Доброго дня! Мене звуть Сергій. Я більше десяти років роблю автоматичні . Доводилося стикатися з більшістю моделей приводів від самих різних виробників. І цей досвід дозволяє зробити висновок, що ні бренд, ні висока ціна не гарантують довгого терміну служби. Техніка повинна бути перш за все надійної сама по собі плюс підходити до конкретних воріт і умов роботи. А ось на що звернути увагу, щоб уникнути дорогих помилок, і піде мова далі.

1. Варто забезпечити 2-х, а то і 3-х кратний перевагу по потужності

З стулкою в 250-300 кг вагою є сенс взяти привід, розрахований на навантаження 800-1000 кг.

Більш потужна модель, природно, дорожче. Але це саме той випадок, де економія не доречна. Розрахункові навантаження - це не тільки вага, але і вплив габаритів і погодних умов, доважки з льоду і снігу, необхідність «зірвати» прихоплену морозом стулку і інші «принади» наших непростих умов. Немає сенсу заощадити якихось пару десятків євро на покупці більш дешевої малопотужної моделі, щоб потім взимку рухати ворота вручну.

Запас міцності зайвим не буде. В Європі слабенькі моделі призначені для переміщення невеликих воріт при плюсових температурах цілий рік. Але хіба наші величезні полотна будуть їм по зубах? Особливо взимку…

До того ж якщо приводу буде легко «тягати» Ваші ворота, то і зносу практично не буде, ризик поломок знизиться, а термін служби збільшиться.

З потужними двигунами в зв'язці йде міцний редуктор - кволий просто не переварить зайві вати. А якщо вали і шестерні більший і міцніше, то і загальна надійність техніки теж зростає.

2. У редукторі повинні бути металеві шестерні

Пластику далеко до металу по міцності, зносостійкості і надійності. Повірте моєму досвіду - у нас приводи з полімерними шестернями довго не живуть. Це в Італії легкі стулки і сприятливі умови дають шанс такій техніці. У нас же знос з великими воротами буде швидким, сильні морози часто викликають розфарбовування пластика, а сильна спека - розм'якшення і деформацію.

Один з клієнтів поділився своєю епопеєю з ремонтами такої техніки, не призначеної для наших умов. Він просто не вникав, що за привід поставили на «ворота під ключ». А потім почалися заміни зламаної полімерної шестерні за ціною 70 Євро. Більше трьох таких ремонтів він винести не зміг - пішов до токаря і замовив шестерню з бронзи. Але на подібну заміну механізм розрахований не був, тому зламався вже вал з черв'яком. Ось тому клієнт і прийшов до нас за новим приводом, де «начинка» була б металевої.

Є деякі моделі приводів, які продаються у великих кількостях, а в ремонт їх металеві редуктори при цьому ніколи не потрапляють.

3. Магнітним кінцевим вимикачів зима не перешкода, на відміну від механічних

Сигнал для відключення двигуна подають кінцеві вимикачі. У момент повного відкривання або закривання встановлені на зубчастої рейки кронштейни під'їжджають разом зі стулкою до датчика в корпусі приводу. Але ось характер взаємодії може бути різним:

• У механічної системі кронштейни представляють собою металеву «лапку», яка відхиляє виступаючу з корпусу приводу пружинку, та натискає кнопочку збоку - і ворота зупиняються. Якщо кнопочка окислиться або пружинка обледеніє, то буде збій в роботі. Взимку на рейці зовсім може налипнути шар снігу і льоду, який може натискати на пружинку не гірше лапки. І автоматика повірить таким сигналом не дивлячись на те, що ворота відкрилися всього на кілька сантиметрів.

Чи готові Ви допомагати далеко не дешевій техніці виконувати її ж роботу? Я особисто не горю бажанням після снігопаду навколо воріт з віником бігати, щоб зайве з рейки очистити. Тому і рекомендую безконтактну систему кінцевиків.

• Магнітні кінцеві вимикачі - це різнополярні магніти на рейці і датчик-геркон в корпусі приводу. Механічний вплив не потрібно - датчик спрацьовує від магнітного поля підійшов кронштейна, так що погана погода і навіть кірка льоду йому не завадять вчасно зупинити стулку, в той же час і помилкових спрацьовувань не буде.

4. Самостійна установка заощадить кошти, якщо умови гарантії дозволяють

Насамперед варто переконатися, чи дозволяють гарантійні умови виконувати монтаж без залучення фахівців. Якщо подібне неприпустимо, то чималих витрат на майстрів уникнути не вийде. Якщо заборони немає, то можна з'ясовувати питання, наскільки це буде просто з сподобалися моделями.

Занадто заумні плати з надлишком функцій не кожен монтажник з досвідом налаштує, так що гнатися за дорогою «навороченной» технікою немає сенсу. Далі слід переглянути не тільки наявність, але і вміст інструкції - наскільки грамотно і зрозуміло все описано. На жаль, зустрічаються такі собі «переклад з перекладу» (спочатку з італійської на англійську, потім вже на російський), де далекі від технічних питань філологи інформацію підносять не зовсім так, як воно передбачалося. В цьому випадку налаштувати техніку буде нереально.

Оптимально підійдуть моделі, де частина налаштувань виставлені спочатку, інші задаються легко і детально описані в інструкції. Як правило, для такої автоматики найскладнішим етапом залишається монтаж зубчастої рейки, а решта труднощів не викликає.

У залежності від моделі є відеоролики, що демонструють процес монтажу:

Наші клієнти надсилають власні відео відгуки, які підтверджують простоту установки