Раньше откатные ворота устанавливались не часто, большинство выбирало распашную систему. Поэтому о фурнитуре стало известно недавно. Но последние 10 лет откатные ворота набирают все большую популярность. Это и неудивительно. Такие ворота идеально подходят для небольших подворий и широких проездов на заводах. А для того чтобы изготовить хорошие откатные ворота, первым делом нужно подобрать качественную фурнитуру.
Комплектующие (фурнитура) – набор деталей, которые используются для изготовления, монтажа и эксплуатации откатных ворот. Без них ворота просто не смогут выполнять свою функцию – закрываться и открываться.
В стандартный набор входят следующие элементы:
• Балка (консоль, направляющая, рейка, рейка, профиль) – основа всей откатной системы.
• Роликовые каретки, устанавливаемые внутрь балки и обеспечивающие движение ворот.
• Конечный ролик необходим для плавной доводки полотна ворот при закрывании.
• Верхний и нижний ловители служат для удерживания ворот в закрытом состоянии без перекашивания.
• Верхние ролики закрепляются на опорном столбе и не позволяют воротам заваливаться в разные стороны при движении полотна.
• Резиновые заглушки защищают торцы балки от попадания в нее разной грязи.
Перед тем как покупать комплект обязательно нужно уточнить все ли вышеперечисленные элементы входят в него, чтобы потом вам не нужно было их докупать.
Многие производители, чтобы сократить себестоимость их продукции при изготовлении металлических деталей стали использовать сталь меньшей толщины. Но это сокращение не очень хорошо повлияло на качество исходного продукта – прочность таких деталей упала в разы. Мы можем показать это на примере балок из стали толщиной 4 мм и 3 мм. Почти не значительное уменьшение толщины всего на 1 мм уменьшило прочность направляющей почти в два раза, а точнее на 78%.
4 2/3 2 = 1,7778
То есть, как видим, что хорошо для производителя не очень подходит потребителю. Ведь не сильно хочется покупать новую направляющую, поскольку старуха вышла из строя (разогнулась) под действием веса ворот и сильного порыва ветра.
Это касается не только направляющей, но и других металлических деталей, в частности ловителей.
Итак, наши советы достаточно просты – лучше если балка будет из самой толстой стали, а точнее:
- Если ворота не тяжелые, всего до 400 кг – выбирайте балку из стали более 3,5 мм, а еще лучше 4 мм.;
- Если ворота тяжелее 400 кг – балка должна быть из стали более 5 мм толщины;
- Уловители в обоих случаях должны быть из металла толще 3 мм.
Роликовые каретки занимают второе место по важности. Именно с помощью их ворот откатываются в сторону. Поэтому очень важно, чтобы они были качественными. Ведь при поломке вам придется заменять, скорее всего, сразу две каретки, а только одна стоит около 1000 грн (если покупать отдельно). А еще вы не сможете купить более качественные, поскольку они просто могут не поместиться в балку из старого комплекта.
Итак, на что обратить внимание в каретках при выборе всего комплекта?
Первое, что нужно отметить – какой подшипник использован в роликах.
Для комплектов на ворота разного веса используют разные типы подшипников, в частности в каретках для ворот до 400 кг можно встретить либо 201, либо 301 подшипник, а для более тяжелых ворот – 203 или 303. Отличаются они друг от друга не только стоимостью, но и грузоподъемностью.| Подшипники | Грузоподъемность |
|---|---|
| 201 | 3100Н |
| 203 | 4500Н |
| 301 | 4650Н |
| 303 | 6650Н |

Кроме грузоподъемности обратите внимание на использованную смазку в подшипниках. Для нашего украинского климата лучше подойдет низкотемпературная, ведь у нас четыре месяца в году бывает холодно.
На рынке можно встретить комплекты с двумя вариантами роликов – пластмассовыми и металлическими. Производители, которые очень хотят сэкономить, выбирают первый вариант. Это и не удивительно, ведь пластик стоит дешевле металла. А еще производство таких роликов гораздо проще и быстрее, чем изготовление металлических.
Давайте рассмотрим несколько подробнее данные процессы.
Металлические ролики производят на специальных станках ЧПУ. На изготовление одного уходит около 10 минут. А на каждой каретке таких роликов 8, то есть на две нужно 16. За 8 часов рабочего дня один станок может изготовить всего 48 роликов, а это всего три комплекта.
В то же время пресс-автомат производит всего за 5 минут до 20 роликов, то есть за рабочую смену может изготовить 1920 год. Впечатляющая цифра, правда?
Но давайте поразмышляем – долго ли проработают ролики из пластика, когда летом на них будут действовать прямые солнечные лучи, которые будут нагревать ролики до 100°С, а зимой они будут замерзать при температуре свыше -30°С. А еще нужно учесть действие ворот, то есть нагрузку от их веса. Понятно, что не так долго, как нам этого хотелось бы.
Поэтому наши вам рекомендации:
Купите комплекты, в которых при изготовлении кареток использовали 301 (для ворот до 400 кг) и 303 (для ворот до 800 кг) подшипники с низкотемпературной смазкой, а сами ролики должны быть из металла (если вы хотите, чтобы они работали очень долго).
Мы с вами рассмотрели важнейшие параметры, от которых зависит качество комплекта. А теперь разберем, на что еще можно обратить внимание:
- Какую форму имеет балка. Она должна быть идеально ровной по всей своей длине без дефектов. А также иметь четкую геометрию – все ее полочки должны биты в одной плоскости.;
- Имеет заглушку (отбойник) конечный ролик. Если нет, то вам нужно будет покупать две заглушки, вместо одной. Также лучше, если ролик будет металлическим, а не пластиковым;
- Из чего изготовлены ролики на верхней пластине. Лучше если они будут из резины, в таком случае они не поцарапают краску на воротах (в отличие от пластиковых);
- Заглушки должны быть из качественной резины и иметь гофрированную структуру, чтобы лучше закрепляться в балке.
Чтобы вся изложенная информация была вам понятнее, давайте ее немного систематизируем:
1. Если у вас есть ворота, которые весят до 400 кг, нужно покупать фурнитуру, в состав которой входит балка из стали более 3,5 мм, каретки с металлическими роликами и 301 подшипниками.
2. Если ваши ворота тяжелее 400 кг или очень широкие, нужно покупать комплектующие с балкой более 5 мм, каретками с металлическими роликами и 303 подшипниками в них.
3. Все металлические детали должны быть только из качественной стали и не тоньше 3 мм.
4. Если в деталях использована резина, то только высочайшего качества.
Остались вопросы?