Время работы
Пн-Пт: С 9:00 до 17:00
Сб-Вс: С 10:00 до 17:00
Бренд CAME в сфере воротной техники можно сравнить с Mercedes-Benz в автомобилестроении – первый бензиновый автомобиль был создан одним из ее основателей Карлом Бенцем, а первый в мире электропривод для автоматизации ворот был создан итальянским преподавателем колледжа из Тревизо Паоло Мануццо, который в 1972 году основал компанию CAME.
Сегодня CAME GROUP выпускает приводы для любых типов ворот, и они пользуются неизменным спросом во всем мире – эту автоматику можно назвать эталонной. На данный момент Came Group работает в 118 странах и насчитывает 480 филиалов и официальных дистрибьюторов.
Для откатных (сдвижных) конструкций предлагается три модельных линейки электроприводов для створок с максимальным весом от 400 кг до 3,5 т, предназначенных для автоматизации проездов как в частном, так и в промышленном секторе.
|
Приводы Came BX для ворот с максимальным весом 400-800 кг |
Приводы Came ВК для ворот с максимальным весом 1200-2200 кг |
Привод Came ВY для ворот с максимальным весом 3500 кг |
 |
|
|
Базовая комплектация автоматической системы включает кроме самого электропривода еще два обязательных элемента: зубчатую рейку и устройство для управления воротами, а дополнить комплект можно рекомендуемыми производителем аксессуарами.
Линейка приводов Came BX для ворот весом до 800 кг (подробнее) состоит из нескольких моделей, две из которых (Came BX-400 и Came BX-800) предназначены для ворот частного дома или дачи, а модель с низковольтным двигателем (ВХ-246 V) может использоваться для автоматизации промышленных проездов. А модели нового поколения
|
Фото: |
Модель: |
Max габариты створки: |
Наименование: |
Кол-во: |
Заказать |
|
|
BX-74 |
вес до 400 кг, длина до 14 м |
Электропривод (230 В) со встроенным блоком управления, интегрированным радиоприемником, монтажным набором и механическими концевыми выключателями |
1 шт |
335€
|
|
BX-78 |
вес до 800 кг, длина до 14 м |
1 шт |
375€
|
||
|
ВХ-246 V |
вес до 600 кг, длина до 18 м |
Электропривод (24 В) со встроенным блоком управления, энкодером, интегрированным радиоприемником, монтажным набором и механическими концевыми выключателями |
1 шт |
|
|
|
|
М 4 |
Зубчатая рейка из оцинкованной стали |
4 м |
8€
|
|
|
|
TOP-432 EЕ |
Пульт дистанционного управления двухканальный |
2 шт |
22€
|
|
Серия приводов Came BК для ворот с максимальным весом 1200- 2200 кг (подробнее) включает три «полупромышленные» модели, которые можно применять при машинопотоке до 10-ти автомобилей в час.
|
Фото: |
Модель: |
Max габариты створки: |
Наименование: |
Кол-во: |
Заказать |
|
|
ВК-1200 |
вес до 1200 кг, длина до 20 м |
Электропривод (230 В) со встроенным блоком управления, интегрированным радиоприемником, монтажным набором и механическими концевыми выключателями |
1 шт |
560€
|
|
ВК-1800 |
вес до 1800 кг, длина до 20 м |
1 шт |
|
||
|
ВК-2200 (трехфазный при подсоединении звездой) |
вес до 2200 кг, длина до 20 м |
1 шт |
|
||
|
|
М 4 |
Зубчатая рейка из оцинкованной стали |
4 м |
|
|
|
М 6 |
|
||||
|
|
TOP-432 EЕ |
Пульт дистанционного управления двухканальный |
2 шт |
|
|
Промышленный привод Came BY-3500T для створки весом до 3500 кг
|
Фото: |
Модель: |
Max габариты створки: |
Наименование: |
Кол-во: |
Заказать |
|
|
BY-3500T |
вес до 3500 кг, длина до 23 м |
Электропривод (230-400 В трехфазного тока) со встроенным блоком управления, интегрированным радиоприемником, монтажным набором и механическими концевыми выключателями |
1 шт |
|
|
|
М 6 |
Зубчатая рейка из оцинкованной стали |
4 м |
|
|
|
|
TOP-432 EЕ |
Пульт дистанционного управления двухканальный |
2 шт |
|
|
В расширенную комплектацию (рекомендуемую производителем) кроме электропривода определенной модели входят также зубчатая рейка с необходимым модулем, устройства для управления воротами и аксессуары для безопасной работы автоматической системы.
|
Фото: |
Модель: |
Наименование: |
Кол-во: |
Заказать |
|
|
М 4 |
Зубчатая рейка из оцинкованной стали |
1 м |
|
|
М 6 |
|
|||
|
|
TOP-432 EЕ |
Пульт дистанционного управления двухканальный |
1 шт |
|
|
|
TOP-434 EЕ |
Пульт дистанционного управления четырехканальный |
1 шт |
|
|
|
SET-E |
Ключ-выключатель |
1 шт |
|
|
|
DIR 10 |
Фотоэлементы безопасности |
1 пара |
|
|
|
KLED |
Сигнальная лампа |
1 шт |
|
|
|
TOP A433N |
Антенна |
1 шт |
|
Данная статья содержит не только описание и паспортные характеристики автоматики для откатных ворот с логотипом «CAME», но и основные критерии выбора оптимальной модели, поэтому для упрощения навигации обзор разбит на тематические блоки которые можно открывать в любой последовательности:
Рекомендуем также ознакомится с материалом ➜ Автоматика для откатных ворот
Далее я вкратце опишу все модели для откатных ворот производства компании Came и приведу их основные характеристики, которые помогут Вам подобрать оптимальный вариант. Если нет времени самостоятельно разбираться в технических параметрах приводов и критериях выбора воротной автоматики, можно воспользоваться бесплатной консультацией эксперта – наши телефонные номера есть на сайте. Если хотите заказать обратный звонок, оставьте в форме свой контактный номер и вскоре наш инженер сам Вас наберет.
Для тех, кому удобнее получить консультацию в письменном виде, есть и такая возможность: оставьте в форме вопрос и электронный адрес для ответа.
Мы уважаем своих клиентов, поэтому консультация эксперта предполагает именно консультацию опытного инженера-монтажника. Вы задаете вопросы, которые Вас интересуют – мы на них отвечаем.
Реклама от нас никогда не придет ни SMS-сообщением, ни на электронный адрес - Вы вообще нигде не увидите нашей рекламы, поскольку за нее в конечном итоге платит покупатель, а мы не тратим на рекламу деньги своих клиентов.
Бесплатная консультация специалиста - это подарок посетителям нашего сайта, который не предполагает никаких обязательств с Вашей стороны. Вы не обязаны что-либо покупать.
Все крупные производители автоматических систем предлагают типовую схему инсталляции ворот своим оборудованием. Эти схемы мало чем различаются принципиально: они содержат обязательные и рекомендуемые элементы, просто дополнительных аксессуаров может быть больше или меньше.
CAME GROUP в этом придерживается принципа «классического аскетизма» - бренд не выпускает десятки модельных линеек различных аксессуаров и не усложняет автоматику безумным количеством наворотов. Только необходимое.
Обязательные элементы для автоматизации откатных ворот приведены в начале этой статьи в таблице с базовой комплектацией:
Кроме перечисленных элементов для перемещения сдвижной конструкции по консоли Вам обязательно понадобится фурнитура.
|
|
|
|
|
Фурнитура нужна для перемещения откатной створки – это не элемент автоматики. Однако от ее качества зависит сама возможность автоматизации ворот, поскольку полотно должно двигаться легко и плавно.
Какой именно комплект Вам нужен зависит от веса створки, но рекомендую внимательно посмотреть еще на толщину металла всех элементов (у Вас достаточно тяжелые ворота), а также проверить качество направляющего рельса и роликовых опор.
Больше информации о фурнитуре можно узнать в специальном разделе этого сайта или позвонить нашему монтажнику – он порекомендует достойный комплект по вменяемой цене.
Зубчатая рейка производителями в комплектацию не включается – она тоже не относится непосредственно к автоматике, но без нее привод не сможет перемещать створку откатных ворот. Крутящий момент электродвигателя преобразуется в поступательное движение воротного полотна за счет сцепления зубцов внешней шестерни привода с прикрепленной к створке зубчатой рейкой.
|
|
|
Необходимый метраж зубчатой рейки индивидуален - Вам нужно ее на метр больше, чем длина створки ворот, поскольку привод устанавливается не в самом проезде, а рядом с ним, и до механизма нужно дотянуться.
Рейка поставляется в метровых отрезках и крепится к створке посредством болтов, которые идут с ней в комплекте. Можно брать зубчатую рейку любого производства, поскольку модуль ее зубьев стандартный (чаще всего М 4), но для тяжелых ворот используется автоматика с шестерней, у которой модуль зубьев М 6, поэтому, для нее и рейка должна быть с таким же модулем. CAME выпускает две модели электроприводов с модулем зубцов М 6 – это ВК-2200 и BY-3500T, у остальных шестерни с модулем М 4.
Устройства управления. Для подачи команд автоматике чаще всего используются пульты дистанционного управления, а стационарные устройства (ключ-выключатель или кодонаборная панель, обозначенные на схеме инсталляции как «селектор управления») в основном служат резервным вариантом.
Бренд Came выпускает несколько видов стационарных устройств управления: ключи выключатели серии SET (в этой серии есть проксимити-считыватель, который откроет ворота только владельцам специальных карт), кодонаборные клавиатуры серии DIGITAL, а также датчик обнаружения транспортных средств с электромагнитной петлей ТС:
|
Серия SET: |
Серия DIGITAL: |
Серия ТС: |
|
|
|
|
|
|
Выбрать пульты дистанционного управления можно с двумя либо четырьмя кнопками (каналами), каждая из которых может подавать отдельную команду либо управлять отдельной автоматикой. CAME выпускает три модельных линейки пультов, работающих на частоте 433,92 МГц (серии Atomo, Top EE и Twin), а брелоки серии CAME Top 868 работают на частоте 868,35 МГц.
|
Серия Atomo: |
Серия Top EE: |
Серия Twin: |
Серия Top 868: |
|
|
|
|
|
Модели из серий Top EE и Top 868 с фиксированным кодом позволяют программировать неограниченное число брелоков, поскольку в память приемника записывается только один передатчик, а на остальные Вы просто копируете его сигнал. Эти пульты располагают 4096 возможными кодовыми комбинациями.
В сериях передатчиков Atomo и Twin используется динамический код (или «Rolling code») с технологией Key Code - излучаемый сигнал всегда имеет внешне иную комбинацию (4294967896 вариантов). Каждый пульт нужно отдельно записывать в память приемника, поэтому их число не может быть бесконечным.
Разница между ними в том, что фиксированный сигнал легко скопировать на сторонний передатчик, а динамический практически невозможно. Если вы берете брелоки с Rolling code и Вам нужно их больше, чем позволяет память приемника, можно установить внешний приемник, который значительно расширит число доступных передатчиков.
Устройства безопасности. Электроприводы оснащены собственной системой обнаружения препятствий, которая останавливает ворота и дает короткий реверс, когда створка на что-то наткнется и не сможет завершить маневр. Это нужно чтобы не сгорел от перегрузки двигатель привода, штурмуя камень в проезде.
Дополнительно производитель предлагает с приводами из серий ВХ и ВК устанавливать систему «чувствительный край Df» - это запатентованное Came устройство реагирования на встречу с препятствием, соответствующее требованиям стандартов EN 12978 – EN 954-1. Он поставляется в виде готовых модулей различной длины или в виде отдельных элементов, из которых можно собрать профиль длиной до 6 м. Это устройство остановит ворота при первом же касании к препятствию.
|
|
|
Есть один нюанс: как встроенная система защиты, так и профиль безопасности Df, останавливают ворота по факту их столкновения с препятствием, то есть, если под удар попадет человек, животное или автомобиль, травмы, царапины и повреждения вполне возможны.
Единственной системой, которая останавливает ворота до того, как они зажмут кого-то в проеме, являются фотоэлементы. Это парные инфракрасные датчики, которые устанавливаются с двух сторон проезда и образовывают между собой невидимый глазу луч.
Если Вы пересечете проезд во время работы автоматики, луч прервется, что даст сигнал блоку управления остановить ворота, а если они закрывались, начать движение в обратную сторону.
CAME предлагает три варианта таких детекторов:
|
Фотоэлементы CAME: |
Стойки под фотоэлементы: |
||
|
DIR: |
DELTA: |
Беспроводные (DВ): |
|
|
|
|
|
|
Фотоэлементы можно монтировать просто на опорные столбы либо устанавливать их на некотором удалении от ворот на специальных алюминиевых стойках (как показано на схеме инсталляции).
К аксессуарам безопасности относится и сигнальная лампа, которая монтируется так, чтобы ее видно было со всех сторон (со двора и с улицы) – она сопровождает работу электропривода миганием.
Компания CAME производит две модели проблесковых маячков: Kled и Dadoo. В обеих используются светодиодные технологии, и они могут иметь питание ~230 В, ~120 В, ~24 В. Существует возможность настенного монтажа благодаря специальному кронштейну (опция). На лампу крепится антенна с различной частотой (433,92 и 868,35 МГц) справа или слева. С антенной дальность действия радиосигнала пультов ДУ увеличивается до 200 м.
|
CAME KLED: |
CAME DADOO: |
|
|
|
Кроме перечисленных аксессуаров автоматическую систему можно доукомплектовать электрозамком (для дополнительной фиксации длинной створки), а низковольтная модель автоматики для створки весом до 600 кг Came BX-246 Veloce позволяет подключить резервную систему энергообеспечения (аккумуляторную батарею).
Если Вы хотите уменьшить общую стоимость комплекта автоматики не теряя в комфорте и безопасности – можно заменить дорогостоящие итальянские аксессуары аналогичными моделями китайского производства.
На самом деле европейские и китайские сигнальные лампы, фотоэлементы и устройства управления воротами работают одинаково, поэтому ничего страшного в такой замене не будет.
Если нужно – наш менеджер предложит проверенные модели.
Некоторые параметры одинаковы для всех моделей приводов для откатных ворот производства компании CAME GROUP:
|
Характеристики: |
Came ВХ / ВК / BY |
|
Напряжение электропитания системы, В (переменный ток, частота 50-60 Гц) |
230 (переменный ток) |
|
Максимальная скорость, м/мин |
10,5 |
|
Степень защиты корпуса, IP |
54 |
|
Рабочая температура, °C |
от -20 до +55 |
|
Термозащита двигателя, °C |
150 |
|
Гарантия производителя, месяцев |
24 |
Все электроприводы питаются от сети переменного тока напряжением 230 В (частота 50-60 Гц), и моторы их тоже, кроме низковольтной модели Came BX-246 V, у которой движок питается от постоянного тока напряжением 24 В.
Механизмы для самых тяжелых ворот (ВК-2200 и BY-35000-N) имеют трехфазные двигатели. Степень защиты корпуса IP 54 согласно международным стандартам IEC 60529 (DIN 40050, ГОСТ 14254) гарантируют пылезащищенность (не полную пыленепроницаемость) и защиту от брызг с любых направлений (из-под колес машин).
Термозащита отключает двигатель при его нагреве до 150°C – это убережет мотор если Вы будете эксплуатировать оборудование с недопустимой интенсивностью.
|
Параметры: |
BX-74 |
BX-78 |
ВХ-246V |
|
Максимальный паспортный вес створки, кг |
400 |
800 |
600 |
|
Рекомендуемый максимальный вес створки, кг |
200 |
400 |
300 |
|
Максимальная паспортная длина створки, м |
14,0 |
14,0 |
18,0 |
|
Рекомендуемая максимальная длина створки, м |
7,0 |
7,0 |
9,0 |
|
Напряжение электропитания двигателя, В |
230 |
24 |
|
|
Максимальный потребляемый ток, А |
2,4 |
2,6 |
10 |
|
Потребляемая мощность, Вт |
200 |
300 |
400 |
|
Максимальные тяговое усилие, Н |
300 |
800 |
700 |
|
Емкость конденсатора, мкФ |
12 |
20 |
- |
|
Модуль шестерни |
М 4 |
||
|
Максимальная скорость, м/мин |
10,5 |
12 |
|
|
Интенсивность использования, % |
30 |
интенсивно |
|
|
Параметры: |
BК-1200 |
BК-1800 |
ВК-2200 |
|
Максимальный паспортный вес створки, кг |
1200 |
1800 |
2200 |
|
Рекомендуемый максимальный вес створки, кг |
600 |
900 |
1100 |
|
Максимальная паспортная длина створки, м |
20,0 |
||
|
Рекомендуемая максимальная длина створки, м |
10,0 |
||
|
Напряжение электропитания двигателя, В |
230 |
||
|
Максимальный потребляемый ток, А |
3,3 |
4,2 |
5,1 |
|
Потребляемая мощность, Вт |
380 |
480 |
580 |
|
Максимальные тяговое усилие, Н |
850 |
1150 |
1500 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
31 |
42 |
54 |
|
Емкость конденсатора, мкФ |
25,0 |
31,5 |
35 |
|
Модуль шестерни |
М 4 |
М 6 |
|
|
Интенсивность использования, % |
50 |
||
|
Параметры: |
By-3500T |
|
Максимальный паспортный вес створки, кг |
3500 |
|
Рекомендуемый максимальный вес створки, кг |
1750 |
|
Максимальная паспортная длина створки, м |
23 |
|
Рекомендуемая максимальная длина створки, м |
11,5 |
|
Напряжение электропитания двигателя, В |
~230-400 трехфазного тока |
|
Максимальный потребляемый ток, А |
2,0 |
|
Потребляемая мощность, Вт |
750 |
|
Максимальные тяговое усилие, Н |
3500 |
|
Емкость конденсатора, мкФ |
42 |
|
Модуль шестерни |
М 6 |
|
Интенсивность использования, % |
50 |
Кроме максимальных габаритов створки, для автоматизации которой предназначена та или иная модель, есть еще несколько важных критериев подбора воротной техники, но даже граничные вес и длина ворот, указанные производителем, не являются приемлемыми для установки электропривода.
Кроме допустимых габаритов воротного полотна необходимо оценить еще такие параметры:
Кроме того, полотно должно перемещаться по направляющей легко и без подклинивания, иначе автоматике придется постоянно работать с перегрузками, на что она никак не рассчитана.
Подробнее обо всех этих критериях расскажу в следующих разделах, а если хотите, чтобы оптимальное оборудование для работы с Вашими воротами подобрал опытный инженер –монтажник, обратитесь за бесплатной консультацией к нашему эксперту.
В таблицах с техническими характеристиками автоматики кроме «максимальных паспортных» веса и длины створки, которые указывает производитель, мы приводим «рекомендуемые максимальные» габариты полотна, и они вдвое меньше.
Это не значит, что техника «слабая» или ненадежная – то же самое рекомендуется делать при покупке любой автоматики для ворот, и такой же принцип используется при выборе любой другой техники. Например, когда Вы приобретали автомобиль вряд ли ориентировались на его максимальную скорость – Вы планировали эксплуатацию авто со «средней крейсерской» скоростью, чтобы износ деталей не был повышенным.
Кроме того, каждый максимальный параметр характеризует возможности техники справляться с нагрузкой, которую создает он один, то есть, если Вы развиваете максимальную скорость, автомобиль не должен быть загружен «под завязку» - машина не сможет так ехать, а если добавить плохую дорогу или не самый лучший бензин, допустимые скорость и грузоподъемность станут еще меньше.
То есть, все нагрузки, с которыми должна справляться техника, необходимо суммировать. Для воротной автоматики кроме собственных веса и длины створки нагрузками будут снег и лед, которые утяжеляют ворота зимой – их масса зависит от площади полотна и его конструкции, поскольку на гладкой створке снег не задержится, но набьется во все ниши и планки художественных элементов.
Если после дождя температура опустится ниже нуля ворота могут обледенеть, что еще больше добавит веса конструкции. Также они могут примерзнуть, и приводу потребуется дополнительное усилие чтобы сорвать створку для начала движения.
В степных регионах возможны сильные ветра. На откатные створки ветер не создает такой большой нагрузки, как на распашные, но его давление на глухо зашитое полотно все же следует учесть.
Таким образом, реальным весом Ваших ворот будет не «чистая» масса створки, а со всеми «довесками», которые всегда индивидуальны. Если Вы установите привод, рассчитанный на ворота с близким к максимальному весом, суммарная их масса с климатическими «дополнениями» точно превысит допустимый габарит.
Кроме того, площадь воротного полотна напрямую зависит от ширины проема, и чем он шире, тем большей будет нагрузка, поэтому нужно искать разумный баланс между весом и длиной: для более легкой створки ширина проезда может быть большей, но для тяжелого полотна допустимую ширину ворот нужно уменьшить.
Мы рекомендуем для нивелирования влияния всех нагрузок делить пополам указанные производителем максимальные габариты ворот, но алгоритм Вы надеюсь поняли: суммарная нагрузка от веса и длины створки должна быть «в пределах разумного».
Это еще не все нагрузки: перед установкой автоматики обязательно проверьте насколько плавно и легко движется Ваша створка – автоматику можно устанавливать только на хорошо отрегулированные ворота.
Перемещение сдвижной конструкции осуществляется за счет качения роликовых кареток внутри направляющего профиля, закрепленного на полотне, и если направляющий рельс кривой, а ролики в каретках «квадратные», фурнитуру лучше заменить.
|
|
|
Рекомендую посоветоваться с нашими специалистами относительно подходящего для Ваших ворот комплекта – они различаются по допустимому весу створки, но в любом случае направляющая должна быть ровной по всей длине, и правильной геометрии в поперечном сечении, а металл, из которого она сделана, должен быть с повышенным содержанием углерода. Роликовые каретки с пластиковыми роликами брать не советую, а для тяжелых ворот есть специальные комплекты с усиленными роликами.
Сегодня на рынке хорошее сочетание «цена/качество» предлагает харьковский производитель фурнитуры «Світ ВорітТМ» У них роликовые опоры с металлическими роликами, качественные подшипники, все элементы сделаны из хорошей стали достаточной толщины, и нет претензий к геометрии комплектующих.
Если нужно, наши специалисты проконсультируют Вас как относительно подходящей модели автоматики, так и по поводу фурнитуры для ворот.
В паспортных характеристиках любой автоматики производители обязательно указывают мощность модели. В классическом понимании это количество энергии, развиваемой двигателем. Ранее она измерялась лошадиными силами, сегодня Ваттами (Вт), и в международной системе измерений (СИ) Ватт можно определить, как произведение потребляемого тока (в Амперах) и напряжения питания двигателя (Вольты):
Вт = А х В
Однако на холостом ходу потребление тока будет минимальным, а под нагрузкой оно увеличивается, поэтому мощность не является статичной величиной. При этом даже в зарегулированном законодательстве Евросоюза нет четкого определения какую именно мощность производитель должен указать в технических характеристиках автоматики для ворот: минимальную, номинальную или максимальную.
Соответственно, каждый производитель приводит этот показатель на свое усмотрение, а Вы никогда не определите какая именно мощность указана.
Реальные возможности привода проще определить по габаритам и весу двигателей: здесь соблюдается прямая зависимость - чем больше, тем мощнее.
|
|
|
Косвенно о мощном моторе свидетельствуют толщина его вала и емкость пускового конденсатора, и здесь зависимость тоже прямая. Все модели приводов для откатных ворот Came оснащены крупными тяжелыми моторами с толстым валом. Емкость конденсаторов тоже внушительная: 12 мкФ у ВХ-1200 (створка до 400 кг) и 42 мкФ у BY-3500Т (створка до 3500 кг).
Пересчет мощности двигателей по значению максимально потребляемого тока показал, что конструкторы CAME GROUP указывают номинальную мощность электроприводов – максимальные значения более чем вдвое превышают заявленные возможности.
Это значит, что реальная способность любого двигателя CAME перемещать створки ворот с допустимыми габаритами не вызывает сомнений. При необходимости привод сможет задействовать дополнительные усилия, и сорвать с места примерзлую конструкцию или продолжить работу в других форс-мажорных условиях.
Крутящий момент двигателя передается и преобразуется в поступательное движение створки посредством редуктора. Этот узел называется мотор-редуктор.
|
|
|
Все модели автоматики для откатных ворот CAME оснащены редукторами червячного типа. Это значит, что через червяк (винт на валу движка) вращательный момент передается на червячное колесо (внутреннюю шестерню), соединенное валом редуктора с внешней шестерней привода. Внешняя шестерня передает его зубчатой рейке на створке ворот – таким образом полотно перемещается вдоль проезда.
Внешняя шестерня редукторов автоматики для откатных ворот Came сделана из закаленной стали – она выступает с тыльной стороны приводов и ее хорошо видно.
|
|
|
Внутренняя (ведущая) шестерня находится внутри корпуса. Она выполнена из технопластика (фторопласт - антифрикционный, термостойкий полимер).
Обычно мы не рекомендуем применять в нашей климатической зоне автоматику с полимерными деталями в редукторе, поскольку рабочая температура пластика ограничена коридором от -20°С до +60°С, и за этими пределами пластмасса может стать хрупкой. Однако за долгие годы работы нашего сервисного центра (15 лет) мы еще ни разу не встречали поломанного редуктора привода Came – видимо, используемый этим брендом материал действительно надежен.
|
|
|
Червячное колесо зафиксировано на валу редуктора посредством эксцентрикового механизма (пружина удерживает стальную шпонку в пазу на шестерне), поэтому вращаться оно может только вместе с валом двигателя.
Это значит, что когда мотор отключен, все зубчатые передачи остаются в жестком зацеплении и открыть или закрыть ворота вручную Вы не сможете. Если ворота обесточены, запустить двигатель не получиться, поэтому для таких случаев предусмотрен механизм для разблокирования – он расположен на самом приводе (ключи идут в комплекте).
Резюмирую: редукторы электроприводов для откатных ворот производства компании CAME надежны. Статистика поломок этой техники составляет менее 1%, и это при том, что хорошим показателем считается статистика до 10%.
Приходилось видеть приводы Came, которые проработали в нашей стране больше 10-ти лет, но мы не обнаружили в них ни единой изношенной детали. Высокий класс техники.
Назначение автоматики определяется необходимой интенсивностью использования Ваших ворот – в частном доме Вы открываете их несколько раз в день, а на территорию промышленного предприятия транспорт может заезжать круглосуточно, что требует сотни и даже тысячи рабочих циклов.
Электроприводы, соответственно могут иметь «бытовое» назначение, что предполагает режим, когда двигатель больше простаивает, чем используется, либо «промышленное», когда двигатель больше работает, чем простаивает.
В технических характеристиках автоматики ее назначение определяется величиной интенсивности использования – это процентное соотношение максимально допустимого времени работы мотора и обязательного периода его остывания. Для бытовых механизмов достаточно интенсивности до 40%, а промышленные могут использоваться на 70-100%.
Приводы серии Came BX (модели BX-74 и BX-78) предназначены для автоматизации ворот в частном секторе, поскольку их можно использовать лишь на 30%.
Такая автоматика предполагает возможность работы в течение условного часа не более 18-ти минут (30% от 60 мин), а остальное время двигателю нужно для остывания. Как и все бытовые приводы эти механизмы имеют ограничения также по времени безостановочной работы (до 10-ти минут), поэтому 18 мин привод может работать только с перерывами.
В линейке Came ВХ есть и промышленная модель - привод ВХ-246V оснащен низковольтным двигателем постоянного тока напряжением 24 В, который не перегревается, как 230-вольтовые, поэтому не требует длительных периодов для остывания.
Приводы серии Came ВК могут использоваться на 50% - это еще не промышленная техника, но для небольших предприятий или домов на несколько хозяев с ограниченным количеством независимых пользователей такой интенсивности вполне достаточно.
Модель Came BY считается промышленной – у нее трехфазный двигатель переменного тока напряжением 400 В, хотя производитель приводит в технических характеристиках показатель интенсивности 50%.
Выбрать оптимальную по интенсивности автоматику очень важно, поскольку «недобор» процентов грозит постоянными перегрузками в работе привода, что уменьшит срок его эксплуатации с десятков лет, на которые он рассчитан, до нескольких месяцев.
Дело в том, что конструкторы закладывают в каждый механизм определенное количество рабочих маневров, и для бытовых моделей это 1-10 тысяч циклов, а для промышленных 500 тысяч и больше.
Все производители автоматики рекомендуют проводить плановый техосмотр оборудования на предмет износа его деталей каждые полгода или после определенного числа рабочих циклов, и если Вы успели открыть и закрыть ворота, на которых стоит бытовой механизм, 10 000 раз за два месяца, рабочий ресурс исчерпан – нужно провести ТО.
Приводы Came оснащены термозащитой – если мотор нагреется до 150°С, датчик его отключит, поэтому движок не сгорит, но эксплуатировать технику в таком режиме не следует.
Установка промышленной модели на ворота частного дома ничем не грозит самому механизму, но он стоит гораздо дороже бытового, и Вы просто переплатите за неиспользуемые возможности, поскольку не будете открывать бытовые ворота сотни раз в день.
Если Вам сложно самостоятельно определить необходимую интенсивность автоматики, наш специалист поможет это сделать в рамках бесплатной консультации.
Все модели оборудования для откатных ворот производства Came оснащены механической системой концевиков, которая состоит из двух микрокнопок внутри корпуса привода, между которыми заключена обычная стальная пружинка (она торчит наружу), а также двух металлических кронштейнов (идут в комплекте с приводом).
|
|
|
Кронштейны крепятся по краям зубчатой рейки таким образом, чтобы по достижении створкой крайнего положения, торчащая из корпуса привода пружинка упиралась в один из них.
Кронштейн при движении створки давит на пружинку, отгибая ее в сторону определенной микрокнопки, в результате чего реле размыкается и блок управления останавливает ворота.
Это наиболее дешевая из существующих вариантов система парковки ворот (есть еще бесконтактные концевики), и она вполне надежна, но в регионах со снежными и морозными зимами иногда может требовать «тепла и заботы», причем в прямом смысле.
Дело в том, что микрокнопки и пружинка могут примерзать, в результате чего на блок управления будут поступать некорректные сигналы. В этом случае разомкнутое реле будет информировать блок управления о завершенном маневре и двигатель не включится. Либо включится и сорвет примерзлую пружинку, от чего она может сломаться.
Если на зубчатой рейке лежит снег, пружинка при движении створки может грести его до образования «снежки», которая остановит ворота вместо кронштейна. Таким образом, зимой пред запуском привода нужно отогревать электрофеном пружинку и веником очищать зубчатую рейку от снега и наледи. После этого все будет нормально работать.
В нашей климатической зоне удобнее пользоваться автоматикой с бесконтактной системой концевых выключателей, принцип действия которой основан на улавливании датчиками магнитного поля определенной полярности.
В этом случае вместо кронштейнов на рейку крепят два разнополюсных магнита, а в корпус привода устанавливаются два датчика-геркона, каждый из которых реагирует на поле «своего» магнита.
Герконовые датчики не реагируют на температуру окружающей среды и не «видят» механических препятствий – они запаяны в колбы с инертным газом и помещены в собственный герметичный корпус внутри мотор-редуктора. Даже если в сильный мороз автоматику полностью завалит снегом, она будет работать как швейцарские часы и парковать створку в правильном месте.
Магнитная система стоит несколько дороже механической, но если Вас смущает необходимость иногда отогревать пружинку и чистить зубчатую рейку, наш менеджер может порекомендовать автоматику с бесконтактными концевиками, по всем остальным критериям подходящую для работы на Ваших воротах.
Компания CAME GROUP выпускает три модельных линейки электроприводов бытового и промышленного назначения для откатных ворот с различным максимальным весом створки:
|
Параметры: |
Came BХ |
Came BК |
Came BY |
|
Максимальный паспортный вес створки, кг |
400-800 |
1200-2200 |
3500 |
|
Максимальная паспортная длина створки, м |
14-18 |
20 |
23 |
|
Интенсивность использования |
30% (кроме ВХ-246 V) |
50% |
|
Привод из линейки Came ВХ с низковольтным двигателем ВХ-246 V для ворот весом до 600 кг и шириной проезда до 18 м предназначен для промышленного использования – его мотору не нужны длительные периоды для остывания.
Модели с 230-вольтовыми моторами интенсивностью 30% могут применять только в частном секторе, поскольку их двигатели 70% времени должны отдыхать, а приводам с 50% использованием на отдых необходимо столько же времени, сколько механизм работал.
Указанные в таблице максимальные вес и длина створки не являются приемлемыми для установки автоматики, поскольку каждый из них создает свою граничную нагрузку, которые нужно суммировать. Кроме того, нагрузки создают не только собственные габариты ворот, но и климатические условия, в которых придется работать автоматике, и даже сопротивление самой воротной конструкции.
Если створка обледенеет или на нее налипнет снег, ворота с этими «довесками» могут превысить даже максимально допустимую массу, а на ворота с тугим ходом автоматику вообще нельзя устанавливать. При выборе электропривода следует соблюдать разумный баланс между весом створки (со всеми дополнительными нагрузками) и шириной проезда: чем больше один габарит, тем меньшим должен быть второй.
Тестирование показало, что все приводы Came оснащены мощными двигателями и надежными редукторами червячного типа. В таблицах с техническими характеристиками производитель указывает номинальные показатели мощности, а максимальные ее параметры могут более чем в два раза превышать заявленные возможности.
Ведущая шестерня редукторов выполнена из технополимера, но это высокопрочный термостойкий материал, по крайней мере за 15 лет работы о поломках этой техники из-за ненадежности какой-либо детали в нашем сервисном центре никогда не слышали.
Напротив, приходилось видеть приводы после десяти лет эксплуатации, но даже намека на износ деталей не было обнаружено. Статистика поломок автоматики до 10% считается хорошим показателем на рынке воротной техники (бывает статистика 30%). У мотор-редукторов Came этот показатель составляет менее 1%.
Все приводы для откатных ворот CAME GROUP оснащены электронными блоками управления с высоким функционалом. Самостоятельная настройка возможна, но клеммы не промаркированы и придется очень внимательно изучить инструкцию. При покупке автоматики в нашей компании Вы получите оборудование с уже установленными базовыми настройками – наши специалисты сделают это бесплатно.
Рекомендуется установить стабилизатор напряжения, поскольку в нашей стране случаются скачки и перепады, после чего программные настройки платы управления могут обнулиться.
CAME оборудует свою автоматику механической системой концевых выключателей. Она надежна и нормально работает многие годы, но в сильный мороз возможно примерзание датчиков парковки. Проблема решается с помощью обычного электрофена.
Какой бы привод из представленных моделей Вы не выбрали, это будет мощная и надежная техника, которая прослужит Вам десятки лет. При соблюдении условий эксплуатации, указанных производителем, правильно подобранная по интенсивности и мощности модель оправдает все Ваши ожидания.
Если остались вопросы или нужна помощь в подборе оптимального оборудования, Вы прямо сейчас можете воспользоваться бесплатной консультацией опытного монтажника воротных систем.
