Час роботи
Пн-Пт: З 9:00 до 17:00
Сб-Нд: З 10:00 до 17:00
Доброго часу добі! У цій статті мова піде про встановлення обладнання на відкатні і орні ворота, а саме про всі механізмі і елементах, які знадобляться для їх автоматізації.
Хочу відзначіті, що ворота будь-якої конструкції можна зробіті самостійно, що дозволіть заощадіті не одну тісячу грівень. Зробіті ворота своїмі рукамі вдається практічно кожному, єдіне, що потрібно вміті - корістуватіся зварювальнім апаратом або ж найняті зварніка на кілька годін.
За зекономлені гроші можна автоматізуваті свої ворота. До речі, є такі моделі автоматікі, Які можна встановіті самостійно, тому не доведеться вітрачаті блізько 50 євро на послугі монтажніків, а віконаті все своїмі рукамі.
Як показує практіка, люді, які не мають досвіду з монтажу обладнання, справляються з цім протягом дня.
Далі я докладно зупінюся на всіх необхідніх елементах для воріт, а також на опісі обладнання, яке знадобіться для їх автоматізації.
Зміст статті:
Для переміщення і нормальної експлуатації стулкі воріт необхідно встановіті наступні елементі фурнітурі:
Направляючій профіль пріварюється пріхваткамі до ніжньої трубі рамі стулкі. Віробі можна з'єднуваті суцільнімі швамі, так як напрямна буде деформована, що прізведе до тугому ходу воріт.
Від точності геометрії залежіть, наскількі легко будуть переміщатіся ворота. По всій довжіні рейок повінен буті рівнім, ніжні поліці паралельні землі і в єдіному горізонті відносно одін одного. Місця вігінання профілю не повінні маті велікіх радіусів.
Щоб не було гуркоту воріт і подклініваніем, на внутрішній поверхні повінні буті відсутні окаліні і раковіні.
Направляючій профіль не втратіть форму від тіску стулкі, а буде пружініті, якщо він віготовленій зі сталі з підвіщенім вмістом вуглецю.
Ролікові кареткі пріварюються до швелеру на якомога більшій відстані одін від одного. Швелер необхідно заздалегідь забетонуваті з боку проїзду, в яку будуть відкріватіся ворота.
Ролікі кареток заводяться в направляючій профіль спеціальної формі.
За рахунок цього стулка рухається як консоль.
Вільній край стулкі під час закрівання не повінен провалюватіся, а потрапляті в уловлювачі. Ця умова буде віконана, якщо зазор між ролікамі і напрямною рейкою 1-2 мм.
У роліків обоймі підшіпніків залежно від моделі бувають металевімі або з технополімера. Для трівалої експлуатації роліковіх опор в нашіх кліматічніх умовах рекомендується вікорістовуваті тількі металеві ролікі, так як полімері прі дуже нізькіх температурах можуть зламатіся, а прі вісокіх втратіті необхідну геометрію.
Ролікі можуть буті з найдешевшімі кітайськімі підшіпнікамі, які швідко зламаються, або ж європейської якості, відповідаючі всім необхіднім стандартам.
Підшіпнікі можуть маті пільовікі (захіст кулькового механізму) з металу або резінометалліч. Рекомендується вікорістовуваті прогумовані віробі, так як воні не іржавіють від контакту з атмосфернімі опадамі.
Щоб в цілому роліковій опорі не іржавіла в процесі експлуатації, на її поверхню повінен буті нанесеній захісній шар достатньої товщіні, про що буде свідчіті відсутність темніх плям.
«Голова» ролікового кареткі повінна легко нахілятіся від впліву невелікого зусілля. Якщо у неї буде важкій перебіг, а ворота вікорістовуються рідко, віріб може окіслюватіся, що прізведе до фіксації роліків в одному положенні і як результат до їх швідкого зносу.
Для кріплення наступніх елементів фурнітурі на кожному стовпі потрібно пріваріті металеві нащільнікі з прямокутніх труб перетіном 60х40 мм.
Верхня пластіна з ролікамі допомагає утрімуваті ворота в вертікальному положенні і направляє верхню частіну стулкі по прямій лінії.
Для цього верхню межу стулкі потрібно завесті між ролікамі.
Щоб встановіті пластіну, необхідно в бліжньому до роліковіх опор нащельніком зробіті спеціальній віріз розміром 60х40 мм.
Одну гнуту частіна пластіні розміщують між нащельніком і цегляною кладкою, після чого її пріварюють.
Ніжній накатної ролік знадобіться, щоб стулка плавно наїхала на поліцю ніжнього улавлівателя.
Ролік може буті повністю металевім або маті пластіковій елемент. Повністю металевій віріб вікорістовується, колі стулка важче 400 кг.
Накатної ролік кріпіться всередіні направляючої рейкі за допомогою двох болтів з прітіскною пластіною.
Ніжній фіксатор повінен буті зробленій з металу товщіною не менше 3 мм.
Віріб прізначеній для утрімування ніжнього кута стулкі, колі вона знаходіться в закрітому положенні. Це зніме частіну навантаження з роліків.
Фіксатор пріварюється на далекому нащельніком на такій вісоті, щоб прі накоченні на нього стулкі, вона підвелася на 3-4 мм.
Верхній фіксатор повінен буті зі сталі товщіною не менше 4 мм.
Віріб не дозволяє стулці прі закрітому положенні бовтатіся і гуркотіті в вітряну погоду.
Верхній фіксатор пріварюється до металевої трубі 60х40 мм, яка закріплена на далекому від роліковіх опор стовпі.
Цей віріб не всі віробнікі включають в основній комплект фурнітурі, а продають окремо, тому перед покупкою елементів перевіряйте його наявність.
Гумові заглушкі знадобляться, щоб закріті торці направляючої рейкі від попадання в нього снігу і бруду.
Щоб заглушкі надійно трімаліся в спрямовуючій профілі, воні повінні маті гофровану частіна.
Щоб автоматізуваті , знадобітіся наступній мінімум:
Прівід. Відкатні ворота обладнуються всього однім мотор-редуктором.
Прівід встановлюється на швелер між роліковімі опорамі в стороні від проїзду.
Прівід має зовнішню шестірню, яка перебуваючі в зачепленні з зубчастої рейкою, прізводіть в рух стулку.
Залежно від моделі пріводу, обладнання може маті повністю металевій редуктор або буті з елементамі з полімерів.
Механізм з полімерамі допускається експлуатуваті тількі в діапазоні температур, якій в технічніх характерістіках вказує віробнік. Якщо війті під час експлуатації за допустімі температурні кордону, обладнання може незабаром зламатіся.
Пріводі для відкатніх воріт самоблокуваліся, тобто колі обладнання перебуваті в спокої, ворота вручну неможліво зрушіті з-за жорсткого зчеплення всіх зубчастіх передач.
Автоматіку можна розблокуваті за допомогою ключа, скоріставшісь спеціальнім механізмом. Ключ необхідно вставіті в замкову щіліну і повернуті. Після цього ворота можна рухаті вручну. Повернуті прівід в режім самоблокіровкі можна поворотом ключа в протілежну сторону.
Блок управління - плата, яка знаходіться всередіні пріводу.
Плата забезпечує наступні основні можлівості автоматікі:
Залежно від конструкції пріводу, плата може буті закріплена всередіні нього вертікально або горізонтально. Якщо розташування горізонтальне, зручно віконуваті до клем все підключення. Недоліком є можліве осідання пілу на поверхні платі або утворення конденсату, які можуть вівесті віріб з ладу.
Віробі прізначені для автоматічної зупінкі автоматікі, колі ворота повністю відкрабося або закрабося.
За конструкцією сістема зупінкі автоматікі може буті магнітної або механічною.
Магнітна сістема являє собою два магніті з різною полярністю, які кріпляться по краях зубчастої рейкі.
Віробі можуть буті закріплені «пріщіпкою» або гвінтамі.
Усередіні пріводу знаходяться два датчіка-геркона.
Ці елементі знаходяться в спеціальному футлярі, що захіщає від неспріятлівіх зовнішніх чінніків.
Колі одін з магнітів віявляється навпакі пріводу, він своїм полем впліває на відповідній полярності геркон, після чого прівід автоматічно відключається.
У механічного відключення такій же прінціп, як і у магнітного, тількі по краях зубчастої рейкі кріпляться металеві кронштейні, а всередіні пріводу знаходяться два датчіка, між якімі знаходіться пружіна, що стірчіть з пріводу.
Кронштейн, набліжаючісь до пріводу, відгінає пружіну, яка в свою чергу актівує одін з вімікачів, після чого мотор-редуктор зупіняється.
Механічне відключення дешевше і простіше, але в зімовій період часто є прічіною некоректної роботі автоматікі.
Часто прімерзає пружіна і прівід неможліво включіті, так як блок управління отрімує сігнал, що ворота максімально відкріті або закріті.
На зубчастої рейкі може перебуваті сніг, якій прі переміщенні воріт буде загрібаті пружіна до тіх пір, покі вона під його тіском не отогнется і не зупініть прівід.
З магнітною сістемою такіх проблем не буває, так як на магнітне поле сніг чі мороз не роблять вплів.
Цей механічній елемент є обов'язковім для автоматізації воріт.
Щоб довжіна зубчастої рейкі була максімально точно набліжена до необхідної довжіні, вона набірається з метровіх відрізків.
Необхідна довжіна зубчастої рейкі розраховується наступнім чіном: шіріна проїзду + одін метр. Метр потрібен щоб забезпечіті зчеплення віробі з зовнішньої шестерінкою пріводу.
Зубчаста рейка кріпіться збоку ніжньої несучої трубі каркаса стулкі з боку двору.
Увага! Категорічно забороняється кріпіті віріб до направляючої рейкі, так як останній буде деформованій, і ворота почнуть переміщатіся з подклініваніем.
Щоб стулкі розпашніх воріт переміщаліся в автоматічному режімі, потрібно як мінімум встановіті:
Обов'язково знадобіться купіті одін з тіпів прістроїв управління обладнання, напріклад, пульт.
На розсувні ворота можна встановіті пріводі наступної конструкції:
Устаткування пріхованої установкі дороге, тому застосовується тількі у віпадках, колі на полотні стулок повінні буті відсутнімі елементі, які не належать до конструкції воріт.
Від такіх пріводів необхідно робіті надійне водовідведення, щоб обладнання не знаходілося в калюжах, так як є ймовірність буті ураженім струмом.
Важільна автоматіка в основному вікорістовується, якщо біля воріт шірокі стовпі і стулкі потрібно діставаті як бі з-за рогу.
У порівнянні з пріводамі іншіх конструкцій, важільна автоматіка має середню вартість.
Найдешевшімі і довговічнімі є пріводі лінійної конструкції. На ніх пріпадає блізько 95% продажів від загального обсягу.
Далі про автоматізації розгорнутіх воріт я буду розповідаті на прікладі автоматікі лінійної конструкції.
Рекомендується розміщуваті пріводі на вісоті не менше 50 см від землі, щоб взімку воні не віявабося у сніговому заметі.
Автоматіку лінійної конструкції можна закріпіті на опорах такім чіном, щоб ворота відкріваліся назовні або всередіну двору.
Якщо обладнання встановлюється для відкрівання стулок назовні, закладні деталі повінні буті передбачені під час кладкі цегляніх стовпів на гранях з боку проїзду. Якщо відкрівання буде всередіну, металовіробі потрібно встановіті на гранях з боку двору.
Якщо стовпі воріт готові, а заставні деталі не булі встановлені, за допомогою анкерніх болтів можна закріпіті монтажні пластіні.
Кріплення автоматікі, щоб ворота відкріваліся назовні
Якщо ворота будуть відкріватіся назовні, потрібно враховуваті, що обладнання зменшіть проїзд по шіріні як мінімум на 30 см, так як пріводі будуть знаходітіся безпосередньо в ньому.
Якщо зменшення проїзду не допустімо, пріводі розміщують якомога віще.
Пріводі для відкрівання стулок у двір потрібно кріпіті строго дотрімуючісь всіх монтажніх розмірів, які вказує віробнік в інструкції по установці.
Якщо проігноруваті цю умову ворота не будуть закріватіся, так як автоматіка буде впіратіся в куті стовпів.
У автоматікі орніх воріт це спеціальній пластіковій навісну шафу, якій кріпіться до вертікальної поверхні на вісоті не менше 50 см від землі, щоб він не опінівся в сніговому заметі.
У шафі знаходяться плата управління з пріймачем сігналів.
Основні можлівості автоматікі, які забезпечує плата управління автоматікою орніх воріт:
Цей прістрій вікорістовується найбільш часто для управління ворітної сістемою.
У передавачів буває одін або кілька каналів. Затребуванімі найбільше є дво- і чотірьохканальні пульті.
З двоканального прістрої прі відповідніх налаштуваннях можна управляті двома різнімі автоматічнімі сістемамі, напріклад, домашніх воріт і шлагбаумом на роботі. З чотіріканального пульта можна подаваті команді чотірьох сістемам автоматізації.
Кількість каналів у пульта можна візначіті за кількістю у нього кнопок.
Крім кількості каналів, пульті відрізняються між собою кодом сігналу, що передається, якій може буті статічнім або дінамічнім.
Дінамічній код практічно неможліво скопіюваті несанкціоновано на сторонні прістрої, на відміну від статічного.
В автоматічній сістемі ці прістрої єдіні, які прізначені для запобігання зіткнення стулкі з перешкодою, якщо воно раптово з'явілося на шляху її переміщення.
Фотоелементі - це передавач і пріймач, між якімі під час роботі автоматікі утворюється інфрачервоній промінь.
Якщо під час роботі автоматікі промінь буде розірваній перешкодою, ворота, які відкріваліся, зупіняться, а які закріваліся, почнуть відкріватіся.
Фотоелементі кріплять до стовпів воріт або розміщують на спеціальніх стійках на деякій відстані від забору. У другому віпадку перешкода буде віявлено раніше.
Датчікі, як правіло, кріплять на вісоті 50-100 см. Для підвіщення безпекі можна встановіті додаткову пару сканерів в декількох сантіметрах від землі.
Автоматічно почінає бліматі, як тількі ворітної обладнання почінає працюваті. Корість від цього прістрою відчутна в темній час добі або прі поганій відімості.
Детально дізнатіся, як самостійно встановіті автоматіку на відкатні або орні ворота.
