Время работы
Пн-Пт: С 9:00 до 17:00
Сб-Вс: С 10:00 до 17:00
Приветствую Вас на нашем сайте! В этой статье я расскажу, по каким критериям нужно выбирать шлагбаум, опишу основные его элементы, и поясню, почему многие наши клиенты устанавливают заградительную систему самостоятельно.
Читая нижеизложенный материал, рекомендую задуматься о самостоятельной установке шлагбаума, так как в этом нет ничего сложного, а экономия средств немалая – как минимум 2500 гривен.
Чтобы установить шлагбаум своими руками, нужно выполнить следующие работы:
А теперь немного подробнее о вышеперечисленных работах.
1. Фундаменты. Для фундамента тумбы нужно выкопать приямок, который в плане должен быть немного больше монтажной пластины шлагбаума, которая будет размещена на поверхности будущего фундамента.
В приямке нужно установить и зафиксировать четыре анкерных болта, которые будут забетонированы. Над поверхностью будущего фундамента анкера должны быть выпущены не меньше, чем на 150 мм.
Еще в приямок нужно уложить электрический кабель для подключения шлагбаума. Он должен находиться в пластиковой водопроводной трубе. Ее длина должна быть 1,5-2,0 м, а диаметр 15-25 мм. Эта гильза с проводкой будет забетонирована.
Неподвижную опору нужно устанавливать, если стрела шлагбаума больше шести метров. Ее свободный край должен опираться на опору, чтобы не провисать.
Фундамент для опоры делается по такому же принципу, как и для тумбы, только не нужно укладывать электропроводку.
Чтобы на фундаменты в зимний период не оказывало отрицательное воздействие промерзание/отмерзание грунта, их подошва должна быть ниже нормативной глубины, которая для Одесской области составляет не менее 0,9 м.
Приямки заливаются бетоном маркой прочности не ниже М200. Его во время заливки нужно постоянно вибрировать, чтобы не было пустот.
После выполнения заливки поверхность фундаментов нужно загладить и накрыть, чтобы не попадали прямые солнечные лучи. В течение первых 2-3 дней бетон нужно поливать водой, иначе могут образоваться трещины.
Чтобы устанавливать оборудование на фундаменты, нужно бетону дать выстояться не меньше недели (чтобы он набрал прочность).
2. Монтаж оборудования. Тумбу нужно установить на монтажную пластину, находящуюся на поверхности фундамента. Стойка должна быть установлена строго вертикально, поэтому используйте гидравлический уровень.
Таким же образом нужно установить неподвижную опору.
Закрепить стрелу на тумбе и отрегулировать балансировочные пластины необходимо согласно инструкции, которую Вы получите вместе с оборудованием.
3. Элетропроводка. Все электрические кабеля нужно уложить в траншеи и подключить, при этом они должны находиться в гильзах, чтобы изоляция не получила механических повреждений. В качестве гильз можно использовать пластиковые водопроводные трубы диаметром 15-25 мм.
На данном этапе монтажные работы заградительного оборудования закончены.
Если установка шлагбаума своими силами Вас не интересует, и Вы хотите нанять опытных установщиков, мы можем Вам таких порекомендовать. Работая с воротным оборудованием в течение 15 лет, мы знаем порядочных исполнителей практически в каждом регионе, которые готовы показать свои предыдущие объекты, и у них есть положительные отзывы от своих заказчиков.
Акция!
Не нужно вносить предоплату за шлагбаум, который мы рекомендуем. Расплатиться можно в отделении транспортной компании, когда оборудование будет к Вам доставлено.
Оборудование со склада мы отправляем в течение суток до ближайшего к заказчику отделения фирмы-грузоперевозчика.
Теперь я подробнее расскажу на что нужно обратить внимание при выборе шлагбаума, и какие у него основные конструктивные элементы.
Содержание статьи:
У всех барьеров есть показатель интенсивности использования, который указывается производителем и выражается в процентах. Эта характеристика является соотношением допустимого периода работы и необходимого отдыха шлагбаума в течение определенного отрезка времени.
Например, если мотор-редуктор стрелы имеет показатель интенсивности 70%, в течение 10-ти минут он не должен работать более семи, так как будет сильный износ механизма, который значительно уменьшит срок его службы.
Бывают шлагбаумы, которые характеризуются 100%-м показателем интенсивности. Такие заградители могут работать без остановок на остывание - им достаточно пауз ожидания пока проедет транспорт.
Рекомендую не покупать шлагбаум, у которого по сравнению с ожидаемым потоком транспорта будет большой запас возможностей, так как за них будет переплата даже в 2-3 раза, а они не будут использованы.
Покупать оборудование, которое будет работать на грани возможностей тоже нельзя, так как оно перегреваясь, может выйти из строя.
Не всегда людям, не имеющим опыта, удается самостоятельно подобрать наиболее подходящую модель по показателю интенсивности, потому если у Вас есть сомнения, посоветуйтесь с нашим специалистом, связавшись по контактам, указанным на этом сайте. Все консультации бесплатны.
У шлагбаума есть следующие основные элементы:
Стрела может быть изготовлена из алюминия или пластика. Что в первом, что во втором случае на нее атмосферные осадки в виде дождя или снега не будут оказывать воздействие, так как изделие устойчиво к коррозии. Поперечное сечение стрелы может быть в форме овала, круга или прямоугольника.
Стрелу для проезда нужно выбирать по ее эффективной, а не общей длине, так как вторая дана с учетом участка стрелы для крепления к тумбе.
Для перекрытия может быть использована цельная или телескопическая труба. Цельная прочнее, а с телескопической можно максимально точно заградить проезд.
В стрелу не могут попасть осадки, так как с обеих торцов у нее есть заглушки.
Чтобы смягчить возможный удар стрелой о появившееся препятствие, она может иметь снизу накладку из резины (демпфер).
С двух сторон стрелы есть наклейки, которые в темное время суток будут светоотражающими элементами, обозначающими стрелу.
Еще у некоторых моделей габарит стрелы обозначается светодиодной лентой.
Тумба предназначена для размещения в ней электромеханических элементов и блока управления, а также для удерживания стрелы.
Корпус у нее обычно изготовлен из нержавеющей стали или черного металла с антикоррозийной защитой.
На тумбе можно дополнительно разместить сигнальную лампу, чтобы она миганием сопровождала перемещение стрелы. Также на тумбу для повышения безопасности крепят один из фотоэлементов, для сканирования проезда на наличие препятствие на пути движения стрелы.
Электропривод один из самых ответственных узлов в конструкции шлагбаума. Он состоит из двигателя и редуктора.
В зависимости от модели оборудования мотору для питания необходимо 24В постоянного или 220В переменного тока.
Когда двигателю необходимо 24В, шлагбаум можно обеспечить системой бесперебойного питания (аккумуляторами), если произойдет аварийное отключение подачи электроэнергии от основного источника.
Все шлагбаумы во время покоя заблокированы, то есть стрелу вручную невозможно перемещать, так как жесткое сцепление зубчатых передач редуктора не даст этого сделать.
Когда необходимо убрать блокировку, можно воспользоваться предусмотренным механизмом расцепления.
У шлагбаума той или иной модели может быть редуктор из металлических деталей или частично из пластика. Когда есть пластиковые элементы, они должны работать в допустимых температурных пределах, которые указал производитель. Если этого не выполнять детали из полимеров при низких температурах могут сломаться, а при высоких стать пластичным и потерять форму.
Плата управления со встроенным радиоприемником находятся в тумбе. Плата дополнительно может быть защищена пластиковым футляром и быть расположенной в горизонтальном или вертикальном положении.
Если она в горизонтали, удобнее подключать оборудование, так как видны все надписи на клеммах, но если на ее поверхности появится конденсат или осядет пыль, элементы платы могут выйти из строя.
Плата обеспечивает следующие возможности шлагбаума:
Встраиваемый приемник, получая сигналы от устройства управления, передает их плате.
Чтобы сэкономить если шлагбаумом будет пользоваться большое количество людей, можно вместо покупки множества пультов дистанционного управления, купить один GSM-модуль. В него вставляется sim-карта любого оператора мобильной связи, и управлять шлагбаумом можно при помощи телефона.
Концевые микровыключатели автоматически прекратят работу двигателя шлагбаума, когда стрела достигнет крайней открытой или закрытой отметки. Точки, при достижении которых отключится привод, можно определять самостоятельно.
Балансировочные пружины находятся в тумбе и работают в качестве противовеса стреле.
Пружин может быть несколько или одна. Количество зависит от параметров пружин и стрелы. В таблице показана наиболее распространенная зависимость параметров пружин и их количества от длины стрелы.
|
Эффективная длина стрелы, м |
Необходимое количество балансировочных пружин, шт. |
Диаметр/число витков/ длина пружины |
|
3…3,5 |
1 |
Ø5/79/440 |
|
3,5…4,5 |
1 |
Ø6/68/440 |
|
4,5…6 |
1+1 |
Ø5/79/440 + Ø6/68/440 |
Чтобы стрела перемещалась по необходимой траектории, ее нужно надежно закрепить к тумбе, а балансировочные пружины отрегулировать согласно инструкции по монтажу.
Неподвижная опора, как правило, устанавливается, когда длина стрелы превышает шесть метров. На нее опирается свободный край стрелы, когда шлагбаум закрыт.
Если Вы не только сейчас начали искать подходящую модель шлагбаума, могли обратить внимание, что стоимость различных моделей может отличаться в разы, а произведены они могут в Европе или Китае.
Наши клиенты, стремясь купить наилучшую модель, нередко заблуждаются, что покупка более дорогого шлагбаума гарантирует его долговечную работу, - это далеко не так. Многие бренды нередко включают в стоимость плату за раскрученное имя, а не за надежность конструкции.
Шлагбаум нужно подбирать по его интенсивности, мощности двигателя и конструкции редуктора.
У многих дорогих моделей европейских производителей редукторы частично имеют детали из полимеров, которые в большинстве случаев не подходят для работы в климатических условиях Одесской области, а тайваньский Professional, например, который стоит значительно дешевле, имеет полностью металлический редуктор.
Если покупка европейского бренда для Вас является принципиальной, учитывайте, что многие европейские производители уже давно перенесли свои производства в Китай, так как там значительно дешевле рабочая сила, оставив технике свое имя.
Если у Вас возникли вопросы, в рамках бесплатной консультации наш специалист на них ответит. Для этого достаточно с ним связаться по указанным контактам на этом сайте.
