Моделі Nice розроблені для обмеження та контролю руху транспорту на ділянках із високою інтенсивністю руху. Сфера застосування цих пристроїв досить широка. Їх використовують як контрольний бар'єр при в'їзді на платні автомагістралі, залізничні переїзди, автостоянки, підземні паркінги, пропускні пункти підприємств тощо.
Італійська компанія NICE вже понад 20 років займається розробкою та виробництвом систем автоматики для рухомих конструкцій огорожі та представлена своїми філіями у 70 країнах світу. Техніка NICE компактна, проста в експлуатації та працює практично в будь-яких кліматичних умовах. Час робочого циклу для цих пристроїв, залежно від моделі, варіюється в межах від 1,8 до 8 с.

Усі моделі NICE оснащені унікальною системою автоматичного керування, яка регулює плавне завершення циклу та здійснює контроль навантаження приводу в процесі роботи. Крім того, фотоелементне сканування простору робочого ходу стріли дозволяє уникнути неприємностей, пов'язаних із її падінням на транспорт, що проїжджає. У таких випадках автоматика блокує продовження циклу та повертає стрілу у відкрите положення.
Техніка NICE оснащена електромеханічним приводом, може працювати від мережевої напруги 220 В/50 Гц, акумулятора 24 В, а також експлуатуватися в ручному режимі. За необхідності робота кількох пристроїв може бути переведена в режим синхронізації. У цьому випадку керування двома або більше пристроями може здійснюватися з одного пульта ДК.
Цей огляд присвячений шлагбаумам від італійської торгової марки Nice, яка сьогодні постачає на український ринок три серії загороджувального обладнання:
Це не означає, що Ви не знайдете більш ранніх версій – цей виробник часто оновлює модельний ряд. При цьому на заводських складах і складах дистриб'юторів можуть бути моделі, вироблені раніше – багато з них користуються популярністю.
Стріли бар'єрів НАЙС мають довжину 3, 4 або 5 м, а перекрити проїзд більшої довжини можна, з'єднавши дві рейки в єдине ціле, але таке з'єднання раціонально робити, якщо стріла повинна згинатися при обмеженій висоті проїзду, а дуже широкі проїзди краще перекривати двома зустрічними бар'єрами.
|
Комплектація шлагбаума Nice WIDE |
||||
|
|
WIDE S |
Тумба з електроприводом, блоком керування та балансувальною пружиною, стріла XBA19 овальна алюмінієва цільна довжиною 3,0 м (або 4 м) |
ціна |
|
|
WIDE M |
Тумба з електроприводом, блоком керування та балансувальною пружиною, стріла XBA19 овальна алюмінієва цільна довжиною 4,0 м (або 5 м) |
ціна |
|
|
|
WIDE L |
Тумба з електроприводом, блоком керування та балансувальною пружиною, стріла XBA19 овальна алюмінієва цільна довжиною 5,0 м (або 3 м+3 м, або 3 м+4 м) |
ціна |
|
|
|
Комплектація шлагбаума Nice BAR |
||||
|
|
S BAR |
Тумба з електроприводом, блоком керування та балансувальною пружиною, стріла (ХВА19) овальна алюмінієва цільна довжиною 4,0 м |
ціна |
|
|
M3 BAR |
Тумба з електроприводом, блоком керування та балансувальною пружиною, стріла (ХВА15) овальна алюмінієва цільна довжиною 3,0 м |
ціна |
|
|
|
M5 BAR |
Тумба з електроприводом, блоком керування та балансувальною пружиною, стріла (ХВА14) овальна алюмінієва цільна довжиною 5,0 м |
ціна |
|
|
|
M7 BAR |
Тумба з електроприводом, блоком керування та балансувальною пружиною, стріла (ХВА19) овальна алюмінієва цільна довжиною 7,0 м (3 м + 4 м) |
ціна |
|
|
|
M9 BAR |
Тумба з електроприводом, блоком керування та балансувальною пружиною, стріла (ХВА5) овальна алюмінієва цільна довжиною 9,0 м (4 м + 5 м) |
ціна |
|
|
|
Комплектація шлагбаума Nice WILL |
||||
|
|
WILL 4 |
Тумба з електроприводом, блоком керування та балансувальною пружиною, стріла (WA1) прямокутна алюмінієва цільна довжиною 4,0 м |
ціна |
|
|
WILL 6 |
Тумба з електроприводом, блоком керування та балансувальною пружиною, стріла (WA21) прямокутна алюмінієва цільна довжиною 6,0 м |
ціна |
|
|
У всіх блоках керування шлагбаумів Nice вбудовані радіоприймачі для розшифрування сигналів пультів ДК, а стріли комплектуються світловідбивними наклейками та захисними демпферами (гумова накладка на рейку, щоб вона не подряпала автомобіль, якщо опуститься на нього).

Додаткові елементи комплектації шлагбаума Nice
|
|
FLO2RE |
Пульт дистанційного керування двоканальний – 1 шт |
ціна |
|
|
|
FLO4RE |
Пульт дистанційного керування чотириканальний – 1 шт |
ціна |
|
|
|
RC-25 |
GSM-контролер – 1 шт |
ціна |
|
|
|
ERM |
Фотоелементи безпеки – 1 комплект |
ціна |
|
|
|
XBA6 |
Світлодіоди сигнальні - 6 м |
ціна |
|
|
|
XBA7 |
Інтегрована сигнальна лампа – 1 шт |
ціна |
|
|
|
XBA8 |
Інтегрована світлодіодна лампа – 1 шт |
ціна |
|
|
|
XBA9 |
З'єднувач для стріл – 1 шт |
ціна |
|
|
|
XBA11 |
Шарнір для складання стріли – 1 шт |
ціна |
|
|
|
WA11 |
Стаціонарна опора – 1 шт |
ціна |
|
|
|
WA12 |
Підвісна опора – 1 шт |
ціна |
|
Іноді більш ранні версії більшою мірою відповідають потребам конкретного клієнта – вони можуть залишатися у складських запасах.
Якщо хочете доручити підбір оптимального для свого проїзду шлагбаума спеціалісту, відвідувачам нашого сайту така послуга пропонується безкоштовно. Досвідчений інженер врахує всі важливі критерії підбору загороджувальних пристроїв та особливості Вашого проїзду, а якщо потрібно, запропонує відповідні варіанти від усіх представлених на українському ринку виробників.
Італійська компанія NICE однією з перших вийшла на ринок нашої країни. На сьогодні її виробничі потужності перенесені на територію КНР, завдяки чому вартість продукції більш-менш демократична (зарплати китайців непорівнянні з оплатою праці європейських робітників). При цьому технології, обладнання, конструкторські розробки та дизайн залишилися італійськими.
Далі для зручності навігації я систематизую інформацію про шлагбауми NICE в такі блоки:

1. Стильний дизайн. Автоматичні системи контролю проїздів цієї торгової марки складно не впізнати або переплутати – вони завжди виглядають круто.
2. Демократична ціна. Як для європейського бренду продукція Найс коштує досить недорого – це принцип маркетингової стратегії компанії.
3. Широкий модельний ряд. NICE – це великий виробник систем автоматизації для контролю проїздів і пристроїв для «розумного будинку». Компанія випускає абсолютно всі види такого обладнання, і кожен із них представлений кількома модельними лінійками, що дає можливість вибору під будь-які вимоги.
4. Гарантія та сервіс. Бренд має офіційне представництво та сервісну підтримку, тому проблем із комплектуючими або запчастинами не передбачається.
Далі докладніше розповім, що належить до обов'язкових елементів комплектації, з чого можна вибирати та наведу найважливіші критерії, якими слід керуватися, підбираючи шлагбаум.
Виробник комплектує загороджувальний пристрій тумбою, в якій розташовані силовий механізм, балансувальна пружина та блок керування з радіоприймачем, а також монтажним комплектом із ключами для розблокування мотор-редуктора та стрілою відповідно до обраної моделі. Сама стріла комплектується світловідбивними наклейками та захисною гумовою накладкою – демпфером.

Для керування автоматичним пристроєм ми включаємо в базову комплектацію пару двоканальних радіопультів FLO2RE – приймач у блоці керування сумісний із ними та готовий розшифровувати їхні радіосигнали.

Якщо Вам більше подобається інша модель передавача – вибирайте будь-яку із сумісних серій (у виробника є кілька різних модельних лінійок). Можна навіть замінити фірмові пульти Nice на брелоки іншого виробника (дешевші). Це може бути актуальним, якщо користувачів шлагбаумом багато і для кожного потрібен свій передавач. Для розшифрування сигналів «чужих» пультів достатньо буде встановити зовнішній приймач.
Останнім часом у багатокористувацькому режимі для керування автоматичним пристроєм частіше беруть GSM-модулі, що дозволяють піднімати та опускати стрілу дзвінком зі свого мобільного телефону. У цьому випадку до блока керування підключається такий контролер зі своєю SIM-карткою, а в його пам'ять записуються номери тих, хто має доступ до контрольованого проїзду.
Якщо ж у Вас проїзд контролюється в ручному режимі, найвигідніше встановити на посту охорони звичайну кнопку, а для проїзду на територію офісу можна використовувати клавіатуру.
Цього набору для роботи автоматичного шлагбаума мінімально достатньо, але для утримання в закритому положенні довгої стріли обов'язково потрібна опора. Вона допоможе уникнути провисання вільного краю та зніме зайве навантаження з мотор-редуктора, який без опори змушений постійно утримувати стрілу в горизонтальному положенні за допомогою зубчастих передач.
Опора може бути підвісною (WA12), яка кріпиться до вільного краю стріли та піднімається разом із нею, або стаціонарною (WA11). Підвісне обладнання використовується лише там, де не можна встановити стаціонарну опору, оскільки обтяжувати стрілу небажано.

Крім обов'язкових елементів виробник рекомендує встановити аксесуари безпеки (фотоелементи та сигнальну лампу).
Фотоелементи - це датчики, які кріпляться з обох боків проїзду та під час роботи мотор-редуктора сканують отвір інфрачервоним променем. Переривання променя зупиняє стрілу, а якщо вона опускалася, запускає зворотний хід. Ми пропонуємо синхронізовані сканери (ERM), але компанія НАЙС виробляє й інші моделі.
Сигнальна лампа супроводжує рух стріли блиманням – за нею водій за будь-якої видимості зорієнтується щодо можливості проїжджати (якщо блимає, отже не можна).

У бар'єрах серії NICE BAR сигнальна (XBA7) або світлодіодна (XBA8) лампа інтегрована в самій тумбі – вони позначають стійку в темряві.
У темний час доби обов'язково слід позначати стрілу. Для цього в базовий комплект виробник включає світловідбивні наклейки на рейку (NK1). Крім них на будь-яку стрілу можна встановити світлодіодну стрічку (XBA6) – з нею Ваш бар'єр не помітити буде нереально.

Довга стріла (понад 5 м) складається з двох з'єднаних між собою рейок, тому для неї потрібен з'єднувач (XBA9), а якщо Ваш проїзд обмежений за висотою, за допомогою спеціального шарніра (XBA11) рейка може складатися.

Усі бар'єри компанії Nice оснащені низьковольтними двигунами, що дозволяє підключати до них систему резервного живлення. Це може бути акумуляторна батарея із зарядним пристроєм (PS) або комплект для використання сонячної енергії (Solemyo).
Крім перелічених аксесуарів Ви можете замовити:

Більше про оптимальну комплектацію Вашого шлагбаума, пристрої для керування механізмом або варіанти заміни брендових аксесуарів на дешевші аналоги можна дізнатися телефоном у нашого спеціаліста – номери в шапці сайту.
Сюди слід віднести:
1. Інтенсивність – це допустима частота підйому та опускання стріли. Чим більший цей показник, тим більший ресурс роботи закладений в обладнання, але й вартість техніки теж зростає, тому слід правильно оцінити свій трафік і необхідну для його забезпечення кількість циклів на годину та добу. Очевидно, що проїзд на паркінг торгового центру та на територію котеджного містечка передбачають різну кількість добових циклів.

Усі шлагбауми НАЙС призначені для інтенсивної роботи. Ці бар'єри підключаються до звичайної мережі змінного струму напругою 220 В, але їхні двигуни живляться від постійного струму напругою 24 В – такі мотори не перегріваються під час роботи, як 220-вольтові, тому інтенсивність шлагбаумів становить від 100 до 500 маневрів на годину. Це справді багато, але показник наводиться максимальний, а не для штатної роботи. У житті він досяжний за мінімальної довжини стріли та без урахування будь-яких навантажень (вітру немає, температура +20°С, навіть сила тертя не впливає на механізм тощо).
Виробником закладений ресурс до 1 000 000 циклів, але за умови експлуатації в щадному режимі – з урахуванням навантажень інтенсивність використання механізму повинна зменшуватися.
2. Стріла. Її довжина повинна бути мінімально достатньою, щоб перекрити проїзд. Чим довша рейка, тим потужніший потрібен силовий блок для роботи з нею. У паспортних характеристиках шлагбаумів НАЙС вказана загальна довжина загороджувальної рейки, але Вам слід врахувати, що приблизно 25 см від неї знадобиться для кріплення стріли до тумби.
Якщо Ваш проїзд дуже широкий, вигідніше буде встановити два зустрічних шлагбауми, ніж один із дев'ятиметровою рейкою, оскільки така стріла вимагатиме від мотор-редуктора постійно працювати на межі можливостей.
Крім того, не обов'язково перекривати весь отвір до сантиметра: бар'єр покликаний обмежити проїзд на певну територію – він не призначений для обмеження проходу пішоходів, тому частину проїзду можна залишити вільною.

Компанія НАЙС пропонує цільні загороджувальні рейки різного перерізу: круглі (WA3, WA7), овальні (XBA5, XBA14, XBA15, XBA19), прямокутні (WA1, WA21, WA22), а також круглі телескопічні (WA24).
Вважається, що кругла стріла найбільш обтічна для вітру, але на практиці нормально працюють рейки будь-якого перерізу. Що стосується модифікацій «цільна» та «телескопічна» – перша, безумовно, міцніша, але друга перекриває проїзд максимально точно.
Цей виробник дозволяє варіювати довжину і навіть висоту підйому стріли за допомогою з'єднувальних муфт і кронштейнів, наприклад, щоб набрати рейку довжиною 7, 8 або 9 м, можна спеціальною муфтою (ХВА9) з'єднати між собою дві рейки по 3, 4 або 5 м. Є поворотні кронштейни (XBA10), а для згинання стріли в обмежених за висотою проїздах передбачені спеціальні кронштейни для складання (WIA11).

3. Потужність. У технічних характеристиках кожної моделі вказується потужність електродвигуна, споживаний ним струм і тягове зусилля. Слід розуміти, що це граничні характеристики, а не номінальні – у штатному режимі низьковольтні мотори «видають» потужність, що дорівнює добутку споживаного струму та напруги живлення двигуна, тобто:
24 В х 0,6/1,5 А = 14,4/36,0 Вт.
Алюмінієва стріла важить небагато, до того ж для противаги в тумбі шлагбаумів встановлена балансувальна пружина, тому такої «потужності» достатньо, але будь-яку «додаткову вагу» у вигляді крижаної кірки або навісного обладнання (спідниця, підвісна опора, навіть світлодіодна стрічка) необхідно врахувати – доведеться зменшити максимально допустиму довжину загороджувальної рейки.
4. Балансувальні пружини. Усередині тумби встановлюється система противаги стрілі з однієї або кількох пружин із певною довжиною та кількістю витків. Скільки і яких пружин має бути в кожному конкретному випадку, розраховують конструктори загороджувального пристрою.
У бар'єрах НАЙС пружина одна, і вона відразу встановлена в стійці, а її регулювання здійснюється затягуванням або послабленням гайки.

Балансувальна пружина є найбільш навантаженою частиною шлагбаума – вона повинна не тільки врівноважити масу стріли з усіма додатковими аксесуарами на ній, але й протилежно спрямовану силу натягу самої пружини. Тому не варто переоцінювати можливості механізму та встановлювати на нього максимально довгу стрілу – пружина може не витримати й лопнути.
5. Умови експлуатації. У технічних характеристиках шлагбаумів Nice, наведених виробником в інструкціях із монтажу та експлуатації, чітко позначена залежність між терміном служби механізму та навантаженнями, яких йому доведеться зазнавати.
Наприклад, для бар'єрів серії NICE BAR пропонується таблиця з типовими навантаженнями, кожне з яких має власний коефіцієнт, що обчислюється у %.

Далі потрібно скласти відсотки від усіх навантажень, які будуть властиві Вашому бар'єру, і за діаграмою можна буде визначити його реальний ресурс роботи.

Наприклад, наявність пилу або піску – це теж додаткове навантаження, а також температура вище 40°С і нижче нуля. Лише ці два фактори відразу знижують ресурс шлагбаума на 15%. Обмерзання рейки навіть не передбачається (в Італії це не актуально), але в Україні таке навантаження неминуче, тому додайте ще щонайменше 10%.
Крім того, діапазон допустимих температур для всієї техніки NICE – від -20°С до +50°С. Нижче мінімуму температура в нашій країні може опускатися навіть у південних областях, а вище максимуму під прямими сонячними променями предмети нагріваються як на півдні, так і на півночі України. Це означає, що пластикові шестерні в редукторах бар'єрів можуть змінити свої характеристики під впливом неприйнятних для них температур і зламатися під навантаженням. Якщо всі деталі редуктора обраної Вами моделі зроблені з металу, температурними обмеженнями можна знехтувати.
6. Функціональність і простота. За функціонал шлагбаума відповідає його плата керування. Вона знаходиться всередині тумби в окремому пластиковому боксі.

Nice оснащує бар'єри електронними платами з широким функціоналом, що дозволяє задавати різні режими роботи (автоматичний, напівавтоматичний, ручний) і підключати безліч периферійних пристроїв (фотоелементи, сигнальну та світлофорну лампи, світлодіодну стрічку на стрілу, резервну систему живлення, різні пристрої для керування шлагбаумом).
Більшість моделей підтримують запатентовані технології NICE:
Доступні функції для всіх блоків керування НАЙС:
Недоліком електронних плат є їхня чутливість до напруги в мережі – при стрибках програмні налаштування можуть обнулятися, і Вам доведеться заново їх встановлювати. Без стабілізатора напруги не обійтися.
Це нова швидкісна лінійка, що складається з трьох моделей:
Збірна стріла може складатися при підйомі за допомогою шарніра WIА11.
Блок керування дозволяє підключити: фотоелементи, сигнальну лампу, акумуляторну батарею PS324 і сигнальні світлодіоди ХВА4 на стрілу.

Технічні характеристики шлагбаумів серії NICE WIDE
|
Параметри |
WIDES |
WIDEM |
WIDEL |
|
Блок керування |
WIА20 |
||
|
Максимальна довжина стріли, м |
4,0 |
5,0 |
7,0 |
Живлення двигуна, В |
24 |
||
Потужність, Вт |
300 |
300 |
360 |
Номінальний струм, А |
1,3 |
1,3 |
1,5 |
Крутний момент, Нм |
100 |
140 |
200 |
Час відкривання, сек |
4,0 |
3,5 |
5,0 |
Інтенсивність, циклів/год |
100 |
300 |
200 |
Клас захисту, IP |
44 |
||
Робоча температура, °С |
-20 - +50 |
||
Габарити стійки, мм |
280х178х1000 |
320х205х1000 |
420х205х1000 |
Вага стійки, кг |
40 |
54 |
54 |
Ця лінійка випускається вже давно. Вона складається з п'яти моделей:
Для з'єднання стріл використовується кронштейн ХВА9, а для складання - шарнір WIА11.
Блок керування дозволяє підключити: фотоелементи, інтегровану сигнальну лампу ХВА7, світлофорну лампу ХВА8, акумуляторну батарею PS124 (або PS224) і сигнальні світлодіоди ХВА4 на стрілу.

Технічні характеристики шлагбаумів серії NICE BAR
Параметри | SBAR | M3BAR | M5BAR | M7BAR | M9BAR |
Блок керування | ХВА20 | ||||
Максимальна довжина стріли, м | 4,0 | 3,0 | 5,0 | 7,0 | 9,0 |
Живлення двигуна, В | 24 | ||||
Потужність, Вт | 300 | 150 | 110 | 160 | |
Номінальний струм, А | 1,0 | 1,3 | 1,1 | 1,3 | |
Крутний момент, Нм | 100 | 100 | 200 | 300 | 400 |
Час відкривання, сек | 4,0 | 1,5-4,0 | 3,0-6,0 | 6,0-10,0 | 8,0-12,0 |
Інтенсивність, циклів/год | 100 | 500 | 350 | 200 | 150 |
Клас захисту, IP | 44 | ||||
Робоча температура, °С | -20 - +50 | ||||
Габарити стійки, мм | 330x180x1180 | 400x299x1215 | 500x299x1215 | ||
Вага стійки, кг | 46 | 80 | 85 | 98 | |
Найпопулярніша в нашій країні серія. Складається з двох моделей:
Блок керування дозволяє підключити: фотоелементи, сигнальну лампу, акумуляторну батарею PS124 і світлодіоди ХВА4 на стрілу.

Технічні характеристики шлагбаумів серії NICE WILL
|
Параметри |
WILL 4 |
WILL 6 |
|
Максимальна довжина стріли, м |
4,0 |
6,0 |
|
Живлення двигуна, В |
24 |
|
|
Потужність, Вт |
180 |
100 |
|
Номінальний струм, А |
1,1 |
0,6 |
|
Крутний момент, Нм |
150 |
170 |
|
Час відкривання, сек |
3,5 |
5,0 |
|
Інтенсивність, циклів/год |
150 |
|
|
Клас захисту, IP |
44 |
|
|
Робоча температура, °С |
-20 - +50 |
|
|
Габарити стійки, мм |
320x220 x1000 |
420x320x1050 |
|
Вага стійки, кг |
46 |
54 |
Компанія NICE офіційно представлена в нашій країні - вона має своє представництво та сервісний центр, тому проблем із запчастинами або комплектуючими не виникає. Вартість продукції цієї торгової марки досить невисока (якщо порівнювати з цінами аналогічних моделей інших італійських виробників).
Шлагбауми виробництва НАЙС у нашій країні представлені трьома модельними лінійками та дозволяють перекривати проїзди практично будь-якої ширини (бар'єрні рейки мають довжину від 3 м до 9 м).
Максимально можлива довжина стріли (M9BAR) – 9 м (складається з двох рейок 5 м і 4 м), але встановлювати бар'єр саме в такому виконанні не рекомендується. Для проїзду ширше 6 м краще використовувати два зустрічні шлагбауми: якщо механізм працює без перевантажень, термін його служби буде значно довшим.
Усі моделі цього виробника можна використовувати в інтенсивному режимі (від 100 до 500 циклів на годину), але навантаження на механізм за такої експлуатації буде максимальним, тому зношування деталей відбудеться дуже швидко. Краще не ганяти стрілу з граничною інтенсивністю, тоді шлагбаум прослужить Вам значно довше.
Потужність двигунів бар'єрів НАЙС не дуже висока. Будь-який механізм точно здатний підняти свою стрілу, навіть якщо вона максимально довга, але краще не змушувати його так напружуватися – будь-яка техніка любить працювати в щадному режимі.
Виробник в інструкціях до всіх моделей наводить залежність між ресурсом шлагбаума та умовами його експлуатації. У нашій країні не найсприятливіший клімат, тому при виборі механізму слід врахувати всі додаткові навантаження на нього.
Якщо потрібна допомога спеціаліста в підборі обладнання, яке працюватиме на Вашому проїзді без перевантажень, наш інженер у межах безкоштовної консультації запропонує всі відповідні варіанти та порекомендує оптимальний.
1. Наші ціни рекомендовані виробником – немає націнок і накруток.
2. Не вимагаємо передоплату – оплатити замовлення можна у відділенні вантажоперевізника за фактом отримання, попередньо перевіривши посилку.
3. Відвантажуємо обладнання зі свого складу протягом одного дня – чекати поставок із заводу не доведеться.
4. Надаємо безкоштовні консультації експертів, які допомагають підбирати модель, комплектувати систему, самостійно встановлювати та підключати шлагбаум.
5. Підібрану нашим інженером техніку ми обслуговуємо за гарантією та після її закінчення у своєму сервісному центрі.
Автоматичні системи Nice – краще один раз купити хорошу техніку, ніж потім переплачувати за ремонти та сервіс!
Якщо залишилися запитання – можна отримати відповіді на них телефоном.
```