Время работы

Пн-Пт: С 9:00 до 18:00

Сб-Вс: С 10:00 до 17:00

0
Перезвоните мне!
Перезвоните мне!
Комплектующие и автоматика для ворот

Время работы

Пн-Пт: С 9:00 до 18:00

Сб-Вс: С 10:00 до 17:00

0товара
В корзине пусто!
Итого: 0 грн
Продолжить покупкиОформить заказ
Время работы

Пн-Пт: С 9:00 до 18:00

Сб-Вс: С 10:00 до 17:00

0

Легкие откатные ворота

 

Пройдите тест за 1 минуту и получите точный чертеж каркаса для самостоятельного изготовления откатных ворот

Выберите параметры Ваших ворот и получите:
  • Точный чертеж каркаса;
  • Пошаговую инструкцию по их установке;
  • Сертификат на покупку фурнитуры;

Какой проем ворот (длина)?

20%
Длина

Перемещайте ползунок, чтобы выбрать подходящую Вам длину. Наиболее распространенный проем ворот - 4 метра.

Какой высота от земли

40%
Длина

Перемещайте ползунок, чтобы выбрать подходящую Вам высоту. Наиболее распространенная высота ворот от 1,5 до 2 метров.

Планируете ли вы ставить автоматику?

60%

Когда планируете делать ворота?

80%

куда высылать материалы?

95%
Оставьте свой телефон и мы вышлем:
  • Точный чертеж каркаса;
  • Пошаговую инструкцию по их установке;
  • Сертификат на покупку фурнитуры;
Материалы придут в удобный Вам мессенджер: Viber, Telegram, Facebook Messenger или WhatsApp.
Каталог
 

Легкие откатные ворота.

Для частного сектора или дачи вполне достаточно легких откатных ворот. Тем более что такую конструкцию не составит труда сделать самостоятельно, а значит, можно существенно сэкономить на услугах монтажной организации. 

Обзор посвящен откатным консольным воротам. Именно такая конструкция позволяет отказаться от каких-либо ограничений и помех движению в самом проезде. Не нужны балки сверху или рельсы снизу – удерживать ворота будут ролики вне проезда. 

К створке снизу приваривается направляющий рельс, внутрь которого заводится пара роликовых опор, закрепленных вдоль забора со стороны отката. Ворота опираются на эти каретки и катятся по их роликам, через проем перемещаясь на весу, консольно.

Роликовые опоры, заведенные в направляющий рельс.

Так как роликовые опоры играют роль несущих элементов, то под их размещение готовится специальный фундамент. Сверху располагается закладная деталь – швеллер, к которому можно надежно приварить данные комплектующие.  

Створка консольного типа.

Рассмотрим далее два важных вопроса:

  • Строение и габариты консольной конструкции
  • Процесс изготовления легких ворот откатного типа

Строение и габариты откатных ворот

Важными параметрами ворот являются длина конструкции, высота и вес. 

Длина и высота створки легких откатных ворот.

Длина конструкции имеет прямую зависимость от ширины проезда и вычисляется увеличением этой ширины в 1,5 раза. 

К примеру, расстояние 3 м между воротными столбами 

Проезд 3,0 м.

говорит о том, что рекомендованная общая длина створки будет 4,5 м.

Створка 4,5 м.

При выполнении данного условия будет обеспечено нормальное защемление рельса с роликовыми опорами. Сокращение же дополнительной хвостовой части приведет к чрезмерному воздействию плеча створки на ролики. 

Роликовые опоры вне проезда.

Роликовые опоры ставятся на максимально возможном удалении друг от друга, затем каретки заводятся внутрь рельса, благодаря чему створка и превращается в консоль. 

Ролики и направляющий рельс.

Через сам проезд ворота перемещаются, не касаясь земли. 

Створка над проездом.

Разберемся, какой положено быть минимальной длине конструкции для наиболее распространенных размеров проезда:

Ширина проезда, м

3,0

3,5

4,0

4,5

5,0

Расчетная длина створки (в 1,5 раза больше), м

4,5

5,25

6,0

6,75

7,5


Длина створки.

Направляющий рельс – один из важнейших элементов откатной конструкции. 

Направляющий рельс.

Направляющий рельс – разработанный для консольных конструкций стальной профиль особой формы для наиболее эффективной работы в паре с каретками. Крепится снизу створки черезо всю длину. Рельс катится по роликам, перемещая тем самым всю воротную конструкцию. 

Направляющий рельс, прикрепленный к створке.

Обычно рельс выпускается в виде профильных балок длиной 5, 6 или 7 м. При необходимости можно заказать дополнительный отрезок направляющей, кратный метру. 

Продемонстрируем соответствие длины створки и необходимой длины направляющей для таких ворот:

Расчетная длина створки

Длина рельса / допустимая длина рельса

4,5 м (проезд 3 м)

5 м

5,25 м(проезд 3,5 м)

6 м / при легкой створке допустимо 5 м

6 м (проезд 4 м)

6 м

6,75 м (проезд 4,5 м)

7 м

7,5 м (проезд 5 м)

8 м (6+2 доварить) / при легкой створке допустимо 7 м

Кстати, обрезать лишний кусок рельса вовсе не обязательно. Напротив, удлиненный хвостовик обеспечивает более щадящий режим работы системе, а значит, продляет срок ее службы и снижает износ. Укорачивание потребуется в тех случаях, когда не хватает места для отката излишнеувеличенной конструкции. Пределом «сокращения» считают 1,4 ширины проема (т.е. на 5 м проем взять 7 м рельс допустимо, но для проема 5,10 м такой рельс брать уже нельзя).

Для изготовления легких откатных ворот берется так называемый «малый» профиль стандартных размеров и соответствующий ему комплект фурнитуры

В комплект фурнитуры (не считая рельса) обязательно должен входить определенный перечень элементов:

  • две роликовых опоры

Роликовая опора.

  • поддерживающая верхняя пластина с парой роликов

Верхняя пластина с двумя роликами.

  • нижний уловитель

Нижний улавливатель.

  • концевой ролик (с пластиной-заглушкой или без)

 Нижний концевой ролик.

  • резиновая заглушка торца рельса (1 шт при наличии пластины на концевом ролике или 2 шт, если такой пластины на ролике нет)

Резиновая заглушка.           

  • верхний уловитель

Верхний улавливатель.

Высота ворот – дело сугубо индивидуальное, так как данный параметр должен соответствовать общему дизайну. Чаще всего для легких ворот она находится в диапазоне 1,8-2,0 м. 

Вес ворот – в данном случае подразумевается, что каркас сварен из металла толщиной 2 мм и обшит профнастилом. 

Более «тяжелые» материалы – дерево, ковка, металлические пластины и т.д. - требуют более тщательного анализа ситуации, так как подобные конструкции могут попасть в разряд «тяжелых», требующих установки на «большую» фурнитуру.

Процесс изготовления легких ворот консольного типа

Легкие откатные ворота отличаются простотой изготовления, так что эта задача будет по силам большинству людей, не обладающих профильным образованием и навыками монтажника. Самостоятельное изготовление позволит значительно сэкономить средства, так как разница с заказанными «под ключ» воротами в специализированных фирмах будет составлять в среднем в 7-8 тыс. грн. 

Стоит заметить, что примерно в такую сумму обойдется приобретение достаточно качественного комплекта автоматики для ворот

Акция! Вместе с комплектом фурнитуры, рекомендованным нашим специалистом, в подарок Вы можете получить чертеж и спецификацию для своих будущих ворот. При заказе автоматики одновременно с фурнитурой, на привод предоставляется скидка. 

Изготовление ворот включает в себя несколько этапов: подготовительный, создание створки, монтаж конструкции. В каждый из них входит ряд несложных работ. 

Подготовительный этап подразумевает такие действия:

  • Подготовка участка – очищение площадки от посторонних предметов, снятие растительного слоя, разметка осей ворот
  • Земляные работы – выполнение приямков для создания фундаментов под роликовые опоры и воротные столбы.

Приямки углубляются примерно на 1 м (обязательно ниже уровня промерзания).

Фундамент под швеллер роликовых кареток.

  • Подготовка металлоконструкций к бетонированию.

Металлоизделия необходимо не только обрезать под нужные размеры, но и зачистить от ржавчины, обработать грунтовкой и покрасить. Внутри кирпичных или каменных столбов должны размещаться металлические сердечники из труб:

Металлический сердечник столба ворот.

Верхней частью фундамента под роликовые опоры будет швеллер. Для большей надежности к данной закладной снизу приваривают арматурные «ножки», которые будут залиты бетоном:

Швеллер в приямке под роликовые опоры.

Элементы подготавливаются, размещаются в приямках с использованием гидроуровня, после чего закрепляются, чтобы не сместились при заливке фундаментов.

  • Бетонирование.

Обычно используют бетон М200. Заливается фундамент столбов с фиксацией сердечников:

Забетонированный сердечник опор.

Выполняется бетонирование площадки под ролики, при этом швеллер должен получиться вровень с уровнем проезда. 

 Забетонированный швеллер под роликовые каретки.

Процесс укладки должен сопровождаться утрамбовкой бетона, что позволит избежать появления пустот внутри фундамента. 

Залитые бетоном участки накрывают, чтобы на них не воздействовали солнечные лучи. На протяжении первых двух суток фундаменты регулярно поливают водой, предотвращая образование трещин. 

  • Изготовление столбов с нащельниками.

После набора прочности бетоном можно приступать к кирпичной кладке. Выполняются первые три ряда, после чего устанавливается закладная деталь – металлический уголок, соединенный арматурой с сердечником и одной стороной погруженный внутрь кладки. Выводится закладная на грань, «смотрящую» во двор.

Нижняя закладная деталь.

Всего необходимо выполнить три таких закладных на каждом столбе. 

Три закладных детали в опоре.

К этим закладным затем привариваются металлические нащельники, которые будут перекрывать зазор между столбами и воротами и поддерживать ряд элементов фурнитуры.

Нащельник.

На ближайшем к фундаменту для роликов нащельнике выполняют сверху вырез 60*40 мм, который потребуется для правильной установки поддерживающей пластины.

Вырез в нащельнике.

Следующим этапом будет изготовление створки. 

Конструкция выполняется в виде двухуровневого каркаса: несущего и вспомогательного. К меньшему будет крепиться обшивка. 

Можно использовать для рамы два типа труб: 60*30 или 60*40 мм для внешнего каркаса и 30*20 мм для вспомогательного. Выполняется порезка на расчетные отрезки, которые затем соединяются сваркой: трубы между собой прихватками с обеих сторон (с обязательной дальнейшей герметизацией щелей), а углы – сплошным швом. 

Готовый каркас створки.

Каркас грунтуется, окрашивается в 3 слоя. Зашить створку можно профнастилом, прикрепляя материал к внутреннему каркасу на саморезы по металлу (подойдут элементы 19 мм длиной). Обшивку можно выполнить сразу или после монтажа ворот. Хвостовик обычно не зашивают.

Готовая створка откатных ворот.

Впрочем, сейчас есть альтернатива: каркас гораздо быстрее, проще и удобнее выполнять из Т-профиля, который по форме напоминает уже соединенные большую и малую трубу, но без щелей. В этом случае свариваются лишь углы – и конструкция готова.


Этап монтажа ворот

Готовую конструкцию необходимо установить. Работать она будет за счет фурнитуры. Для легких створок достаточно обычного, не усиленного комплекта. 

Комплект фурнитуры.


Скидка
Фурнитура для ворот «Svit-Vorit» Lux
Код: |
Нет в наличии
4 760 грн.
4 300 грн.
Купить
Фурнитура для откатных ворот Rolling Expert 400
Код: |
Есть в наличии
2 290 грн.
Купить
Скидка
Фурнитура для откатных ворот Rolling Expert 800
Код: |
Есть в наличии
5 800 грн.
5 290 грн.
Купить
Скидка
Фурнитура для откатных ворот «Svit-Vorit» Standart
Код: |
Есть в наличии
3 520 грн.
2 990 грн.
Купить
Фурнитура для сдвижных ворот SVIT VOROT STANDART 500 (4 мм)
Код: |
Нет в наличии
3 290 грн.
Купить
Скидка
Фурнитура откатных ворот «Svit-Vorit» Standart 800 кг
Код: |
Нет в наличии
6 990 грн.
6 290 грн.
Купить
Каркас откатных ворот из Т-профиля
Код: |
Есть в наличии
7 490 грн.
Купить
Комплект «Свари сам»
Код: |
Есть в наличии
5 490 грн.
Купить
Т-профиль для ворот
Код: |
Есть в наличии
160 грн.
Купить


К каркасу створки снизу приваривается направляющий профиль. Сплошным швом сваривать трубу рамы и рельс недопустимо! Соединение делается небольшими прихватками по 15-20 мм, шаг между ними - 700 мм, выполняется с двух сторон, но чтобы швы чередовались, образуя шахматный порядок.

Направляющий рельс и каркас створки.

На швеллер выставляются и крепятся роликовые опоры.

Роликовые опоры на швеллере.

Допускается приваривание основания к самому швеллеру (сначала прихваткой, окончательно обваривается после подтверждения легкости хода ворот). 

Приваренная к швеллеру роликовая каретка.

Более продуманным будет монтаж на регулировочные пластины (в базовый комплект не входят), что позволит затем корректировать положение роликов. 

 Роликовая опора с монтажной пластиной.

Верхняя пластина крепится на нащельнике так, чтобы держать вертикаль створки и направлять ее в сторону уловителей. Один из роликов заводится внутрь подготовленного выреза, позволяя приблизить створку к нащельнику.

Верхняя пластина с четырьмя роликами.

На дальний от фундамента опор нащельник приваривается нижний уловитель. 

Нижний улавливатель.

Важно выдержать такую высоту, чтобы концевой ролик после заезда на полочку уловителя приподнимал край ворот на 3-4 мм. 

 Нижний концевой ролик на улавливателе.

Сам концевой ролик прикручивается к краю рельса с помощью пары болтов.

 Нижний концевой ролик в направляющем профиле.

Торцы рельса закрывают заглушками, что позволяет обезопасить направляющую и ролики от вредного влияния попавшего внутрь снега, влаги и грязи.

Заглушка в направляющем профиле.

На том же дальнем нащельнике крепится верхний улавливатель. Его приваривают у верхнего среза створки.

Верхний улавливатель, приваренный к нащельнику.

Последним этапом можно считать автоматизацию ворот, но это уже выходит за рамки темы обзора.

Возможность самостоятельного монтажа подтверждает видео, которое прислал нам один из клиентов: 

Как видите, особо сложных работ производить не придется. Если Вам потребуется более подробная информация-инструкция по изготовлению откатных ворот своими руками, то посмотреть ее можно здесь


Впишите свой номер в форму, и мы перезвоним вам в течении 20 мин в рабочее время.
Задать вопрос специалисту
Телефон

Или перезвоните нам сами

+38 (095) 876-90-00
+38 (067) 502-71-89
Задать вопрос


Просмотров: 1301
Телефон
задать вопрос