Доброго всім здоров'я! Мене звуть Сергій. Ще в далекому 2006 році я розпочав працювати з воротами. З того часу на моєму трудовому рахунку є дуже багато встановлених приводів від різних виробників та різних моделей. Тому я знаю усі нюанси, які виникають при їх встановленні та експлуатації.

Дана стаття присвячена правилам вибору автоматики на відкатні ворота. Ми вирішили надати Вам деякі поради, щоб Ви не здійснили образливих помилок при купівлі приводу.

Потужність двигуна з запасом

Потужність, яку має двигун приводу – дуже важливий параметр. Краще обирати автоматику з запасом в кілька разів (в два, а то й в три).

Наприклад, якщо ворота мають вагу 250 кг, то привід має бути розрахований на вагу понад 800 кг.

Але Ви скажете, що ціна на такий привід буде вищою, аніж на аналогічний з меншою потужністю. Можливо краще обрати дешевший та заощадити? Але це зовсім не буде економією, адже двигун з меншою потужністю просто буде працювати на межі своїх можливостей (а в такому режимі це буде не довго). Тобто так Ви заощадите близько 20 Євро, але в морозну та сніжну погоду ворота просто не відкриються адже просто не витримають навантаження (оскільки розраховані тільки на вагу стулки та зовсім не враховане навантаження від дій сторонніх сил, наприклад снігу, що налип на ворота).

Просто слід зважати на те, що більшість моделей автоматики, які представленні у наш час на ринку виготовляють в країнах, в яких майже немає снігу та сильних морозів. Тобто там цілий рік тепла та м’яка погода. Тому і приводи вони виготовляють виходячи зі своїх погодних умов.

В нашій же країні зовсім інша ситуація – щонайменше 4 місяці може біти сильний мороз та снігопади (насипає близько метру снігу). А ще як зазвичай відлига до вечору та заморозки зранку. Тобто навантаження на двигун приводу збільшується в кілька разів.

Тому і радять купувати приводи з запасом потужності в двигунах. Так строк служби автоматики збільшиться в рази, а також зменшується ризик поломки.

Редуктор тільки з металевими шестернями

При купівлі приводу не менш важливим є ще й «нутрощі» приводу. Зараз дуже багато моделей йдуть с пластиковими шестернями. Та пластик в наших погодних умовах працює не дуже довго (це я можу сказати виходячи зі свого 12-ти річного досвіду). Та ще й більшість з приводів виготовляють в Європі (а точніше в Італії), де ворота не бувають високими та тяжкими, оскільки в більшості випадків взагалі не зашиті (зроблені з металевих прутів). А в таких умовах (я б сказав «тепличних») пластик почуває себе не погано, навіть комфортно. Що не можна сказати про роботу приводу в нашому кліматі, коли ворота можуть навіть примерзнути.

Маю для вас дуже повчальну історію, яку почув від нашого клієнта. Він замовив ворота разом з автоматикою та мав надію, що вона буде якісною. Йому все зробили, підключили автоматику і він мав би радіти. Та виявилося, що даний привід був з пластиковими шестернями, які дуже швидко стрелися. Він разів зотри замовляв нові такі ж шестерні, та вони знову і знову швидко ламалися. Тому він вирішив зхитрити та замовив шестерню з бронзи (йому її виточили на станку). Тай це не помогла, адже привід був розрахований тільки на пластикові, тому в взагалі вийшов з ладу. Тобто нашому клієнту нічого не залишалося, як замовити автоматику у нас і тут він вже був на 100% впевнений в ній, адже вона вже йшла с металевими шестернями. Ось такий сумний досвід.

Магнітні кінцеві вимикачі кращі за механічні

Автоматика для відкатних воріт може бути або з механічними,. Або з магнітними вимикачами. Вони відрізняються принципом роботи.

Механічні вимикачі представляють собою пружинку, яка затиснена між двома кнопками і коли вона упирається в упор на зубчатій рейці, то вимикає двигун приводу.

У магнітному ж є геркон, який вбудовано в привід та два магніти з різною полярністю, які розміщують на кінцях рейки. Коли один з магнітів знаходиться в межах дії геркону, його магнітне поле дає сигнал на вимкнення двигуна.

Механічні вимикачі коштують дешевше за магнітні, та вони не дуже надійні. Особливо це відчувається взимку, коли на рейку налипає сніг і це призводить до неправильної роботи приводу (адже вимикач реагує не на крайнє положення, а на сам сніг). Тому вам потрібно буде постійно очищувати рейку від снігу. Також є варіант примерзання пружинки, що теж веде до неправильної роботи. З магнітними вимикачами таких проблем немає. вони працюють правильно за будь-якої погоди.

Привод можна без проблем встановити самостійно

Щоб не витрачати кошти на оплату роботу робітникам, які займають встановленням приводів краще обирати автоматику, в комплекті з якою йде зрозуміла та детальна інструкція.

З деякими моделями йдуть інструкції, які більше схожі на пазл. За такою схемою просто не можливо самому розібратися з монтажем, тому приходиться наймати спеціалістів. Також буває, що представники самі перекладають інструкції через онлайн-перекладач, а в такому випадку вона отримується не дуже зрозумілою, а іноді навіть і не правильною.

Сам процес встановлення не дуже складний. Найбільш складний момент – зібрати правильно та приварити зубчату рейку. Тут потрібно бути дуже старанним та чітко слідувати інструкціям. Також складнощі можуть виникнути з встановленням основи під привід.

Ось кілька відео по встановленню автоматики на відкатні ворота.

Також можете переглянути відео-відгуки наших клієнтів.