Время работы
Пн-Пт: С 9:00 до 17:00
Сб-Вс: С 10:00 до 17:00
Минимальный комплект:
Привод с электронной платой управления Монтажный набор с ключом разблокировки Пульт дистанционного управления (2 шт.) |
|
|
Зубчатая рейка,4 метра в комплекте |
Наименование характеристики | Значение |
Напряжение питания | 230В (±10%) |
Потребляемая мощность | 500Вт |
Потребляемая мощность в режиме ожидания | не более 4В |
Максимальный крутящий момент | 27Н*м |
Максимальное тяговое усилие | 700Н |
Максимально допустимый вес ворот | 1000кг |
Скорость движения створки ворот | 12м/мин. |
Модуль шестерни | 4 (19 зубьев) |
Интенсивность использования | 25% |
Максимальное непрерывное время работы | 6мин. |
Термозащита | 125°С |
Конденсатор | 20мкФ |
Класс защиты | I (необходимо заземление) |
Класс защиты корпуса | IP44 |
Диапазон рабочих температур | от -20°С до +65°С |
Габаритные размеры | 275х215х330мм |
Вес привода | 12.2кг |
Данная статья посвящена автоматике модели An Motors ASL 1000 и в ней я постарался максимально дать информацию об этом оборудовании.
Для удобства чтения, статья разбита на разделы, которые Вы можете открывать в любом порядке:
· Электронная плата управления
· Механические концевые выключатели
· Постоянные и временные нагрузки, которые приводу нужно преодолевать
· Что мы предлагаем при покупке оборудования у нас
Двигатель автоматики обладает мощностью и тяговым усилием 500Вт и 700Н соответственно, что позволяет силовому оборудованию перемещать створку массой до 1000кг. Электромотор имеет термозащиту 125°С от возможного перегрева при повышенных нагрузках. Работая от напряжения электропитания 220В, он обладает преимуществом (перемещать тяжелые ворота) перед низковольтными моторами, которые в основном способны двигать легкие створки.
Автоматика приводит в движение ворота за счет вращающейся наружной шестеренки привода. Внутренняя шестеренка редуктора изготовлена из полимеров и многие люди, узнав о такой конструктивной особенности, нередко отказываются покупать данное оборудование, хотя оно вполне способно нормально работать, только в допустимых для него температурных пределах. В противном случае выход за температурный диапазон может привести к поломке или слизыванию шестеренки, как это показано на фото:
Техническими характеристиками предусмотрена штатная работа привода при температурах от -20°С до +65°С. Обратите внимание, что прямые лучи солнца могут нагревать поверхность больше чем до 65°С и в этом можно убедиться на примере асфальта. В его состав входит битум, температура плавления которого 60°С, и Вы наверняка могли наблюдать как «плывет» асфальт.
Также мягкими могут становиться и полимеры, из которых сделана внутренняя шестеренка, поэтому при таких условиях нередко бывает, что она теряет свою форму при нагрузках. В зимний период, температура может опуститься ниже двадцати градусов и полимерная шестерня «задубев», может легко сломаться.
У An Motors ASL 1000 это достаточно сложный элемент, обеспечивающий многофункциональность автоматики. У большей части производителей плата управления идет с завода встроенной в привод и подключенной, в An Motors к этому подошли по другому, поставляя плату в отдельной упаковке вместе с двумя пультами. Объяснением такому решению является снижения риска механических повреждений платы при транспортировке.
Так что, покупая данное оборудование, Вам самостоятельно придется устанавливать и настраивать плату.
Для установки платы под крышкой привода есть монтажное основание:
Оно расположено горизонтально, поэтому плата будет находиться в таком положении. Такая установка позволяет легко выполнить подключение по сравнению с вертикальным размещением, но есть и один минус: на поверхности платы может образоваться конденсат или слой пыли, которые нередко выводят из строя электронику, так что придется постоянно наблюдать за этим и удалять их по мере появления.
Рейка не то чтобы напрямую относится к автоматике (ее можно покупать отдельно), но без данного элемента перемещение ворот от привода будет невозможным. Рейка поставляется из оцинкованного металла частями по одному метру, чтобы с помощью отрезков набрать длину, которая соответствует длине ворот. Также понадобиться еще один дополнительный метр, чтобы выполнить зацепление с наружной шестеренкой привода.
Это механическая система, предназначенная для отключения автоматики, когда створка достигает крайнего открытого или закрыто положения. По обоим краям зубчатой рейки крепятся металлические кронштейны, а в корпусе привода находится пружина, закрытая кожухом, и два выключателя.
Когда один из металлических кронштейнов приближается к приводу, он отгибает пружину, которая жмет на выключатель, и привод останавливается. Механическая система достаточно популярна из-за невысокой стоимости, но она не совсем подходит для работы в наших климатических условиях, потому что у нас бывают морозные и снежные зимы. В мороз пружина на приводе может примерзнуть к одному из выключателей, в результате чего не получиться включить автоматику, потому что блок управления будет считать, что ворота находятся в крайнем открытом или закрытом положении.
Зубчатая рейка может загребать выпавший снег до образования кома, который вместо механического кронштейна отогнет пружину на приводе и остановит двигатель до того, как ворота закончат маневр. Если автоматика работает в регионе, где повышенная влажность воздуха, пружина может поржаветь и сломаться.
Модель An Motors ASL 1000 оборудована механической системой и чтобы она работала в мороз или снегопад, необходимо отогревать пружину и очищать зубчатую рейку от снега. Для украинских климатических условий больше подходит магнитная система отключения. На нее погодные условия не оказывают влияния. На зубчатой рейке устанавливаются магниты, а в приводе датчик-геркон. Когда магнит находится напротив привода, двигатель отключается за счет магнитного поля.
Во время работы автоматика должна иметь достаточный запас мощности, чтобы справляться с такими нагрузками:
· Интенсивность работы
· Масса и длина ворот
· Налипание снега и обледенение
· Ветровое давление
Интенсивность работы. Это характеристика, указывающая на назначение автоматики: бытовая или промышленная. Бытовой автоматикой принято считать ту, у которой показатель интенсивности до 40%, оборудование, которое имеет показатель выше, относится к полу- или промышленному.
An Motors ASL 1000 – это автоматика для частного использования, обслуживающая ворота частного дома или дачи, потому что обладая показателем 25%, она не рассчитана на пропуск большого количества транспорта. Вообще перед покупкой привода важно не ошибиться с показателем интенсивности, потому что при использовании промышленного оборудования в частных целях, Вы переплачиваете в два раза за его возможности, которые не будут использованы. Установив автоматику, которая будет работать на пределе возможностей, через некоторое время привод может выйти из строя от перегрузок. Для точного подбора привода по показателю интенсивности, рекомендую обратиться к одному из наших специалистов за бесплатной консультацией.
Масса и длина ворот. Здесь нужно отметить, что указанные в техпаспорте оборудования длина и масса ворот обратно пропорциональны, и их одновременно нельзя использовать. Кроме того, величины, которые указаны в характеристиках являются максимальными без учета возможных дополнительных нагрузок.
Налипание снега и обледенение. Если Ваши ворота на полотне имеют разнообразные декоративные элементы (планки, ниши), это как раз места, где может набиваться снег и образовываться лед, значительно утяжеляющие створку. Фурнитура ворот может зимой примерзнуть, и привод будет работать с повышенным усилием, чтобы сдвинуть ворота с места.
Ветровое давление. Давление ветра у откатных ворот практически не передается на привод, но все таки небольшую нагрузку добавляет к вышеперечисленным.
Я описал основное оборудование, которое обязательно нужно, чтобы автоматизировать ворота, а дальше расскажу про дополнительное, которым можно «довесить» автоматику.
Для управления можно использовать не только пульты, а например, радиокодовую беспроводную клавиатуру, комбинация кода у которой может быть до 8-ми цифр.
Для безопасности можно установить сигнальную лампу модели F5000 или фотоэлементы P5103. Сигнальная лампаначинает светить во время старта ворот и сопровождает их движение миганием. Это общепринятый знак, который устанавливают многие владельцы автоматики.
Фотоэлементы безопасности выявляют заблаговременно препятствие, чтобы ворота его не ударили. Они устанавливаются на столбы или специальные стойки друг напротив друга (передатчик/приемник), чтобы между ними образовывался инфракрасный луч. Если его разорвет какое-либо препятствие, ворота остановятся и начнут откатываться от помехи. Устанавливая датчики на специальные стойки, препятствие будет выявлено раньше, чем при установке на столбах, потому что фотоэлементы будут находиться на некотором расстоянии от ворот.
Привод можно оборудовать противозаморозковой системой. По сути это обогреватель бандажного типа мощностью 90Вт. За счет термостата данное оборудование работает в автоматическом режиме – по достижении определенного значения температуры выключается или выключается.
Делая покупку в нашей компании, Вы получаете:
· Возможность тестировать рекомендованную нами автоматику в течение года и вернуть обратно, если в ее работе что-то не устроит. В свою очередь мы вернем Ваши деньги в полном объеме без штрафов.
· Право выбора способа оплаты. Вам необязательно делать предоплату, расплатиться можно по факту получения оборудования.
· Техническое обслуживание рекомендованной нами техники в нашем сервисном центре в течение всего срока эксплуатации
стоимость доставки зависит от тарифов транспортной компании, которую вы выберите.
Доставляем компаниями Новая Почта, САТ или Деливери