Графік роботи
Пн-Пт: З 9:00 до 17:00
Сб: З 10:00 до 17:00
Нд: вихідний
Автоматика для відкатних воріт у Луцьку
Усім доброго здоров'я! Мене звати Сергій. Ще в далекому 2006 році я почав працювати з воротами. Відтоді на моєму рахунку дуже багато встановлених приводів різних виробників і моделей. Тому я знаю всі нюанси, які виникають під час їх встановлення та експлуатації.
Ця стаття присвячена правилам вибору автоматики для відкатних воріт. Ми вирішили дати вам кілька порад, щоб ви не припустилися прикрих помилок під час купівлі приводу.
Потужність двигуна із запасом
Потужність двигуна приводу — дуже важливий параметр. Краще обирати автоматику із запасом потужності в кілька разів (у два, а то й у три).
Наприклад, якщо ворота важать 250 кг, то привід має бути розрахований на вагу понад 800 кг.
Але ви скажете, що ціна такого приводу буде вищою, ніж аналогічного з меншою потужністю. Можливо, краще обрати дешевший варіант і заощадити? Але це зовсім не буде економією, адже двигун меншої потужності працюватиме на межі своїх можливостей (а довго в такому режимі він не пропрацює). Тобто ви заощадите близько 20 євро, але в морозну та сніжну погоду ворота просто не відчиняться, оскільки не витримають навантаження. Адже привід розрахований лише на вагу стулки, а навантаження від зовнішніх чинників, наприклад снігу, що налип на ворота, зовсім не враховується.
Слід враховувати, що більшість моделей автоматики, представлених сьогодні на ринку, виробляють у країнах, де майже не буває снігу та сильних морозів. Тобто там цілий рік панує тепла й м'яка погода. Тому виробники розробляють приводи з урахуванням власних кліматичних умов.
У нашій країні ситуація зовсім інша: протягом чотирьох місяців можуть стояти сильні морози та йти снігопади (снігу може випасти близько метра). А ще часто буває відлига ввечері та заморозки вранці, унаслідок чого всюди утворюється лід. Через це навантаження на двигун приводу збільшується в кілька разів. Саме тому рекомендують купувати приводи із запасом потужності двигуна. Так термін служби автоматики збільшиться в рази, а ризик поломки зменшиться.
Редуктор — лише з металевими шестернями
Під час купівлі приводу не менш важливими є його «внутрішні складові». Зараз багато моделей випускають із пластиковими шестернями. Але пластик у наших кліматичних умовах служить недовго (можу сказати це, спираючись на свій 12-річний досвід). До того ж більшість приводів виробляють у Європі (а точніше, в Італії), де ворота не бувають високими й важкими, оскільки в більшості випадків вони взагалі не зашиті, а зроблені з металевих прутів. У таких умовах (я б сказав, «тепличних») пластик почувається цілком добре, навіть комфортно. Чого не можна сказати про роботу приводу в нашому кліматі, коли ворота можуть навіть примерзати.
Розповім вам історію, яку почув від нашого клієнта. Він замовив ворота разом з автоматикою й сподівався, що вона буде якісною. Йому все встановили, підключили автоматику, і він мав би радіти. Але виявилося, що привід був із пластиковими шестернями, які дуже швидко стерлися. Він разів зо три замовляв такі самі нові шестерні, але вони знову й знову швидко ламалися.
Тоді він вирішив схитрувати й замовив бронзову шестерню, яку йому виточили на верстаті. Але й це не допомогло, адже привід був розрахований лише на пластикові шестерні, тому зрештою повністю вийшов з ладу. Нашому клієнту нічого не залишалося, як замовити автоматику в нас. І тепер він був на 100% упевнений у її надійності, адже в ній уже були металеві шестерні. Ось така сумна історія.
Магнітні кінцеві вимикачі кращі за механічні
Автоматика для відкатних воріт може бути як із механічними, так і з магнітними вимикачами. Вони відрізняються принципом роботи.
Механічні вимикачі являють собою пружинку, затиснуту між двома кнопками. Коли вона впирається в упор на зубчастій рейці, двигун приводу вимикається.
У магнітному вимикачі є геркон, вбудований у привід, і два магніти з різною полярністю, які розміщують на кінцях рейки. Коли один із магнітів опиняється в зоні дії геркона, його магнітне поле подає сигнал на вимкнення двигуна.
Механічні вимикачі дешевші за магнітні, але вони не дуже надійні. Особливо це помітно взимку, коли на рейку налипає сніг, що призводить до неправильної роботи приводу (адже вимикач реагує не на крайнє положення, а на сам сніг). Тому вам доведеться постійно очищати рейку від снігу. Крім того, пружинка може примерзнути, що також спричиняє збої в роботі. З магнітними вимикачами таких проблем немає: вони правильно працюють за будь-якої погоди.
Привід можна без проблем встановити самостійно
Щоб не витрачати гроші на оплату праці майстрів, які займаються встановленням приводів, краще обирати автоматику, у комплекті з якою є зрозуміла та докладна інструкція.
До деяких моделей додають інструкції, які більше нагадують головоломку. За такою схемою самостійно розібратися з монтажем просто неможливо, тому доводиться наймати фахівців. Буває й так, що представники компанії самі перекладають інструкції за допомогою онлайн-перекладача. У результаті текст виходить не дуже зрозумілим, а іноді навіть неправильним.
Сам процес встановлення не надто складний. Найважчий момент — правильно зібрати та приварити зубчасту рейку. Тут потрібно бути дуже уважним і чітко дотримуватися інструкцій. Також труднощі можуть виникнути під час встановлення основи під привід.
Ось кілька відео про встановлення автоматики на відкатні ворота.
Також можете переглянути відеовідгуки наших клієнтів.
Висновки
Автоматика значно полегшує процес відчинення та зачинення воріт. Але до її вибору слід підійти дуже ретельно.
- Обирайте приводи із запасом потужності.
- Двигун автоматики повинен мати лише металеві шестерні.
- Електроприводи краще купувати з магнітними кінцевими вимикачами.
- Автоматику краще встановлювати самостійно (так ви заощадите значні кошти).
Залишилися запитання?