Время работы
Пн-Пт: С 9:00 до 17:00
Сб-Вс: С 10:00 до 17:00
Добрый день. Меня зовут Сергей. Начиная с 2006 года я уже сделал немало автоматических ворот и перепробовал много моделей приводов от различных производителей. Исходя из такого опыта могу выделить несколько важнейших аспектов в подборе техники, которые позволят избежать роковых ошибок. Можно купить очень дорогую брендовую технику, но в неподходящих условиях она прослужит недолго. Выбирать стоит по назначению, долговечностью и надежностью, при этом иногда даже можно сэкономить, не переплачивая за громкое имя.
Для ворот в 250-300 кг подойдет автоматика, рассчитанная на вес створки до 800-1000 кг.
Экономить на мощности просто нельзя. Так, менее мощный выйдет дешевле, но на небольшую сумму в 10-20 Евро, и в результате зимой он может просто не потянуть обледеніла створку, а в худшем случае просто сломается.
Потратив на автоматику для откатных ворот немного больше Вы получите необходимый запас мощности, который обеспечит работоспособность системы при любых, даже самых неблагоприятных погодных условиях.
Также следует помнить о том, что европейские приводы в основном импортируются из теплых стран, где производители не учитывают нагрузку от льда и снега, ведь у них их нет, поэтому и в голову даже не приходит такая мысль. У нас мороз и снег зимой – обычное дело, а значит, корка льда и шапка снега, примерзнули створка, движение сквозь сугроб и другие дополнительные нагрузки потребуют значительно больших усилий от привода. К тому же ворота у европейцев более миниатюрные, сделанные из металлических прутьев. У нас же таких почти не встретишь, все стараются как можно высших и более закрытых, чтобы соседи не заглядывали. Поэтому и вес у таких ворот значительно больше.
Поэтому моя Вам рекомендация:
Обеспечьте достаточный запас сил – и повод будет служить гораздо дольше, без отказов в работе и частых поломок.
А еще хочу отметить, что с маломощным двигателем обычно идет и хлипкий механизм. В то же время для «переваривания» нормальной мощности берутся гораздо более прочные и надежные шестерни, валы и другие детали.
Европейское происхождение – не аргумент в пользу прочности. Скажем, в теплой Италии механизмом с полимером на небольших решетчатых створках действительно может работать долго и успешно. Но у нас подобных «тепличных» условий не бывает. Наш климат вообще способен серьезно навредить пластика: сильные морозы могут превратить его в нечто хрупкое и ломкое, а нагрев лучами летнего солнышка – размягчить, что в союзе с большими габаритами створки приведет к деформации. С подобным мне не раз приходилось сталкиваться за годы работы.
Пластик не может соперничать с металлом в прочности и износостойкости. Как бы Вас в этом не убеждали менеджеры по продажам, не стоит верить им.
Есть модели, которые пользуются спросом в нашей стране, но регулярно требуют ремонтов. Один наш клиент рассказал, что сначала купил автоматические ворота, не обратив внимание на то, что фирма, которая занималась монтажом установила ему повод с пластиковыми деталями. Они очень быстро розкришилися. Он раз их поменял за 70 Евро, второй, третий ... И когда его терпение лопнуло следующие детали, а точнее шестерню взял и заказал из бронзы у знакомого токаря. Только вот рано обрадовался – такой замены не выдержал вал двигателя с червяком. Делать очередной ремонт он не стал, а обратился к нам за новой моделью автоматики, при этом сделав акцент на том, чтобы ему подобрали модель с металлическим редуктором.
Редукторы из металла хлопот не доставляют. Много моделей с подобным механизмом ко мне в ремонт просто не попадали, хотя продаются они очень хорошо.
Сигнал об остановке работы двигателя подают конечные выключатели. Принцип их действия прост: на зубчатой рейки размещаются кронштейны таким образом, чтобы при полностью открытой створке один из них подходил к датчику в корпусе привода, а при закрытой – второй. А вот взаимодействие кронштейна с датчиком может быть различным:
• В механических концевых выключателей датчик состоит из пружинки, что «торчит» из корпуса и пары кнопок по ее бокам. Кронштейны-лапки из металла, которые размещены на зубчатой рейке просто отклоняют пружину до нажатия кнопочки, что и дает сигнал к остановке двигателя. Зимой датчик может банально обледеніти, а отклонять пружину могут снег-лед, поналипали в зубчатую рейку. Так что система сможет работать нормально только после очищения рейки и отогрева датчика.
Оно Вам надо? Отдать больше 3-х сотен Евро и помогать воротам в непогоду? Нет, я против такого подхода, почему и не рекомендую механические концевики для использования в нашей стране.
• Магнитные концевые выключатели является бесконтактным устройством. Датчик-геркон содержит запаяны внутри колбы контакты, которые реагируют только на магнитное поле, возникающее при приближении кронштейнов-магнитов. Физического контакта нет. Погода никак не влияет на работоспособность таких выключателей.
Часто бывает, что инструкция, которая идет в комплекте с автоматикой не очень поняла. А все потому, что переводчики-филологи, которые работают над их переводом далеки от технических терминов, поэтому где-то на пути с итальянского на английский или с английского на русский часть смысла просто теряют. Тогда получается, что инструкция вроде как есть, но настроить по ней технику просто невозможно. Так что следует убедиться не только в наличии, но и в доступности и корректности изложенной в нем информации.
Некоторые приводы имеют слишком сложную плату управления или же ограничения на самостоятельный монтаж. В таком случае придется раскошеливаться и нанимать специалистов. А их услуги обходятся очень недешево. Если учесть, что приводы с предварительно установленными базовыми настройками и качественными инструкциями вполне под силу поставить своими руками, то вообще любая оплата мастерам будет лишней тратой кровно заработанных.
Я даже на примерах продемонстрирую, что с некоторыми моделями самым сложным этапом бывает приваривания зубчатой рейки – хотя опытный сварщик это за полчаса делает, без особых навыков немного дольше получится. Остальные – практически элементарно.
Убедитесь на видео, в котором показано пошаговое установка автоматики для откатных ворот:
Также Вы можете просмотреть видео, которые прислали наши клиенты. В них четко видно, что с данной задачей справится любой.
1. Запас мощности лишним не бывает
2. Редуктор должен состоять только из металлических составляющих.
3. Конечные выключатели лучше покупать с магнитным принципом действия.
4. Очень большая экономия - установить приобретенную модель самостоятельно.