Время работы
Пн-Пт: С 9:00 до 17:00
Сб-Вс: С 10:00 до 17:00
Торговая марка Nice, выпускающая технику для автоматизации проездов и обустройства «умного дома», на мировом рынке представлена давно и реализует свою продукцию практически по всему миру. Главной «фишкой» бренда является достаточно демократичная стоимость оборудования в сравнении с большинством других крупных европейских производителей.
Для откатных ворот в Украине сегодня предлагаются десятки различных моделей электроприводов, которые на данный момент производятся. Они различаются мощностью двигателей, интенсивностью и скоростью работы, дизайном, габаритами и даже способом монтажа. При этом модельный ряд данного бренда постоянно обновляется, поэтому на складах дистрибьюторов могут оставаться и более ранние модели, которые уже сняты с производства.
Автоматику Nice можно установить практически на любую откатную (сдвижную) конструкцию, независимо от веса и длины створки, а также ее типа (ролики сверху, на земле или консольную).
Выбирая оптимальную модель электропривода в первую очередь следует определиться с габаритами своих ворот и необходимой Вам интенсивностью использования механизма, чтобы отсеять заведомо неподходящие по данному критерию варианты. Для этого приведу краткую сравнительную характеристику приводов для откатных ворот Nice:
|
Серия, фото |
Модель, цена |
max вес створки |
max длина створки |
max интенсивность работы |
|
ROAD:
|
RD 400 цена |
400 кг |
6,0 м |
20 циклов/час |
|
ROBUS:
|
RB 400 цена |
400 кг |
7,0 м |
35 циклов/час |
|
ROBUS:
|
RB 600 цена |
600 кг |
8,0 м |
40 циклов/час |
|
RB 1000 цена |
1000 кг |
12,0 м |
50 циклов/час |
|
|
ROX:
|
ROX 600 цена |
600 кг |
8,0 м |
20 циклов/час |
|
ROX 1000 цена |
1000 кг |
8,0 м |
20 циклов/час |
|
|
THOR:
|
TH 1500 цена |
1500 кг |
12,0 м |
16 циклов/час |
|
RUN:
|
RUN 1500 цена |
1500 кг |
18,0 м |
60 циклов/час |
|
RUN 1800 цена |
1800 кг |
18,0 м |
42 циклов/час |
|
|
RUN 2500/RUN 2500I цена / цена |
2500 кг |
18,0 м |
42/44 циклов/час |
|
|
TUB:
|
TUB 3500 цена |
3500 кг |
30,0 м |
8 циклов/час |
|
SLIGHTl:
|
SLH 400 цена |
400 кг |
6,0 м |
35 циклов/час |
|
NKSL:
|
NKSL 400 (встраиваемый) цена |
400 кг |
6,0 м |
35 циклов/час |
|
HI-SPEED:
|
RB 500 HS цена |
500 кг |
8,0 м |
20 циклов/час |
|
HI-SPEED:
|
RUN 400 HS цена |
400 кг |
6,0 м |
60 циклов/час |
|
RUN 1200 HS цена |
1200 кг |
12,0 м |
60 циклов/час |
Как видите, в одной серии могут быть представлены модели для створок различной длины и массы – их объединяет дизайн и возможность пропускать определенное количество автомобилей через ворота за час (от 8-ми до 60-ти циклов). Стоимость приводов тоже отличается, даже если они предназначены для створки с одинаковыми габаритами – у них различный функционал блока управления.
«Старожилами» бренда смело можно назвать две серии «Road» и «Robus» для легких и средних ворот - они производятся много лет и практически не претерпели изменений. Популярны они благодаря относительно невысокой цене.
Из более новых моделей популярны приводы серии ROX - тоже для легких и средних ворот, но с более интенсивным использованием, а для тяжелых створок подойдут модели из серий «Thor», «Run», и «Tub». Скоростные приводы линейки HI-SPEED стоят дороже, поэтому их заказывают редко, а компактные вертикальные модели SLH 400 (наружный) и NKSL 400 (встраиваемый) подойдут для воротной конструкции, где очень мало места для мотор-редуктора.
Далее я немного подробнее расскажу об этой автоматике и приведу все важные критерии, которые обязательно следует учесть при выборе привода. Информацию систематизирую в тематические разделы – ссылки активны:
Если у Вас нет времени подбирать систему автоматизации самостоятельно, можете обратится за бесплатной консультацией к нашему специалисту и задать ему интересующие вопросы.
Специалисты рекомендуют при выборе оптимальной системы автоматизации откатных ворот кроме граничных габаритов створки и стоимости привода оценить такие параметры:
Далее расскажу о этом немного подробнее, а после приведу сравнительные характеристики всех моделей, чтобы Вы самостоятельно смогли выбрать наиболее подходящую для своих ворот.
Для частного дома Вам будет достаточно минимальной интенсивности механизма, поскольку такие ворота открываются несколько раз в сутки, но для проездов на территории многоквартирных домов или предприятий нужна техника, способная совершать сотни и даже тысячи маневров в сутки. Исходя из этого автоматику принято условно делить на «бытовую» и «промышленную».
Компания NICE впускает те и другие приводы, и определить их назначение можно по количеству допустимых маневров в час. Как правило, модели с питанием двигателя от постоянного тока напряжением 24 В могут эксплуатироваться с большей интенсивностью, чем 230-вольтовые, поскольку такие моторы не перегреваются, но в некоторых линейках движки 230 В оснащены принудительной вентиляцией, что позволяет устанавливать их на проезды промышленных предприятий, офисов и т.п.
Однако не все так просто: в технических характеристиках указывается предельно допустимое количество маневров, а не штатный режим работы, поэтому к этой цифре не стоит даже приближаться.
Внимательно прочтите инструкцию к понравившейся модели – в ней есть таблица, где приводится зависимость между интенсивностью работы привода и габаритами створки: максимальное количество циклов автоматика может совершить только с легкими воротами.
В этой же инструкции указывается и предельное время непрерывной работы оборудования, которое тоже нельзя превышать. Даже если автоматика рассчитана на 20-40 маневров в час, период безостановочной работы может быть ограничен (4-10 минут), поэтому такая техника подойдет исключительно для ворот в частном секторе, где ею будет пользоваться одна семья.
Кроме того, есть зависимость между интенсивностью эксплуатации автоматики и сроком ее службы – каждый механизм рассчитан на некий «моторесурс», и чем чаще Вы будете «гонять» ворота, тем быстрее он будет израсходован.
И самое главное: интенсивность автоматики и ее цена тоже взаимозависимы – чем больше допустимых маневров, тем дороже оборудование, поэтому брать технику с избыточной интенсивностью нерационально (переплата может оказаться двойной). Недостаток возможностей, как Вы уже поняли, приведет к очень быстрому износу, поэтому подбирать механизм следует с достаточной, но не избыточной интенсивностью.
Если нужно, наш специалист определит необходимые для Ваших ворот параметры и предложит подходящие варианты.
В технических характеристиках Вы видите максимальные габариты створки, предельную интенсивность работы привода и его мощностные параметры, но это все именно предельные значения, которые регламентируют возможности автоматики «на пике» - по ним нельзя выбирать механизм.
В перечне критериев выбора я указал на необходимость соотносить предельные габариты створки между собой, а также оценивать легкость ее перемещения, дополнительные нагрузки, надежность редуктора и приемлемый температурный режим. И вот почему.
1. Соотношение длины и веса створки. Каждый максимальный габарит создает свою нагрузку, и в технических характеристиках производитель указывает ее максимум, но если предельных габаритов два и больше, нагрузки от них необходимо суммировать.
Это значит, что чем больше вес створки, тем она должна быть короче (и наоборот) – необходимо найти разумный баланс между всеми нагрузками, при том, то их создают не только собственная масса и площадь ворот – следует учесть также дополнительные факторы, усложняющие работу приводу.
Кроме того, от габаритов Вашей створки зависят допустимая скорость работы автоматики, количество последовательных циклов (открывание и закрывание ворот) и количество маневров в час – все эти данные расписаны производителем в инструкциях к приводам.
2. Дополнительные нагрузки. В инструкциях по монтажу и эксплуатации производитель прямо рекомендует для учета климатического влияния задействовать не более 50% усилия мотор-редуктора, то есть, делите максимальные вес и длину створки пополам – это и будут приемлемые ее габариты.
Однако не факт, что двойного запаса мощности будет достаточно – на «фактурной» створке зимой задержится больше снега и льда, чем на гладкой, а кроме «климатических» нагрузок (обледенение, примерзание…) бывают и субъективные, например, плохо отрегулированные ворота.
Любые дополнительные сложности в работе автоматики необходимо учитывать - например, для наиболее популярной модельной линейки ROBUS конструкторы NICE приводят в инструкции по эксплуатации зависимость между комплексом нагрузок на привод (индекс трудности) и его сроком эксплуатации, и здесь учтены далеко не все возможные ситуации:
Долговечность службы электропривода Nice Robus 600/1000 в зависимости от индекса трудности маневра:
3. Легкость движения ворот. Если Ваша створка перемещается туго или с подклиниваниями, ее вообще нельзя автоматизировать – никакая в мире техника не рассчитана на такую работу. Для начала попробуйте отрегулировать ворота, а если не выходит, меняйте фурнитуру – это будет дешевле, чем менять ее вместе со сгоревшей автоматикой.
Комплект фурнитуры рекомендую выбирать надлежащего качества – полимерные ролики с дешевыми китайскими подшипниками для работы в нашей стране лучше не брать (через год придется менять), а толщина металла уловителей должна быть достаточной.
Устанавливать нужно все комплектующие (некоторые производители продают комплекты без верхнего улавливателя), в противном случае конструкция не будет надежно зафиксирована.
Как правильно выбрать фурнитуру для откатных ворот и не переплачивать за нее - можно прочесть в статье, посвященной этой теме.
4. Редуктор. Все модели для откатных ворот производства компании НАЙС оснащены редукторами червячного типа, посредством которых крутящий момент двигателя преобразуется в поступательное движение ворот через сцепление внешней шестерни привода с зубчатой рейкой, закрепленной на створке.
Редуктор состоит из двух шестерен на вторичном валу (валу редуктора), которые зафиксированы таким образом, что вращаются только вместе с двигателем. Это обеспечивает блокирование створки, когда мотор отключен – зубчатые передачи остаются в жестком зацеплении.
Если же Вам нужно открыть ворота в отсутствие электроэнергии, на приводе есть механизм для разблокировки редуктора.
Нагрузка на шестерни во время работы привода с хорошо отрегулированными воротами умеренная, поэтому многие производители снижают себестоимость автоматики за счет замены дорогостоящих в обработке металлических деталей полимерными, и торговая марка NICE не исключение – многие модели оснащены именно пластиковыми ведущими шестеренками (внешние сделаны из силумина).
Это не проблема, но такую автоматику нужно эксплуатировать очень аккуратно, поскольку зубчатое колесо фиксируется на валу редуктора специальной шпонкой, которую прижимает пружина.
При разблокировании вручную пружина сжимается, и шпонка выходит из паза, а когда Вы вернете привод в автоматический режим, пружина снова прижмет шпонку, но не факт, что та окажется именно напротив своего паза, поэтому перед запуском двигателя нужно аккуратно подвигать створку до характерного щелчка, с которым шпонка становится на свое место.
Если забудете это сделать – стальная шпонка может разбить полимерную шестерню.
Кроме того, полимеры имеют ограничения по температуре эксплуатации: пока Вы не выходите за обозначенные производителем рамки, механизм нормально работает (для автоматики Nice это от -20°С до +50°С). Если же температура опустится ниже, пластик может сделаться хрупким как стекло, а при перегреве под прямыми лучами солнца может деформироваться.
Зубчатыми колесами из стали с бронзой оснащены приводы из линеек ROX, THOR и TUB.
Внешние шестерни редукторов автоматики для откатных ворот НАЙС могут быть сделаны из силумина или стали. Как правило, пластик и силумин идут «в паре». Температура воздуха никак не меняет характеристик алюминиевого сплава, но сам по себе он достаточно хрупкий, поэтому эксплуатировать такую технику следует аккуратно.
Если не можете визуально определить, из какого материала сделана шестеренка, приложите магнит – силумин не магнитится. У кого такой возможности нет, может проконсультироваться у нашего специалиста.
Концевые выключатели – это система «парковки» створки, которая отключает двигатель, когда ворота полностью открылись или закрылись.
Все электроприводы для откатных конструкций производства компании NICE оснащаются механическими концевиками. Исключение составляет модель RUN2500I с инвертором – в этом приводе стоят магнитные датчики, а также две новые высокотехнологичные модели SLH 400 и NKSL 400, у которых энкодер.
Механика – самый дешевый вариант. В этом случае на зубчатую рейку крепятся два стальных кронштейна (по краям), а из корпуса торчит обычная металлическая пружинка. Внутри привода с двух сторон от нее размещены микрокнопки.
Когда ворота открываются или закрываются, один из кронштейнов на рейке равняется с пружинкой и отгибает ее в сторону определенной кнопки – реле размыкается, привод прекращает движение.
Автоматика с такой системой может работать в нашей стране, но требует некоторого внимания зимой: пружинка с кнопками могут примерзать, поэтому перед запуском мотора узел придется отогревать (обычно используют электрофен). Кроме того, если на зубчатой рейке есть снег или лед, их нужно убрать, иначе они отогнут пружинку раньше времени (для очистки подойдет веник).
Магнитная система работает по такой же схеме, но вместо кронштейнов на рейку крепят разнополярные магниты, а вместо пружинки в корпусе устанавливают два магнитных датчика-геркона, каждый из которых останавливает ворота, когда улавливает поле своей полярности. Магниты не примерзают и не реагируют на механические помехи (снег, лед, мусор) – только на магнитное поле, поэтому зимой с ними никаких проблем.
Некоторые модели приводов Nice допускают замену установленных по умолчанию механических концевиков на магнитные, но их нужно приобрести отдельно и установить самостоятельно.
Энкодер – это тоже магнитный датчик, но у него более широкий функционал: он информирует блок управления о положении створки и останавливает движение при обнаружении препятствия на пути следования. Работать зимой может, но чувствительность высокая, вследствие чего иногда принимает даже невысокий сугроб за преграду и останавливает движение.
Оптимальной для нашей страны системой концевиков будет магнитная (иногда ее называют индуктивной или индукционной).
Блок управления – это печатная плата, которая отвечает за всю работу автоматики. Она же обрабатывает Ваши команды и организовывает их выполнение. Во всех приводах откатных ворот торговой марки NICE блоки управления встроены внутрь корпуса и расположены вертикально.
Горизонтально установленные платы настраивать удобнее, но на таких поверхностях скапливаются пыль и конденсат, что чревато окислением токопроводящих дорожек платы.
Многофункциональные модели приводов Nice оснащены запатентованной брендом технологией «Opera» и программируются тремя кнопками.
Кроме «Opera» торговая марка Найс запатентовала систему «BlueBus», позволяющую подключать аксессуары к блоку управления при помощи всего двух проводов без соблюдения полярности (обычно требуется четыре).
Есть еще один патент – на систему «Solemyo», с которой автоматика может работать на солнечной энергии.
Что из доступных опций Вам на самом деле нужно? Здесь сколько людей, столько и мнений, но по статистике чем проще автоматика, тем реже она попадает в ремонт, и тем меньше ошибок допускается в процессе ее монтажа и подключения.
У многофункциональных моделей настройки хранятся в электронной памяти, но в Украине нередко случаются скачки напряжения в сети, в результате чего все программы слетают до заводских установок, и программировать плату нужно заново. Настройки моделей попроще устанавливаются dip-переключателями (это рычажки вверх/вниз) – они сами не перемещаются и перепады напряжения программы не обнуляют.
Автоматика НАЙС устанавливается достаточно просто – любой привод монтируется рядом с проемом со стороны отката створки между роликовыми опорами. В комплекте с ним идет монтажное основание, на которое мотор-редуктор крепится болтами. Высота установки должна обеспечивать сцепление зубьев внешней шестерни привода и закрепленной на створке зубчатой рейки. На края рейки крепятся лапки-кронштейны концевых выключателей (они тоже идут в заводской комплектации).
Приводы приходят с завода полностью собранными, поэтому ничего сложного не предвидится: крепите, подключаете к электропитанию, программируете блок управления, прописываете в память приемника пульты ДУ.
В комплекте с автоматикой всегда есть инструкция по монтажу и эксплуатации от производителя, в которой рассказано, как выполнить подключения самого мотор-редуктора и всех доступных для модели периферийных устройств.
То есть, установить автоматику Nice, подключить ее и настроить Вы вполне сможете самостоятельно, не прибегая к услугам сторонней организации. По крайней мере модели с простыми блоками управления – точно сможете.
Наша компания специализируется на изготовлении ворот всех типов и автоматизации любых проездов - на этом сайте Вы найдете при необходимости подробные инструкции по самостоятельному изготовлению откатных ворот и монтажу на них электропривода (видео https://novi-vorota.com.ua/otkatnie-vorota-svoimi-rukami.html).
Самыми популярными в нашей стране являются серии ROAD и ROBUS с механическими концевыми выключателями и низковольтными двигателями, позволяющими использовать их достаточно интенсивно.
Road 400, как и все приводы Nice, позволяет подключать периферийные устройства (сигнальную лампу и фотоэлементы), а программирование этой модели осуществляется тремя кнопками.
Функции платы управления:
Приводы серии Robus «могут» все то же, плюс наличие режима энергосбережения, температурного датчика (регулирующего усилие), синхронизация двух встречных приводов в широком проеме, а также возможность заменить механические концевики магнитными, но купить их придется отдельно.
Кроме того, их платы управления поддерживают запатентованные технологии Nice (Opera, Solemyo и BlueBus).
Технические характеристики приводов Nice Road и Nice Robus:
|
Модель: |
ROAD |
ROBUS |
|
|
RD 400 |
RB 400 |
RB 600\RB 1000 |
|
|
Предельный вес створки (кг) |
400 |
400 |
600\1000 |
|
Предельная длина створки (м) |
6,0 |
7,0 |
8,0\12,0 |
|
Питание двигателя (В) |
24 (постоянны ток) |
||
|
Мощность (Вт) |
210 |
250 |
515\450 |
|
Потребляемый ток (А) |
1,1 |
1,1 |
2,5\2,3 |
|
Усилие двигателя (Н) |
300 |
400 |
600\900 |
|
Максимальная скорость (м/сек) |
0,25 |
0,34 |
0,31\0,28 |
|
Интенсивность работы (циклов/час) |
20 |
35 |
40\50 |
|
Рабочая температура (°С) |
-20 / +50 |
||
|
Тип концевых выключателей |
механика (электромеханические) |
||
|
ЦЕНА |
|
|
|
|
|
|
|
|
Температурного режима, указанного производителем, придерживаться обязательно – внутренние шестерни этих приводов сделаны из технополимеров, а внешние - из силумина.
Достаточно давно также выпускается линейка приводов RUN, предназначенных для более тяжелых ворот.
RUN1500 имеет низковольтный двигатель, а моторы трех остальных питаются от переменного тока 230 В, но дополнены встроенными вентиляторами для охлаждения, поэтому допускается работа с высокой интенсивностью.
Модификация RUN2500I оснащена инвертором, который позволяет контролировать скорость и положение створки.
Все блоки управления достаточно функциональны:
Доступны запатентованные технологии Nice: Opera, Solemyo и BlueBus.
Технические характеристики приводов Nice RUN:
|
Модель: |
RUN1500 |
RUN1800 |
RUN2500\RUN2500I |
|
Предельный вес створки (кг) |
1500 |
1800 |
2500 |
|
Предельная длина створки (м) |
18,0 |
||
|
Питание двигателя (В) |
24 |
230 |
|
|
Мощность (Вт) |
400 |
700 |
870\650 |
|
Потребляемый ток (А) |
2,0 |
3,0 |
3,8\3,7 |
|
Усилие двигателя (Н) |
1000 |
1100 |
1390\1660 |
|
Максимальная скорость (м/сек) |
0,25 |
0,17 |
0,17\0,26 |
|
Интенсивность работы (циклов/час) |
60 |
42 |
42\44 |
|
Рабочая температура (°С) |
-20 / +50 |
||
|
Тип концевых выключателей |
механика (электромеханические)\магнитные |
||
|
ЦЕНА |
|
|
|
|
|
|
|
|
Концевые выключатели механические, но их можно заменить на магнитные, купив отдельно и установив герконы с магнитами. Ведущие шестерни выполнены из технопластика, соответственно указанные производителем температурные рамки превышать недопустимо.
Кроме этой серии для тяжелых ворот выпускаются линейки: THOR и TUB, в которых по одной модели - TH1500 и TUB3500 соответственно.
В этих моделях нет богатого функционала и программирование платы управления осуществляется посредством dip-переключателей (такие настройки не слетают от скачков напряжения в сети).
Для TH1500 доступны функции автоматического закрытия ворот и автозакрытие после срабатывания фотоэлементов.
В модели TUB3500 можно заменить механические концевики магнитными, а кроме перечисленных опций есть амперометрическая система обнаружения препятствий (токовая защита), настраивается замедление и программируется электромеханический тормоз для устранения инерции тяжелых ворот. Движок с принудительной вентиляцией.
Технические характеристики приводов Nice THOR и Nice TUB:
|
Модель: |
TH1500 |
TUB3500 |
|
Предельный вес створки (кг) |
1500 |
3500 |
|
Предельная длина створки (м) |
12,0 |
30,0 |
|
Питание двигателя (В) |
230 |
400 |
|
Мощность (Вт) |
400 |
550 |
|
Потребляемый ток (А) |
1,8 |
1,65 |
|
Усилие двигателя (Н) |
800 |
7740 |
|
Максимальная скорость (м/сек) |
0,16 |
0,17 |
|
Интенсивность работы (циклов/час) |
16 |
8 |
|
Рабочая температура (°С) |
-20 / +50 |
|
|
Тип концевых выключателей |
механика (электромеханические) |
|
|
ЦЕНА |
|
|
|
|
|
|
В обеих моделях шестерни выполнены из сплава стали с бронзой, поэтому превышение границ указанного производителем температурного режима не критично.
Серия приводов ROX сравнительно новая разработка компании, но усовершенствования произведены для упрощения платы управления, а не ее усложнения – настройки осуществляются dip-переключателями. Из функций только «автозакрытие» и «закрытие после срабатывания фотоэлементов».
Двигатель питается от переменного тока напряжением 230 В, поэтому несмотря на допустимую интенсивность работы 20 маневров в час, это «пиковый» показатель, и то при длине створки до 4,0 м. Приводы сугубо бытовые.
Концевики механические, и возможность их замены магнитными не предусмотрена.
Технические характеристики приводов Nice ROX:
|
Модель: |
ROX 600 |
ROX 1000 |
|
Предельный вес створки (кг) |
600 |
1000 |
|
Предельная длина створки (м) |
8,0 |
8,0 |
|
Питание двигателя (В) |
230 (переменный ток, 50-60 Гц) |
|
|
Мощность (Вт) |
300 |
350 |
|
Потребляемый ток (А) |
1,4 |
1,6 |
|
Усилие двигателя (Н) |
600 |
800 |
|
Максимальная скорость (м/сек) |
0,18 |
0,18 |
|
Интенсивность работы (циклов/час) |
20 |
20 |
|
Рабочая температура (°С) |
-20 / +50 |
|
|
Тип концевых выключателей |
механика (электромеханические) |
|
|
ЦЕНА |
|
|
|
|
|
|
Ведущие шестерни в этих моделях сделаны из сплава стали и бронзы, а не из технополимеров, поэтому превышение границ заявленного температурного режима допустимо.
Сравнительно новые модели вертикальных малогабаритных приводов SLH 400 и NKSL 400 для створки весом до 400 кг и длиной до 6,0 м предназначены для дворов с ограниченным пространством, а модель NKSL 400 встраивается в опору.
Это многофункциональная техника со всеми запатентованными Nice технологиями (Opera, Solemyo и BlueBus):
Технические характеристики приводов Nice SLH 400 и Nice NKSL 400:
|
Модель: |
SLH 400 |
NKSL 400 |
|
Предельный вес створки (кг) |
400 |
400 |
|
Предельная длина створки (м) |
6,0 |
6,0 |
|
Питание двигателя (В) |
24 (постоянный ток) |
|
|
Мощность (Вт) |
250 |
|
|
Потребляемый ток (А) |
1,1 |
|
|
Усилие двигателя (Н) |
400 |
|
|
Максимальная скорость (м/сек) |
0,34 |
|
|
Интенсивность работы (циклов/час) |
35 |
|
|
Рабочая температура (°С) |
-20 / +50 |
|
|
Тип концевых выключателей |
энкодер |
|
|
ЦЕНА |
|
|
|
|
|
|
Особым спросом эти приводы не пользуются – стоят дорого ввиду высокой функциональности, но ведущие шестерни пластиковые. Их берут клиенты для которых «имидж – все», поскольку техника внешне очень стильная.
Скоростная линейка HI-SPEED представлена тремя усовершенствованными моделями на базе приводов ROBUS (RB 500 HS) и RUN (RUN 400 HS и RUN 1200 HS).
Доступны технологии Opera, Solemyo и BlueBus. Блок управления позволяет использовать:
Технические характеристики приводов Nice HI-SPEED:
|
Модель: |
RB500HS |
RUN400HS |
RUN1200HS |
|
Предельный вес створки (кг) |
500 |
400 |
1200 |
|
Предельная длина створки (м) |
8,0 |
6,0 |
12,0 |
|
Питание двигателя (В) |
24 (постоянный ток) |
||
|
Мощность (Вт) |
450 |
415 |
415 |
|
Потребляемый ток (А) |
2,2 |
2,0 |
2,0 |
|
Усилие двигателя (Н) |
360 |
409 |
790 |
|
Максимальная скорость (м/сек) |
0,44 |
0,7 |
0,37 |
|
Интенсивность работы (циклов/час) |
20 |
60 |
60 |
|
Рабочая температура (°С) |
-20 / +50 |
||
|
Тип концевых выключателей |
механика (электромеханические) |
||
|
ЦЕНА |
|
|
|
|
|
|
|
|
Функционал значительно расширен в сравнении с базовыми моделями, но концевые выключатели механические, хотя есть возможность заменить их магнитными, купив комплект герконов и магнитов отдельно.
Приводы серии HI-SPEED считаются скоростными, но их ведущие шестерни сделаны из технопластика, соответственно, эксплуатация допускается только в обозначенном производителем температурном диапазоне.
Если Вы определили подходящую для себя модель, но сомнения остались – лучше посоветуйтесь со специалистом. Для посетителей нашего сайта консультации экспертов бесплатны.
Для того, чтобы откатные ворота начали работать в автоматическом режиме, кроме электропривода с блоком управления обязательно нужны еще зубчатая рейка и любое устройство для подачи команд.
Кроме того, все производители настоятельно рекомендуют дополнить этот «минимум» сигнальной лампой и фотоэлементами – так Вы обеспечите безопасность эксплуатации автоматических ворот.
В заводскую комплектацию электропривода входят крепежный комплект для мотор-редуктора, кронштейны концевых выключателей, ключи для ручного разблокирования, а также инструкция по монтажу и эксплуатации.
Мы дополняем заводской комплект четырьмя метровыми отрезками зубчатой рейки и парой пультов дистанционного управления.
Зубчатая рейка крепится к створке, а привод устанавливается на такой высоте, чтобы ее зубцы сцеплялись с зубьями его внешней шестерни – за счет этой передачи крутящий момент двигателя преобразуется в прямолинейное перемещение ворот.
Необходимая Вам длина рейки должна соответствовать длине створки (плюс еще один метр, чтобы дотянуться до привода, установленного на некотором расстоянии от проезда).
Производитель предлагает стальную и капроновую рейки, но для работы в нашей стране пластик не подходит, поэтому мы комплектуем автоматику стальной оцинкованной рейкой в отрезках по метру – так ее удобнее всего транспортировать и крепить к створке. Если Ваш проезд шире трех метров, наберем отрезками нужную длину.
По краям зубчатой рейки устанавливаются кронштейны концевых выключателей механического типа, но если выбранная Вами модель позволяет, лучше замените их магнитными – с ними зимой не придется каждый раз перед запуском автоматики отогревать пружинку и вычищать рейку.
Производитель предлагает индуктивный датчик RBA1. Для низковольтных моделей доступна еще одна опция на случай отсутствия электроэнергии – резервная система энергоснабжения (аккумуляторная батарея PS224).
Управление воротами, автоматизированными приводом NICE, может осуществляться различными способами: переключателем с ключом (EKS), кнопочной клавиатурой (EDS), считывателем транспондерных карт (ЕТР), GSM-модулем (OVBTGSM) или посредством радиопульта подходящей модели.
Наиболее популярны пульты-брелоки. Данный производитель выпускает 28 модельных линеек радиопередатчиков, поэтому есть из чего выбрать. Они отличаются не только дизайном, но еще количеством каналов и типом кодирования:
· Синие – с постоянным кодом. В память приемника записывается первый передатчик, а потом его сигнал можно скопировать на любое количество пультов. Защита от клонирования на сторонний брелок слабая.
· Черные (и разноцветные из серии INTI) – с динамическим кодом. В приемник каждый пульт прописывается отдельно, поэтому сигнал копировать на сторонний передатчик сложно, но количество брелоков ограничено возможностями радиоприемника.
Радиоприемники встроены в блоки управления всех приводов для откатных ворот НАЙС – в комплектации предлагаются подходящие пульты, но многие модели взаимозаменяемы.
На брелоках может быть различное количество кнопок (каналов), на каждую из которых Вы можете программировать либо отдельную команду, либо отдельную автоматическую систему (кроме откатных ворот еще гаражные, шлагбаум, роллеты, маркизы и т.п.).
Для безопасной эксплуатации автоматических ворот рекомендуется установить сигнальную лампу и фотоэлементы.
Сигнальная лампа устанавливается на видном месте и сопровождает работу автоматики миганием. В большинстве моделей встроена антенна, увеличивающая дальность действия радиопультов с 35 до 200 м.
Фотоэлементы монтируются с двух сторон проезда просто на опорные столбы или на специальные стойки на некотором удалении от ворот. Они во время работы привода сканируют линию ворот инфракрасным лучом, разрыв которого посылает блоку управления команду остановить двигатель (если ворота закрывались, начнется обратный ход).
Эти аксессуары подключаются к любому блоку управления Nice. Стоят они недорого, но их наличие гарантирует Вас от столкновения в проезде с другим автомобилем (пока мигает лампа, проезжать нельзя) или краш-теста машины с воротами (фотоэлементы остановят движение створки).
Если же хотите заменить фирменные периферийные устройства более дешевыми аналогами, наш специалист подберет подходящие модели другого производителя. Большинство клиентов так и поступают, поскольку работать они будут одинаково, а общая стоимость комплекта автоматики снизится.
Это значит, что подобранную нашим специалистам автоматику Вы можете установить на свои ворота и в течение года оценивать ее работу. Если не подойдет – вернете нам оборудование (уже не новое) и мы возместим его стоимость в полном объеме.
Каждому покупателю рекомендуемой фурнитуры наш инженер сделает подробный чертеж ворот со спецификацией (будете точно знать, сколько и каких материалов нужно).
Пришлем в подарок авторскую инструкцию по самостоятельному монтажу и подключению рекомендуемой автоматики – с ней Вы гарантированно сможете выполнить эти работы своими руками и сэкономить на услугах сторонней организации примерно 50 €.
Если не справитесь – можете вернуть нам оборудование и забрать свои деньги.
Если Вы не нашли в этой статье ответа на какой-то вопрос, наш специалист ответит на него в телефонном режиме.
