Час роботи
Пн-Пт: З 9:00 до 17:00
Сб-Нд: З 10:00 до 17:00
Добридень! На цій сторінці я хочу розповісти про автоматичні шлагбауми, їх конструкції і на що потрібно звернути увагу, вибираючи ту чи іншу модель.
Але перш ніж почати, хочу розповісти, як можна заощадити більше 2500 гривень. Для цього рекомендую встановити куплений шлагбаум своїми силами, так як в цьому немає нічого складного, навіть для людей, які не мають досвіду.
В першу чергу потрібно зробити фундамент під несучу тумбу. Для цього можна використовувати бетон марки М200. У ньому повинні бути встановлені чотири анкерних болта завдовжки близько 150 мм.
На анкерні болти нанизується монтажна пластина зі сталі, на якій буде встановлена і закріплена тумба.
Коли стріла шлагбаума більше шести метрів, необхідно встановлювати нерухому опору, щоб не було вигинів заграждающего елемента в закритому положенні. Під нерухому опору потрібно зробити фундамент з бетону марки М200.
У фундаментів підошва повинна знаходитися нижче глибини промерзання грунту, яка в Україні становить 0,9-1,2 м.
Коли бетонні роботи закінчені, бетону потрібно дати набрати міцність - як мінімум протягом тижня і тільки потім приступати до монтажу обладнання. За цей час можна укласти електричні кабелі в грунт для підключення обладнання.
Щоб грунт негативно не впливав на проводку, її потрібно тягнути в гільзах, які можуть бути з пластикових водопровідних труб діаметром 15-25 мм.
Встановлювати тумбу і нерухому опору необхідно за допомогою гідравлічного рівня, щоб вони знаходилися у вертикальному положенні.
Регулювання балансувальних пружин і кріплення стріли виконуються за інструкціями, які йдуть в комплекті зі шлагбаумами.
Якщо монтаж шлагбаума своїми руками Вас не цікавить, і Ви шукаєте в своєму регіоні досвідчених установників, ми можемо таких порадити, так як протягом 15 років ми налагодили контакти з багатьма. Люди, яких рекомендуємо, є професіоналами з багаторічним досвідом і позитивними відгуками. Вони завжди готові показати вже готові результати своєї роботи.1778
АКЦИЯ!
Купуючи шлагбаум, який був нами рекомендований, не потрібно вносити передоплату - розплатитеся, коли його отримаєте.
Після узгодження замовлення, обраний комплект буде до Вас відправлений протягом доби транспортною компанією до найближчого до Вас її відділення.
Зміст статті:
Кожна модель автоматичного шлагбаума характеризується показником інтенсивності, який вказує, скільки мотор-редуктор повинен працювати і відпочивати протягом певного відрізка часу, щоб не було підвищеного зносу механізмів.
Одиницею вимірювання показника інтенсивності є відсотки. Наприклад, якщо у шлагбаума інтенсивність 70%, протягом 20-ти хвилин він повинен працювати тільки 14, а шість відпочивати - це буде умовою довговічною роботи.
Є такі шлагбауми, у яких показник інтенсивності дорівнює 100%, це говорить про те, що обладнання досить пауз для охолодження, коли проїжджає транспорт, під відкритою стрілою.
Якщо потік транспорту буде не великий інтенсивності, не потрібно купувати шлагбаум, наприклад, зі 100% показником, так як він буде коштувати більше ніж в два рази дорожче, а його можливості не будуть використані.
Купувати шлагбаум, який буде ледве встигати пропускати транспорт не можна, так як, працюючи з постійними перевантаженнями, він може швидко вийти з ладу.
Якщо Ви не маєте досвіду щодо вибору шлагбаумів з урахуванням показника інтенсивності використання, зверніться до нашого фахівця за безкоштовною консультацією, щоб не переплатити і при цьому купити найбільш підходящу модель.
При виборі шлагбаума, потрібно звертати увагу на такі його елементи:
Стріла. Щоб перекрити проїзд певної ширини, йому повинна відповідати
ефективна довжина стріли. Загальна довжина вказується з урахуванням відрізка, необхідного для кріплення до тумбі.
Стріла може мати монолітну або телескопічну конструкцію. Другий варіант практичніший, так як довжину можна максимально точно підігнати під ширину проїзду.
Перетин стріли може бути овальним або прямокутним, а матеріал, з якого вона зроблена, буває алюміній або пластик, тому вона при контакті з атмосферними опадами не отруйні.
Для захисту від попадання всередину снігу або дощу, стріла з торців захищена заглушками
Щоб стріла при випадковому зіткненні з транспортом не подряпала його поверхню, у неї знизу може бути встановлений демпфер (гумова вставка).
Щоб стріла була видна в темний час доби, на її поверхні є світловідбиваючі наклейки.
Крім світловідбивачів, стріла шлагбаума може бути оснащена світлодіодним стрічкою.
Тумба може бути виготовлена з чорного листового металу, захищеного антикорозійним покриттям або з нержавіючої сталі.
Крім знаходяться в тумбі мотор-редуктора, блоку управління, кінцевих вимикачів і балансувальних пружин, на її поверхні можна встановити сигнальну лампу, яка буде світлом позначати переміщення стріли.
Електропривод складається з мотора і редуктора. Мотор шлагбаума (в залежності від моделі) може працювати від напруги 24В постійного або 220В змінного струму. Коли робота здійснюється від 24Вт, шлагбаум можна обладнати безперебійним харчуванням за рахунок акумуляторів, на випадок припинення подачі електроенергії від основного джерела.
Всі шлагбауми самоблокувалися через зубчастих передач мотор-редуктора, які після зупинки двигуна залишаються між собою в зачепленні, тому вручну стрілу зрушити неможливо.
Якщо виникла необхідність звільнити стрілу, у мотор-редуктора передбачений механізм розблокування. Їм можна скористатися за допомогою ключа, який входить в комплектацію обладнання.
Мотор-редуктор може бути повністю металевим або частково мати зубчасті передачі з полімерів. Устаткування з наявністю полімерів можна використовувати, якщо температура навколишнього повітря знаходиться в допустимих межах, зазначених в технічних характеристиках. Якщо ж вона буде вище або нижче, полімери зламаються або втратять необхідну форму.
Блок управління з вбудованим радіоприймачем. Щоб здійснювати управління шлагбаумом в тумбі знаходиться спеціальна плата, яка може бути закріплена у вертикальному або горизонтальному положенні. Якщо установка горизонтальна, зручно виконувати всі необхідні підключення, але є велика ймовірність утворення на поверхні вологи (конденсату) або осідання пилу, які можуть вивести плату з ладу.
Плата може відповідати за багато функцій шлагбаума в залежності від моделі, основними серед яких є:
Вбудований радіоприймач отримує і передає сигнали від пульта платі управління.
Якщо користувачів шлагбаумом велика кількість, дешевше купити GSM-модуль замість пультів дистанційного керування. При наявності цього пристрою управляти шлагбаумом можна з телефону.
Кінцеві мікровимикачі призначені для зупинки стріли, коли вона повністю відкрилася або закрилася. Кінцеві точки відключення можна задати самостійно.
Балансувальні пружини виконують функцію противаги як у механічного шлагбаума.
Біля шлагбаума може бути одна або кілька пружин. Це залежить від їх діаметра, довжини, кількості витків і довжини стріли.
У таблиці наведено залежність необхідної кількості пружин і їх параметрів від довжини стріли.
Ефективна довжина стріли, м |
Необхідна кількість балансувальних пружин, шт. |
Діаметр / число витків / довжина пружини |
3 ... 3,5 |
1 |
Ø5 / 79/440 |
3,5 ... 4,5 |
1 |
Ø6 / 68/440 * |
4,5 ... 6 |
1+1 |
Ø5 / 79/440 + Ø6 / 68/440 |
Щоб стріла рухалася по правильній траєкторії, пружини повинні бути збалансовані. Регулювання вважається нормальною, якщо конструкція знаходиться в рівновазі, коли стріла відкрита під кутом 45 °.
Коли стріла опущена, вона повинна бути паралельна поверхні проїзду і трохи бракувати до механічних обмежувачів.
Нерухома опора встановлюється з протилежного боку проїзду, щоб вільний край стріли на неї спирався, коли шлагбаум закритий. В основному опора встановлюється, коли довжина стріли понад 6,0 м.
Сьогодні український ринок наповнений достатньою кількістю різних шлагбаумів, від дешевих до дуже дорогих. Географія їх виробництва теж обширна - від Європи до Китаю.
Багато наших клієнтів часто помиляються, що покупка більш дорогого шлагбаума гарантує тривалий термін його експлуатації, хоча це далеко не так. У більшості випадків вартість включає в себе не тільки механізм, але ще й ім'я, тобто доводиться платити за розкручений бренд.
При виборі тієї чи іншої моделі шлагбаума потрібно з'ясовувати з чого зроблені елементи редуктора, так як навіть у найдорожчої моделі вони можуть бути з пластику, а у більш дешевого, наприклад, Тайванської Professional все зроблено повністю з металу.
Якщо Ви вважаєте, що купуючи обладнання зарубіжних компаній, таких, воно зроблено в Європі, це далеко не так, тому що на сьогоднішній день багато європейців перевели свої виробничі потужності в Китай, так як там значно дешевша робоча сила.
Якщо після прочитання вищевикладеного матеріалу у Вас залишилися питання, зверніться до нашого фахівця. Він в рамках безкоштовної консультації відповість на них.