Час роботи
Пн-Пт: З 9:00 до 17:00
Сб-Нд: З 10:00 до 17:00
Добридень! Ця стаття присвячена автоматичним шлагбаума, в якій розглянуті критерії вибору найбільш вдалої моделі, основні елементи конструкції, а також, чому багато покупців встановлюють шлагбауми самостійно.
Почну з самостійної установки. Нашим клієнтам ми рекомендуємо встановлювати загороджувальні системи самостійно, так як в цьому немає ніяких труднощів, навіть якщо не маєте досвіду. Ви зможете заощадити не менше 2500 гривень на послуги монтажників і при цьому будете впевнені, що все зроблено згідно з вказівками з монтажу обладнання, які рекомендує використовувати виробник.
Щоб встановити автоматичний шлагбаум, потрібно виконати наступні роботи:
Далі я коротко опишу перераховані вище процеси.
1. Фундаменти. Потрібно викопати приямок для фундаменту тумби таким чином, щоб в результаті фундамент в плані був більше монтажної пластини шлагбаума, яка йде в комплекті.
У приямку кріпляться чотири анкерних болта таким чином, щоб їх частина (де нарізана різьба) виступала над поверхнею землі мінімум на 150 мм. Ще в приямок потрібно закласти електричний кабель в гільзі для підключення шлагбаума. Як гільзи можна використовувати відрізок пластикової водопровідної труби довжиною близько 1,5 м, діаметром 15-25 мм.
Якщо стріла фундаменту довше 6,0 мм для її вільного краю потрібно встановити нерухому опору, щоб вона його утримувала, коли шлагбаум закритий.
Для опори знадобитися фундамент, який робиться за тією ж технологією, що і фундамент тумби.
Анкерні болти в тілі бетону повинні відповідати розміщенню отворів в підставі нерухомої опори.
Підстава всіх фундаментів повинно знаходитися нижче нормативної глибини промерзання, яка в нашій кліматичній зоні становить 1,0 м.
Заливати приямки потрібно бетоном з маркою міцності не нижче М200. Щоб в тілі бетону не було пустот, його при заливці потрібно ретельно вібрувати.
Коли все приямки залиті, поверхня бетону потрібно загладити і накрити. Накривати потрібно щоб фундаменти не знаходились під прямими сонячними променями. Протягом перших 2-3 днів після бетонування, бетон потрібно поливати водою, щоб він не тріскався.
Встановлювати обладнання на фундаменти можна не раніше ніж через тиждень - бетон повинен набрати міцність.
2. Монтаж обладнання. Тумбу встановлюють на монтажну пластину і кріплять болтовими з'єднаннями. Тумба повинна стояти перпендикулярно горизонту, і щоб цього домогтися потрібно використовувати гідравлічний рівень.
За таким же принципом встановлюється нерухома опора.
Щоб закріпити стрілу на тумбі і відрегулювати балансувальні пружини, потрібно слідувати вказівкам по монтажу, який надає виробник разом з комплектом устаткування.
3.Електропроводки. Кабелю потрібно тягнути в пластиковій водопровідної труби діаметром 15-25 мм, щоб проводка не отримала механічних пошкоджень, а в процесі експлуатації на неї не вплинули зовнішні чинники.
Ось в принципі на цьому етапі і закінчується установка шлагбаума.
Якщо у Вас немає бажання монтувати обладнання самостійно, але не знаєте яких монтажників залучити в якості підрядників, ми можемо дати контакти фахівців, які працюють у Вашому регіоні. У цих людей ми впевнені, так як співпрацюємо з ними вже не один рік, і знаємо, що від наших клієнтів про них є багато позитивних відгуків. Крім того, ці монтажники завжди готові показати вже готові результати своєї роботи.
Акція!
Ми не вимагаємо передоплати за шлагбауми, Які рекомендуємо. Можна зробити оплату, коли транспортна компанія доставить до Вас замовлення.
Після узгодження комплектації, ми відправляємо замовлення протягом доби.
+38 (095) 876-90-00Далі я розповім за якими параметрами підбирається шлагбаум і опишу його основні елементи.
Зміст статті:
Кожен шлагбаум має свої показник інтенсивності використання, який в більшості випадків вказується виробником в процентах.
Ця характеристика визначає скільки часу обладнання здатне працювати без перевантажень протягом певного відрізка часу.
Якщо у шлагбаума показник інтенсивності використання 50%, протягом десяти хвилин він не повинен працювати більше п'яти, решта п'ять хвилин він повинен знаходитися в спокої, що забезпечити мінімальний знос його механізмів.
Є багато моделей шлагбаумів, у яких показник інтенсивності використання 100% - це говорить про те, що обладнання здатне працювати без перерв і йому досить пауз поки проїжджає транспорт.
Не потрібно купувати шлагбаум із завищеним показником інтенсивності, так як за таке обладнання Ви переплатите мінімум в два рази, ніж буде вартість найбільш підходящого.
Так само не варто ризикувати і купувати загороджувальну систему, яка надалі буде працювати на межі, так як це призведе до сильного зносу механізму або зовсім виходу з ладу.
Якщо Ви самостійно важко визначитися з яким показником інтенсивності Вам необхідний шлагбаум, зверніться до нашого фахівця, щоб він безкоштовно підібрав найбільш підходящу модель.
Шлагбаум складається з таких основних вузлів та елементів:
Стріла може бути виготовлена з алюмінію або пластику, тому їй не загрожує корозія від впливу атмосферних опадів.
У стріли може бути овальне, кругле або прямокутний перетин.
Щоб перекрити проїзд по всій ширині стрілу підбирають по її ефективної довжині, а не загальної. Загальну довжину виробники вказують з урахуванням вузла кріплення до тумбі.
Стріла може мати цілісну або телескопічну конструкцію. Телескопічний варіант дозволяє перекрити максимально точно проїзд.
Всередину стріли неможливо потрапляння атмосферних опадів, так як вона з торців має заглушки.
Щоб при випадковому контакті стріли з проїжджаючим транспортом вона не подряпала його поверхню, стріла може мати гумову вставку, так званий демпфер.
З двох сторін на стрілі є світловідбиваючі наклейки, щоб її було видно в темний час доби.
Крім того, якщо дозволяє модель шлагбаума, стрілу можна обладнати світлодіодною стрічкою.
Тумбу зазвичай роблять з нержавіючої сталі або чорного металу, покритого антикорозійним захистом.
Для залучення уваги оточуючих, що стріла в русі, на тумбі можна встановити сигнальну лампу, яка працює як проблисковий маячок.
Ще можна закріпити на ній один з фотоелементів, щоб пара цих сканерів виявляла перешкоду на шляху руху стріли. Другий фотоелемент встановлюється з протилежного боку проїзду.
Електропривод один з найбільш важливих силових вузлів шлагбаума. Він складається з електродвигуна і редуктора.
Необхідна харчування для двигуна залежить від моделі шлагбаума. Мотор може працювати від напруги 24В постійного струму або 220В змінного. Якщо йому необхідно 24В, шлагбаум можна обладнати акумуляторами на випадок відключення електроенергії від основного джерела.
Кожен шлагбаум за рахунок зубчастих передач редуктора самоблокирующийся, тому, коли двигун не працює, стрілу неможливо зрушити вручну.
Цю блокування можна прибрати, скориставшись механізмом розчеплення, який знаходиться в тумбі.
Шлагбауми бувають з редукторами, у яких всі деталі металеві або частково з полімерів. Наявність полімерів обмежує експлуатацію по температурному режиму, який вказує виробник. Якщо температура навколишнього повітря буде вищою за допустиму, вироби з полімерів можуть втратити форму, а якщо вона буде нижче, можуть зламатися.
Плата керування з вбудованим радіоприймачем. Плата знаходиться в тумбі шлагбаума і може бути закріплена в горизонтальному або вертикальному положенні. Якщо плата розміщена горизонтально, до неї зручно підключати обладнання, так як видно всі написи на клемах, але є і недолік: на поверхні плати через перепад температур може утворюватися конденсат або осідати пил, які можуть обладнання вивести з ладу.
Плата відповідає за такі можливості шлагбаума і інших елементів загороджувальної системи:
Вбудований приймач підключений до плати і передає їй сигнали, які надходять від пульта дистанційного керування.
Якщо шлагбаумом буде користуватися велика кількість людей, дешевше купити один GSM-модуль замість пультів дистанційного керування. Підключивши цей пристрій шлагбаумом можна управляти з мобільного телефону.
Кінцеві мікровимикачі. Ці елементи шлагбаума зупиняють привід, коли стріла максимально піднялася або опустилася. Позиції стріли, при яких буде відключатися мотор-редуктор, можна встановити самостійно.
Балансувальні пружини для стріли є противагою. Вони знаходяться всередині тумби.
У тумбі може бути одна або кілька пружин, це залежить від моделі шлагбаума, довжини пружин, числа витків і їх діаметра, а також габаритів стріли.
Нижче в таблиці показана залежність кількості і розмірів пружин від довжини стріли.
|
Ефективна довжина стріли, м |
Необхідна кількість балансувальних пружин, шт. |
Діаметр / число витків / довжина пружини |
|
3 ... 3,5 |
1 |
Ø5 / 79/440 |
|
3,5 ... 4,5 |
1 |
Ø6 / 68/440 |
|
4,5 ... 6 |
1+1 |
Ø5 / 79/440 + Ø6 / 68/440 |
Стріла повинна переміщатися по проектної траєкторії, розрахованої конструкторами, тому її установку і балансування пружин потрібно виконувати, дотримуючись інструкції з монтажу, яка йде в комплекті зі шлагбаумом.
Зазвичай нерухому опору передбачають, якщо стріла по довжині більше шести метрів. Вона потрібна, щоб вільний край стріли на неї спирався і не провисав.
Якщо Ви не тільки зараз зайнялися пошуком відповідної моделі шлагбаума, могли спостерігати, що на ринку величезна кількість пропозицій найрізноманітніших моделей шлагбаумів. Вони можуть бути як відносно дешевими, так і дуже дорогими, а також бути випущеними в Європі або Китаї.
Деякі наші клієнти помиляються, що купівля обладнання за вищою ціною гарантує його тривалий термін експлуатації. Потрібно враховувати, що багато виробників, особливо європейські включають у вартість плату за розкручене ім'я.
Вибирати шлагбаум потрібно по його конструкції і матеріалами, з яких зроблені його основні елементи. Наприклад, у дорогих європейських моделей можна зустріти редуктори з пластиковими елементами, а у більш дешевого (мінімум в два рази) Тайванської Professional редуктор повністю металевий. До того ж для роботи в багатьох регіонах України вироби з полімерів не придатні для експлуатації, так як складно витримати допустимий робочий температурний режим.
Якщо ж Ви принципово налаштовані на покупку тільки європейського шлагбаума, враховуйте, що багато виробників перенесли свої потужності в Китай через дешеву робочу силу. Тобто, Ви можете купити того ж «китайця» тільки з європейським ім'ям.
Ось в цілому і все, що я хотів розповісти в цій статті. Якщо у Вас є питання, за вказаними контактами на цьому сайті Ви можете зв'язатися з нашим фахівцем для безкоштовної консультації.
