Время работы
Пн-Пт: С 9:00 до 17:00
Сб-Вс: С 10:00 до 17:00
Здравствуйте! В данной статье мы хотим раскрыть тему об откатных ворот, а точнее о том, без чего не обойтись при их изготовлении.
Откатные ворота проще в эксплуатации и занимают меньше места, чем распашные. Если вы собрались устанавливать на проезд возле своего дома такие ворота, вам никак не обойтись без фурнитуры – специального набора деталей, без которых ваши ворота не будут двигаться или фиксироваться в закрытом состоянии.
В такой комплект входят:
Чтобы вы пользовались воротами очень долгое время, нужно выбирать только качественные комплектующие. А как же не попасть на НЕ добросовестного продавца? Этому вопросу мы и посвящаем данную статью.
Каждый из нас устанавливает ворота на собственный двор, поэтому ошибка в выбранных комплектующих будет стоить нам испорченных нервов, денег и потерянного времени. Деньги не появляются из ниоткуда, а время можно использовать более приятно – провести его с родными и друзьями, или просто отдохнуть. Поэтому чтобы вы не теряли время на переделку ворот, а также сохранили свою деньги и нервы мы подготовили несколько советов, которые гарантируют, что вы выберете только качественную фурнитуру.
Понижение толщины металла – это самый простой способ для производителей сэкономить на изготовлении комплектующих. И их не интересует тот факт, что при уменьшении толщины очень сильно снижается надежность продукта.
Продемонстрируем это взяв за пример две направляющие – 4 мм и 3 мм.
4 * 4/3 * 3 = 1,778
То есть, как видим по данным расчетам толщина металла снижена не очень – всего 1 мм, а прочность и надежность уменьшилась более чем в 1,5 раза.
Это относится не только к рельсам, но и к другим деталям из металла.
Поэтому мы советуем покупать:
1. Направляющие рельсы из металла толщиной не менее чем 3,5 мм (для ворот до 400 кг), или не менее чем 5 мм (для ворот до 800 кг).
2. Ловители из металла с толщиной более 3 мм.
Различные производители выбирают свои типы подшипников при изготовлении кареток. Некоторые отдают предпочтение более дешевым, другие же используют только качественные. Разница в цене между такими подшипниками всего 40 грн, но разница в качестве очень заметна.
Ворота имеют различный вес, поэтому используются различные подшипники (в зависимости от их грузоподъемности). Так, например, в наборах, используемых для ворот с весом до 400 кг можно встретить как 201 (грузоподъемность 3100Н), так 301 (грузоподъемность 4650Н), а в наборе, который используют для ворот весом до 800 кг – 203 (грузоподъемность 4500Н) и 303 (грузоподъемность 6650Н). То есть, по данным показателей грузоподъемности видно насколько одни надежнее другие – как минимум в 1,5 раза.
Еще одной возможностью для экономии является замена металла пластиком для изготовления роликов кареток,и производители ее не упускают. В этом нет ничего удивительного, ведь чтобы сделать всего один ролик из стали необходимо 10 минут работы на специальном станке ЧПУ, то есть за восьмичасовую рабочую смену на одном станке можно выточить каких-то 48 роликов (а этого хватит всего на 3 комплекта). А на пресс-автомате всего за 5 мин производится до 20 пластиковых роликов. То есть это какая экономия не только на рабочей силе, но и на материале.
Представители фирм, которые используют в своем производстве пластик уверяют покупателей, что такие изделия надежны и служат не один год. Но в наших погодных условиях (когда зимой температура опускается иногда даже ниже -30 °С, а летом этот пластик нагревается до 100 °С) и еще и под напором 300 килограммовых ворот долго служить такие ролики просто не будут. То есть где-то через год вам снова нужно будет покупать новые ролики из той же серии, потому что более надежные металлические могут просто не поместиться в старую рельсу.
Замена каретки может обойтись вам в 2000 грн, поскольку именно столько они в среднем стоят (примерно 1000 грн одна).
Поэтому наши советы по кареток такие:
Кроме основных элементов фурнитуры – рельсы и кареток, следует также обращать внимание и на другие детали, а в частности на такие их характеристики:
1. Есть ли у концевого накатного ролика металлическая пластина, которая закрывает один его конец (отбойник). Если нет, то вам придется покупать 2 заглушки для рельсы вместо одной.
2. Из какого материала изготовленные ролики на верхней пластине. Каждому свое, но мы рекомендуем покупать с резиновыми роликами, ведь они не поцарапают вам ворота, в отличие от пластиковых.
3. Резина, используемая для изготовления как роликов на верхней пластине, так и для заглушек должна быть очень качественной. Лучше будет, если заглушки по своей структуре будут гофрированными (так они лучше будут закрепляться в направляющей и не выпадут).
Для лучшего усвоения всей вышеизложенной информации давайте ее немного систематизируем. В связи с тем, что комплектующие для откатных ворот условно делят на малые (до 400 кг) и большие комплекты (до 800 кг), каждый их элемент имеет свои особенности:
1. В малом комплекте должна быть рейка из стали 3,5 мм, а лучше 4 мм, роликовые опоры с 301 подшипником и низкотемпературной смазкой;
2. В большом комплекте должна быть рейка из металла более 5 мм толщины, а в роликовых каретках использован 303 подшипник также с низкотемпературной смазкой;
3. Ловушки, как верхняя, так и нижняя, должны быть из стали более 3 мм только из качественной стали (чтобы их не разогнуло при сильном порыве ветра и ударе створкой).
4. Все детали из комплекта должны быть изготовлении только из качественных сертифицированных материалов.
