенергії.
Доступні для всіх моделей опції:
Даний виробник оснащує шлагбауми електронними платами з широким функціоналом, але налаштування, які зберігаються в електронній пам'яті чутливі до перепадів напруги - вони можуть обнулятися до заводських установок внаслідок стрибків у мережі, тому стабілізатор напруги потрібен обов'язково.
Блок управління дозволяє підключити дюралайт (світлодіодну стрічку).
Функціональні можливості:
Технічні характеристики:
|
Параметри: |
G 3750 |
G 4000 |
G 6500 |
|
Блок керування |
|
||
|
Максимальна ширина проїзду, м |
3,75 |
4,0 |
6,5 |
|
Живлення двигуна, В |
24 |
||
|
Потужність, Вт |
300 |
||
|
Максимальний струм, А |
15 |
||
|
Крутний момент, Нм |
200 |
600 |
|
|
Час відкривання на 90 °, сек |
2-6 |
4-8 |
|
|
Інтенсивність |
інтенсивно |
||
|
Клас захисту, IP |
54 |
||
|
Робоча температура, ° С |
-20 - +55 |
||
|
Габарити стійки, мм |
275х260х1007 |
275х260х885 |
450х356х914 |
Блок управління дозволяє підключити інтегровану в тумбу сигнальну лампу і дюралайт.
Функціональні можливості:
Технічні характеристики:
|
Параметри: |
G 3 |
G 4 |
G 8 |
|
|
Блок керування |
|
ZL 38 |
|
|
|
Максимальна ширина проїзду, м |
2,75 |
3,75-4,0 |
7,6 |
|
|
Живлення двигуна, В |
24 |
|||
|
Потужність, Вт |
300 |
|||
|
Максимальний струм, А |
15 |
|||
|
Крутний момент, Нм |
200 |
600 |
||
|
Час відкривання на 90 °, сек |
0,9 |
2-6 |
4-8 |
|
|
Інтенсивність |
інтенсивно |
|||
|
Клас захисту, IP |
54 |
|||
|
Робоча температура, ° С |
-20 - +55 |
|||
|
Габарити стійки, мм |
340х332х1204 |
493х405х1355 |
||
Регулюється необхідна швидкість роботи.
Технічні характеристики:
|
Параметри: |
G 12 |
|
Блок керування |
|
|
Максимальна ширина проїзду, м |
12,0 |
|
Живлення двигуна, В |
24 |
|
Потужність, Вт |
300 |
|
Максимальний струм, А |
15 |
|
Крутний момент, Нм |
600 |
|
Час відкривання на 90 °, сек |
10 |
|
Інтенсивність,% |
50 |
|
Клас захисту, IP |
54 |
|
Робоча температура, ° С |
-20 - +55 |
|
Габарити стійки, мм |
865х580х1230 |
Компанія CAME має в нашій країні офіційне представництво і сервісний центр - вся продукція сертифікована і повністю відповідає вимогам директів ЄС з електроустаткування, машин і механізмів. Виробничі потужності розташовані в Італії.
Вартість техніки цього бренду досить висока, але працює вона десятиліттями і статистика поломок не перевищує 1% (для порівняння - буває і 30%).
Шлагбауми даної торгової марки в Україні представлені трьома серіями CAME GARD. Вони дозволяють перекривати проїзди практично будь-якої ширини: найдовша стріла становить 12 м, а моделі з 3-х, 4-х, 6-ти і 8-ми метровими рейками синхронізуються при необхідності для роботи двох зустрічних бар'єрів.
Довжину стріли можна варіювати: або підбирати з цілісних рейок, або обрізати до необхідного параметра і відрегулювати балансувальними пружинами.
Бар'єрне обладнання САМЕ призначене для роботи в інтенсивному режимі, тому може використовуватися на будь-яких проїздах, незалежно від щільності машинопотоку.
Номінальна потужність двигунів становить 300 Вт при споживанні струму до 15 А, а крутний момент від 200 до 600нм - цього з лишком вистачить для роботи в кліматичних умовах нашої країни навіть якщо рейка з навісним обладнанням обледеніє.
Підбирати слід мінімально достатня загороджувальні обладнання, оскільки чим довше стріла, тим дорожче коштує шлагбаум, але для широких проїздів краще брати два зустрічних бар'єри, ніж один з рейкою максимальної довжини .
Можливо, Ви вже підібрали відповідну модель бар'єра, але упевнитися в правильності свого вибору проконсультувавшись з досвідченім фахівцем не буде зайвим, а якщо сумніваєтеся - краще зателефонуйте нашому інженеру і попросіть його підібрати оптимальний для Вашого проїзду варіант. Тим більше, що така послуга відвідувачам нашого сайту надається безкоштовно.
1. Вартість обладнання рекомендована виробником - націнок або накруток немає.
2. Не обов'язково робити передоплату - можна розплатиться за своє замовлення в відділенні транспортної компанії за фактом отримання, попередньо перевіривши вміст посилки.
3. Відвантажуємо замовлення протягом одного дня зі свого складу - Вам не потрібно буде чекати поставок з заводу.
4. Надаємо безкоштовні консультації досвідчених фахівців, які допоможуть підібрати модель, укомплектувати систему, самостійно встановити і підключити шлагбаум.
5. Рекомендоване нашим інженером обладнання ми обслуговуємо по гарантії і після її закінчення у власному сервісному центрі.
Якщо залишилися питання - відповіді на них можна отримати по телефону.
