Время работы
Пн-Пт: С 9:00 до 17:00
Сб-Вс: С 10:00 до 17:00
Came BX-78 – надежный электропривод от известного итальянского бренда для откатных ворот частного дома весом до 800 кг с проездом до 14 м.
Чтобы Ваши ворота стали автоматическими кроме электропривода обязательно понадобятся зубчатая рейка и любая система управления, поэтому в базовую комплектацию мы включаем два радиопульта – это самый востребованный вариант, к тому же в блоке управления данного привода уже есть радиоприемник.
В расширенном комплекте кроме обязательных элементов присутствуют рекомендуемые производителем в типовой инсталляции аксессуары, которые тоже являются наиболее популярными у пользователей.
|
|
Электропривод BX-78 со встроенным блоком управления ZB 78, интегрированным радиоприемником RX RP1 868 SLH, монтажным набором и механическими концевыми выключателями |
1 шт | |
|
|
Зубчатая рейка из оцинкованной стали с модулем М 4 (009CGZS12) |
4 м | |
|
|
Пульт дистанционного управления двухканальный TOP-432 EV |
2 шт |
|
|
Электропривод BX-78 со встроенным блоком управления ZB 78, интегрированным радиоприемником RX RP1 868 SLH, монтажным набором и механическими концевыми выключателями |
1 шт | |
|
|
Зубчатая рейка из оцинкованной стали с модулем М 4 (009CGZS12 |
4 м | |
|
|
Пульт дистанционного управления двухканальный TOP-432 EV |
2 шт | |
|
|
Ключ-выключатель SET-E | 1 шт | |
|
|
Фотоэлементы безопасности DIR 10 | 2 шт | |
|
|
Сигнальная лампа KLED | 1 шт | |
|
|
Антенна TOP A433N | 1 шт |
Автоматика для ворот весом до 800 кг BX-78 выпускается CAME GROUP в Италии на собственных производственных мощностях, и в данном обзоре я расскажу Вам о назначении и реальных границах применения этой модели. Тематические блоки ниже можно открывать в любой последовательности.
Содержание:
Для тех, у кого нет времени (или желания) изучать подробно информацию о модели, есть возможность сразу перейти к разделу с выводами и рекомендациями, либо просо расспросить нашего инженера обо всем, что интересует, по телефону. Наши номера есть на этом сайте, а если хотите, чтобы мы сами перезвонили, оставьте свой контактный номер в форме:
Бесплатная консультация эксперта – это подарок посетителям нашего сайта, поэтому она ни к чему Вас не обязывает. Говорить Вы будете именно с опытным монтажником воротных систем, а не с продавцом, поэтому никакой рекламы или навязчивых предложений что-нибудь купить не будет.
| Характеристики: | BX-78 |
| Максимальный паспортный вес створки, кг | 800 |
| Рекомендуемый максимальный вес створки, кг | 400 |
| Максимальная паспортная длина створки, м | 14,0 |
| Рекомендуемая максимальная длина створки, м | 7,0 |
| Напряжение электропитания системы, В (переменный ток, частота 50-60 Гц) | 230 |
| Напряжение электропитания двигателя, В | 230 |
| Максимальный потребляемый ток, А | 2,6 |
| Потребляемая мощность, Вт | 300 |
| Максимальные тяговое усилие, Н | 800 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 32 |
| Максимальная скорость, м/мин | 10 |
| Емкость конденсатора, мкФ | 20 |
| Интенсивность использования, % | 30 |
| Степень защиты корпуса, IP | 54 |
| Рабочая температура, °C | от -20 до +55 |
| Термозащита двигателя, °C | 150 |
| Габариты привода, мм | 300х170х310 h |
| Масса привода, кг | 15 |
| Гарантия производителя, месяцев | 24 |
Степень защиты корпуса (IP) – это показатель защищенности узлов и механизмов привода от проникновения вовнутрь пыли и влаги, который определяется международным стандартом IEC 60529 (DIN 40050, ГОСТ 14254). Так IP 54 обеспечивает пылезащиту (не полную пыленепроницаемость) и защиту от брызг, разлетающихся в любом направлении, например, из-под колес автомобиля.
В начале статьи приведено две таблицы с вариантами комплектации системы, но это не значит, что их нельзя изменять. Оптимальный набор оборудования может быть индивидуальным, поэтому Вам следует подобрать обязательные элементы и все, что Вам необходимо из дополнительных.
Для автоматизации ворот обязательно нужны сам электропривод с блоком управления, зубчатая рейка и любая система для подачи команд.
Производитель поставляет в комплекте электропривод CAME BX-78 со встроенным блоком управления ZB 78, в который интегрирован радиоприемник RX RP1 868 SLH, монтажное основание с монтажным комплектом, ключи для разблокирования привода вручную и кронштейны механической системы концевых выключателей:
Упаковочная коробка сделана из плотного картона, полиграфия на ней соответствует единому для всей техники данного бренда дизайну – она не кричащая, поскольку профессиональное оборудование не продается в супермаркетах. На коробке есть маркировка на нескольких языках (написано, что это комплект для автоматизации откатных ворот, сделанный в Италии компанией CAME GROUP).
Сам электропривод выполнен в достаточно узнаваемом черно-сером дизайне – без футуристических решений, но с другими моделями или продукцией других производителей Вы его не спутаете. Корпус сделан из литого под давлением алюминия и его части плотно подогнаны, что подтверждает заявленную степень защиты IP 54.
Кроме привода в упаковке есть монтажная пластина, коробка с крепежными болтами и декоративными накладками для их закрытия, ключами для ручной разблокировки, механическими концевиками и инструкция по монтажу. Все сделано качественно и сомнений в надежности не вызывает.
Зубчатая рейка не является элементом автоматики, но обеспечивает «связь» ворот с электроприводом. Почти все производители выпускают зубчатую рейку, но крайне редко включают ее в комплект автоматики, поскольку необходимая ее длина напрямую зависит от ширины проезда.
Вам нужно рейки на метр больше длины створки, так как привод не устанавливается прямо в створе ворот, и дополнительный метр нужен чтобы дотянуться до механизма.
Рейка крепится к створке болтами, которые идут в комплекте с ней, и поставляется метровыми отрезками – так ее удобнее транспортировать и устанавливать.
Производитель рейки на самом деле может быть любым, главное, чтобы модуль зубьев внешней шестерни привода и зубчатой рейки совпадал, поскольку за счет их сцепления крутящий момент от двигателя передается и преобразуется в прямолинейное движение створки. В данном случае нужна рейка с модулем М 4, и мы включаем в минимальный комплект четыре отрезка стальной оцинкованной рейки.
Производители предлагают и более дешевую капроновую рейку, но я не рекомендую ее брать – у полимеров рабочая температура находится в пределах от -20°С до +60°С, а за этими границами свойства капрона могут быть утрачены и пластик становится хрупким как стекло. В результате стальная внешняя шестерня привода выкрошит пластмассовые зубья за один рабочий маневр.
Подавать команды автоматике можно разными способами, но модель Came BX-74 предназначена для автоматизации ворот частного дома или дачи, поэтому самым распространенным вариантом пока остается радиосигнал от пульта-передатчика на приемник, который уже встроен в блок управления.
Мы включаем в комплект два радиобрелока TOP-432 EV, но Вы можете заказать другое количество передатчиков – их нужно по одному для каждого пользователя плюс запасной. Предлагаемая модель пульта имеет фиксированный тип кодирования и два доступных канала, то есть, на каждую кнопку можно прописать либо управление отдельной автоматикой (еще гаражными воротами, например) либо отдельную команду. Если Вам доступно больше автоматических систем – Came предлагает также четырехканальные модели.
Пульты могут иметь фиксированный код, как у модели TOP-432 EV, и Вы записываете в память приемника только один передатчик, от которого после можете клонировать сколько угодно брелоков с точно таким же сигналом.
Если Вы предпочтете брелоки с динамическим кодом, их количество будет ограничено, но каждый раз такие передатчики излучают внешне иной сигнал, что делает попытки перехвата их кода неперспективными.
Часто люди устанавливают дополнительную систему управления воротами - иногда нужно открыть их без пульта (потерялся, например, или просто села батарейка). Вариантов есть много, но популярностью пользуются только самые простые: накладной ключ-выключатель SET-E с корпусом из алюминиевого сплава и цилиндром замка DIN, а клиенты, которым не нравится необходимость носить ключ, берут выносную клавиатуру (кодонаборную панель).
Все производители рекомендуют устанавливать на автоматические ворота аксессуары безопасности: сигнальную лампу и фотоэлементы). Если Ваши ворота весят полтонны, сами понимаете, что будет с «помехой» об которую они «затормозят», поэтому элементы безопасности мы настоятельно рекомендуем и включаем их в расширенный комплект.
Фотоэлементы Came DIR 10 представляют собой инфракрасные датчики препятствий, которые устанавливаются в проезде напротив друг друга и во время работы автоматики образовывают между собой невидимый глазу луч Если Вы пересечете в это время створ ворот, луч прервется, что даст сигнал блоку управления остановить движение створки, а если она закрывалась, начнется реверсный ход.
Современная автоматика, как правило, оснащена хотя бы одной системой реагирования на помеху движению, но они срабатывают после того, как створка на что-то наткнется – в этом случае увеличивается потребление тока и блок управления останавливает двигатель, чтобы он не сгорел от перегрева. То есть, если ворота зажмут человека, животное или Ваш автомобиль, амперометрическая система отреагирует и «отпустит» зажатое препятствие, которое успеет получить чувствительный удар.
Фотоэлементы срабатывают до удара. Их можно монтировать прямо на опорные столбы или на специальные стойки на некотором расстоянии от ворот, тогда помеха будет обнаружена раньше.
Сигнальная лампа устанавливается на опоре или на заборе так, чтобы ее мигание было видно, как с улицы, так и со двора. Это проблесковый маячок оранжевого цвета (бывают и белые), который сопровождает световым сигналом работу автоматики. Если пульт дистанционного управления есть не только у Вас, мигание лампы даст понять, что ворота открывает или закрывает кто-то другой, поэтому проезжать нельзя, даже если створка открыта.
В расширенной комплектации мы предлагаем лампу KLED, на которую устанавливается антенна TOP A433N, увеличивающая дальность действия радиопультов. Если лампу монтировать не хотите, антенну можно установить отдельно.
Компания CAME GROUP впускает и другие аксессуары для автоматических ворот, и все они могут иметь различные модификации. Комплектация в каждом конкретном случае подбирается индивидуально, например, для длинной створки может понадобится электрозамок для дополнительной фиксации ее в закрытом положении, в то время как для малогабаритного полотна такой аксессуар не нужен, поэтому наш менеджер более подробно расскажет о возможных вариантах при оформлении заказа.
Как правило, подбирая электропривод для ворот мы руководствуемся только габаритами своей створки – сравниваем их с указанными производителем максимально допустимыми весом и длиной ворот, и выбираем понравившуюся модель. Некоторые предпочитают самый дешевый вариант, другие доверяют производителю, техника которого хорошо себя зарекомендовала на рынке.
В данном случае бренд CAME олицетворяет гарантию высокого качества и надежности, но это при условии, что модель будет подобрана правильно, и не только под габариты створки.
Оценить нужно еще и такие параметры:
По своему назначению автоматика условно разделяется на «бытовую» и «промышленную», но оценивается допустимый машинопоток, а не габариты ворот. Бытовые модели предназначены для использования в частном секторе, где привод будет работать несколько раз в день, а промышленные предназначены для предприятий, офисов или проездов во дворы многоквартирных домов, где механизм должен открывать и закрывать створку сотни и даже тысячи раз в день.
Разница между ними в соотношении допустимого времени работы и обязательного отдыха, которая в технических характеристиках автоматики обозначается как «интенсивность использования» и выражается в процентах.
Электропривод Came BX-78 имеет интенсивность 30%. Это значит, что в течение часа его мотор может работать не более 18-ти минут (30% от 60), а остальное время ему необходимо для остывания. Кроме того, время безостановочной работы тоже ограничено (до 10-ти минут), поэтому 18 минут бытовая автоматика может использоваться только с перерывами.
Если же Вам нужна техника для ворот со многими независимыми пользователями (офис, многоквартирный дом), ищите модель с использованием 70-100%. Такие приводы не имеют ограничений по времени непрерывной работы, а самые интенсивные могут отдыхать пока проезжает транспорт, но стоимость промышленной автоматики гораздо выше, чем бытовой.
В серии Came BX предлагается одна такая модель с неограниченной интенсивностью - BX-246 Veloce, у которой мотор работает от постоянного тока напряжением 24 В, соответственно не нагревается и не требует времени для остывания.
Рекомендую реально оценить необходимую Вам интенсивность использования привода исходя из машинопотока, поскольку ошибка в любую сторону чревата значительной переплатой:
Расчетный ресурс механизма – это количество рабочих циклов до планового техобслуживания и производители в бытовые модели закладывают 1 000-10 000 маневров, а в промышленные иногда даже до 1 000 000, но любую автоматику рекомендуется осматривать на предмет износа деталей каждые полгода.
Приводы Came BX работают на бытовых воротах по 20 лет без ремонтов, поэтому правильно подбирайте технику по назначению. Если Вам самостоятельно сложно определить необходимую для Ваших ворот интенсивность автоматики, в рамках бесплатной консультации наш инженер может помочь, а если нужно – предложит оптимальный вариант.
Согласно паспортных характеристик модели Came BX-78 этот привод предназначен для автоматизации ворот весом до 800 кг с максимальной шириной проезда до 14,0 м.
В некоторых переводах инструкций по монтажу и эксплуатации говорится о возможности автоматизации проездов на территории кооперативов или кондоминиумов при максимальной массе полотна до 600 кг. О том, что интенсивность работы электропривода характеризуется не весом ворот, а допустимым соотношением времени работы и простоя, рассказано в предыдущем разделе, поэтому мотор-редуктор с интенсивностью использования 30% недопустимо устанавливать на ворота со многими независимыми пользователями – это бытовая модель.
Что же касается 800 кг и 14,0 м – это два граничных параметра, каждый из которых характеризует возможности привода справляться с нагрузкой от него одного. Если же нагрузок две и больше, они суммируются, соответственно, чем тяжелее Ваша створка, тем меньшей должна быть ширина проезда, а если створ широкий, вес полотна допускается небольшой.
Представьте, что Вы бежите стометровку в спортивной одежде по хорошей беговой дорожке – вполне вероятно, что Вы продемонстрируете неплохой результат, но если бежать придется по песку или болоту, причем с грузом, этот результат будет во много раз скромнее.
Точно также следует учитывать все нагрузки, которые придется преодолевать автоматике, например, возможное обледенение ворот или налипание на створку снега, что намного увеличит ее первоначальную массу.
Вес возможного снега зависит от конструкции полотна: чем больше на нем художественных ниш и планок, тем больше карманов для «зимних довесков». Еще одной серьезной дополнительной нагрузкой может оказаться тугой ход створки. Если полотно не «бежит» по направляющей от легкого толчка, ворота следует отрегулировать. Возможно, виновницей тугого хода является некачественная фурнитура – нельзя добиться легкости движения по горбатому рельсу на кривых колесах роликовых опор. В этом случае фурнитуру лучше заменить, поскольку автоматика не рассчитана на преодоление таких трудностей, и Вы просто угробите ее.
Как выбирать фурнитуру для откатной конструкции можно прочесть в специальном разделе нашего сайта (Тут), или посоветоваться со специалистом, который предложит качественный комплект для Ваших ворот по вменяемой цене – на рынке есть приличная продукция отечественных производителей.
Таким образом, подбирать автоматику следует исходя из веса ворот со всеми дополнительными нагрузками, которые всегда рассчитываются индивидуально: к собственной массе полотна нужно прибавить возможный вес снега и льда, нагрузку от неидеально легкого хода, и еще оставить некоторый запас на необходимость сорвать примерзшую створку зимой.
Далее этот консолидированный вес следует сопоставить с шириной своего проезда, чтобы не получилось, что автоматика устанавливается на конструкцию с весом и длиной близкими к максимальным габаритам.
Обычно мы рекомендуем указанные производителем граничные вес и ширину полотна уменьшить вдвое – такого запаса должно хватить для нивелирования влияния всех нагрузок, но надежнее все-таки провести расчеты.
Если самостоятельно Вам сложно определить консолидированную массу своих ворот, свяжитесь с нашим инженером – он проведет расчеты и порекомендует подходящее оборудование.
Электропривод Came BX-78 оснащен двигателем переменного тока напряжением 230 В и редуктором червячного типа. Этот узел создает крутящий момент и передает его через внешнюю шестерню на зубчатую рейку, преобразуя его в поступательное движение створки.
Под крышкой корпуса привода кроме мотор-редуктора находятся также блок управления с интегрированным приемником, пусковой конденсатор на 20 мкФ, трансформатор и система датчиков механических концевых выключателей (узел с торчащей пружинкой):
Двигатель мощностью 300 Вт выглядит внушительно – он крупный и тяжелый, что предполагает значительные возможности. Диаметр вала тоже не вызывает сомнений в надежности мотора. На валу хорошо виден стальной червяк, через который вращение двигателя передается внутренней (ведущей) шестерне редуктора.
Реальную «мощу» движка проще определить по его габаритам, чем по значению мощности, указанной в технических характеристиках, поскольку она напрямую зависит от потребления тока: на холостом ходу это минимум, а под нагрузкой потребление тока увеличивается и показатель мощности тоже. Максимальный ток для BX-78 составляет 2,6 А, значит пиковая мощность будет такой:
230 В х 2,6 А = 598 Вт.
Очевидно, что заявленная производителем мощность 300 Вт является номинальной. Для специалиста более интересными показателями реальной мощности являются параметры тягового усилия и крутящего момента, которые у данного привода составляют 800 Н (Ньютон) и 32 Нм. Для работы своротами весом до 800 кг это очень приличные показатели.
О мощности двигателя можно судить еще по емкости пускового конденсатора, и 20 мкФ в аналогичных приводах приходится видеть не часто – в основном 12-16 мкФ.
То есть, реальная мощность этого мотора сомнений не вызывает, но следует помнить о разнице в условиях его эксплуатации на родине и у нас – в Европе не бывает перепадов и скачков напряжения, поэтому рекомендую установить стабилизатор. Сгоревших двигателей Came в нашем сервисном центре пока не видели, но издеваться над техникой все же не стоит. Стабилизатор напряжения избавит Вас также от проблем с обнулением электронных настроек платы управления.
Редуктор червячного типа получает вращательный момент через червяк на валу двигателя посредством зубчатой передачи на ведущую шестерню, зафиксированную на валу редуктора. Фиксация осуществляется за счет удержания стальной шпонки в пазу шестерни пружиной, в результате чего шестерня может прокручиваться только вместе с валом.
Это обеспечивает жесткую блокировку автоматики при отключенном моторе и перемещать створку вручную Вы не сможете, соответственно, не обязательно устанавливать замок на ворота. Если же Вам нужно открыть ворота руками, например, в отсутствие электроэнергии, на самом приводе есть специальный механизм разблокирования (ключи к нему идут в комплекте с автоматикой).
Этот механизм несколько отличается от большинства моделей – в нем нужно ключом открыть дверку с лицевой стороны привода, за которой расположен винт разблокировки оранжевого цвета. Далее этот винт необходимо выкрутить рукой, после чего можно свободно открывать и закрывать ворота.
Пока Вы не закроете дверцу автоматика не включится – разомкнуты специальные контакты. Если часто и неосторожно задействовать механизм разблокировки эти контакты могут сломаться, после чего придется замыкать их принудительно. Если такое произойдет, проблема решается простым удалением не очень нужного Вам концевика, и установкой обычной «скрутки». Если будет необходимо – позвоните нашему специалисту, и он в телефонном режиме расскажет, как это сделать.
Внешняя шестерня редуктора (которая взаимодействует с зубчатой рейкой) выполнена из стали, а внутренняя (ведущая) – из технополимера (фторопласт - антифрикционный, термостойкий полимер).
Сегодня на рынке непросто найти автоматику с металлической ведущей шестерней, поскольку большинство производителей стараются всеми способами уменьшить себестоимость конечного продукта, и в первую очередь заменяют дорогостоящие в производстве металлические шестерни на полимерные.
Металл нужно отливать, а после обрабатывать на высокоточном токарном и фрезерном оборудовании, стоимость которого составляет сотни тысяч евро, а труд квалифицированных итальянских рабочих оплачивается достойно. Полимерные детали просто штампуются в пресс-формах и дальнейшей обработки не требуют, поэтому обходятся производителю в разы дешевле.
Обычно мы не рекомендуем брать автоматику с пластиковыми деталями, у которых рабочая температура ограничена (от -20°С до +60°С), за пределами которой они могут терять заданные свойства, становясь хрупкими и ломкими. Однако полимерные шестерни производства CAME GROUP еще ни разу не стали причиной поломки автоматики – видимо технологи компании знают какой-то секрет прочности и надежности данного материала.
Резюмирую: мотор-редуктор модели Came BX-78 мощный и надежный. При условии соблюдения указанных производителем правил эксплуатации эта техника будет служить Вам верой и правдой десятки лет.
Блок управления – это «мозг» автоматики. В приводе BX-78 он встроен внутрь корпуса и оснащен радиоприемником. Обычно в блоке управления находится и трансформатор, но в данной модели он установлен отдельно (его видно с другой стороны привода).
Печатная плата ZBX74-78 установлена вертикально, и настраивать ее не так удобно, как горизонтальную, на которой все хорошо видно.
Однако во время работы двигателя вследствие разницы температур под крышкой образовывается конденсат, который собирается в капли, падающие вниз. Вместе с тем даже внутрь пылезащищеного корпуса проникает некоторое количество пыли, оседающей на горизонтальных поверхностях, и в союзе с конденсатом она превращается в жидкую кашицу, которая окисляет печатную плату.
Вертикальное расположение платы гарантирует защиту ее токопроводящих дорожек от повреждения конденсатом и пылью. Сделана плата управления привода Came BX-78 добротно, клеммы высокого качества, а кабельные каналы достаточно широкие чтобы пропустить толстый провод.
Самостоятельное программирование возможно, но достаточно проблематично, поскольку маркировка клемм на плате не обозначена, и Вам постоянно придется заглядывать в инструкцию. Если Вы решите приобрести оборудование в нашей компании, во время предпродажной подготовки мы установим все базовые настройки и Вам не придется этим заниматься.
Основные функции блока управления ZBX74-78:
По достижении створкой крайней точки на открытие и закрытие механизм должен остановить движение, и за это отвечает система концевых выключателей.
Привод Came BX-78 оснащен механическими концевиками, которые состоят из двух металлических кронштейнов, которые устанавливаются на краях зубчатой рейки, и двух микрокнопок, между которыми заключена металлическая пружинка (она торчит из корпуса с тыльной стороны):
Когда створка открывается и закрывается один из кронштейнов отгибает пружинку в сторону определенной микрокнопки. Нажатие на кнопку посылает блоку управления сигнал «приехали» и движение останавливается.
Механическую систему концевиков можно охарактеризовать «дешево и сердито», поскольку она предельно проста. В основном, работает нормально, но в сильный мороз пружинка и микрокнопки могут примерзать, что приводит к подаче некорректных сигналов блоку управления – если после запуска двигателя реле разомкнуто, автоматика считает, что маневр уже завершен.
Срыв примерзлой пружинки тоже нежелателен, поскольку так ее можно сломать. Во избежание перечисленных проблем перед началом работы данный узел нужно отогреть (для этого подойдет обычный электрофен). Кроме того, нужно следить за чистотой зубчатой рейки – снег или лед могут отгибать пружинку и останавливать движение вместо кронштейнов.
В остальном механическая система концевых выключателей надежна и работает нормально. Если же Вас смущает необходимость в мороз отогревать пружинку и выметать посторонние образования с рейки, подбирайте автоматику с магнитной системой концевиков – в ней вместо кронштейнов на рейку устанавливаются разнополярные магниты, а внутрь привода вместо пружинки монтируются два магнитных датчика (герконы), реагирующие на поле определенной полярности.
В этом случае концевики корректно работают в любую погоду, но стоят они немного дороже.Если хотите, наш специалист предложит альтернативную модель автоматики с магнитной системой.
Приводы Came BX (74 и 78) на рынке воротной автоматики пребывают уже лет двадцать – других таких «долгожителей» я не знаю. Это как костюмы Brioni – есть много новых отличных моделей от разных дизайнеров, однако спрос на «эталонный» образец не спадает.
Модель Came BX-78 предназначена для автоматизации ворот частного дома (или дачи), где пользователями выступает одна семья. Это обусловлено ее интенсивностью использования 30%, которая требует достаточно времени для остывания двигателя и ограничивает время безостановочной работы (до 10-ти минут).
Производителем указаны максимальные габариты створки, для которой разработан этот привод – вес до 800 кг, и длина до 14 м, но граничные параметры не могут быть максимальными одновременно. Каждый предельный габарит характеризует возможность привода справиться с нагрузкой, которую создает он один, поэтому нужно соблюдать баланс: чем тяжелее створка, тем меньше ее площадь, и наоборот.
Кроме того, реальным весом Ваших ворот будет не их собственная «чистая» масса, а со всеми дополнительными нагрузками (снег, лед, тугой ход и т.д.), которые рассчитываются индивидуально. Для нивелирования влияния всех нагрузок обычно достаточно двойного запаса, то есть, если Ваши ворота весят до 400 кг, а ширина поезда до 7,0 м – модель BX-78 можно устанавливать.
Двигатель этого привода достаточно мощный – ему хватит сил при всех прочих нагрузках (400 кг, 7,0 м) при необходимости сорвать примерзшую створку и противостоять сильному ветру.
Редуктор надежный, несмотря на то, что ведущая шестерня сделана из технополимера, случаев поломок практически не бывает. Вся статистика поломок автоматики Came не превышает 1% - это «чемпионский» показатель на рынке.
Блок управления оснащен электронной платой, которая установлена внутри корпуса вертикально – в таком положении токопроводящие дорожки не пострадают от пыли и конденсата. Функционал платы достаточно широкий, но без «перебора». Если Вы установите стабилизатор напряжения, риска обнуления программных настроек вследствие скачка напряжения в сети не будет.
Концевые выключатели механического типа могут требовать «повышенного внимания» в регионах с морозной и снежной зимой, но автоматика от этого не сломается – просто придется отогреть примерзшие микрокнопки и очистить от снега со льдом зубчатую рейку.
Компания CAME GROUP имеет официальное представительство в Киеве и собственные сервисные центры, соответственно, проблем с комплектующими или запчастями не возникнет. Гарантия производителя – 24 месяца.
В целом, электропривод BX-78 надежный и проверенный временем. Если эта модель подходит Вам по всем критериям, можете смело устанавливать ее на свои ворота. Если есть сомнения – наш эксперт рассчитает консолидированную нагрузку Ваших ворот и поможет определить необходимую Вам интенсивность оборудования.
Если остались (или появились) вопросы относительно изготовления или автоматизации ворот – эксперт готов ответить на них в телефонном режиме.
стоимость доставки зависит от тарифов транспортной компании, которую вы выберите.
Доставляем компаниями Новая Почта, САТ или Деливери
