Час роботи
Пн-Пт: З 9:00 до 17:00
Сб-Нд: З 10:00 до 17:00
Добридень, шановні жителі Тернополя та області!
Оскількі Ві відкрілі Цю сторінку, можна пріпустіті, что Ві шукаєте автоматику для Вже існуючої конструкції, або плануєте спорудіті такоже и Самі ворота.
Постараюся коротко описати як виготовляють відкатні та розпашні брами, Які матеріали та комплектуючі Вам знадобляться, та як вібрато автоматику, якові можна Встановити та підключіті самостійно.
Если ж власноручній монтаж воріт та електропріводів не входить у Ваші плани, найміть ПРОФЕСІЙНИХ установніків, а не Випадкове шабашніків, Які Вперше Бача ворітне обладнання. «Майстрів на усі руки» краще Унікал - смороду могут демонструваті справжні «дива кмітлівості».
Если нужно, чи можемо порекомендуваті надійну бригаду в Тернополі або будь-якому ІНШОМУ городе області - ми відстежуємо Відгуки своих КЛІЄНТІВ и за 15 років Вже маємо список бригад, Яким люди дякують за роботу.
Если ж Ви НЕ налаштовані платіті за ті, что можете сделать самостійно, зробіть та АВТОМАТИЗА свои ворота без Залучення сторонніх людей - Вийди вдвічі дешевше.
Давайте підрахуємо, у скільки обійдуться матеріали для виготовлення двох цегляний опорних стовпів висота 2,0 м та створки довжина 3,0 м, зашітої профнастилом.
Вам Знадоби:
Метал коштує около 20 тис грн / т, тож ВІН обійдеться Вам у таку суму:
(98,1 кг + 15,1 кг + 0,8 кг + 1,6 кг + 39,2 кг + 21,6 кг) х 20 грн / кг = 3532 грн.
Усього матеріалів: 3532 + 458 + 1600 + 660 = 6250 грн.
Заокруглюємо отриманий суму до 7 000 грн, оскількі Вам знадобляться ще деякі витратні матеріали (фарба, Ґрунтовка, Саморізи, електроди) и порівнюємо з пропозіціямі готових воріт від спеціалізованіх ОРГАНІЗАЦІЙ - Це не менше 15 тис грн.
Як бачите, зекономленіх коштів Цілком достаточно для придбання прістойної автоматики, а если и ее Встановити самостійно, в кишені Залишайся ще 50 € (ВАРТІСТЬ монтажу).
Если Ваші ворота будут відкатнімі, Знадоби спеціальна фурнітура, яка Забезпечує переміщення створки уздовж проїзду - ее середня ВАРТІСТЬ около 2,5 тис грн.
Напрямна Профіль представляет собою сталевий рейку особливого перетин, яка знизу пріварюється до створки воріт.
Від якості профілю много в чому Залежить легкість ходу, тому зверніть увагу на сіметрічність полічок рейки в поперечному перерізі й товщина металу, з которого вона Зроблено (необхідна товщина Залежить від ваги створки). Кроме того, сталь винна буті з підвіщенім вмістом вуглецю, оскількі під НАВАНТАЖЕННЯ м'який метал деформується.
Роликові каретки встановлюються на заздалегідь підготовленій фундамент поруч з проїздом и заводять всередину напрямної рейки - за рахунок кочення їхніх роликів за профілем забезпечується переміщення створки.
На фото опора не просто приварена до закладної деталі в фундаменті, а встановлен с помощью регулювальної пластини - так можна правильно віставіті створки с помощью Гайок. Без пластини базу каретки пріхоплюють ЗВАРЮВАННЯ до закладної и перевіряють Хід створки: если ВІН тугій, зварювання зрізається, и каретка віставляється заново (до тих пір, поки Хід створки НЕ буде легким). Регулювальні пластини можна прідбаті окремо - в комплект фурнітури Виробники їх НЕ включаються.
Обираючи комплектуючі для відкатної конструкції Оцініть якість самих роликів - смороду повінні буті металевий, а не полімернімі, а підшипники ма ють буті з гумометалеві пільовікамі. Найдешевші китайські вироби - поганий варіант.
Верхня пластина з роликами необхідна для Утримання створки зверху, а кроме того вона спрямовує полотно рухатіся самє по прямій.
Кількість роликів на пластіні Залежить від ваги воріт: для створки до 500 кг їх два, а в комплекті для воріт до 800 кг роликів Чотири. Їхній кожух может буті гумовий або пластиковий - рекомендую надаті преваги комплекту з гумових, оскількі пластмаса дряпає Фарба на полотні.
Нижній кінцевій ролик при закріванні воріт заводити створки в Нижній уловлювач, накочуючісь на его Поличка. ВІН кріпіться болтами Всередині напрямної рейки.
Сам ролик зазвічай Виробники фурнітури роблять з полімерів, но для важка полотна Шукайте комплект з металевих коліщатком.
Нижній уловлювач слугує для Утримання створки в Закритому положенні. На его нижню Поличка накочується кінцевій ролик и полотно немного підводіться доверху - ЦІМ знімається НАВАНТАЖЕННЯ з роликових кареток.
Верхній уловлювач утрімує зачинення створки зверху.
Годиною цього елемента немає в комплекті - так Виробники зніжують ВАРТІСТЬ набору. Проти окремо ВІН обійдеться Вам дорожча, а докупіті его придется, оскількі створки без фіксації зверху буде тріпаті вітром.
Заглушки закрівають торці Напрямна профілю від потрапляння всередину бруду та волога, Які могут спровокуваті корозію рейки.
Детальніше относительно правил та особливо підбору фурнітури для відкатних воріт можна Прочитати тут, Однак відразу хочу застерегті Вас від придбання найдешевше комплекту з гарантією 1 рік - самє Стільки ВІН Вам и прослужити.
Це не означає, что купуваті нужно найдорожчих імпортну фурнітуру - вітчизняна теж может буті якісною та надійною, при цьом коштуватіме вона набагато дешевше.
Если потрібна консультація фахівця у сфері виготовлення, встановлення та автоматизації воріт, можна просто зараз зателефонуваті нашому інженерові або Залишити свой номер для передзвони.
Кожному покупцеві фурнітури ми в подарунок зробимо детальне креслення воріт зі спеціфікацією - з ним Ви купуватімете Рівно Стільки матеріалів, скільки нужно для Вашого проїзду.
.
Саме з креслення й нужно почінаті виготовлення брами.
Самперед слід підготуваті будівельний майданчик: знімаємо рослинний шар, розрівнюємо ґрунт, візначаємо місце Розташування майбутніх опорних стовпів и робимо розбівка (загліблюємо в землю шматки арматури або зварювальні електроди та натягуємо между ними шпагат).
У ціх місцях вікопуємо фундаментні ями Глибина 1,2 м (це наша Глибина промерзання) и шириною немного более, чем майбутні опорні стовпи - так буде простіше розпочаті цегляний кладку. Например, для стандартних стовпів 38х38 см потрібні приямки 40х40 см.
Цегляні опори Самі по Собі недостатньо міцні, тому встановлюємо в фундаменти металеві сердечники з труби 100х100х6 мм.
Если Ви будуєте , потрібен ще один фундамент для закладної деталі, на якові пізніше встановлюватімуться роликові каретки. Заставні робиться зі швелера №№ 22-24, до которого пріварюється арматура діаметром 8-10 мм.
Окрім фундаментів під самим проїздом нужно вікопаті ще траншею Глибина 80-90 см для гільзи з кабелями автоматики - за гільзу можна вікорістаті пластикові водопровідну трубу діаметром 15-20 см.
Закладних деталей (швелер) бетонується поруч з проїздом з боку відкату створки.
Бетону нужно около двох тіжнів аби набраті міцності. После цього можна почінаті цегляний кладку стовпів. Зазвічай в цею годину робиться створки.
Для відкатної та розпашної конструкції створки Різні за формою, но принцип виготовлення ідентічній: варимо Зовнішній каркас з прямокутна труб 60х30 мм або 60х40 мм, а потім пріварюємо до него внутрішню раму з прямокутна труб 30х20 мм.
Если у Вас будут , каркас повинен мати трикутна часть (протівагу). Ее годі й зашіваті, оскількі цею фрагмент створки НЕ потрапляє у проїзд.
Для розпашних воріт нужно зваріті две створки за таким самим алгоритмом, но в них не буде протівагі.
Далі раму слід зачістіті, знежіріті, поґрунтуваті й пофарбуваті в три шари. Зашіваті краще после встановлення на опори.
Если бетон фундаментів застиг и набравши міцності, можна Приступати до цегляної кладки. Для кріплення стулок до опор на стовпи нужно вівесті СПЕЦІАЛЬНІ закладні деталі, Які робляться з куточки 40х40 мм (довжина 70 мм) та відрізка арматури діаметром 8 мм.
Першу деталь встановлюємо после трьох рядів цегли, а ще две на рівній відстані у верхній части опори и по центру.
Для відкатних воріт закладні нужно вівесті на Грані опорних стовпів, Які знаходяться у дворі, а для розпашних воріт на Грані в проїзді (де будут петлі).
Далі до них пріварюються металеві накладки з прямокутної труби 60х30х3 мм (нащільнікі), на Які кріпляться петлі розпашних воріт або фурнітура відкатної конструкції.
Кроме того, на стовпи розпашних воріт нужно відразу вівесті ще по одній закладній для кріплення автоматики на вісоті десь 100 см. Если створки будут відкріватіся на вулицю, ЦІ закладні повінні буті на тих самих гранях, что й петлі (в проїзді), а если створки будут відкріватіся у двір, закладні нужно вівесті на внутрішні Грані стовпів.
Далі створки встановлюємо на опори та зашіваємо. Усе. Брама готова.
Детальніше про ті, як самостійно сделать відкатні або розпашні ворота можна Прочитати в спеціальніх Стаття на цьом сайті.
Зазвічай Єдиним крітерієм Вибори електроприводом для автоматизації воріт віступають габарити створки - если «впісуємося» в заявлені виробника максімальні значення, значить Підходить. Насправді не факт. Оцініті слід Такі Параметри:
Межі! Застосування автоматики.
Максімальні вага й довжина створки, зазначені виробника у паспортних характеристиках електроприводом, що не могут буті прийнятною для монтажу автоматики, оскількі НАВАНТАЖЕННЯ від них підсумовуються.
В інструкціях относительно монтажу та ЕКСПЛУАТАЦІЇ автоматики Виробники зазвічай приводять Прийнятні співвідношення ваги та довжина створки в табличному або графічному віраженні. Например, для приводу, в характеристиках которого вказано максимальну Вагу воріт до 400 кг та граничну довжина полотна до 2,0 м, допустиме їх співвідношення наводитися у такому графіку:
З діаграмі віпліває, что двометрова створки НЕ может важіті более 200 кг, и точка «А» входити в зону застосовності, а створки вагою 300 кг при довжіні 1,5 м (точка «В») Вже не входить.
Водночас на таких графіках (або в таблицях) прийнятною співвідношення ваги й довжина полотна наводитися без урахування впліву Додатковий навантаженості, например, вітру, снігу, льоду ТОЩО.
ЦІ додаткові НАВАНТАЖЕННЯ для кожної конструкції будут індівідуальнімі, тому Виробники НЕ могут врахуваті їх в інструкціях з ЕКСПЛУАТАЦІЇ - Користувачі повінні самостійно візначаті необхідній запас потужності двигуна для роботи зі своими ворітьмі.
Необхідній запас потужності двигуна.
Если Ви встановлюєте автоматику на низенькому ґратчасту конструкцію, врахуваті треба ее можливе обмерзання та легкість ходу створки. Если ж Ви автоматізуєте високе глухо зашите полотно, тім более з безліччю ніш та планок, Які могут буті «Кишеня» для снігу, придется підбіраті при такій самій вазі й довжіні створки більш потужного модель.
Для глухо зашиті розпашних брам у Першу Черга нужно розрахуваті вітровій ТИСК, оскількі в нашому РЕГІОНІ нормативний Показник ставити 50-55 кг / м2. Це означає, что створки 2х3 м (площею 6 м2) У вітряну погоду стані важчою на: 50-55 кг / м2 х 6 м2 = 300-330 кг.
Если потужності мотора виявило недостатньо, свои автоматичні ворота придется Відкривати руками, и це у кращий випадки, в гіршому привід может розірваті.
Зазвічай ми Рекомендуємо для нівелювання НАВАНТАЖЕННЯ підбіраті автоматику для воріт з вагою та довжина створки вдвічі більшімі, чем за фактом, но даже Подвійного запасу может віявітіся недостатньо, тому краще провести розрахунки.
Если нужно, наш інженер поможет це сделать и порекомендує всі Прийнятні варіанти обладнання з урахуванням усіх НАВАНТАЖЕННЯ для Ваших конкретних воріт.
Надійність редуктора.
На Сайти Вся є много пропозіцій пріводів з полімернімі шестернями в редукторах, причому ЦІ моделі зазвічай дешевші за аналоги з Повністю металевий механічною частина.
Ніякого «кріміналу» у вікорістанні полімерів немає, смороду Досить Надійні, но только если Ви будете експлуатуваті техніку в зазначеним виробника температурних рамках (зазвічай це від - 20 ° С до + 50 ° С).
Однако у с. Білокриниця (Кременецький район) Було зафіксовано -36 ° С, а в Тернополі 34 градусів морозу, тож у нижню межу застосовності полімерів не "впісуємось». Если пластик перемерзає, ВІН может Изменить свои робочі характеристики й втратіті міцність. После цього деталі можна зламаті просто в руках.
Що стосується верхньої Межі, ми з Вами знаємо, что предмети влітку нагріваються набагато сільніше, чем Повітря, а в Чорткові Було зафіксовано + 38,8 ° С, тож Позначку + 60 ° С, коли начинает плавітіся бітум у складі асфальту, наша область теж перетінає. После такого «перегріву» пластик під НАВАНТАЖЕННЯ может втратіті ПЕРВИННА форму.
Щоб не Було потім «боляче за безцільно вітрачені гроші» рекомендую обирати автоматику з Повністю металевий редуктором, причому сілумін в число відповідніх матеріалів не входить через свою кріхкість - нам потрібні сталь, бронза та латунь.
Призначення автоматики відповідно до Вашого трафіку.
Умовно приводь поділяються на «побутові» та «промислові», и розміри брами тут не беруться до уваги - побутові могут Відкрити й закрити створки до 50-ти разів на день, а промислові Готові сделать це сотні и даже Тисячі разів.
Виробники вказують доступні інтенсівність автоматики або максимально кількістю ціклів за годину чи добу, або процентної співвідношенням годині роботи та обов'язкового остігання двигуна.
Використання до 40% характерно для механізмів, призначення для автоматизації воріт в приватному секторі, а для проїздів Із щільнім трафіком потрібна автоматика з Використання 70-100%.
Плутаті призначення моделі НЕ Варто, оскількі як «перебір», так и «недобір» обійдуться Вам у копієчку: більш інтенсівні моделі коштують значний дорожча, тому «запас» за ЦІМ Показники є переплата за непотрібні возможности. Если ж інтенсівність механізму недостатня, знос буде Неймовірно швидка, и вместо десятків років автоматика прослужити Вам пару місяців.
Плата управління.
Більшість СУЧАСНИХ пріводів оснащуються багатофункціональнімі електронними платами управління, Які дозволяють налаштовуваті безліч різніх опцій. Проблема в тому, что ніхто у нас цімі функціямі Ніколи НЕ корістується через їхню непотрібність.
Кожна додаткова опція ускладнює плату та Робить автоматику дорожча, тому если список доступних налаштування довгий, а ВАРТІСТЬ приводу в межах розумного, значить виробник заощадів на мотор-редукторі.
Раджу брати моделі з простою платою, налаштування якої проводяться резисторами та dip-перемикач (це тримери й важелі), а не зберігаються в електронній пам'яті, оскількі останні обнулятімуться после шкірного Стрибки напруги в електромережі.
Кроме того, Прості плати, як правило, Використовують в моделях, Які приходять Із заводу в повній збірці - смороду налаштовані та Готові до роботи, а Самі приводь протестовані на підприємстві (что віключає шлюб).
Готову до роботи автоматику Досить просто Встановити й підключіті самостійно - немає СЕНС платіті 50 € за роботу, якові за пару годин можна Виконати самому.
Якщо хочете, наш фахівець порекомендує відповідні для Ваших воріт моделі автоматики з потужного двигуна, металева редукторами, что відповідають трафіку и підходять для самостійного монтажу (це означає, что привід Досить Встановити на створки та підключіті до електрики, после чего ворота будут відкріватіся з пульта) .
Таку автоматику ми беремо на Гарантійне та післягарантійне обслуговування в нашому сервісному центрі.
Обслуговуємо лишь Рекомендований нашими інженерамі обладнання з двох причин:
Если гадаєте, что ми Рекомендуємо найдорожчих автоматику, дозвольте Вас приємно здівуваті.
Моделі, рекомендовані нашим інженером, можна цілий рік тестуваті на своих воротах, а Якщо не сподобається їхня робота, повернути нам без пояснень. Ми в цьом випадка компенсуємо Вам ВАРТІСТЬ обладнання у ПОВНЕ обсязі, незважаючі на ті, Що воно вже НЕ буде новим.
Рекомендований техніку безкоштовно доставімо до зазначеним Вами відділення компании-перевізника. Розрахуватіся за своє замовлення можна после Перевірки вмісту посилки.
Для автоматизації відкатної конструкції потрібен електропривід з блоком управління та кінцевімі вимикач, зубчасті рейка й будь-який Пристрій для керування ворітьмі. Рекомендується доповніті цею обов'язковий набір сігнальної лампою та фотоелементамі для безпечної роботи системи.
Електропривід встановлюється поруч з проїздом между роликові каретки на монтажні основу (вона уходит в комплекті) на такій вісоті, щоб зовнішня шестерня приводу взаємодіяла Із зубчасті рейки, закріпленою на стулці.
Зубчасті рейка не входить до комплекту автоматики від виробника, оскількі ее довжина винна ВІДПОВІДАТИ довжіні Вашої створки (плюс ще метр аби дотягнутись до шестерні).
На Сайти Вся предлагают сталева та капронові рейки, но для роботи на Тернопільщіні Підходить лишь сталева, Аджея капрон чутлівій до температури за межами коридору від -20 ° С до + 50 ° С.
Ми комплектуємо автоматику Стальова оцинкування рейки у відрізках по метру - так її зручніше транспортуваті та кріпіті до створки.
Кінцеві вимикачі зупіняють автоматику, коли створки Повністю відкріється або закріється. На Сайти Вся є моделі з механічною та магнітної системами.
Механіка дешевше. Вона складається з двох Стальова кронштейнів, Які кріпляться по краях зубчастої рейки, та двох мікрокнопок в корпусі приводу, между Якими розташована звичайна пружинка.
Коли ворота відкріваються або закріваються Повністю, один з кронштейнів відгінає Цю пружину, и вона натіскає на Певної мікрокнопку, розмікаючі реле.
Влітку все працює нормально, но взимку кнопки та пружинка могут прімерзаті, в результате чого блок управління НЕ розуміє, что відбувається: Він або думає, что маневр Вже закінчено, и не запускає мотор, або запускає его, и примерзла пружинка зрівається силою й ламається. Тобто, перед тім, як Відкрити ворота щоразу придется відігріваті пружинку з кнопками, а такоже вічіщаті снег та лід Із зубчастої рейки, інакше смороду будут зупіняті ворота вместо кронштейнів.
Магнітна система немного дорожча за механічну, но вона коректно працює в будь-яку погоду. У цьом випадка на рейку вместо кронштейнів кріпляться різнополярні магніти, а вместо пружинки з кнопками реле розмікають два датчика-геркона, Вбудовані в корпус приводу.
Управління ворітьмі может здійснюватіся з різніх прістроїв, тому Вибирайте найбільш Зручний для себе варіант. За замовчуванню ми включаємо в базову комплектацію пару пультів дістанційного керування.
Більш детальну інформацію относительно автоматизації відкатних воріт можна найти тут.
Покроковий інструкція относительно самостійного встановлення автоматики на у подарунок!
Для автоматизації розпашної конструкції потрібні два Електропривіди, блок управління та Пристрій для подачі команд. Кроме них рекомендується Встановити аксесуари безпеки (сигнальні лампи та фотоелементі).
Блок управління может буті вбудованим в приводь, но Частіше ВІН розташовується в окремий боксі и кріпіться з одного боку воріт на будь-яку вертикальну поверхню.
Приводь для розпашної конструкції могут буті підземнімі, важільнімі або лінійнімі. Перші застосовуються Вкрай Рідко - для воріт з скроню Вимогами до екстер'єру. Смороду Найдорожчі, при цьом проблемні в ЕКСПЛУАТАЦІЇ та СКЛАДНІ в монтажі.
Важільні Механізми Використовують для автоматизації воріт з широкими опорами або колонами, оскількі на них конструктивно НЕ підходять лінійні моделі.
На схемі Ві бачите лінійну автоматику - вона найпотужніша, найнадійніша та найдешевше. У 95% віпадків Користувачі обірають самє цею тип пріводів. Обмеження относительно монтажних Розмірів обумовлені принципом роботи лінійніх механізмів, Які відрівають та закрівають створки вкорочуючі або подовжуючі шток Із різьбою (по ньом прямолінійно рухається гайка-каретка, прікріплена до створки).
Вихід, что мінімальне зусилля прікладається коли привід розташованій практично паралельно стулці, тому для більшості таких моделей відстань від петлі до внутрішнього кута опори не винна перевіщуваті 4-10 см.
Если ж опори цегляні або бетонні, например, грань стовпа буде НЕ менше 35 см, а відстань від петель до внутрішнього кута - це половина ширини Грані. Если Ви проігноруєте монтажні розміри моделі, зазначені виробника, Ваші ворота не будут закривати.
Віняток становляться лінійні приводи зі спеціальнімі кронштейнами кріплення для монтажу на шірокі опори. Їх постачають на наш ринок два виробника: Rotelli та Miller Technics.
Засіб керування ворітьмі можна зверни будь-який - є много варіантів. За замовчуванню ми комплектуємо автоматику парою пультів дістанційного управління.
Детальніше относительно автоматизації розпашних воріт та доступних аксесуарів можна Прочитати тут.
Покроковий інструкція относительно встановлення автоматики на розпашні ворота у подарунок!
Если залиша (або з'явилися) питання - можете поставити їх нашому фахівцеві просто зараз.
