Время работы
Пн-Пт: С 9:00 до 17:00
Сб-Вс: С 10:00 до 17:00
Данная фурнитура изготавливается в г. Запорожье и по качеству считается неплохим вариантом. По сравнению с другими аналогичными комплектами можно выделить преимущество, которое заключается в использовании усиленных подшипников в роликовых опорах, обеспечивающих длительный срок службы.
Оригинальный комплект фурнитуры Rolling Hi Tech поставляется только в фирменной упаковке.
Фото |
Наименование |
Цена |
|
|
Фурнитура откатных ворот для створки массой до 400 кг. Роликовые опоры с полимерными роликами. |
|
|
|
Фурнитура откатных ворот для створки массой до 400 кг. Роликовые опоры с металлическими роликами. |
|
|
Обязательным является покупка направляющего рельса, который идет отдельно. В комплектацию мы его включаем длиной 4,0 м - он подходит для ворот с трехметровым проездом.
|
Направляющий рельс 4,0 м. |
|
Акция!
Покупая фурнитуру, которую мы рекомендуем, Вы получите подробный чертеж своих откатных ворот со всеми размерами и спецификациями, а также нашу авторскую инструкцию по самостоятельному изготовлению откатных ворот.
Фурнитура для откатных ворот Rolling Hi-Tech состоит из следующих элементов:
Внимание! Направляющий рельс не входит в комплект фурнитуры Rolling Hi-Tech, но он обязательно нужен для перемещения откатных ворот.
У фурнитуры Rolling Hi-Tech они бывают двух типов: с роликами из полимеров или металла.
Комплект с роликами из полимеров стоит дешевле, но лучше останавливать свой выбор на металле. Как показывает опыт, нормальным диапазоном рабочих температур для изделий из полимеров считается от -20°С до +50°С и в большинстве областей нашей страны его практически нереально придерживаться.
Температура, хоть в течение нескольких суток, но может опускаться ниже -20°С, и при этих условиях полимеры дубея часто ломаются под нагрузкой.
Летом под воздействием прямых солнечных лучей любая поверхность может нагреваться более чем до +50°С - это можно наблюдать, когда плывет асфальт (температура плавления битума, который входит в его состав +50°С). При высоких температурах изделия из полимеров, контактируя с направляющим рельсом теряют форму, и ворота клинят или вовсе перестают двигаться.
У производителя Rolling Hi-Tech ролики без заусениц и раковин, потому ворота будут перемещаться бесшумно.
Все подшипники роликовых опор фурнитуры Rolling Hi-Tech шариковые, усиленные, закрытого типа.
Основные характеристики шариковых подшипников 6301:
Резинометаллические пыльники защищают шариковый механизм от попадания внутрь него пыли и грязи. По сравнению с обычными металлическими шайбами они не ржавеют. Защита, поврежденная коррозией, заблокирует нормальную работу подшипника и потребуется ремонт роликовой опоры.
Каждая из роликовых опор Rolling Hi-Tech имеет по 8-мь роликов.
Их надежное крепление и симметричность обеспечивают минимальный износ, а также легкий ход створки. Расстояние между роликами одинаковое.
Ролики закреплены на металлических втулках, а не на пластиковых, как это можно встретить у некоторых моделей.
Ролики опор находятся внутри направляющего рельса и зазор между ними около 2 мм. Это не даст свободному краю створки проваливаться, потому он точно будет накатываться на нижний улавливатель при закрывании.
Роликовая опора включает в себя базу и подвижную часть, которые соединены между собой шарниром. Сам шарнир металлический и зафиксирован стопорным кольцом.
База неподвижна, а верхняя часть с роликами должна слегка двигаться, чтобы наклонять ролики по направлению движения створки, так у них будет минимальный износ.
При покупке фурнитуры нужно убедиться, что ход подвижной части не тугой, иначе, если воротами редко используется, она может окислиться, что приведет к быстрому износу роликов.
Пластины с проушинами опоры Rolling Hi-Tech, в которых находится шарнирная втулка, приварены к пластине основания сплошным швом, что гарантирует прочность этого узла соединения.
Каждая роликовая опора Rollin H-Tech в основании имеет четыре увеличенных отверстия, за счет чего опоры легко установить вдоль необходимой оси (если установка планируется на болтах).
Опоры покрыты антикоррозийной защитой достаточным слоем, на что указывает отсутствие на поверхности темных пятен. Эта защита играет немаловажную роль, так как роликовые каретки будут постоянно находиться в контакте с атмосферными осадками.
Между роликами этого элемента заводится верхняя труба несущего каркаса створки, которая за счет этого будет перемещаться строго по прямой линии.
Производитель Rolling Hi-Tech предлагает пластину с двумя или четырьмя роликами. Если у створки масса до 300 кг, используется два, если до 400 кг - четыре.
Толщина металла у пластины почти 3 мм, что делает ее достаточно устойчивой к деформациям, которые могут иметь место от воздействия массы створки.
Поперек пластины есть увеличенные отверстия для роликов. Они сделаны так для того, чтобы расстояние между роликами можно было точно отрегулировать под толщину створки.
Каждый из роликов представляет собой болт, который закрыт резиновой кольцеобразной оболочкой. Здесь следует отметить, что резиновый кожух не царапает полотно створки, как это бывает с пластиковым.
Находится внутри направляющего рельса и крепится при помощи болтов. Шайбы с резьбой, на которых держаться болты приварены, чтобы от вибрации, болтовое соединение не ослабло.
Нижний концевой ролик представляет собой гнутый металлический профиль, на котором есть ось с пластиковым элементом и пластина-заглушка для закрытия торца направляющего рельса.
Обратите внимание на резиновую вставку в металлической заглушке. За счет нее ворота не будут создавать грохот, когда створка коснется задней стенки нижнего улавливателя.
Нужен, чтобы принимать на себя створку и удерживать ее в закрытом положении
Замер толщины стенок нижнего улавливателя показал результат 3,1 мм. Это конечно не максимально возможный вариант по сравнению с другими моделями фурнитуры, но такое изделие практически невозможно согнуть под натиском створки массой до 400 кг.
Эта П-образная пластина фиксирует створку, когда она закрыта, потому ворота не будут болтаться и грохотать в ветреную погоду.
Это изделие имеет толщину стенок практически 4 мм и такой результат не уступает более дорогим моделям фурнитуры.
Предназначена закрыть торец направляющего рельса со стороны роликовых опор и нужна, чтобы в него не попадали снег и грязь. Заглушка имеет гофрированную часть, чтобы прочно держаться на профиле.
Второй торец направляющего рельса закрывается пластиной, приваренной к нижнему концевому ролику.
Крепится снизу створки сваркой прихватками в шахматном порядке. Длина прихваток должна быть 15-20 мм, а шаг 700 мм. Сплошное соединение делать нельзя, так как направляющий профиль будет деформирован.
Чтобы износ роликовых опор был минимальным, нижние полки направляющего профиля должны быть одинаковы по отношению друг к другу и находиться в одном горизонте.
Если по смотреть на поперечный разрез профиля, все углы должны иметь минимальные закругления.
На фото ниже по центру находится направляющий рельс, профиль которого меньше всего подходит – с ним у роликовых опор будет повышенный износ.
Так же, чтобы роликовые каретки прослужили как можно дольше, а ворота во время движения не грохотали и не клинили, на внутренней поверхности направляющего рельса не должно быть окалин или раковин.
На этом статья подошла к концу. Если у Вас возникли вопросы по выбору наиболее подходящей модели фурнитуры, обратитесь к нашему специалисту для бесплатной консультации.