Откатные ворота очень хорошо подходят как для небольших подворий, так и широкого заезда. Их устанавливают там, где нет возможности установить распашные ворота. Откатная конструкция обходит несколько дороже, ведь при изготовлении не обойтись без комплекта фурнитуры. Так в него должны входить:
• Профиль направляющий;
• Две каретки с роликами;
• Верхняя ловушка или ловитель;
• Нижняя ловушка или ловитель;
• Пластина с роликами для поддержания ворот в одной плоскости;
• Конечный ролик для уменьшения нагрузки на каретки;
• Резиновая заглушка для закрывания торцов профиля.

От того, насколько качественно изготовлена каждая деталь в комплекте, зависит как тихо и долго будут работать ваши ворота. Поэтому следует тщательно делать свой выбор. А мы кое-что поможем с этим, чтобы вы не потратились на некачественный товар.
Все мы стремимся, чтобы установленные нами ворота работали отлично без всякого скрипа и заедания. А еще лучше, чтобы они выполняли свою функцию не один год. Но если вы приобретете некачественную фурнитуру, то можете столкнуться с поломкой уже через полгода. Вам придется снова все переделывать, что льется в копеечку, да и времени вы потеряете немало, а его можно с пользой провести вместе с родными и друзьями. Поэтому внимательно прочтите данную статью. В ней вы найдете лучшие советы по выбору.
Каждый производитель стремится удешевить свои комплекты, чтобы конкурировать на рынке. Поэтому одним из способов выбирают уменьшение толщины металла, используемого ими при изготовлении деталей комплекта.
И даже незначительное уменьшение толщины уменьшает прочность самой детали. Возьмем для примера направляющие рейки разной толщины – 3 мм и 4 мм. Как видите их, толщина отличается только на 1 мм. Теперь посмотрим, как это влияет на прочность:
4 мм* 4 мм/3 мм*3 мм = 1,78
Из этого выражения следует, что направляющая 4 мм прочнее 3 мм на 78%, то есть более чем в полтора раза.
Это касается не только направляющей, но и других металлических деталей, в том числе и ловителей.
Поэтому мы рекомендуем выбирать детали из более толстого металла, а точнее:
- для ворот массой до 400 кг лучше выбирать направляющую из стали толщиной более 3,5 мм;

- для ворот более 400 кг уже нужно брать направляющую из более толстого металла – более 5 мм;

- уловители должны быть из металла толщиной более 4 мм.
В комплекте две каретки с роликами (по 8 на каждой). Этот элемент фурнитуры очень важен, ведь именно с помощью него и направляющей двигаются ворота. Поэтому очень важно, чтобы все элементы данной фурнитуры были сделаны качественно и идеально подходили направляющей (между ними должен быть минимальный люфт). В роликах должны быть подшипники, в которых использована низкотемпературная смазка (ведь в Украине 4 месяца в году холодно).
Итак, поговорим более подробно о подшипниках. В разных комплектах используют разные подшипники. Все зависит от нагрузки, которая будет действовать на каретку. Например, для легких ворот одни изготовители используют 201 подшипник (он имеет грузоподъемность 3100Н), а другие – 301 (имеет грузоподъемность 4650Н). Разница между ними очевидна – 301 имеет в 1,5 раза больше запаса прочности, чем 201. А разница в цене незначительна – всего около 40 грн.

Помимо удешевления комплекта посредством уменьшения толщины металла и использования подшипников с меньшей грузоподъемностью, производители снижают себестоимость набора, используя пластиковые, а не металлические ролики. Все просто: для изготовления 16 металлических роликов (для одного комплекта) необходим специальный станок ЧПУ, которому требуется 160 минут для изготовления (по 10 мин на каждый ролик). Пластиковые же производятся на пресс-автомате, и на создание 16 роликов требуется всего около 5 мин. То есть гораздо проще изготовить ролики из пластика, чем из металла. А еще металл дороже пластика.
Но такая экономия не очень удачная для самих пользователей данными каретками, ведь климат у нас не стабилен, очень часто бывают и температурные скачки, и очень низкие или высокие температуры, что не очень благоприятно для пластика. Теперь представьте, что кроме мороза или жары на ролики будут давить ворота весом не менее 200 кг. Что произойдет с пластиком? Верно, от долго не прослужит.

Замена роликовых кареток обойдется не дешево – одна каретка стоит минимум 1000 грн, а скорее всего нужно будет заменить сразу 2. Еще и приобрести более качественные не всегда возможно, ведь они могут просто не уместиться к старой направляющей. Поэтому вы будете вынуждены покупать все новые и новые опоры.
А теперь подумайте: стоит ли идти на поводу у продавцов, просто желающих продать свои пластиковые ролики? Разница же в цене между комплектами с 201 подшипником и пластиковыми роликами и комплектом 301 подшипником и металлическими роликами всего 200-300 грн.
Поэтому наша рекомендация следующая:
- выбирайте ролики с 301 подшипником для легких ворот и 303 для ворот тяжелее 400 кг..
- лучше если ролики металлические с подшипниками, смазанными низкотемпературной смазкой.
Мы рассмотрели наиболее важные критерии, следуя которым вы точно доберете надежные и качественные комплектующие.
Если ворота имеют вес до 400 кг, лучше выбирать фурнитуру, в которую входит направляющая из стали толщиной более 3,5 мм, роликовые каретки, в которых использованы 301 подшипники с низкотемпературной смазкой, а ролики изготовлены из металла.
Якщо ворота мають вагу понад 400 кг обирайте фурнітуру з направляючою зі сталі понад 5 мм, роликовими опорами з 303 підшипником та низькотемпературною змазкою та металевими роликами.
Ловители в обоих случаях должны быть сделаны из металла более 3 мм.
Есть еще не очень важные правила, но соблюдение их принесет больше пользы. К ним относятся:
- Будет лучше, если верхняя пластина будет иметь резиновые ролики. Так они не поцарапают полотно ворот.

- Следует обратить внимание, есть ли отбойник на конечном ролике. От этого будет зависеть, сколько заглушек должно быть в комплекте.

- Заглушки должны быть изготовлены из качественной резины и иметь гофрированную структуру для лучшего расположения в направляющем профиле?