Автоматичний шлагбаум у Вінниці

Доброго часу доби! На цій сторінці я розповім, на що потрібно звернути увагу, коли підбирається необхідна модель шлагбаума, а також про основні елементи його конструкції.

У процесі прочитання викладеного матеріалу рекомендую задуматися про самостійну установці шлагбаума, так як монтаж не має на увазі виконання будь-яких складних операцій, а економія на послугах професіоналів при цьому складе не менше, ніж 2500 гривень.

Для початку необхідно зробити фундамент під тумбу шлагбаума. Для цього викопується приямок і заливається бетоном з маркою міцності не нижче М200.

У фундаменті має бути чотири анкерних болта завдовжки не менше 150 мм. На них нанизується монтажна пластина, після чого буде закріплена тумба.

Ще через фундамент потрібно пропустити електропроводку у водопровідній трубі із пластику діаметром 15-20 мм.

Якщо стріла має довжину більше шести метрів, потрібно встановлювати нерухому опору для вільного краю бар'єру, під яку теж необхідно зробити фундамент. Для цього потрібно використовувати бетон марки М200.

Підошва всіх фундаментів повинна бути заглиблена нижче, ніж нормативна глибина промерзання. Зазвичай для нашої кліматичної зони вона становить близько 0,9-1,2 м.

Коли заливка приямків закінчена, бетону потрібно дати набрати міцність. Для цього потрібно почекати не менше тижня, перш ніж почати монтаж устаткування.

Поки бетон набирає міцність, можна укласти в грунт електричні кабелі, для підключення всіх пристроїв. Прокладку краще робити в гільзах з пластикової водопровідної труби діаметром 15-20 мм, щоб проводка не отримала механічні ушкодження.

Тумба і нерухома опора повинні бути виставлені перпендикулярно по відношенню до горизонту, тому при монтажі потрібно використовувати гідравлічний рівень.

Кріплення стріли і регулювання балансувальних пружин потрібно виконувати згідно з рекомендаціями інструкції, яку надає виробник.

Якщо Ви не розглядаєте варіант самостійної установки шлагбаума, ми можемо порекомендувати досвідчених фахівців, яких ми знаємо практично в кожному регіоні. Ці монтажники працюють вже не перший рік, тому можуть показати результати своєї роботи. Крім того, вони мають численні відгуки задоволених клієнтів.

АКЦІЯ!

Якщо Ви замовили рекомендовану нами модель шлагбаума), не потрібно робити передоплату. Розплатитеся, коли обладнання буде Вами отримано.

Замовлення після узгодження комплектації протягом доби відправляється транспортною компанією в найближче відділення у Вашому регіоні.

Зміст статті:

• Що таке показник інтенсивності використання шлагбаума.
• Що входить в конструкцію шлагбаума.
• Чи варто купувати дорогу модель шлагбаума відомого бренду.

Що таке показник інтенсивності використання шлагбаума.

За показником інтенсивності використання визначаються можливі період роботи і відпочинку шлагбаума протягом певного часу. Показник виражається у відсотках.

Якщо, наприклад шлагбаум характеризується 80% -м показником інтенсивності використання, протягом десяти хвилин він повинен працювати не більше восьми, тобто дві хвилини обов'язково повинні бути відведені для охолодження механізму.

Коли Ви бачите в технічних характеристиках шлагбаума 100% -й показник інтенсивності використання, це означає, що обладнання здатне працювати без перерви, а на охолодження йому достатньо часу очікування, поки проїжджає транспорт.

Якщо у Вас потік транспорту не буде занадто великий, не варто купувати шлагбаум з максимальним показником інтенсивності, так як цей запас використаний не буде, а переплата за такі можливості складе більш ніж в два рази. Купівля шлагбаума з метою максимальної економії коштів може призвести до того, що обладнання не буде підходити для конкретного об'єкта і його експлуатація може бути з постійними перевантаженнями, що призведе до швидкого зносу механізму і входу з ладу.

Щоб не помилитися, обираючи шлагбаум за показником інтенсивності використання, зверніться до нашого фахівця, щоб він безкоштовно дав Вам рекомендації.

Телефон

Або зателефонуйте нам самі

+38 (095) 876-90-00

Що входить в конструкцію шлагбаума

Шлагбаум складається з наступних основних елементів:

• Стріла.
• Тумба.
• Електропривод.
• Плата управління з вбудованим радіоприймачем.
• Кінцеві мікровимикачі.
• Балансувальні пружини.
• Нерухома опора.

Стріла є одним з найбільш важливих механічних елементів. Щоб перекрити проїзд певної ширини потрібно розглядати ефективну довжину стріли, а не загальну. Загальна довжина дана з урахуванням необхідності кріплення профілю до тумбі.

Стріла по конструкції буває цільної або телескопічною (висувний). Якщо вона висувного типу, проїзд можна максимально точно перекрити.

Перетин стріли може бути прямокутним, овальним або круглим, а сама вона може бути зроблена з алюмінію або пластику, тому на її цілісність не впливають погодні умови.

Щоб в стрілу не потрапляли атмосферні опади, її торці закриті насадками.

Для позначення стріли в нічний час на її поверхні закріплені світловідбиваючі наклейки.

Ще на стрілі може бути закріплена світлодіодна стрічка, щоб її підсвічувати при обмеженій видимості.

Для того, щоб стріла не подряпати поверхню транспорту при раптовому з ним зіткнення, до її нижньої частини може бути закріплена гумова вставка (демпфер).

Тумба може бути зроблена з нержавіючої сталі або чорного металу, покритого антикорозійним захистом.

На тумбі можна закріпити сигнальну лампу, яка буде привертати увагу оточуючих до рухається стрілі. Ще на ній можна закріпити один з пари фотоелементів, щоб сканувати проїзд на наявність перешкоди.

Електропривод - силовий механізм, що складається з мотора і редуктора.

Залежно від моделі шлагбаума двигун може харчуватися від напруги 24В постійного струму або 220В змінного. Якщо харчування 24-х вольтовое, загороджувальну систему можна обладнати акумуляторами, щоб забезпечити безперебійну подачу харчування на випадок припинення постачання енергією від основного джерела.

Мотор-редуктор шлагбаума самоблокирующийся, тому, коли автоматика не працює, стрілу неможливо зрушити вручну, так як зубчасті передачі знаходяться в зачепленні.

При необхідності блокування можна прибрати, скориставшись передбаченим в тумбі механізмом.

Зубчасті передачі редуктора бувають повністю металевими або частково можуть бути використані вироби з полімерів. Якщо останні мають місце, шлагбаум можна експлуатувати при температурах повітря, які не вище і не нижче допустимих, зазначених в технічному паспорті обладнання. Якщо під час експлуатації вийти за межі допустимих температур, полімери прийдуть в непридатність, і виникне необхідність проводити дорогий ремонт.

Плата керування з вбудованим радіоприймачем знаходяться всередині тумби. Плата для більшого захисту може перебувати в пластиковому футлярі і бути розміщеної в горизонтальному або вертикальному положенні. Якщо положення вертикально, до плати трохи незручно підключати обладнання, але на її поверхні зведено до мінімуму можливе утворення конденсату і осідання пилу, які можуть вивести з ладу електроніку.

Основні можливості загороджувальної системи, які забезпечує плата управління:

• Реверс електродвигуна. На заводі шлагбаум налаштовується для лівостороннього відкривання. Якщо потрібно, щоб відкриття було правостороннім, можна змінити напрямок обертання валу двигуна.
• Управління двома шлагбаумами, які перекривають один проїзд. Два шлагбаума використовують тоді, коли довжини однієї стріли недостатньо.
• Плавний початок руху і зупинка стріли, щоб виключити різкі ривки, що розбивають механізм.
• Контроль часу підйому і опускання стріли. Час можна встановлювати самостійно.
• Функція «чутливий край». Якщо стріла торкнеться будь-якого перешкоди, вона автоматично почне рух в протилежну сторону.
• Робота сигнальної лампи і фотоелементів, скануючих проїзд.
• Робота системи безперебійного живлення. Тільки для двигунів, що працюють від напруги 24В.

Радіоприймач призначений для отримання і передачі команд платі управління.

Якщо користувачів шлагбаумом велика кількість, можна заощадити і замість пультів дистанційного керування купити один GSM-модуль. З наявністю цього пристрою, подавати команди шлагбауму можна з мобільного телефону.

Кінцеві мікровимикачі призначені зупиняти стрілу, коли вона досягає точки максимального підйому або опускання. Граничні місця зупинки можна визначити самостійно.

Балансувальні пружини. Їх функціональне призначення як у противаги механічного шлагбаума, що приводиться в рух вручну.

Та чи інша модель шлагбаума може мати різну кількість пружин. Воно залежить від їх діаметра, довжини, кількості витків і розмірів стріли.

Найбільш поширені пружини і їх кількість в залежності від довжини стріли наведені в таблиці:

Для переміщення стріли згідно проектної траєкторії балансувальні пружини повинні бути відрегульовані відповідно до рекомендацій, даними в паспорті обладнання.

Коли стріла повністю опущена, вона повинна бути паралельна проїзду. Перебуваючи в повністю відкритому або закритому положенні, стріла трохи не повинна доходити до механічних кінцевих упорів.

Нерухому опору в основному встановлюють, коли ефективна довжина стріли більше шести метрів. На опорі тримається вільний край стріли, щоб він не провисав.

Чи варто купувати дорогу модель шлагбаума відомого бренду

Сьогодні ринок загороджувального обладнання досить наповнений різними моделями шлагбаумів від європейських і китайських виробників, а вартість цього обладнання може відрізнятися в рази.

Нерідко наші клієнти вважають, що купуючи дорогу модель, вони отримають обладнання, яке здатне працювати без поломок багато років, хоча в багатьох випадках це далеко не так. У вартість великої кількості обладнання крім витрат на його виробництво включається плата за бренд, тобто Ви банально переплачуєте за розкручене ім'я виробника.

Вибирати шлагбаум потрібно по його конструкції і матеріалами, з яких він зроблений. Багато європейських виробників пропонують дорогі шлагбауми, у яких в редукторі є зубчасті елементи, які зроблені з полімерів, а той же Тайванський Professional поставляється з повністю металевим редуктором, і коштує значно дешевше.

Я не стверджую, що вироби з полімерів поганої якості, але для наших температурних режимів вони не завжди підходять, так як при дуже низьких температурах пластик ламається, а при високих, втрачає первісну геометрію.

Якщо після прочитаного матеріалу у Вас залишилися питання, задайте їх нашого фахівця. Всі консультації безкоштовні.

Телефон

Або зателефонуйте нам самі

+38 (095) 876-90-00