Здравствуйте. Меня зовут Сергей. Воротами и их автоматизацией я занимаюсь с 2006 года. Через мои руки прошли практически все доступные на нашем рынке модели самых разных производителей. И вот некоторыми практическими выводами относительно надежности той или иной техники я и хочу поделиться далее, чтобы Вы могли избежать досадных ошибок при выборе.

Цена – не самый главный фактор. Не гарантирует долгой службы даже именитость бренда, если его приводы предназначены для несколько иных условий работы. Подбирая по данным критериям, можно получить очень дорогой «промах»: частые ремонты или вовсе скорую замену на более подходящую модель.

Есть несколько важных моментов, на которые стоит обращать внимание в первую очередь:

• Должен быть обеспечен двух-трехкратный запас мощности

При довольно небольшом весе ворот в 200-250 кг привод лучше брать рассчитанный на нагрузки до 800 кг, а то и тонну.

Более мощная техника стоит дороже, поэтому и возникает желание сэкономить и взять что-то попроще. Должен предупредить – разница будет смешная, буквально 10-20 евро, но при этом привод будет работать с перегрузками (а значит, срок службы будет меньше), а после обледенения створки или при налипании на нее снега техника может не потянуть или вовсе сломаться.

Некоторая техника снабжается крохотными моторчиками и таким же «изящным» редуктором. В странах, где снег или лед видят только по телевизору, а ворота делают чисто для вида – низкие, решетчатые, почти игрушечные, и такие приводы смогут работать неплохо. Но наши ворота обычно делают глухими да еще высотой метра по 2 и выше, ну а зимние морозы работу еще в разы усложнят. Вот и думайте, как долго протянет слабая техника. Так что экономия здесь не уместна – запас прочности жизненно необходим.

Замечу, что у мощных приводов и другая «начинка» идет куда прочнее: более толстые и надежные валы, шестерни без экономии материала. А это также влияет на долговечность и устойчивость к поломкам.

• Выбор в пользу моделей с полностью металлическим редуктором

Нередко встречаются приводы, в конструкции которых применяют полимерные и силуминовые шестерни. Это совершенно не тот материал, который заслуживает доверия. Опять же – такая техника «выживет» в европейских условиях, но не пригодна для нашей страны. Мало того, что нагрузка от крупногабаритных створок слишком высока для пластика, износ будет повышенным, так еще и морозы могут вызвать хрупкость и ломкость данного материала.

Был у нас один клиент, который слезно просил подобрать ему автоматику только с металлическими шестернями. Оказалось, что он уже имел горький опыт владения моделью с полимером – приобрел ворота «под ключ», доверившись профессионализму монтажников. Ну а те посчитали, что и так сойдет – поставили «нежный» привод. Раз заменил шестерню за 70 евро, второй, третий… И решил, что дешевле будет заказать бронзовую у токаря. Но не тут-то было – такое улучшение не потянул вал двигателя с червяком, он просто сломался. Производить очередной ремонт уже не имело смысла, вот и пришел он к нам за новой техникой.

Кстати, металлические редукторы некоторых действительно подходящих для наших условий приводов ко мне в ремонт не попадали никогда.

Если раньше я больше прислушивался к мнению клиента, какой бренд он хочет поставить, то сейчас я уже могу точно сказать, потянет такая модель или нет конкретные ворота и посоветовать подходящий. Некоторые приводы я не стану ставить принципиально, чтобы человек потом не обижался на меня.

• Концевые выключатели должны быть магнитными, а не механическими

В приводах для откатных ворот применяют две системы концевых выключателей.

Механическая система представлена парой металлических пластин-лапок на зубчатой рейке и датчиком из пары кнопок с пружинкой между ними, расположенным в приводе. Пружинка торчит из корпуса, в момент полного открывания одна из лапок отклоняет пружину и нажимает кнопку остановки, при полном закрывании другой кронштейн тем же образом нажимает другую кнопку.

Недостатки данной системы проявляются именно в климате со снежными зимами. На рейке налипает лед и снег, которые отклоняют пружинку и сами активируют остановку. К тому же после дождя или оттепели у нас вполне может стукнуть мороз, тогда еще и пружина с кнопками обледенеть могут. А блок управления будет получать некорректные сигналы. Так что придется Вам самим чистить регулярно зубчатую рейку, так как несмотря на стоимость порядка 300 евро, автоматика полностью самостоятельно работать будет не в состоянии.

Я, наверное, слишком ленив для таких упражнений, особенно когда торопишься куда-то. Так что я предпочитаю магниты в качестве кронштейнов и геркон в качестве датчика. В данной системе контакты размещены в вакууме в специальной колбе, замкнуть их может только магнитное поле нужной полярности. А никакие погодные условия и внешние помехи не повлияют на работоспособность.

• Установка своими руками разрешена условиями гарантии и проста в исполнении

Встречаются модели, у которых инструкцию перевели сначала с итальянского на английский, причем не техники, а филологи, затем уже с английского взялись наши переводить - и результат получается иногда далек от оригинала. Настроить что-либо по подобному руководству практически невозможно.

Другие образцы техники настолько напичканы всякими дополнительными функциями и опциями, что даже с хорошей инструкцией далеко не каждый разберется. Такие "заточены" под наученных производителем монтажников, которых в Кропивницком и окресностях найти вряд ли получится.

Многие изготовители делают оговорку, что гарантия сохраняется лишь при условии квалифицированного монтажа. Так что ставить без специалистов можно лишь на свой страх и риск.

Но есть и рассчитанные именно на самостоятельный монтаж модели: гарантия сохраняется, инструкции в наличии, причем иногда пошаговые, базовые настройки продуманные - менять или добавлять почти ничего не придется. Установил, подключил по схеме, записал пульты, ну может усилие под свои ворота подрегулировал да время работы настроил необходимое - и пользуйся.

Вот и получается, что со сложной техникой дорогая лотерея будет - услуги монтажа нынче не дешевы, а насколько специалист профессионален на своей автоматике проверять не очень хочется. А если привод легко установить самому - то смысл вообще платить за это посторонним? В конце концов сложность может вызвать у некоторых только сварка, но закрепить основание и зубчатую рейку может как раз наемный сварщик за полчаса.

В помощь идут также видео по монтажу

Да и обычные клиенты, которые решились на самостоятельную установку, присылают нам свои отзывы