Зубчатая рейка предназначена для связи автоматики со створкой. Она за счет сцепления с зубцами внешней шестерни электропривода преобразует крутящий момент его двигателя в поступательное движение ворот.

Рейка бывает из полимеров или оцинкованной стали, но лучше остановить свой выбор на втором варианте - изделия из полимеров при низких температурах воздуха становятся хрупкими, а при высоких пластичными и теряют форму. Рейка поставляется отрезками по одному метру, чтобы она максимально соответствовала длине створки.

Вообще длина рейки рассчитывается так: длина створки + один метр.

Этот метр нужен чтобы дотянуться до привода, который устанавливается не в самом проезде, а рядом с ним.

 Рейку нужно крепить к трубе каркаса створки, но не к направляющему рельсу, так как он может потерять форму.

По краям рейки устанавливают выключатели крайних положений, чтобы створка останавливалась, как только максимально откроется или закроется.

Когда один из выключателей приближается к приводу, он его останавливает.

Бывает магнитная или механическая система отключения. В наших климатических условиях лучше использовать магнитную, потому как она не дает сбоев в зимний период.

В магнитной системе есть два разнополярных магнита, которые расположены на рейке, а в приводе находятся датчики-герконы. Каждый из датчиков реагирует только на свой магнит.

На этом статья закончена и если у Вас остались вопросы, обратитесь к нашему специалисту по указанным контактам.