Автоматические ворота в Днепре и Днепропетровской области

Доброго времени суток, уважаемый посетитель нашего сайта!

В этой статье я расскажу, как изготовить и автоматизировать свои ворота с наименьшими затратами, и на чем в этом деле можно сэкономить.

Сразу отмечу, что экономить на мощности и надежности автоматики не стоит – слабенькое оборудование вообще нет смысла устанавливать, поскольку оно не сможет выполнять свои функции, и Вам придется автоматизированные ворота открывать вручную, причем обязательно в самую неудачную для этого погоду.

Сэкономить можно на самостоятельном изготовлении ворот, поскольку стоимость таких работ в специализированной организации примерно равна стоимости материалов.

Своими руками можно сделать как распашные ворота, так и откатные – разница в нескольких нюансах и в необходимости для сдвижной створки специальной фурнитуры.

Распашные ворота:

Откатные ворота:

Давайте прикинем, во сколько Вам обойдутся материалы для изготовления воротной конструкции стандартных размеров (3 м проезд, 2 м высота створки и опорных столбов).

Опоры у нас чаще всего делают кирпичные. Для них Вам понадобится силикатный кирпич:

640 шт х 2,50 грн/шт = 1600 грн.

Металл стоит примерно 20 000 грн за тонну и его нужно:

• для металлических сердечников опор: труба 100х100х6 мм - 98,1 кг;
• для нащельников опор: труба 60х30х3 мм - 15,3 кг;
• для закладных деталей опор: уголок 40х40х3 мм - 0,8 кг;
• для закладных деталей опор: арматура Ø 10 мм – 1,6 кг;
• для внешнего каркаса рамы створки: труба прямоугольная 60х30 мм – 39,2кг;
• для внутреннего каркаса рамы створки: труба прямоугольная 30х20 мм – 21,6кг.

Всего металла: 176,6 кг х 20 грн/кг = 3532 грн.

Если створку зашить профнастилом Вам понадобится 6 м² (стоит окрашеный профнастил 110 грн/м²), то есть, добавим еще 660 грн. Около 500 грн Вам обойдется товарный бетон для фундаментов, но его можно делать самостоятельно. Добавим 200 грн на расходные материалы (электроды, грунтовка, краска и т.п.). Итого получается 6500 грн.

Готовые ворота меньше чем за 15 тысяч гривен Вы вряд ли найдете, поэтому есть смысл сделать их самостоятельно за полцены, а на сэкономленные деньги купить автоматику и тоже установить ее своими руками.

Если же Вы не хотите заниматься воротами лично, наймите профессионалов. В Днепре и других городах области есть много монтажных организаций, но не обо всех клиенты оставляют отзывы с благодарностью за хорошую работу…

Перед тем, как доверить незнакомым людям недешевое оборудование (автоматику), убедитесь, что они знают, что с ним делать. Если договор на выполнение работ Вам подписать не предлагают, сами предложите – профессионалы подпишут и возьмут на себя обязательства по срокам и качеству выполняемых работ. Бригада «мастеров на все руки» вряд ли рискнет.

Если нужно, можем порекомендовать надежную монтажную организацию в Вашем городе.

Если же хотите получить ворота вдвое дешевле, я расскажу, как их изготовить самостоятельно. Единственное, что не все умеют, это работать со варочным аппаратом. Если Вы не сварщик, специалиста всегда можно нанять на пару часов – это в любом случае намного дешевле, чем заказать готовые ворота.

По стоимости изготовления самих ворот откатная конструкция выйдет несколько дороже распашной за счет фурнитуры, которая необходима для перемещения створки вдоль забора. Учитывая, что эти комплектующие стоят сравнительно недорого (порядка 2,5 тыс. грн), рекомендую рассмотреть вариант обустройства именно сдвижной конструкции, поскольку она надежнее распашной по устойчивости к ветровой нагрузке и не занимает в проезде места.

Для такой конструкции очень важен плавный ход полотна, поэтому качество фурнитуры имеет значение.

Фурнитура для откатных ворот

В комплект должны входить такие элементы:

• направляющий рельс (профиль);
• две роликовые опоры (каретки);
• верхняя пластина с роликами;
• нижний улавливатель;
• нижний концевой ролик;
• верхний улавливатель;
• заглушки.

Направляющий рельс – это стальной профиль особого сечения, который приваривается к нижней части каркаса створки. В него заводятся роликовые опоры и перемещение полотна ворот осуществляется за счет качения роликов внутри рельса.

От качества направляющего профиля легкость хода створки зависит напрямую, поэтому он должен быть идеально ровным по всей длине, иметь правильную форму в поперечном разрезе, и сталь, из которой он сделан, должна иметь повышенное содержание углерода (мягкая сталь с малым содержанием углерода разгибается под нагрузкой).

Роликовые опоры – это две каретки с роликами, которые устанавливаются с одной стороны ворот рядом с проездом на заранее забетонированный швеллер. Приваривать к швеллеру их желательно на максимальном расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить большую устойчивость конструкции.

Монтаж осуществить будет легче с помощью специальных пластин, которые не идут в комплекте с фурнитурой, но все производители предлагают их отдельно. Так Вы приварите к швеллеру не сами каретки, а пластины, и регулировать ход створки сможете с помощью болтов (если приваривать каретки, для регулировки их придется срезать и выставлять заново пока нее добьетесь плавного хода створки).

Роликовые опоры - один из важнейших элементов фурнитуры, поэтому выбирайте комплект с металлическими, а не пластиковыми роликами и хорошими подшипниками – от них зависит, сколько лет прослужит Вам фурнитура (год или десять).

Верхняя пластина с роликами удерживает створку сверху и направляет ее движение по прямой линии.

Для ворот весом до 500 кг используется пластина с двумя роликами, а для более тяжелых конструкций роликов четыре. Рекомендую обращать внимание на покрытие самих роликов – пластик будет царапать краску на полотне, потому лучше брать с резиновым покрытием.

Нижний улавливатель принимает створку снизу и удерживает ее в закрытом положении. То есть, кода ворота закрыты, нагрузка от них с роликовых опор перемещается именно на этот элемент, соответственно, толщина стали должна быть достаточной (в зависимости от веса ворот).

Нижний концевой ролик крепится внутри направляющего профиля и накатывает створку на полочку нижнего улавливателя.

Чаще всего сам ролик пластиковый, но для тяжелых ворот лучше возьмите комплект с металлическим.

Верхний улавливатель принимает верхний угол створки, когда ворота закрываются, и удерживает ее в стабильном положении.

Некоторые производители НЕ включают его в комплектацию, и такой набор кажется более дешевым, но без данного элемента Вашу створку будет трепать ветром, поэтому все равно придется купить улавливатель отдельно. Выйдет дороже.

Заглушки закрывают торцы направляющего рельса от попадания внутрь влаги и грязи, которые могут вызвать коррозию профиля.

При выборе фурнитуры следует исходить из веса своих ворот – есть наборы для створки до 400, 500 или 800 кг. Но не менее важно выбрать комплект, в котором все элементы сделаны из надежной стали достаточной толщины, ролики кареток металлические и подшипники в них с резинометаллическими пыльниками, причем обязательно качественные. Такая фурнитура прослужит Вам не менее 10-ти лет и ничего не придется постоянно ремонтировать или менять. Самый дешевый комплект брать не советую, но и дорогой импортный тоже не обязательно покупать – есть отечественная продукция с отличным сочетанием «цена/качество».

Как правильно подбирать фурнитуру можно прочесть здесь.

Если же хотите проконсультироваться с опытным монтажником воротных систем, можете позвонить по указанным на сайте номерам или заказать обратный звонок – консультации предоставляются бесплатно.

АКЦИЯ!

Для своих клиентов при покупке фурнитуры мы кроме детальной консультации специалиста по ее подбору еще и бесплатно выполняем чертеж ворот со всеми размерами и спецификациями – именно с него и нужно начинать сооружение конструкции. А спецификация поможет закупить ровно столько материалов, сколько пойдет на Ваши конкретные ворота.

Изготовление ворот своими руками

Ход работ для изготовления откатных и распашных ворот практически не отличается.

Для распашной конструкции нужно выкопать ямы и залить фундамент только для опорных столбов, а если у Вас будут откатные ворота, еще и для швеллера, к которому в дальнейшем привариваются роликовые опоры.

Сама закладная деталь для роликовых кареток изготавливается из горячекатаного швеллера №№22-24, а для надежной фиксации в бетоне к нему приваривается каркас из арматуры.

Кроме того, под проездом нужно выкопать траншею глубиной 80-90 см для гильзы с кабелями будущей автоматики. Сами кабели в траншее можно уложить в обычной водопроводной трубе диаметром 15-20 мм.

Ямы для фундаментов опорных столбов и швеллера должны быть не меньше глубины промерзания грунта (1 м) и шириной немного больше, чем опоры и закладная деталь.

Мы для примера рассматриваем изготовление опор из кирпича, поскольку это самый популярный в нашей стране вариант. Для надежности такой конструкции необходимо забетонировать в фундаментах металлические сердечники из трубы 100х100х6 мм.

После того как бетон застынет, можно приступать к кирпичной кладке самих опор. В процессе кладки нужно вывести закладные детали для крепления створок.

Для этого сначала следует их сварить из уголка 40х40 мм длиной 70 мм и отрезка арматуры диаметром 8 мм.

Первая закладная устанавливается после третьего ряда кладки, а еще две - на равноудаленном расстоянии посредине опоры и в самом ее верху.

Далее к этим трем закладным приваривается квадратная труба 60х40 мм – нащельник, и уже к нему крепятся петли для створок распашных ворот или фурнитура для откатной конструкции.

В зависимости от того, распашные или откатные у Вас ворота, закладные детали выводятся на различные грани столбов. На фото нащельник приварен на грани, расположенные во дворе – это для сдвижной конструкции, а в распашной створки крепятся к тем граням опор, которые находятся в проезде.

Кроме того, для крепления электроприводов на распашные створки на опорах нужно установить еще по одной закладной. Если сразу такие закладные не вывели – после можно будет прикрепить их анкерными болтами.

Дальше я расскажу, как сделать простейшую створку - металлическую раму обшиваем профнастилом, но Вы можете обшить ее деревом, металлом, сделать кованую створку или какую угодно еще.

Для распашной конструкции это будет две створки, а для откатной - одна, но с дополнительной треугольной частью (противовесом).

Принцип изготовления идентичен: сначала варим наружный каркас из прямоугольных труб 60х30 мм (или 60х40 мм), потом внутри его привариваем вспомогательную раму из труб 30х20 мм.

Готовую раму зачищаем, обезжириваем, грунтуем и красим в три слоя. Профнастил прикручивать можно после монтажа створки на опоры.

Детальнее о том, как самостоятельно изготовить откатные или распашные, ворота можно прочесть в специальных статьях на этом сайте.

Как выбрать автоматику для ворот

Основными критериями выбора автоматики для ворот считаются такие:

• правильное назначение автоматики (бытовое или промышленное);
• мощности двигателя должно хватать для работы в любую погоду;
• металлический редуктор;
• простая плата управления, которую можно самостоятельно настроить;
• наличие сервисного обслуживания;
• для автоматики откатных ворот - система концевых выключателей;
• для автоматики распашных ворот - приемлемые установочные габариты.

Назначение автоматики.

Оборудование для автоматизации ворот условно разделяется на «бытовое» и «промышленное» в зависимости от того, как часто должны открываться и закрываться ворота.

Для частного дома предлагаются «бытовые» модели, двигатели которых после непродолжительного периода работы должны длительное время остывать, а для многоквартирного дома (предприятия, офиса…) нужны приводы, которые могут работать почти непрерывно. Так называемые «промышленные» модели гораздо дороже, и расчетный ресурс работы в них заложен намного больший.

Чтобы понять, на какой трафик рассчитана та или иная автоматика, нужно посмотреть в таблицу с ее техническими характеристиками – там производитель приводит либо предельное число рабочих циклов за час или сутки, либо процентное соотношение периодов работы и покоя.

Если указано использование до 40% - привод бытовой. Промышленные работают с интенсивностью 70-100%. Вес и размер створок при этом не имеет значения.

Путать назначение автоматики настоятельно НЕ рекомендую: это обходится дорого.

Если нужна помощь специалиста, чтобы определить необходимую интенсивность оборудования для Ваших ворот – наш инженер предоставит Вам бесплатную консультацию и предложит подходящие по всем критериям модели от любых производителей.

Мощность двигателя и надежность редуктора.

Как правило, для каждой модели электропривода производителем указываются максимально допустимые вес и длина створки, и пользователи выбирают автоматику, в пределы применимости которой ворота «вписываются».

При этом в инструкциях по монтажу и эксплуатации каждой модели в графической или табличной форме приводится допустимое соотношение двух граничных параметров, и оно обратно пропорционально. То есть, чем тяжелее створка, тем меньшей должна быть ее площадь (и наоборот).

Если Ваша створка впишется в область применимости понравившейся модели электропривода, значит в тихую безветренную погоду при температуре +20°С эта автоматика точно сможет открывать и закрывать Ваши ворота.

Но в нашей стране нет регионов с такими условиями, и Днепропетровская область не исключение – у нас умеренно-континентальный климат с типичными для юга Украины сильными ветрами и значительными сезонными колебаниями температуры.

То есть, автоматике придется работать в жару до +41°С и в мороз до -37°С, иногда при сильном ветре. Кроме того, зимой ворота покрываются ледяной коркой и на створках задерживается снег, что может значительно увеличить первоначальную массу конструкции.

Для нивелирования всех дополнительных нагрузок мы рекомендуем умножать вес и длину своей створки на два и подбирать автоматику для таких «увеличенных» ворот, но лучше все-таки провести расчет консолидированной нагрузки, поскольку если у Вас распашные ворота и створки зашиты наглухо, двойного запаса мощности может не хватить:

Нормативное ветровое давление для Днепропетровской области составляет 51 кг/м², то есть, ветер добавит полотну 2х2 м (4 м²) дополнительно 4 м² х 51 кг/м² = 204 кг. И это только один ветер.

Для откатных ворот ветровая нагрузка не столь критична, но если полотно имеет тугой ход, приводу придется с этим как-то справляться. В принципе, автоматика вообще не рассчитана на ворота с тугим ходом, поэтому сначала нужно отрегулировать конструкцию, а только потом ее автоматизировать.

Если Вам самому сложно определить вес от дополнительных нагрузок на Вашу автоматику, которые следует учесть при выборе привода, наш инженер проведет такие расчеты и порекомендует Вам все подходящие варианты.

Наш климат требует не только большей мощности двигателя для штатной работы автоматики, но и большей надежности ее редуктора.

Дело в том, что многие современные приводы оснащены редукторами с полимерными шестернями, которые гораздо дешевле в производстве, чем металлические. Их просто штампуют в пресс-формах, и не нужно тратиться на дорогостоящее металлообрабатывающее оборудование и платить квалифицированным рабочим за обтачивание каждой стальной шестеренки по-отдельности.

Используемые технополимеры достаточно надежны в работе и ничего страшного в их применении нет, но это при условии соблюдения температурного режима, а он должен быть в пределах от -20°С до +50°С, и производители примерно эту же температуру указывают в эксплуатационных характеристиках своей автоматики.

Я недаром привел чуть выше климатическую карту нашей области – нам не подходит техника с полимерами в редукторах. При перемерзании пластик становится хрупким, а под прямыми солнечными лучами у нас предметы нагреваются летом до +70°С, после чего пластмасса «течет», теряя под нагрузкой первоначальную форму.

Вывод: для работы на Днепропетровщине нужна автоматика с двойным запасом мощности (как минимум!) и полностью металлическим редуктором.

Если нужно, наш специалист предложит все подходящие для Ваших ворот модели автоматики (на Ваш выбор).

Доступность самостоятельного монтажа.

Установить и подключить самостоятельно можно любую автоматику, но есть модели, с которыми это будет легко и просто, а есть «конструкторы», которые нужно собирать из мелких узлов.

Мотор-редукторы, которые полностью собирают на заводе, там же проходят тестирование и полностью готовы к работе, поэтому такие модели установить гораздо легче, чем сложить работающий механизм из набора деталей в отдельных коробочках.

Установить приводы и подключить оборудование к электричеству точно сможет любой человек, проблемой может стать сложная плата управления со множеством разнообразных функций.

Чем сложнее плата, тем больше риск поломок и ошибок монтажа, и тем дороже оборудование. Поэтому рекомендую выбирать модель автоматики с минимальным количеством опций (большинство функций никто не использует), в которой плата настраивается обычными резисторами и DIP-переключателями – настройки большинства современных плат хранятся в электронной памяти и обнуляются при каждом скачке напряжения в сети, а рычажки сами не переключаются.

Сервис.

Рекомендуемую нашими специалистами технику мы обслуживаем по гарантии и в послегарантийный период в своем сервисном центре – он работает пятнадцатый год и все запчасти всегда есть на собственном складе.

К «рекомендуемой» относим автоматику с мощными моторами и металлическими редукторами, которая приходит с завода в полной сборке после тестирования – она не ломается. Если модель подобрана правильно, работать будет десятки лет. Если думаете, что речь идет о самой дорогой технике, ошибаетесь – есть удачные модели в различных ценовых категориях.

АКЦИЯ!

Протестируйте рекомендуемую нашим инженером автоматику на своих воротах!

В течение года можете вернуть нам это оборудование, если не понравится, как оно работает. Мы без вопросов возместим его полную стоимость.

Если хотите, наш специалист может порекомендовать надежные модели, которые подойдут Вам по всем критериям.

АКЦИЯ!

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА и ОПЛАТА ПРИ ПОЛУЧЕНИИ!

Рекомендуемую автоматику мы за свой счет доставим до указанного Вами отделения транспортной компании. Там Вы можете проверить комплектность оборудования и расплатиться за него, если все в порядке.

Как самостоятельно установить автоматику на откатные ворота

Для автоматизации сдвижной конструкции Вам понадобятся электропривод с блоком управления, зубчатая рейка и устройство для подачи команд (пульт ДУ, например).

Электропривод монтируется со стороны отката створки между роликовыми опорами на такой высоте, чтобы зубцы его внешней шестерни сцеплялись с прикрепленной к створке зубчатой рейкой.

Зубчатая рейка не является частью комплекта автоматики, поскольку ее длина должна соответствовать ширине Вашего проезда (плюс один метр чтобы дотянуться до привода). Рейка поставляется отрезками по метру – так ее удобно крепить к створке и есть возможность набрать необходимую длину.

Мы по умолчанию включаем в минимальную комплектацию 4 м стальной оцинкованной рейки, а если Вам нужно больше – доберете. Некоторые производители предлагают капроновую рейку, которая дешевле стальной, но для работы в Днепропетровской области она не годится.

При покупке автоматики для откатных ворот обратите внимание на концевые выключатели

На наш рынок в большинстве своем поставляются приводы с более дешевой механической системой, в которой по краям зубчатой рейки крепятся два металлических кронштейна, а в приводе установлен блок из двух микрокнопок, между которыми заключена обычная пружинка.

Когда створка достигает крайней точки, торчащую из корпуса пружинку отгибает в сторону определенной микрокнопки один из кронштейнов на рейке. Реле размыкается и двигатель отключается.

Система проста и надежна, но на снежную и морозную зиму не рассчитана: микрокнопки примерзают, а снег и лед на рейке отгибают пружинку не хуже кронштейнов. Зимой пока не отогреете этот узел и не вычистите зубчатую рейку, ворота не откроете.

Рекомендую устанавливать автоматику с магнитными концевиками, у которой роль кронштейнов выполняют два разнополюсных магнита, а вместо пружинки с кнопками в корпусе установлены два датчика, распознающих магнитное поле определенной полярности – они реагируют сугубо на «свой» магнит, не чувствительны к температуре воздуха и не «видят» механических помех на зубчатой рейке.

Детально о том, как установить автоматику на откатные ворота можно прочесть здесь. Также этот процесс можно посмотреть на видео:

АКЦИЯ!

Пошаговая инструкция по установке автоматики в подарок!

Как самостоятельно установить автоматику на распашные ворота

Для автоматизации распашной конструкции нужны два привода с блоком управления и устройство для подачи команд.

Устройство для управления воротами в комплектацию от производителя не входит, поэтому мы в базовый комплект включаем пару пультов ДУ, но Вы можете выбрать любой другой вариант.

На фото вы видите самый популярный в мире тип приводов для распашных конструкций – линейный. Такие мотор-редукторы открывают и закрывают ворота за счет перемещения по штоку с резьбой гайки-каретки, которая крепится к створке.

Когда шток удлиняется, створка отталкивается приводом и ворота закрываются, а когда шток укорачивается, он притягивает створку и ворота закрываются. То есть, приводы должны быть расположены по отношению к створкам почти параллельно, что невозможно на конструкциях с широкими опорными столбами.

Посмотрите на схему монтажа линейной автоматики:

При открывании ворот внутрь расстояние, обозначенное литерой «С», не должно превышать указанного производителем значения, иначе приводы будут упираться в углы опор и ворота не смогут закрыться.

Почти вся линейная автоматика рассчитана на габарит «С» 4-10 см, но грань кирпичного столба обычно 38 см, то есть, от петель до угла будет примерно 19 см. В этом случае стандартную линейную автоматику установить невозможно, нужно брать менее мощную и надежную, но более дорогую технику рычажного типа.

Сегодня на рынке есть предложения линейной автоматики с особыми кронштейнами крепления, которую можно монтировать на широкие опоры («С» - до 35см), от двух торговых марок Rotelli и Miller Technics.

Более подробно об автоматике для распашных ворот можно прочесть здесь.

Посмотрите видео с детальной установкой привода на распашные ворота

АКЦИЯ!

Пошаговая инструкция по установке автоматики в подарок!

Полноценную консультацию инженера-монтажника воротных систем можно получить в телефонном режиме, позвонив по указанным на сайте телефонам либо оставив свой контактный номер для обратной связи: