Фурнітура для відкатних воріт у Львові
Матеріали для стулок воріт
Відкатні ворота дуже добре підходять як для невеликих подвір’їв, так і для широкого заїзду. Їх встановлюють там, де немає можливості встановити розпашні ворота. Відкатна конструкція обходить дещо дорожче, адже при її виготовленні не обійтися без комплекту фурнітури. Так до нього повинні входити:
• Профіль направляючий;
• Дві каретки з роликами;
• Верхня пастка або уловлювач;
• Нижня пастка або уловлювач;
• Пластина з роликами для підтримки воріт в одній площині;
• Кінцевий ролик для зменшення навантаження на каретки;
• Гумова заглушка для закривання торців профілю.
Від того, наскільки якісно виготовлена кожна деталь в комплекті залежить як тихо і довго будуть працювати ваші ворота. Тому слід ретельно робити свій вибір. А ми дещо допоможемо з цим, щоб ви не витратилися на неякісний товар.
Рекомендації по вибору фурнітури
Усі ми прагнемо, щоб встановленні нами ворота працювали на відмінно без ніякого скрипу та заїдання. А ще бажано, щоб вони виконували свою функцію не один рік. Але якщо ви придбаєте неякісну фурнітуру, то можете стикнутися з поломкою уже через півроку-рік. Вам прийдеться знову все перероблювати, що вильється в копійчину, та й часу ви втратите чимало, а його можна з користю провести разом з рідними та друзями. Тому уважно прочитайте дану статтю. В ній ви знайдете найкращі поради по вибору.
Яку товщину повинна мати сталь
Кожен виробник прагне здешевити свої комплекти, щоб конкурувати на ринку. Тому одним зі способів обирають зменшення товщини металу, який вони використовують під час виготовлення деталей комплекту.
Та навіть незначне зменшення товщини зменшує міцніть самої деталі. Візьмемо для прикладу направляючі рейки різної товщини – 3 мм та 4 мм. Як бачите їх товщина відрізняється тільки на 1 мм. Тепер поглянемо як це впливає на міцність:
4 мм* 4 мм/3 мм*3 мм = 1,78
З цього виразу випливає, що 4 мм направляюча міцніша за 3 мм на 78%, тобто більше ніж в півтора рази.
Це стосується не тільки направляючої, а й інших металевих деталей, зокрема і уловлювачів.
Тому ми рекомендуємо обирати деталі з більш товстого металу, а точніше:
- для воріт масою до 400 кг краще обирати направляючу зі сталі товщиною більшою ніж 3,5 мм;
- для воріт понад 400 кг вже потрібно брати направляючу з товщого металу – понад 5 мм;
- уловлювачі мають бути з металу товщиною понад 4 мм.
Усе про каретки
У комплекті є дві каретки з роликами (по 8 на кожній). Цей елемент фурнітури дуже важливий, адже саме за допомогою нього та направляючої рухаються ворота. Тому дуже важливо, щоб усі елементи даної фурнітури були зроблені дуже якісно та ідеально підходили направляючій (між ними повинен бути мінімальний люфт). В роликах повинні бути підшипники, у яких використана низькотемпературна змазка (адже в Україні 4 місяці на рік холодно).
Отже, поговоримо більш детально про підшипники. У різних комплектах використовують різні підшипники. Все залежить від навантаження, яке буде діяти на каретки. Наприклад, для легких воріт одні виробники використовують 201 підшипник (він має вантажопідйомність 3100Н), а інші – 301 (має вантажопідйомність 4650Н). Різниця між ними очевидна – 301 має в 1,5 рази більше запасу міцності, аніж 201. А різниця в ціні не значна – всього близько 40 грн.
Окрім здешевшання комплекту за допомогою зменшення товщини металу та використання підшипників з меншою вантажопідйомністю, виробники знижують собівартість набору використовуючи пластикові, а не металеві ролики. Все просто: для виготовлення 16 металевих роликів (для одного комплекту) необхідно спеціальний станок ЧПУ, якому потрібно 160 хвилин для виготовлення (по 10 хв на кожний ролик). Пластикові ж виготовляються на прес-автоматі, і на створення 16 роликів потрібно всього близько 5 хв. Тобто набагато простіше виготовити ролики з пластику, аніж з металу. А ще метал дорожчий за пластик.
Та така економія не дуже вдала для самих користувачів даними каретками, адже клімат у нас не стабільний, дуже часто бувають і температурні стрибки, і дуже низькі або високі температури, що не дуже сприятливо для пластику. Тепер уявіть, що окрім морозу або жари на ролики будуть давити ворота вагою не менше аніж 200 кг. Що трапиться с пластиком? Вірно, від довго не прослужить.
Заміна роликових кареток обійдеться не дешево – одна каретка коштує щонайменше 1000 грн, а скоріше за все потрібно буде замінити одразу 2. Ще й придбати більш якісні не завжди можливо, адже вони можуть просто не вміститися до старої направляючою. Тому ви будете змушені купувати все нові та нові опори.
А тепер поміркуйте: чи варто йти на поводу у продавців, які просто хочуть продати свої пластикові ролики? А різниця в ціні між комплектами з 201 підшипником та пластиковими роликами та комплектом 301 підшипником та металевими роликами всього 200-300 грн.
Тому наша рекомендація наступна:
- обирайте ролики з 301 підшипником для легких воріт та 303 для воріт тяжчих за 400 кг.
- Краще якщо ролики металеві з підшипниками, змащених низькотемпературною змазкою.
Підсумуємо
Ми розглянули найбільш важливі критерії, слідуючи яким ви точно доберете надійні та якісні комплектуючі.
Якщо ворота мають вагу до 400 кг краще обирати фурнітуру, до якої входить направляюча зі сталі товщиною понад 3,5 мм, роликові каретки, у яких використані 301 підшипники з низькотемпературною змазкою, а ролики виготовленні з металу.
Якщо ворота мають вагу понад 400 кг обирайте фурнітуру з направляючою зі сталі понад 5 мм, роликовими опорами з 303 підшипником та низькотемпературною змазкою та металевими роликами.
Уловлювачі в обох випадках повинні бути зроблені з металу понад 3 мм.
Є ще не дуже важливі правила, але дотримання їх принесе більше користі. До них відносять:
- Буде краще, якщо верхня пластина буте мати гумові ролики. Так вони не подряпають полотно воріт.
- Слід звернути увагу, чи є відбійник на кінцевому ролику. Від цього буде залежати скільки заглушок повинно бути в комплекті.
- Заглушки мають бути виготовленні з якісної гуми та мати гофровану структуру для кращого розташування в направляючому профілі.
Залишилися запитання?
