Час роботи
Пн-Пт: З 9:00 до 17:00
Сб-Нд: З 10:00 до 17:00
Добридень! У даній статті ми хочемо поділитися інформацією про правила вибору фурнітури для створення воріт.
Перш за все слід розуміти, що саме має входити в
комплектацію:
Для себе хочеться отримати надійну і довговічну систему,
яка не почне через півроку-рік скрипіти і заїдати, а потім і зовсім
зажадає заміни комплектуючих. А це значить, що спочатку треба вибирати
правильно і за якістю, і за призначенням. Помилки будуть коштувати як грошей на
новий комплект, так і часу на зняття воріт, заміну роликів (а можливо і
рейки) і установку системи заново. Урізати себе в чомусь заради другої спроби
зробити все як треба - приємного мало. Куди корисніше присвятити більше часу
сім'ї, спілкуванню, відпочинку.
Перш за все варто звернути увагу на те, що для невеликих і більших воріт розроблені різні комплекти комплектуючих. Так при навантаженнях до 400-500 кг (не плутати з вагою стулки) купується так звана «мала» фурнітура. Але при отворі понад 5м або важчій стулці з навантаженням до 800 кг потрібна вже «велика», де самі ролики крупніше, підшипники розраховані на підвищені навантаження, рейок з товстої сталі і більше в перерізі.
Вимоги до комплектів різного призначення будуть кілька
відрізнятися. Ставити «великий» на вузьку стулку з профнастилу не варто - він
занадто великий для неї і дорожчий. Але ось «малої» фурнітурі на обшитих
деревом або важких кованих воротах високу якість не допоможе - рейок може
перекрутити або розігнути через підвищених навантажень.
Одним з критеріїв вибору є товщина стали направляючої і інших елементів комплекту. Навіть невелике зменшення даного параметра дуже сильно знижує міцність і надійність компонента.
Здавалося б, різниця між сталлю 4 мм і 3 мм незначне
- всього 1 мм, але різниця по фортеці визначається по квадратах товщини, а
значить буде:
4 2 / 3 2=1,78
Як бачимо, цей 1 мм знизив міцність майже вдвічі. На самому
справі навіть десяті частки міліметра впливають на витривалість системи. для
виробника зниження товщини є однією зі статей економії, так як
зменшується витрата металу і знос прокатних станів. Для клієнта економія на
подібних речах виллється в скорочення терміну служби комплекту.
Особливо важливо стежити за достатньою товщиною направляючої
і уловлювачів.
Рекомендація:
Ворота утримуються опорами і переміщаються завдяки їх роликам. Ефективність і довговічність кареток багато в чому залежить від якості підшипників. Незрозуміло що і працювати буде незрозуміло як.
Так що підшипники повинні бути:
На дві каретки - 16 підшипників. З дешевими по 10 грн.
витрати виробника виллються в 160 грн., з хорошими по 50 грн. - в 800 грн.
Різниця по матеріалу складе 640 грн. Але приблизно на стільки дешева фурнітура
і відрізняється від надійної за ціною, при цьому значно програє їй в
Як і довговічності.
Розберемося тепер в витривалості, характерною для найбільш
часто використовуваних підшипників.
У «малому» комплекті можуть бути 201-й підшипник зі статичної вантажопідйомністю 3100 Н або посилений 301-й з 4650 Н. Як бачимо, другий розрахований на навантаження вполовину більше, а значить, і надійніше першого в ці 1,5 рази.
У «великому» використовують 203-ї підшипник зі статичної
вантажопідйомністю 4500 Н або посилений 303-й з 6650 Н, що також майже в 1,5
рази більше.
Рекомендація:
Якщо раптом підшипники підібрані не правильно, то при виході з ладу навіть одного з них замінити один ролик не вийде - змінюється опора цілком. І тоді витрати будуть значними: кожна роликова опора обійдеться в суму від 1000 грн, змінюють найчастіше парою, так що з фінансів - вже 2000 грн. Плюс ворота треба зняти, опори змінити, встановити стулку заново. І так до Наступного поломки.
Логічніше буде поміняти опори на більш підходящі. але тут
можлива інша проблема: якісні ролики можуть не підійти до направляючої
від старого дешевого комплекту. Так що доведеться або міняти також і рейок, або
періодично купувати нові ролики.
На ринку є каретки з полімерними і металевими роликами. Для виробника вигідніше робити перші: швидше і дешевше.
Для виробництва металевих роликів потрібні
дорогі верстати ЧПУ і персонал, що вміє на них працювати. При цьому на
виготовлення кожного ролика йде хвилин по 10. Так що на одному верстаті роблять
6 штук на годину або 48 за цілу зміну. Продукції з кожного верстата вистачає на 3
комплекту в день. Потрібні великі обсяги виробництва - будуть потрібні витрати на
обладнання та значні площі для розміщення всіх цих
металообробних верстатів.
За допомогою прес-автомата буквально за 5 хвилин можна наштампувати пару десятків роликів із пластику. Так що для трьох комплектів буде потрібно вже не цілий день, а хвилин 15. І ніяких зайвих вкладень в обладнання.
Тепер розберемося, чи так вигідний пластик для власників
фурнітури. При покупці вийде заощадити гривень 200-300. І порадіти
цього до найближчої зими, так як ризик виходу пластика з ладу при перемерзання
дуже великий - він може стати крихким. Втім, нагрівання металу під сонячними
променями влітку може посприяти деформації, особливо при навантаженні кілограм
в 200-300 зверху. Так що пластик навряд чи прослужить довго.
У будь-якому випадку, міцність, зносостійкість, стійкість в
екстремальних умовах металу і полімерів порівнювати навіть не логічно.
Незначна різниця в ціні може викликати значні втрати в
довговічності. А реклама переваг полімерів на те і потрібна виробникам,
щоб їх продукція продавалася.
Є і не настільки значущі критерії, які тим не менш
слід мати на увазі.
Верхня пластина може забезпечуватися пластиковими роликами,
які залишають подряпини на фарбі. Краще вибирати елементи з гумовими
роликами.
Для більш м'якою «стикування» стулки при закриванні деякі кінцеві ролики забезпечуються відбійниками.
Для максимально плавного закривання в деяких комплектах можуть бути ролики-доводчики на уловлювачі.
Напрямна повинна бути рівною по всій довжині, з точною геометрією профілю, з конструкційної сталі товщиною не менше 3,5 мм для комплектів до 400 кг і не менше 5 мм для комплектів до 800 кг.
Роликові опори з металевими роликами, причому бажано з 301 підшипником до 400 кг і з 303 до 800 кг, резинометаллическими пильовиками і низькотемпературної мастилом.
Вловлювачі повинні бути виконані зі сталі не менше 3-4 мм товщиною з надійною антикорозійною обробкою.