Порівнювати цю модель можна лише з італійською продукцією. Чому? Та просто напрямна відмінна, така сама, як у брендових комплектах, ролики якісні з підшипником 301, зазор між роликом і напрямною просто супер — 0,7 мм (такий самий, як у Rolling Center), усі деталі виготовлені на найвищому рівні. Тільки ціна приємна для українських покупців — у 4 рази менша, ніж у італійських аналогів...

Давайте трохи детальніше обговоримо європейську напрямну, оскільки щодо неї завжди виникає багато запитань.

Найчастіше нас запитують — а як визначити, що мені надіслали австрійську, а не українську напрямну?

Якість сталі. Це перше, що кидається в очі. Справа в тому, що європейська напрямна — чи то оцинкована, чи то чорна — має ідеально гладку поверхню, як дзеркало. Плутати її з українською просто неможливо. У нас таку сталь поки що не виробляють.

Відмінно прокатаний профіль. Ймовірно, досвід і обладнання там набагато кращі, ось і виходить профіль ідеальної форми. Справа в тому, що якщо профіль недогнутий або передавлений (нижні полиці не горизонтальні, а під кутом), то навантаження на підшипники припадає не знизу вгору (або зверху вниз), як має бути, а збоку. Таке навантаження підшипник може витримати не більше ніж на 10 % від стандартного. Тобто неякісна напрямна виводить з ладу підшипники.

У даному випадку профіль не просто хороший, а відмінний. Тобто ворота будуть рухатися дуже легко.

Ідеально рівна по всій довжині. Так, українські напрямні теж рівні, але в даному випадку хочеться підкреслити саме слово «ідеально». Коли дивишся на цю напрямну на світлі з одного кінця, неможливо помітити хоча б мінімального дефекту по всій довжині. Вона дійсно ідеальна.

Для вас це означає, що ворота будуть рухатися дуже легко по всій довжині.

Ми гарантуємо — ворота відкриватимуться «пальцем» на цій фурнітурі!

І це не рекламний слоган, так і є... Ворота з профнастилу, встановлені саме на цій фурнітурі, відкриватимуться дуже легко: достатньо лише легенько штовхнути пальцем — і вони рушать.

Остерігайтеся підробок! В Україні з’явилися комплекти з чорною направляючою з написом KIEV.UA на трубі, які продають під брендом Welser Profile (австрійський завод з виробництва труб). Вони коштують дуже дешево і, на жаль, не мають жодного стосунку до Європи. У нас вони теж є у продажу, але коштують удвічі дешевше, ніж справжні австрійські, оскільки виготовляються в Україні з української сталі.

Чому ми порівнюємо цей комплект саме з європейськими виробниками? Просто він відповідає всім стандартам, як і його закордонні аналоги.

Наприклад, зазор між напрямною та роликовою опорою. Він не повинен бути занадто великим (у такому разі стулка провисатиме). Якщо зазору взагалі не буде, то ролики можуть заклинюватися в напрямній, адже метал розширюється під час нагрівання і звужується — під час охолодження. Зазор має бути, але невеликий.

У цієї моделі між роликовим опорним елементом і напрямною — 0,7 мм. Так само, як у найдорожчого італійського виробника Rolling Center.

Ролики тут спеціальні, з підшипником 301, що більший, ніж зазвичай. Посилений підшипник розрахований на навантаження в 1,5 рази більше, ніж стандартний 201. Тобто стулка працюватиме довше й надійніше.

Загалом усі деталі виконані дуже добре, і цей виріб можна сміливо рекомендувати шанувальникам закордонної брендової техніки.

Чорна європейська напрямна

Черная австрийская направляющая Welser Profile

Оцинкована з Європи

Оцинкованная австрийская направляющая Welser Profile

Чорна українська напрямна від «Світ Воріт»

Черная украинская направляющая Svit-Vorit

Направляюча від Rolling Expert — для порівняння

Черная украинская направляющая Rolling Expert

Товщина сталі відповідає нормі — 3,5 мм. Тобто тут не економиться на металі, як у дешевих наборах (товщина 3 мм).

Толщина австрийской направляющей

А ось так виглядає європейська напрямна до 800 кг у нас на стенді — хоча сталь і має товщину 5 мм, але все одно якість прокату просто чудова.

Австрийская направлящая до 800 кг Направлящая Welser Profile до 800 кг

А тепер розглянемо роликові каретки.

У цьому комплекті вони поставляються у посиленому виконанні з підшипником 301. Навіть якщо у вас будуть неважкі ворота, виготовлені з профнастилу, додатковий запас міцності позитивно позначиться на терміні експлуатації та плавності ходу.

Зазори, як я вже писав вище, мінімальні — 0,7 мм. Це чудовий показник навіть для італійських комплектів.

Роликовые каретки Svit-Vorit до 500 кг, с усиленным подшипником 301 Роликовая опора Svit-Vorit до 500 кг, с усиленным подшипником 301

Верхні ролики хоч і не надзвичайно красиві, але дуже надійні. Пластина виготовлена зі сталі товщиною 4 мм. Але головне, що ролики мають гумове покриття — тобто не дряпатимуть фарбу, як пластикові.

Верхні ролики Світ Воріт

Нижній уловлювач — на нього наїжджає кінцевий ролик, і при цьому частина навантаження знімається з роликових кареток у закритому положенні.

Нижній уловлювач Світ Воріт

А ось і сам кінцевий ролик — він встановлюється у напрямну і впирається в нижній уловлювач.

Концевой ролик Світ Воріт

Верхній фіксатор утримує стулку зверху в закритому положенні. До речі, у фірмові італійські комплекти такі деталі, як верхній фіксатор і заглушки, не входять.

А в цьому він є, причому виготовлений зі сталі товщиною 4 мм, його неможливо розігнути.

Верхній уловлювач Svit-Vorit

Гумові заглушки на напрямну — захищають від потрапляння снігу та льоду.

Заглушки резиновые на направляющую Svit-Vorit

Висновки

1) Цей комплект — повний аналог італійських комплектів. Але коштує в 4 рази дешевше.

2) Напрямна ідеальна, може бути чорною або оцинкованою. Сталь гладенька, як дзеркало. Профіль ідеально рівний по всій довжині.

3) Ворота на цьому комплекті відкриватимуться «пальцем» — ми це гарантуємо.

4) Роликові каретки посилені, з підшипником 301. Тобто розраховані на навантаження в 1,5 рази більше, ніж стандартні з підшипником 201. Для вас це означає додатковий запас міцності, що позначиться на терміні служби та легкості ходу стулки.

5) Усі деталі виготовлені без економії. Сталь товщиною 3–4 мм, усе чітко підігнано, оцинкування якісне.