Время работы
Пн-Пт: С 9:00 до 17:00
Сб-Вс: С 10:00 до 17:00
Акция! Только 07 Декабря
Rotelli МТ-640 – мощная и надежная итальянская автоматика линейного типа для распашных ворот со створками весом до 800 кг и широкими опорами.
В этом обзоре я вкратце расскажу Вам об автоматике Rotelli МТ-640 – это новая модель механизма для автоматизации распашных ворот со створками весом до 800 кг при длине полотна до 1,6 м, или весом до 200 кг при длине створки до 3,5 м.
Она создана на базе модели-бестселлера на отечественном рынке – Rotelli МТ-400. Отличаются они размерами – МТ-640 на 20 см длиннее, чем МТ-400. Это существенно увеличивает область применения механизма и чуть ниже я поясню за счет чего.
В остальном же можно получить достаточно полное представление об автоматике Rotelli МТ-640 просмотрев видеоролик о модели МТ-400:
1. Мощный двигатель - 300 Вт. В основном автоматика для распашных ворот с такими же габаритами оснащается моторами с «мощной» 50-60 Вт, которых достаточно для работы с типичными для Европы небольшими решетчатыми воротными конструкциями, причем при температуре +20°С. А наши глухо зашитые створки ловят ветер как настоящий парус, и движок от соковыжималки для цитрусовых (это 20-50 Вт) такие ворота не потянет (кстати, у средней центробежной соковыжималки мощность 250 Вт и выше).
2. Металлический редуктор. Современные технополимеры, из которых большинство производителей делают детали редуктора, достаточно надежны и никакого «криминала» в их применении нет, но рабочая температура использования полимеров составляет от -20°С до +50°С (иногда до +60°С). За этими пределами пластик может изменить свои характеристики вследствие чего он становится хрупким либо пластичным. После этого деталь приходит в негодность и заклинивает весь механизм.
3. Возможность монтажа на ворота с широкими опорами. Электроприводы линейного типа (к ним относится и Rotelli МТ-640) конструктивно проще рычажных и подземных, соответственно, они мощнее, надежнее и одновременно дешевле всех остальных. Но подавляющее большинство линейных механизмов нельзя установить на конструкции с широкими опорными столбами или колоннами – если не соблюдать монтажные размеры Ваши ворота не будут закрываться (приводы упираются в углы столбов, в результате приходится уродовать и ослаблять опоры).
МТ-640 выпускается со специальными кронштейнами крепления, позволяющими установить эту модель при расстоянии от петель ворот до внутреннего края опорного столба до 28 см (обычно в итальянской автоматике это 4-10 см), а на практике ее можно установить и при расстоянии до 35 см.
4. Это оборудование несложно подключить самому, не привлекая специалистов (Ваша экономия в этом случае составит 50 €). Плата управления в базовом варианте настроена на заводе. Все собрано до рабочего состояния. Вам нужно будет только прикрепить два привода с блоком управления к воротам и подключить систему к электричеству.
5. Подробная инструкция – в подарок. Наши инженеры разработали простую пошаговую инструкцию по монтажу и подключению этой автоматики. С ней Вы точно без всякого труда установите МТ-640 на свои ворота и все подключите за пару часов.
Если Вы станете первым, кто не смог этого сделать – мы вернем Вам деньги за оборудование!
Двух приводов с блоком управления для автоматизации ворот недостаточно – как минимум системой нужно как-то управлять, а для безопасной ее работы нужны специальные аксессуары (сигнальная лампа и фотоэлементы).
Мы заменяем все дорогостоящие итальянские периферийные устройства на их более дешевые китайские аналоги. То есть, мотор-редукторы и плата управления в комплекте брендовые, а дополнительные элементы, которые зачастую обходятся дороже самой автоматики, китайского производства.
Работать будут точно также, как и фирменные, но такой комплект обойдется Вам «навсегда» дешевле.
Например, один итальянский пульт стоит в среднем 25 €, а китайский с теми же параметрами 5-10 €. Семья из трех человек берет по одному брелоку для каждого плюс запасной, поэтому одни фирменные радиопередатчики «затянут» на 100 €, а китайские на 20-40 €. То же самое с остальными аксессуарами.
Этот комплект на сегодняшний день является самым популярным среди пользователей автоматики для распашных ворот. Почему?
Причин несколько, и основные я назвал в самом начале статьи, теперь разъясню что имелось в виду, разобрав электроприводы: Вы тоже посмотрите, как они сделаны и какие для этого использованы материалы.
Предлагаю для этого разобрать электропривод МТ-640 до последнего винтика:
Параметры: |
МТ-640 |
Тип привода |
линейный, телескопический |
Напряжение питания/питание двигателя, В |
230/230 (переменный ток, частота 50 Гц) |
Максимальный паспортный вес створки, кг |
800 (при длине до 1,6 м) |
Максимальная паспортная длина створки, м |
3,5 (при весе до 200 кг) |
Потребляемая мощность, Вт |
300 |
Потребляемый ток, А |
1,4 |
Тяговое усилие, Н |
2300 |
Скорость оборотов двигателя, об/мин |
1400 |
Интенсивность использования, % |
40 |
Термозащита, °С |
150 |
Скорость движения створки, м/с |
0,016 |
Конденсатор, мкФ |
10 |
Габаритные размеры привода, мм |
930х90х170 h |
Ход штока, мм |
600 |
Вес привода, кг |
6,0 |
Рабочая температура, °С |
-20 - +60 |
Интенсивность использования – это показатель назначения воротного оборудования. Он определяет процентное соотношение допустимого времени работы и остывания двигателя, то есть за условные 10-ть минут при использовании 40% привод может работать не более 4-х минут, а 6-ть минут обязательно должен отдыхать.
Такой показатель (до 40%) говорит о «бытовом» назначении данной автоматики, то есть, она предназначена для ворот частного дома, дачи или двора на несколько хозяев, где количество независимых пользователей невелико и периоды обязательного остывания мотора будут соблюдаться.
Если же Вы все-таки раскочегарите движок до 150°С, сработает реле термозащиты и отключит автоматику – привод не сгорит.
Производитель указывает в технических характеристиках мощность этой модели – 300 Вт. Такая же информация приведена в информационном шильдике на самом приводе:
Кроме мощности на шильдике указаны напряжение питания двигателя и частота (230 В и 50 Гц), скорость вращения вала движка (1400 об/мин), степень защиты оболочки (IP 44), дата выпуска продукции, страна-производитель (Италия), а также значок с аббревиатурой «СЕ». Он обозначает, что данный товар соответствует евростандартам и допущен на рынок Европейского Союза.
Степень защиты оболочки IP 44 – это защищенность корпусом внутренних узлов от попадания внутрь твердых частиц крупнее 1 мм и брызг с любых направлений (из-под колес или в сильный ливень).
1400 об/мин – это скорость вращения вала, создающая крутящий момент двигателя (силу, с которой вращается вал). Эти «обороты» в результате обеспечивают приводу Rotelli MT-640 тягово-толкающее усилие в 2300 Н (Ньютон) – силу тяги, с которой автоматика перемещает створки ворот.
Как видите, мотор реально мощный. Большинство приводов для таких же ворот продемонстрируют Вам «мощагу» до 100 Вт, которых реально хватит для работы с типичными для Европы низенькими решетчатыми створками - для них даже не рассчитываются дополнительные нагрузки (ветер, снег, обледенение), поскольку они практически ничего в работе механизмов не меняют.
В нашей стране створки принято зашивать наглухо, а сквозь такое полотно ветер не пролетит как сквозь решетку, и ветровая нагрузка может многократно превысить вес самой створки. Даже если глухая створка массой 100 кг имеет площадь всего 4 м2 (высота 2,0 м, длина 2,0 м), ветер со средним для нашей страны показателем давления 30 кг/м2 сделает ее тяжелее на 120 кг, а в степных приморских районах это будет 240 кг.
Добавьте к этому массу налипшего зимой снега и ледяной корки, и представьте, как эти ворота передвигает автоматика с маломощным мотором (50-60 Вт). Поверьте, хорошо, если просто не потянет – часто приводы разламываются пополам.
В нашем климатическом поясе и с нашими глухими габаритными воротами нужны механизмы гораздо мощнее, чем для работы на берегу Средиземного моря с низенькой решетчатой конструкцией.
Если Вы обратили внимание, производитель приводит в качестве максимально допустимых габаритов ворот вес створки до 800 кг, но при условии, что ее длина будет не более 1,6 м, а если створка длинная (до 3,5 м), вес не должен превышать 200 кг.
Такая тенденция имеет место для любой воротной автоматики – габариты ворот имеют обратно пропорциональную зависимость. В инструкции по монтажу и эксплуатации производитель приводит вот такой график допустимых соотношений:
При этом следует помнить, что запаса мощности должно хватать не только для работы в штатном режиме со всеми постоянными и временными нагрузками, но и для преодоления возможных «форс-мажорных» ситуаций, вроде обледенения полотна или примерзания петель.
Если Вам сложно самостоятельно определить дополнительный вес от таких нагрузок чтобы правильно подобрать автоматику – наш специалист в рамках бесплатной консультации поможет это сделать.
Крутящий момент двигателя преобразуется в перемещение створок ворот через редуктор. В данном случае он червячного типа, то есть на валу мотора расположен стальной винт (внешне напоминающий червя), от которого вращение передается на ведущее колесо редуктора. Оно выполнено из латуни.
Такое сочетание материалов (стальной червяк и латунное колесо) является оптимальным: площадь червяка гораздо меньше площади шестерни, поэтому если оба элемента будут сделаны из стали, это приведет к ускоренному износу червяка, а поскольку латунь мягче стали, эта разница нивелируется.
Кроме того, пара «сталь-латунь» работает практически бесшумно, чего невозможно добиться в паре «сталь-сталь».
Сегодня на рынке не так много моделей автоматики с подобным исполнением редуктора – в большинстве случаев вместо латуни применяются технополимеры – изготовление шестерен из металла значительно повышает себестоимость такой техники, поскольку каждую из них нужно после литья по-отдельности обрабатывать на высокоточном фрезерном и токарном оборудовании с ЧПУ, а пластик просто штампуется в пресс-формах и больше никакой обработки не требует.
Если Вы слышали о «зимних минимумах» в Вашей области ниже 20 градусов мороза, полимерный редуктор использовать нежелательно – при перемерзании пластик становится хрупким и детали легко ломаются. Летом воздух до +60°С не нагревается, а предметы под прямыми солнечными лучами – легко, после чего полимер приобретает пластичность и деформируется под нагрузкой.
При температуре +60°С начинает плавиться битум в составе асфальта, и если Вы видели в своем городе мягкий асфальт, автоматику лучше брать с полностью металлическим редуктором – он не перемерзнет и не перегреется.
Латунное червячное колесо на валу редуктора МТ-640 расположено между двумя качественными подшипниками и вместе с ним вращается винт, по которому перемещается гайка-каретка.
Этот винт с многозаходной трапецеидальной резьбой обеспечивает самоторможение механизма за счет большой силы трения, что упрощает конструкцию привода, поскольку в положении покоя фиксация не требуется.
Некоторые производители используют для фиксации створок в закрытом положении соленоид, который делает автоматику дороже и «громче» (он звенит во время работы).
За счет движения этой гайки по винту шток то укорачивается, открывая створку, то удлиняется, закрывая ее (гайка-каретка крепится к створке).
Автоматика линейного типа, к которому относится модель Rotelli MT-640, перемещает створки распашных ворот притягивая их (ворота открываются) либо отталкивая (закрываются).
То есть, принцип приложения наименьшего усилия тот же, что и у дверной ручки: чем дальше она на полотне от петель, тем легче открыть и закрыть дверь. Соответственно, чем дальше от петель гайка-каретка будет прикреплена к створке, тем меньшее усилие потребуется автоматике для работы.
Длина привода Rotelli MT-640 составляет 930 мм, а рабочий ход поршня – 600 мм, то есть, с выдвинутым штоком механизм в дину будет 1530 мм.
Модель Rotelli MT-400 на 20 см короче и ход ее штока составляет 400 мм, поэтому для створки длиной меньше 2,0 м есть смысл взять ее, а для полутораметровой створки МТ-640 будет слишком большим.
Таким образом, МТ-640 за счет своей значительной длины и большого хода штока обеспечивает плечо приложения силы более 1,5 м (расстояние от петель до места крепления гайки-каретки к створке), что позволяет механизму работать с более тяжелыми и габаритными воротами, чем приводы с меньшей длиной при таких же параметрах мощности.
Но даже не это является главной отличительной особенностью приводов для распашных ворот Rotelli, а особые кронштейны крепления механизмов, за счет чего эта автоматика может использоваться на воротах с широкими опорами.
Посмотрите на схему установки линейной автоматики при открывании створок внутрь двора (вид сверху):
А, мм |
В, мм |
|
min |
max |
|
110 |
120 |
250 |
120 |
250 |
|
130 |
250 |
|
140 |
250 |
|
150 |
250 |
|
160 |
230 |
|
170 |
230 |
|
180 |
220 |
|
190 |
200 |
|
200 |
190 |
|
210 |
190 |
|
220 |
180 |
|
230 |
160 |
|
240 |
160 |
|
250 |
150 |
|
260 |
140 |
|
270 |
130 |
|
280 |
120 |
Как правило, линейные приводы допускают установочный габарит, обозначенный на схеме литерой «А» 40-700 мм, потому их монтаж на характерные в нашей стране широкие опоры невозможен – стандартный кирпичный столб, например, имеет ширину грани 38 см, то есть, если закладные для петель петли установлены по центру грани, расстояние «А» будет 19 см.
МТ-640 можно монтировать при расстоянии от петель ворот до внутреннего края опорного столба до 28 см за счет вот таких кронштейнов:
На практике ее можно установить и при расстоянии «А» до 35 см.
Если параметр «А» будет больше допускаемого производителем «максимума», ворота не закроются, поскольку механизмы упрутся в углы столбов.
Когда пользователи обнаруживают этот нюанс, приходится перевешивать створки (что не так и просто сделать, поскольку закладные выводятся при строительстве опор) либо просто вырубают в столбах специальные ниши для приводов, ослабляя таким образом сами опоры.
Для ворот с широкими опорами или колоннами специально предназначена автоматика рычажного типа, в которой используется «локтевой» принцип работы человеческой руки, когда два рычага соединены между собой подвижным шарниром, но такое оборудование сложнее конструктивно, потому менее мощное и надежное, при этом его стоимость вдвое выше, чем у линейных моделей.
Линейную технику для конструкций с широкими опорными столбами кроме Rotelli на украинский рынок поставляет еще только одна торговая марка – Miller Technics.
Rotelli в своих приводах использует, наверное, самую простую на рынке плату управления при достаточно высоком функционале – она позволяет регулировать все, что может потребовать коррекции.
Сама плата установлена в отдельном шкафу вместе с пусковыми конденсаторами и радиоприемником, и после этого остается достаточно места для установки любых дополнительных периферийных устройств (например, GSM-модуля).
Плата позволяет регулировать усилие – при такой высокой мощности двигателя это важно, поскольку створки далеко не всегда весят полтонны.
Кроме усилия регулируются:
Базовые настройки устанавливаются на заводе, причем резисторами и dip-переключателями – они не слетают при скачках напряжения в сети и во время грозы как электронные установки большинства современных плат.
Эта техника не просто может быть установлена Вами самостоятельно – она даже рекомендуется для собственноручного монтажа, поскольку полностью собрана, протестирована, настроена и готова к работе.
Для монтажа такой автоматики нет смысла вызывать специалистов и платить 50 € за работу, которую Вы сами можете выполнить за пару часов, причем не особо напрягаясь.
Производитель включает в комплектацию все, что нужно для автоматизации распашных ворот кроме устройства для управления – они бывают разными, и Вы можете выбрать наиболее подходящий для себя вариант. Кроме обязательных элементов можно установить дополнительные аксессуары, обеспечивающие безопасность (сигнальную лампу и фотоэлементы).
В заводской упаковке
Вы найдете два привода со всеми элементами крепежа, ключами для разблокирования вручную, пусковыми конденсаторами и плату управления с радиоприемником в собственном шкафу-боксе, а также инструкцию по монтажу и эксплуатации.
То есть, Вам нужно просто прикрепить мотор-редукторы (по одному на каждую створку), и с одной стороны от ворот на любую вертикальную поверхность повесить шкаф блока управления. Электричество подводится только к блоку, а приводы и аксессуары подключаются через него.
Монтаж приводов осуществляется креплением кронштейнов к заранее выведенным на опорах закладным деталям (выводятся в процессе установки столбов), но если Вы этого не сделали, можно использовать анкерные болты.
К створке второй край мотор-редуктора тоже крепится кронштейном, но к раме створки, а не к профнастилу, например.
Плата управления придет к Вам настроенной, а если захотите подкорректировать установки, это будет несложно – в подарок Вы получите подробную инструкцию.
Устройство управления может быть любым. По умолчанию мы включаем в минимальный комплект пару четырехканальных радиобрелоков с динамическим типом кодирования – приемник их сигналов в блоке управления уже установлен.
На каждую из четырех кнопок можно запрограммировать отдельную команду либо кроме въездных ворот использовать этот пульт для управления еще тремя автоматическими системами (гаражные ворота, шлагбаум, роллеты, ворота на работе и т.п.).
Динамический код предполагает запись каждого передатчика в память приемника отдельно, поэтому количество брелоков не бесконечно, зато клонировать такой сигнал на чужой пульт практически невозможно.
Кроме радиопультов воротами можно управлять с помощью обычной или радиокодовой клавиатуры, ключа-выключателя, обычной кнопки, если есть пункт охраны, а если в машине есть Home-Link – тоже подойдет.
В последнее время наиболее популярным вариантом стал GSM-модуль, который позволяет управлять воротами с мобильного телефона. Вставляете в него обычную SIM-карту любого оператора и записываете в ее память номера всех, у кого будет доступ к воротам. Затем подключаете устройство к блоку управления и все – наберете номер модуля, и он откроет/закроет ворота. Соединение при этом не происходит, поэтому деньги с мобильного счета не списываются.
Кроме этих обязательных устройств рекомендуется дополнить автоматическую систему сигнальной лампой и фотоэлементами – они нужны для безопасности.
Фотоэлементы – это инфракрасные детекторы препятствий, которые во время работы автоматики сканируют проезд, образовывая между собой невидимый нашему глазу луч. Если этот луч разорвется, ворота остановятся, а если они закрывались, включится реверсный ход.
Если у Вас маленькие дети, рекомендую установить две пары датчиков на различной высоте – так ребенка гарантированно не зажмет створками если он переступит через нижний луч или проползет под верхним.
Сигнальная лампа с боковым креплением позволяет монтировать ее на любую поверхность. Обычно ее устанавливают так, чтобы видно было со всех сторон, поскольку она сопровождает движение створок миганием.
Проблесковый маячок особенно пригодится в темное время суток, поскольку в первое время движения створок вообще не видно – если проезд открыт, по миганию лампы легко понять: можно ехать или другой пользователь запустил автоматику со своего пульта.
Если нужны еще какие-то периферийные устройства – наш менеджер предложит надежные модели по вменяемым ценам.
Мы с Вами разобрали автоматику Rotelli MT-640 и можем резюмировать, что за очень скромную цену Вам предлагается:
1. Брендовое итальянское оборудование, сертифицированное в Евросоюзе и отвечающее всем требованиям Директив ЕС по машинам и механизмам (на всех элементах стоит маркировка «СЕ», в переводе с французского Conformité Européenne «европейское соответствие»).
2. Двигатель имеет многократный запас мощности – 300 Вт для створки заявленных габаритов даже много, но с учетом глухо зашитых конструкций типичных для Украины ворот и ветрового давления такой запас жизненно необходим.
3. Длина привода МТ-640 с выдвинутым штоком более полутора метров, что предполагает значительное плечо приложения силы, а значит КПД такого мотор-редуктора гораздо выше чем у более короткого привода с такой же мощностью (чем больше плечо рычага, тем меньшее усилие Вы затратите на работу).
4. Оригинальные кронштейны крепления мотор-редукторов позволяют монтировать эту автоматику на широкие опорные столбы, что невозможно для линейных моделей других производителей (за исключением приводов торговой марки Miller Technics).
Для модели Rotelli MT-640 производитель допускает расстояние от петель до внутреннего угла столба до 28 см, но на практике ее можно установить даже при 35 см (у стандартного кирпичного столба этот габарит составляет 19 см).
5. Все детали редуктора выполнены из прочного металла (сталь и бронза) и обработаны идеально. Сломаться в нем нечему.
6. Плата управления проста и понятна – любые установки Вы сможете откорректировать самостоятельно. Настройки установлены на заводе, причем резисторами и dip-переключателями, поэтому не обнуляются от перепадов напряжения в сети.
7. Автоматика полностью готова к работе и для ее установки не нужно приглашать специалистов – Вы это легко сделаете самостоятельно.
Если сомневаетесь в своих силах или не имеете опыта – мы подарим Вам свою авторскую пошаговую инструкцию по установке этого оборудования. С ней шансов не справиться у Вас вообще нет.
Если потребуется – в любой момент можете позвонить нашему специалисту, и он подскажет что в какой ситуации делать.
1. Выгодная цена – мы официально представляем торговую марку Rotelli в Украине и реализуем продукцию данного бренда по стоимости самого завода.
2. Бесплатная доставка. Это оборудование мы отправим за свой счет до удобного Вам отделения транспортной компании. Отгрузка со своего склада в течение дня с момента согласования заказа.
3. Без предоплаты. Можете проверить содержимое своей посылки в отделении перевозчика и рассчитаться по факту ее получения если все в порядке. Кому нужно – выпишем счет-фактуру и примем безналичный расчет.
4. Гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание в нашем постоянно действующем сервисном центре. Все запчасти и комплектующие всегда есть у нас на складе.
5. АКЦИЯ: Вы можете установить эту автоматику на свои ворота и оценивать ее работу в течение года. Если что-то не устроит, на протяжении 12-ти месяцев можете вернуть нам технику, и мы возместим Вам ее стоимость в полном объеме.
Вы ничем не рискуете – если не понравится автоматика, вернете ее нам и заберете свои деньги.
Мы рискуем, если неправильно подберем Вам модель - получим возврат «беушного» оборудования.
За эту модель не переживаем – ее работа Вам понравится.
Если остались вопросы, прямо сейчас можете задать их опытному инженеру-монтажнику воротных систем.
стоимость доставки зависит от тарифов транспортной компании, которую вы выберите.
Доставляем компаниями Новая Почта, САТ или Деливери