Час роботи
Пн-Пт: З 9:00 до 17:00
Сб-Нд: З 10:00 до 17:00
Добрий день. Мене звуть Сергій. Воротами та їх автоматизацією я займаюся з 2006 року. Через мої руки пройшли практично всі доступні на нашому ринку моделі самих різних виробників. І ось деякими практичними висновками щодо надійності тієї чи іншої техніки я і хочу поділитися далі, щоб Ви могли уникнути прикрих помилок при виборі.
Ціна - не найголовніший фактор. Чи не гарантує довгої служби навіть йменням бренду, якщо його приводи призначені для дещо інших умов роботи. Підбираючи за цими критеріями, можна отримати дуже дорогий «промах»: часті ремонти або зовсім швидку заміну на більш відповідну модель.
Є кілька важливих моментів, на які варто звертати увагу в першу чергу:
При досить невеликій вазі воріт в 200-250 кг привід краще брати розрахований на навантаження до 800 кг, а то і тонну.
Більш потужна техніка коштує дорожче, тому і виникає бажання заощадити і взяти щось простіше. Повинен попередити - різниця буде смішна, буквально 10-20 євро, але при цьому привід буде працювати з перевантаженнями (а значить, термін служби буде менше), а після обмерзання стулки або при налипання на неї снігу техніка може не потягнути або зовсім зламатися.
Деяка техніка забезпечується крихітними моторчиками і таким же «витонченим» редуктором. У країнах, де сніг або лід бачать тільки по телевізору, а ворота роблять чисто людське око - низькі, широкі знадвору майже іграшкові, і такі приводи зможуть працювати непогано. Але наші ворота зазвичай роблять глухими та ще висотою метра по 2 і вище, ну а зимові морози роботу ще в рази ускладнять. Ось і думайте, як довго протягне слабка техніка. Так що економія тут не доречна - запас міцності життєво необхідний.
Зауважу, що у потужних приводів і інша «начинка» йде куди міцніше: більш товсті і надійні вали, шестерні без економії матеріалу. А це також впливає на довговічність і стійкість до поломок.
Нерідко зустрічаються приводи, в конструкції яких застосовують полімерні і сілуміновие шестерні. Це абсолютно не той матеріал, який заслуговує на довіру. Знову ж - така техніка «виживе» в європейських умовах, але не придатна для нашої країни. Мало того, що навантаження від великогабаритних стулок занадто висока для пластику, знос буде підвищеним, так ще й морози можуть викликати крихкість і ламкість даного матеріалу.
Був у нас один клієнт, який слізно просив підібрати йому автоматику тільки з металевими шестернями. Виявилося, що він уже мав гіркий досвід володіння моделлю з полімером - придбав ворота «під ключ», довірившись професіоналізму монтажників. Ну а ті порахували, що і так зійде - поставили «ніжний» привід. Раз замінив шестерню за 70 євро, другий, третій ... І вирішив, що дешевше буде замовити бронзову у токаря. Але не тут-то було - таке поліпшення не потягнув вал двигуна з черв'яком, він просто зламався. Виробляти черговий ремонт вже не мало сенсу, ось і прийшов він до нас за новою технікою.
До речі, металеві редуктори деяких дійсно потрібних для наших умов приводів до мене в ремонт не потрапляли ніколи.
Якщо раніше я більше прислухався до думки клієнта, який бренд він хоче поставити, то зараз я вже можу точно сказати, потягне така модель чи ні конкретні ворота і порадити відповідний. Деякі приводи я не стану ставити принципово, щоб людина потім не ображався на мене.
У приводах для воріт застосовують дві системи кінцевих вимикачів.
Механічна система представлена парою металевих пластин-лапок на зубчастої рейки і датчиком з пари кнопок з пружинкою між ними, розташованим в приводі. Пружинка стирчить з корпусу, в момент повного відкривання одна з лапок відхиляє пружину і натискає кнопку зупинки, при повному закриванні інший кронштейн тим же чином натискає іншу кнопку.
Недоліки даної системи виявляються саме в кліматі з сніжними зимами. На рейці налипає лід і сніг, які відхиляють пружинку і самі активують зупинку. До того ж після дощу або відлиги у нас цілком може стукнути мороз, тоді ще і пружина з кнопками обледенеть можуть. А блок управління буде отримувати некоректні сигнали. Так що доведеться Вам самим чистити регулярно зубчасту рейку, оскільки не дивлячись на вартість близько 300 євро, автоматика повністю самостійно працювати буде не в змозі.
Я, напевно, занадто ледачий для таких вправ, особливо коли поспішаєш кудись. Так що я вважаю за краще магніти в якості кронштейнів і геркон як датчика. У даній системі контакти розміщені в вакуумі в спеціальній колбі, замкнути їх може тільки магнітне поле потрібної полярності. А ніякі погодні умови і зовнішні перешкоди не вплинуть на працездатність.
Зустрічаються моделі, у яких інструкцію перевели спочатку з італійської на англійську, причому не техніки, а філологи, потім вже з англійської взялися наші переводити - і результат виходить іноді далекий від оригіналу. Налаштувати що-небудь за подібним керівництву практично неможливо.
Інші зразки техніки настільки напхані всякими додатковими функціями і опціями, що навіть з хорошою інструкцією далеко не кожен розбереться. Такі "заточені" під навчених виробником монтажників, яких в Кропивницького та околицях знайти навряд чи вийде.
Багато виробників роблять застереження, що гарантія зберігається лише за умови кваліфікованого монтажу. Так що ставити без фахівців можна лише на свій страх і ризик.
Але є і розраховані саме на самостійний монтаж моделі: гарантія зберігається, інструкції в наявності, причому іноді покрокові, базові настройки продумані - міняти або додавати майже нічого не доведеться. Встановив, підключив по схемі, записав пульти, ну може зусилля під свої ворота підрегулював та час роботи налаштував необхідне - і користуйся.
Ось і виходить, що зі складною технікою дорога лотерея буде - послуги монтажу нині не дешеві, а наскільки фахівець професійний на своїй автоматиці перевіряти не дуже хочеться. А якщо привід легко встановити самому - то сенс взагалі платити за це стороннім? Зрештою складність може викликати у деяких тільки зварювання, але закріпити підставу і зубчасту рейку може якраз найманий зварювальник за півгодини.
На допомогу йдуть також відео з монтажу
Та й звичайні клієнти, які зважилися на самостійну установку, надсилають нам свої відгуки
• на потужності економити не можна - необхідний запас і побільше
• полімеру в редукторі не місце, тільки металеві шестерні і передачі
• магнітна система кінцевих вимикачів в нашій країні працює надійніше механічної
• вибирати привід краще під самостійну установку - і дешевше вийде, і для переналаштування потім майстрів регулярно викликати не доведеться
Залишилися питання?