Содержание статьи:
Направляющий рельс (профиль)
Является одним из наиболее важных элементов, от качества исполнения которого зависит плавный и легкий ход створки.
Направляющий рельс крепится снизу створки к трубе каркаса. Соединение нужно выполнять при помощи сварки прихватками. Прихватки делаются с обеих сторон свариваемых элементов в шахматном порядке длиной шва 10-15 мм.
Внимание! Сплошной сварочный шов нельзя делать, так как рельс может деформироваться, и ворота будут иметь тугой ход.
Длина направляющей должна соответствовать длине створки, чтобы была возможность завести в нее роликовые опоры, по которым двигаются ворота.
Направляющий рельс в поперечном сечении должен иметь изгибы с минимальными закруглениями, а нижние полки должны находиться в едином горизонте, чтобы был минимальный износ роликовых кареток.
Зазор между роликовыми опорами и рельсом должен быть 1-2 мм, чтобы ворота при закрывании попадали в улавливатели, а не «ныряли» мимо них.
Направляющая на своей внутренней поверхности не должна иметь раковин или окалин, чтобы не было грохота во время перемещения створки и ее подклинивания. Рельс должен быть изготовлен из стали с повышенным содержанием углерода, в этом случае он не деформируется от нагрузки.
Роликовые опоры (каретки)
Для консольных откатных ворот необходимо две роликовых опоры. Они устанавливаются на швеллер как можно дальше друг от друга.
Для длительной эксплуатации в нашей климатической зоне, каретки должны иметь металлические ролики, а не из полимеров. Полимеры при низких температурах воздуха становятся хрупкими, а при высоких - пластичными.
Подшипники должны быть защищены металлорезиновыми пыльниками.
Полностью металлические пыльники под воздействием осадков ржавеют, в результате чего подшипники приходят в негодность.
Ржавые подшипники.
Роликовые опоры должны иметь достаточный защитный слой от коррозии – если на поверхности отсутствуют темные пятна, значит, он достаточный.
Верхняя пластина с роликами
Нужна чтобы верхняя часть створки двигалась по прямой.
Пластина с роликами крепится к нащельнику при помощи сварки. В нащельнике под один из роликов должен быть вырез размером 60х40 мм.
Ролики пластины бывают с резиновой или пластиковой поверхностью. При контакте со створкой, резиновые ролики не царапают ее поверхность.
Нижний концевой ролик
Имеет П-образный профиль с двумя болтами,
за счет которых он крепиться к направляющему рельсу
Ролик предназначен для плавного накатывания створки на полку нижнего улавливателя.
Нижний улавливатель
Принимает на себя створку. Данный элемент нужно крепить таким образом к нащельнику, чтобы нижний ролик накатываясь на него приподнимал створку на 3-4 мм.
Верхний улавливатель
Представляет собой П-образную пластину, которая держит верхний угол створки, когда она закрыта.
Резиновые заглушки
Необходимы для закрытия торцов направляющего рельса от попадания в него снега и грязи.
Монтажные пластины
Данные элементы не обязательно покупать, но сними установка роликовых опор быстрее и проще.
Без монтажных пластин роликовые опоры устанавливаются на швеллер и прихватываются сваркой. После этого проверяется ход створки, и если он тугой, сварку нужно срезать и переустановить опору, а потом опять приварить. Эти действия следует выполнять пока створка не станет легко двигаться.
Установка роликовых кареток с монтажными пластинами подразумевает крепление последних к швеллеру, а все необходимые регулировки выполняются вращением гаек на шпильках.
Автоматизация откатных ворот консольного типа
Для автоматизации ворот необходим такой минимальный набор оборудования и элементов:
-
Привод со встроенным блоком управления.
-
Любое средство для управления воротами (например, пульт ДУ).
-
Зубчатая рейка.
Привод (ссылка) устанавливают на швеллер между роликовыми опорами таким образом, чтобы зубчатая рейка находилась в зацеплении с наружной шестерней мотор-редуктора.
Пуль дистанционного управления может быть одно- или многоканальным. Обычно используются передатчики с двумя или четырьмя каналами. В первом случае можно управлять при соответствующих настройках двумя разными автоматическими системами, а во втором - четырьмя.
Зубчатую рейку лучше всего брать из оцинкованной стали.
Рейку необходимо крепить к нижней трубе каркаса створки и ни в коем случае не к направляющему профилю.
Для остановки привода, когда створка достигает крайнего открытого или закрытого положения к рейке крепят концевые выключатели, которые могут быть магнитными или механическими.
В Украине лучше использовать магнитную систему отключения, так как она не дает сбоев в зимний период.
Для обеспечения безопасности можно дополнительно использовать следующее оборудование:
-
Фотоэлементы.
-
Сигнальную лампу.
Фотоэлементы выявляют препятствие на пути движения створки до того, как она с ним столкнется. Эти датчики можно закрепить на столбах ворот или разместить на специальных стойках.
Между фотоэлементами образуется инфракрасный луч, когда ворота двигаются. Если он будет разорван, створка, которая открывается, остановиться, а которая зарывается, начнет открываться.
Сигнальная лампа начинает мигать на пару секунд раньше, чем створка сдвинется с места. Данный элемент размещают таким образом, чтобы его было максимально видно.
На этом статья окончена. Если Вас интересует более детальная информация касательно автоматизации ворот, обратитесь к нашему специалисту для бесплатной консультации.
