Час роботи
Пн-Пт: З 9:00 до 17:00
Сб-Нд: З 10:00 до 17:00
Добридень! У цій статті ми зупинимося на основних критеріях вибору для воріт якісної фурнітури.
Почнемо з переліку елементів, які обов'язково повинні входити в комплект:
Кожен елемент набору виконує свою роль, тому його відсутність негативно вплине на працездатність системи в цілому.
Помилка в якості або відповідно обраного комплекту майбутніх навантажень спочатку може викликати скрип і гуркіт воріт, а потім і зовсім зажадає заміни комплектуючих. А це не тільки зайві фінансові витрати, але і трата часу. Куди приємніше було б приділити його сім'ї і відпочинку, а не виправлення помилок.
Очевидно, що чим більше стулка, тим могутнішою повинна бути фурнітура. Дійсно, розроблені різні комплекти з урахуванням майбутніх навантажень. Як правило, вони маркуються як набори до 400 кг і до 800 кг. Тільки варто враховувати, що мова йде не про вагу конструкції, а саме про граничні навантаження. Сюди увійдуть вага воріт, зимові снігові й крижані «доповнення», ефект важеля консольної стулки (чим довше, тим більше навантаження на ролики і рейок при переміщенні «на вазі»).
Рекомендація:
Комплект «малої» фурнітури підійде для легких стулок при отворі до 5 м, а при довших конструкціях, воротах з двосторонньою обшивкою, кованими елементами, деревом або іншу тяжку обшивкою потрібна «велика». Оптимально, щоб реальну вагу стулки не перевищував половини розрахункових навантажень.
Найпростіший спосіб заощадити для виробника фурнітури - це зробити металеві елементи трохи тонше - неозброєним оком різницю в півміліметра не вловив, а матеріалу піде менше, та й верстати прокату целее будуть. Варіант з більш м'якою сталлю взагалі не розглядаємо, хоча і таке траплялося.
Чим товщі сталь, тим більше міцність. Для порівняння по фортеці береться квадрат товщини. Наприклад, 3-х і 4-х міліметрові елементи відрізняються всього на 1 мм, а міцність падає на 77%:
4 2 / 3 2 = 1,77
Якщо Вам пропонують набір майже такий же, але трохи дешевше, то краще уточніть товщину елементів, особливо направляючої і уловлювачів, щоб не отримати за цю мізерну знижку продукцію вполовину, а то і вдвічі слабкіше. Термін служби буде, відповідно, теж сильно урізаний в порівнянні з якісною фурнітурою.
Рекомендація:
У комплектах до 400 кг напрямна повинна мати товщину 3,5-4 мм, до 800 кг - не менше 5 мм. Оптимально, щоб і вловлювачі були товщі 4 мм.
Підшипники бувають самої різної якості. На не дуже відповідальній ділянці в сухому приміщенні можна поставити дешевий з металевим пилюжником гривень за 10-ть. Для роликових кареток, які беруть левову частину навантаження, що стоять на вулиці, причому близько до землі, потрібні більш надійні елементи. Так, вони обійдуться раз в п'ять дорожче, але і прослужать не в приклад довше.
Ось і виходить, що один виробник поставить в свою продукцію 16 підшипників по 10 грн. на 160 грн., а інший - по 50 грн., тобто вже на 800 грн. Ці 800-160 = 640 гривень різниці як правило і відрізняють хороший комплект від не надто надійного. Ось і робіть висновок, чи варто економити на цьому?
Розберемося в ознаках якісного підшипника:
Останнє вимагає розшифровки. Для фурнітури до 400 кг найчастіше застосовують 201 підшипник зі статичної вантажопідйомністю 3100 Н або 301 з 4650 Н відповідно. Як бачимо, надійність посиленого в 1,5 рази вище. Аналогічно для комплектів до 800 кг можуть братися 203 підшипник з вантажопідйомністю 4500 Н або 303 з 6650 Н, посилення в 1,5 рази і тут зайвим не буде.
Рекомендація:
Для довговічної роботи кареток краще купувати комплекти з посиленим підшипником - 301 для «малої» фурнітури і 303 для «великої».
Хто б що б не говорив, а фурнітуру з пластиковими роликами роблять з метою тієї ж економії. Сировина дешевше, виробництво простіше. А всі доводи про безшумність роботи і суперкласні присадках - це вже більше рекламний хід.
Втім, для країн з м'яким кліматом і ажурними стулками такий товар - саме те. А у нас холод призводить до того, що матеріал може стати крихким і колеса раскрошатся взимку. Влітку сонечко може нагріти рейок до такої міри, що полімер розм'якшиться, а при значному вазі воріт колеса просто сплющило. Метал же своїх властивостей в таких умовах не замінить, плюс зносостійкість і довговічність його апріорі вище.
Ось тільки щоб робити ролики з металу, потрібен металообробний верстат з ЧПУ. Причому на кожен ролик йде хвилин по 10, так що на 1 комплект (16 роликів) доведеться витратити 2 години 40 хвилин. За 8-годинну зміну вироблених деталей вистачить на 3 комплекти. Щоб забезпечити достатні обсяги продукції, виробникові доведеться купувати багато дорогих верстатів, передбачати місце під їх розміщення, наймати фахівців для роботи. Куди простіше поставити прес-автомат, штампує комплект роликів буквально за 5 хвилин. Дешево, дуже швидко, без зайвих витрат на обладнання і площі.
Рекомендація:
Полімери не надійні в нашої кліматичної зони. Метал довговічніше. Різниця з металевими каретками буквально в 200-300 грн., А термін служби при настільки смішний економії скорочується в рази.
Каретки з полімером або дешевими китайськими підшипниками спочатку стоять трохи дешевше. Але при виході з ладу хоча б одного колеса (підшипника або пластикової обойми) міняти доведеться всю каретку, а то і пару, а це в середньому по 1000 грн. за кожну.
Мало того, що це зайві фінансові витрати, так ще й обсяг робіт буде значним - ворота доведеться знімати, зрізати старі і виставляти заново нові каретки (якщо не застосовувалися регулювальні пластини). І подібні проблеми будуть виникати знову і знову, вимагаючи нових вкладень коштів і сил.
Замінити зламані неякісні опори на хороші можна, але тільки разом з направляючою, так як в рейок дешевого комплекту хороші ролики просто не влізуть. Чи готові Ви до того, щоб ще і ворота переробляти?
Рекомендація:
Комплект потрібно підбирати високої якості і відповідно до навантажень. Ролики і спрямовуючу неприпустимо брати у різних виробників, так як не факт, що співпаде геометрія, ролики можуть не влізти або зазори будуть занадто великими.
І ще кілька моментів, на які можна звернути увагу при виборі:
- заглушки можуть бути гумовими або ж одна з них замінюється на більш зручну сталеву пластину, поєднану з кінцевим роликом;
- крім сталевий заглушки, кінцевий ролик може доповнюватися відбійником для більш м'якої «стикування»;
- верхня пластина випускається з пластиковими або гумовими роликами, другий варіант кращий, так як пластик здатний подряпати ворота.
Напрямна - рівна по всій довжині з вуглецевої сталі товщиною від 3,5 мм для фурнітури до 400 кг і від 5 мм для фурнітури до 800 кг.
Підшипники краще вибирати посилені, 301 для комплектів до 400 кг і 303 - до 800 кг, обов'язково з низькотемпературної мастилом і резинометаллическими пильовиками.
Товщина стали на уловлювач повинна бути не менше 3-4 мм.
Більш довговічні металеві ролики. Каретки повинні відповідати направляючої.
Комплект повинен бути повним, щоб не довелося щось докуповувати або майструвати самостійно.
