Вітаємо! У цій статті ми хочемо поділитися інформацією про правила вибору фурнітури для виготовлення відкатних воріт.
Насамперед слід розуміти, що саме має входити до
комплектації:

Для себе хочеться отримати надійну та довговічну систему,
яка не почне через пів року – рік скрипіти та заїдати, а потім і зовсім
потребуватиме заміни комплектуючих. А це означає, що від самого початку потрібно вибирати
правильно і за якістю, і за призначенням. Помилки коштуватимуть як грошей на
новий комплект, так і часу на зняття воріт, заміну роликів (а можливо, і
рейки) та повторне встановлення системи. Обмежувати себе в чомусь заради другої спроби
зробити все як слід – задоволення невелике. Набагато корисніше приділити більше часу
родині, спілкуванню, відпочинку.
Насамперед варто звернути увагу на те, що для невеликих і більших воріт розроблені різні комплекти комплектуючих. Так, за навантажень до 400-500 кг (не плутати з вагою стулки) купують так звану «малу» фурнітуру. Але за ширини отвору понад 5 м або важчої стулки з навантаженням до 800 кг потрібна вже «велика», де самі ролики більші, підшипники розраховані на підвищені навантаження, а рейка виготовлена з товстої сталі та має більший переріз.

Вимоги до комплектів різного призначення дещо
відрізнятимуться. Встановлювати «великий» комплект на вузьку стулку з профнастилу не варто – він
занадто великий для неї та дорожчий. А ось «малій» фурнітурі на обшитих
деревом або важких кованих воротах висока якість не допоможе – рейку може
скрутити або розігнути через підвищені навантаження.
Одним із критеріїв вибору є товщина сталі напрямної та інших елементів комплекту. Навіть незначне зменшення цього параметра дуже сильно знижує міцність і надійність компонента.

Здавалося б, різниця між сталлю 4 мм і 3 мм незначна
– лише 1 мм, але різниця в міцності визначається за квадратами товщини, а
отже, становитиме:
4 2 / 3 2=1,78
Як бачимо, зменшення товщини сталі лише на 1 мм суттєво знижує розрахунковий показник міцності. Насправді навіть десяті частки міліметра впливають на витривалість системи. Для виробника зменшення товщини є одним зі способів економії, оскільки знижується витрата металу та зношування прокатних станів. Для клієнта економія на подібних речах обернеться скороченням терміну служби комплекту.
Особливо важливо стежити за достатньою товщиною напрямної
та уловлювачів.

Рекомендація:
Ворота утримуються опорами та переміщуються завдяки їхнім роликам. Ефективність і довговічність кареток значною мірою залежать від якості підшипників. Якщо якість невідома, то й працюватимуть вони невідомо як.

Підшипники повинні бути:
На дві каретки – 16 підшипників. Із дешевими, по 10 грн, витрати виробника становитимуть 160 грн, із хорошими, по 50 грн, – 800 грн.
Різниця у вартості матеріалів становитиме 640 грн. Але приблизно на стільки дешева фурнітура
і відрізняється від надійної за ціною, при цьому значно поступається їй за
якістю та довговічністю.
Розберімося тепер із витривалістю, характерною для найчастіше
використовуваних підшипників.
У «малому» комплекті можуть бути 201-й підшипник зі статичною вантажопідйомністю 3100 Н або посилений 301-й із 4650 Н. Як бачимо, другий розрахований на навантаження в півтора раза більші, а отже, і надійніший за перший у ці 1,5 раза.

У «великому» використовують 203-й підшипник зі статичною
вантажопідйомністю 4500 Н або посилений 303-й із 6650 Н, що також майже в 1,5
раза більше.
Рекомендація:

Якщо раптом підшипники підібрані неправильно, то в разі виходу з ладу навіть одного з них замінити один ролик не вийде – змінюється опора повністю. І тоді витрати будуть значними: кожна роликова опора обійдеться в суму від 1000 грн, замінюють найчастіше парою, тож фінансові витрати – вже 2000 грн. До того ж ворота потрібно зняти, опори замінити, встановити стулку знову. І так до наступної поломки.

Логічніше буде замінити опори на більш відповідні. Але тут
можлива інша проблема: якісні ролики можуть не підійти до напрямної
від старого дешевого комплекту. Тож доведеться або замінювати також і рейку, або
періодично купувати нові ролики.
На ринку є каретки з полімерними та металевими роликами. Для виробника вигідніше виготовляти перші: швидше та дешевше.

Для виробництва металевих роликів потрібні
дорогі верстати з ЧПК та персонал, який уміє на них працювати. При цьому на
виготовлення кожного ролика йде приблизно 10 хвилин. Тож на одному верстаті виготовляють
6 штук на годину або 48 за цілу зміну. Продукції з кожного верстата вистачає на 3
комплекти на день. Потрібні великі обсяги виробництва – знадобляться витрати на
обладнання та значні площі для розміщення всіх цих
металообробних верстатів.
За допомогою преса-автомата буквально за 5 хвилин можна виготовити кілька десятків роликів із пластику. Тож для трьох комплектів знадобиться вже не цілий день, а приблизно 15 хвилин. І жодних зайвих вкладень в обладнання.

Тепер розберімося, чи настільки вигідний пластик для власників
фурнітури. Під час купівлі вдасться заощадити гривень 200-300. І радіти
цьому до найближчої зими, оскільки ризик виходу пластику з ладу під час сильних морозів
дуже великий – він може стати крихким. Утім, нагрівання металу під сонячними
променями влітку може сприяти деформації, особливо за навантаження кілограмів
у 200-300 зверху. Тож пластик навряд чи прослужить довго.
У будь-якому разі міцність, зносостійкість, стійкість до
екстремальних умов металу та полімерів навіть нелогічно порівнювати.
Незначна різниця в ціні може спричинити значні втрати в
довговічності. А реклама переваг полімерів саме для того й потрібна виробникам,
щоб їхня продукція продавалася.
Є й не настільки значущі критерії, які, проте,
слід мати на увазі.
Верхня пластина може оснащуватися пластиковими роликами,
які залишають подряпини на фарбі. Краще вибирати елементи з гумовими
роликами.
Для м'якшого «стикування» стулки під час закривання деякі кінцеві ролики оснащуються відбійниками.

Для максимально плавного закривання в деяких комплектах можуть бути ролики-доводчики на уловлювачах.

Напрямна повинна бути рівною по всій довжині, з точною геометрією профілю, виготовленою з конструкційної сталі завтовшки не менше 3,5 мм для комплектів до 400 кг і не менше 5 мм для комплектів до 800 кг.

Роликові опори повинні мати металеві ролики, бажано з підшипниками 301 для комплектів до 400 кг і 303 – для комплектів до 800 кг, гумометалевими пильовиками та низькотемпературним мастилом.

Уловлювачі повинні бути виготовлені зі сталі завтовшки не менше 3-4 мм з надійним антикорозійним захистом.