Доброго дня. Автоматику на ми поставляємо більш десятиліття. Через руки наших фахівців пройшли практично всі моделі самих різних виробників, коли-небудь що завозяться в нашу країну. У нас був час і можливість порівняти цю техніку, поспостерігати за працездатністю в різних умовах, отримати відгуки клієнтів. Тепер цей досвід дозволяє оцінити надійність і довговічність автоматики за деякими ключовими моментами.

Ось і розглянемо ряд моментів, на які слід звернути увагу, щоб придбаний привід був не схильний до поломок.

При виборі слід дотримуватися деяких правил:

1. Обов'язково повинен бути запас по потужності.

Оптимально, якщо зазначена для моделі максимальне навантаження буде в 2-3 рази вище ваги стулки, тобто для воріт 200-250 кг треба брати привід, розрахований на 600-800 кг, а якщо є можливість - то і до 1000 кг.

Будь-яку техніку не ганяють на межі можливостей, і автоматика - не виняток. Максимально допустиме навантаження - це не вага стулки, а сукупність цілого ряду чинників: маса конструкції, вага льоду і снігу на стулці взимку, вплив вітрового тиску. Більш потужний привід буде дорожче, але краще заплатити більше буквально на 10-20 Євро, ніж взимку відкривати ворота вручну, так як слабкий мотор тягти не буде в несприятливих умовах.

Різниця в ціні не велика, але запас міцності при наших погодних умовах не завадять. Європейські приводи в більшості своїй виготовляються в теплих країнах, де взимку лід і сніг рідкістю є. Та й ворота там роблять майже символічними. А ось наші величезні ворота самі по собі є випробуванням для техніки, а якщо сніг в усі щілини наб'ється або взагалі полотно обледеніє при заморожуванні після відлиги, то навантаження взагалі в рази збільшиться.

Потужність зайвою не буває. Підвищення цієї величини знизить ризик поломок і продовжить термін служби.

Варто пам'ятати, що відповідно до потужності будуть укомплектовані і інші компоненти механізму. Так зі слабким моторчиком йдуть тонкі вали і невеликі пластикові шестерні, а з потужним двигуном - надійні металеві деталі.

2. Редуктор повинен бути металевим

Пластикові шестерні в нашому кліматі довго не протягнуть. Підтверджено на практиці. Це в теплій Італії невеликі гратчасті стулки можуть переміщатися полімерної шестерінкою. Наші традиційні ворота подібні елементи навіть не зрушать. Ну або зуби злижуть дуже швидко. А ще є ризик отримати раскрошенную деталь після хорошого морозу.

І ремонт тут слабо допомагає. Був у нас замовник, який після третьої заміни вічно ламаються шестерні вирішив, що марнотратно ось так по 70 Євро регулярно викидати. Він замовив точно таку ж деталь у токаря, але з бронзи. Ось після цього він нам і подзвонив, щоб придбати інший привід, з металевим редуктором. Виявилося, що придуманого ним удосконалення не витримав вал двигуна з черв'ячним механізмом, не розрахований він був на бронзу.

Редуктори з металу до поломок не схильні. Є деякі моделі, які продаються у нас дуже добре, але в ремонт не потрапляли ні разу.

3. Вибір приводів виключно з магнітними кінцевиками

Про кінець маневру і зупинити двигун сигналізують кінцеві вимикачі. Вони бувають 2-х типів:

Механічні - датчик з двох мікрокнопок і пружинки між ними на приводі і пара металевих кронштейнов- «лапок» на зубчастої рейки. Відкрилася стулка - перша лапка натиснула пружину в одну сторону, закрилася - друга під'їхала і відхилила пружину в сторону другої мікрокнопка. Все б добре, але в нашому кліматі пружину натискати буде сніг і лід, налиплі на рейці. Так що ворота відкриватися будуть тільки після ретельної чистки.

Купувати не дешеву автоматику, якої потім доведеться «допомагати», навряд чи назвеш розумним рішенням. Треба брати таку, яка зуміє сама подолати кліматичні негаразди.

Магнітні концевики - це датчик-геркон з запаяними в вакуумних колбах контактами, які реагують на наближення кронштейнів-магнітів. Така безконтактна система працює в будь-яких погодних умовах.

4. Простота установки своїми руками зі збереженням гарантії

Автоматика поставляється імпортна, тому і інструкції у неї перекладні. Часом з італійського перекладуть англійською, потім вже на російську, і десь в процесі втратять більшу частину сенсу. Дійсно, не факт, що перекладачі щось розуміють в техніці. Але в результаті встановити привід з що вийшло керівництву навряд чи у кого-то вийде. На жаль, такі випадки зустрічалися.

Оплачувати ж послуги установки - дуже не дешево. А якщо врахувати, що в монтажі немає нічого надскладного, то будь-яка оплата буде невигідною.

Якщо чесно, то найбільше часу і сил йде на приварювання зубчастої рейки - зробити це треба ну дуже акуратно. Хорошому зварнику делов на півгодини. А інше можна вважати дрібницями, доступними кожному. Тільки вибрати треба модель з не надто незрозумілою платою, хорошими інструкціями і збереженням гарантії при самостійному монтажі.

Переконайтеся в простоті установки за такими відео:

Є і Відеоотзиви реальних клієнтів, які виконали монтаж автоматики самостійно: