Доброго всім здоров'я! Мене звуть Сергій. Ще в далекому 2006 году я розпочав працювати з воротами. З того часу на моєму трудовому Рахунку є дуже много Встановлення пріводів від різніх віробніків та різніх моделей. Тому я знаю усі нюанси, Які вінікають при їх встановленні та ЕКСПЛУАТАЦІЇ.

Дана стаття присвячено правилам Вибори автоматики на . Ми вірішілі надаті Вам деякі поради, щоб Ви НЕ здійснілі образлівіх помилок при купівлі приводу.

Потужність двигуна з запасом

Потужність, якові має двигун приводу - дуже важлівій параметр. Краще обирати автоматику з запасом в кілька разів (в два, а то й в три).

Например, если ворота ма ють Вагу 250 кг, то привід має буті розрахованій на Вагу понад 800 кг.

Альо Ві скажете, что ціна на такий привід буде віщою, аніж на аналогічній з меншими потужністю. Можливо краще зверни Дешевше та заощадіті? Альо це зовсім НЕ буде економією, Аджея двигун з меншим потужністю просто буде працювати На межі своих можливий (а в такому режімі це буде НЕ Довгий). Тобто так Ві заощадіте около 20 Євро, но в морозні та сніжну погоду ворота просто не відкріються Аджея просто не вітрімають НАВАНТАЖЕННЯ (оскількі розраховані только на Вагу створки та зовсім НЕ враховане НАВАНТАЖЕННЯ від Дій сторонніх сил, например снігу, что налипнув на ворота).

Просто слід зважаті на ті, что більшість моделей автоматики, Які представленні у наш час на Сайти Вся виготовляють в странах, в якіх почти немає снігу та сильних Морозів. Тобто там цілий рік тепла та м'яка погода. Тому и приводь смороду виготовляють віходячі зі своих погодніх умов.

У Нашій же стране зовсім Інша ситуация - щонайменш 4 місяці может біті сильний мороз та Снігопади (насіпає около метру снігу). А ще як зазвічай відлига до вечора та заморозки зранку. Тобто НАВАНТАЖЕННЯ на двигун приводу збільшується в кілька разів.

Тому и радян купуваті приводь з запасом потужності в двигун. Так рядків служби автоматики збільшіться в рази, а такоже зменшується ризики поломки.

Редуктор только з металевих шестернями

При купівлі призводить не Менш важлівім є ще й «нутрощі» приводу. Зараз дуже много моделей йдут з пластиковими шестернями. Та пластик в наших погодніх условиях працює НЕ дуже Довгий (це я можу Сказати віходячі зі свого 12-ти річного досвіду). Та ще й більшість з пріводів виготовляють в Европе (а точніше в Италии), де ворота не бувають скроню та тяжкими, оскількі в більшості віпадків Взагалі НЕ зашіті (зроблені з металевих прутів). А в таких условиях (я б сказав «тепличних») пластик почуває собі не погано, даже комфортно. Що нельзя Сказати про роботу приводу в нашому кліматі, коли ворота могут даже примерзнути.

Маю для вас дуже повчальну Історію, якові почув від нашого клієнта. ВІН заступників ворота разом з автоматикою та МАВ Надію, что вона буде якісною. Йому все Зроби, підключілі автоматику и ВІН МАВ бі радіти. Та виявило, что Сейчас привід БУВ з пластиковими шестернями, Які дуже Швидко стріли. ВІН разів зотрі замовляв Нові Такі ж шестерні, та смороду знову и знову Швидко лама. Тому ВІН решил зхітріті та заступників шестерню з бронзи (Йому ее віточілі на станку). Тай це не допомогла, Аджея привід БУВ розрахованій только на пластикові, тому в Взагалі Вийшов з ладу. Тобто нашому клієнту Нічого НЕ Залишани, як замовити автоматику у нас и тут ВІН Вже БУВ на 100% впевнений в ній, Аджея вона Вже Йшла з металевих шестернями. Ось такий сумний досвід.

Магнітні кінцеві вимикачі Кращі за механічні

Автоматика для відкатних воріт может буті або з механічнімі ,. Або з магнітними вимикач. Смороду відрізняються принципом роботи.

Механічні вимикачі представляються собою пружинку, яка затіснена между двома кнопками и коли вона упірається в упор на зубчатій рейці, то вімікає двигун приводу.

У магнітному ж є геркон, Який вбудовано в привід та два магніти з різною полярністю, Які розміщують на кінцях рейки. Коли один з магнітів знаходиться в межах Дії геркона, его магнітне поле дает сигнал на вімкнення двигуна.

Механічні вимикачі коштують дешевше за магнітні, та смороду НЕ дуже Надійні. Особливо це відчувається взимку, коли на рейку наліпає снег и це виробляти до неправільної роботи приводу (Аджея вимикач реагує нема на крайнє положення, а на сам снег). Тому вам нужно буде Постійно очіщуваті рейку від снігу. Такоже є варіант примерзання пружинки, что теж веде до неправільної роботи. З магнітними вимикач таких проблем немає. смороду Працюють правильно за будь-якої погоди.

Привід можна без проблем Встановити самостійно

Щоб не втрачають кошти на оплату роботу робітнікам, Які займають Встановлення пріводів краще обирати автоматику, в комплекті з Якою идет зрозуміла та детальна інструкція.

З Деяк моделями йдут інструкції, Які более схожі на пазл. За такою схемою просто не можливо самому розібратіся з монтажем, тому доводиться найматі спеціалістів. Такоже буває, что представник Самі перекладають інструкції через онлайн-перекладач, а в такому випадка вона отримується НЕ дуже зрозумілою, а іноді даже и не правильною.

Сам процес встановлення НЕ дуже складаний. Найбільш складаний момент - зібраті правильно та пріваріті зубчастої рейки. Тут нужно буті дуже старалися та чітко слідуваті інструкціям. Такоже складнощі могут вінікнуті з встановлення основи під привід.

Ось кілька відео з встановлення автоматики на .

Такоже можете переглянутися відео-Відгуки наших КЛІЄНТІВ.