Час роботи
Пн-Пт: З 9:00 до 17:00
Сб-Нд: З 10:00 до 17:00
Дана стаття присвячена самостійного виготовлення воріт консольного типу.
У такій конструкції немає несучих елементів, які б обмежували проїзд транспорту - стулка рухається по двом роликовим опорам,
які заведені в напрямна рейка, закріплений безпосередньо на полотні.
Зміст статті:
До того як виконувати основні роботи, необхідно зробити підготовку - потрібно зняти рослинний грунт в районі майбутніх воріт, щоб нічого не заважало розбивці основних і допоміжних осей.
Для позначення основних осей можна використовувати чотири відрізка арматури діаметром 10-12 мм довжиною близько одного метра, а для допоміжних - зварювальні електроди.
Ще знадобляться волосінь або шпагат.
Стрижні арматури потрібно встановити так, щоб вони утворювали квадрат або прямокутник, в якому будуть знаходитися майбутні ворота.
Перед тим як забити арматуру в грунт, потрібно перевірити діагоналі - вони повинні співпасти. Якщо вони однакові арматуру можна забити, залишивши на поверхні її частина довжиною 10-15 см.
Після того як розмітка виконана, можна почати копати приямки під фундаменти стовпів воріт і швелера (заставної деталі) для установки роликових кареток.
Приямки потрібно копати настільки, щоб їх дно було менше нормативної глибини промерзання, яка в нашій кліматичній зоні 0,9-1,2 м.
Довжина і ширина приямку повинні бути трохи більше, ніж розміри майбутніх стовпів. Наприклад, якщо стовп має розміри 40х50 см, приямок буде 45х55 см, і відповідно фундамент.
Це необхідно, щоб було легше почати цегляну кладку опор.
Для фундаменту роликових опор приямок повинен бути не менше половини ширини проїзду. Якщо, наприклад, проїзд 3,0 м, приямок повинен бути не менше 1,5 м.
Ширина у приямку зазвичай приймається 30-35 см.
Якщо при копанні приямків обсипаються стінки, необхідно зробити опалубку, навіть зі старих дощок, так як зовнішній вигляд на даному етапі робіт не важливий.
Коли все приямки викопані, їх дно потрібно пролити водою, щоб утрамбувати грунт. Якщо найближчим часом бетонування не планується, все приямки потрібно накрити щитами, щоб їх не розмивали дощ.
Якщо в майбутньому планується автоматизувати ворота, краще відразу закласти під проїздом гільзу з пластикової водопровідної труби діаметром 20-25 мм в якій буде проходити електропроводка.
Для гільзи приямок можна зробити глибиною близько 0,5 м. Його також потрібно пролити водою. Гільзу з торців потрібно закрити поліетиленом, щоб в неї не набивався грунт.
Після того як гільза закладена в приямок, можна виконувати пошарово зворотну засипку грунтом, який необхідно проливати водою.
Утрамбовка обов'язкове, щоб майбутній проїзд не тріскався через просідання грунту. Щоб через час можна було легко знайти гільзу і відкопати її торці, потрібно зробити схему її укладання з прив'язкою до паркану (потрібно вказати розміри).
До початку бетонування потрібно підготувати всі металовироби, які будуть перебувати в бетоні. До них відносяться металеві сердечники опор воріт і швелер (заставна деталь).
Сердечники можна зробити з труби 80х80 мм або 100х100 мм. Довжина сердечника залежить від висоти цегляної кладки стовпа і глибини закладення фундаменту.
Наприклад, якщо висота стовпа планується 2,0 м, а низ фундаменту на глибині 1,0 м, сердечник повинен бути не більше 1,9 м. Так буде забезпечена його захист знизу від грунту бетоном, а зверху буде можливість накрити стовп козирком.
Сердечник в приямку потрібно встановлювати за допомогою гідравлічного рівня, щоб він знаходився в строго горизонтальному положенні.
Його потрібно надійно закріпити, щоб при бетонуванні він не змістився під натиском бетону.
Щоб сердечник надійніше тримався в тілі бетону до його нижньої частини можна хрестоподібно приварити два відрізки арматури діаметром 8-10 мм довжиною 25-30 см.
Сердечник зверху потрібно тимчасово ніж небудь накрити, щоб в нього не потрапляли опади.
Для установки роликових опор в якості застави деталі можна використовувати гарячекатаний швелер №№22-24.
Він повинен мати довжину не менше половини ширини проїзду. Для міцного знаходження швелера в бетоні, потрібно до нього приварити каркас, який складається з чотирьох стрижнів арматури діаметром 10-12 мм довжиною близько 0,7 м, і чотирьох горизонтальних того ж діаметру.
Швелер встановлюється в приямок за допомогою гідравлічного рівня, щоб його поверхня знаходилася в єдиному горизонті з поверхнею проїзду.
Перед бетонуванням все металовироби повинні бути очищені від іржі, знежирені і прогрунтовані.
Для фундаментів можна використовувати бетон марки М200.
Для його приготування необхідно дотримуватися такої пропорції: на 1 кг цементу М500 доводиться 2 кг піску і 3,5 кг щебеню. Вода - 20% від обсягу замісу.
Найкраще бетонні роботи проводити при позитивних температурах атмосферного повітря, тоді не доведеться купувати протівозаморозковие добавки. Під час заливки бетон постійно потрібно трамбувати, щоб в фундаментах не було пустот.
Коли бетонування закінчено, поверхня фундаментів потрібно загладити і накрити, щоб на неї не потрапляли сонячні промені. Протягом першої доби бетон необхідно поливати водою, щоб не утворювалися тріщини. До цегляній кладці опор можна приступати не раніше ніж через тиждень - бетону потрібно набрати міцність.
Для виконання цегляної кладки необхідно застосовувати цементно-піщану суміш марки М100. Поклавши перші три ряди цегли, необхідно встановити заставну деталь, яка представляє собою куточок 40х40 мм, довжиною близько 70 мм і арматури діаметром 8 мм.
На кожній з опор повинно бути як мінімум три закладні деталі.
Сама верхня заставна деталь повинна знаходитися на 10-15 см нижче, ніж верхня межа стулки, а середня заставна рівномірно між нижньою і верхньою заставами.
Стулка складається з позбавленого буття і допоміжного каркасів, а також полотна, яке як варіант може бути з профнастилу. Перед виготовленням стулки бажано виконати її креслення з усіма необхідними розмірами, щоб виключити можливі помилки.
Акція! При покупці фурнітури для відкатних воріт виробника Світ воріт ™ (Посилання), наш інженер в якості подарунка розробить детальний креслення саме Ваших воріт з усіма необхідними розмірами і специфікаціями.
Перед початком набору каркаса, його металеві елементи повинні бути очищені від іржі, знежирені і прогрунтовані.
Матеріалами для основного каркасу можуть служити труби перетином 60х30 мм або 60х40 мм, а для допоміжного підійде труба 30х20 мм.
Також при виготовленні стулки обов'язковим є наявність направляючої рейки - він є частиною фурнітури.
Щоб стулку було зручно набирати в вертикальному положенні, до направляючої рейки можна тимчасово приварити два відрізка труби 30х20 мм довжиною близько 50 см, які послужать опорами.
Початком набору стулки є з'єднання нижньої несучої труби каркаса з напрямною рейкою.
Зварювання цих елементів потрібно виконувати прихватками довжиною шва 15-20 мм кроком близько 700 мм в шаховому порядку з двох сторін.
Забороняється робити суцільний зварювальний шов, так як направляючий профіль може повести, і ворота будуть туго переміщатися.
Тепер за допомогою гідравлічного рівня встановлюємо першу стійку і прихоплює зварюванням.
Також встановлюємо і другу.
Тепер кріпимо горизонтальну перемичку і перевіряємо діагоналі. Якщо вони однакові, всі елементи можна ошпарити суцільним швом.
Далі кріпимо діагональну трубу, яка може бути перетином 60х30 мм або 60х40 мм.
На даному етапі виготовлення несучого каркаса закінчено, і можна приступати до допоміжного каркасу. Всі його труби повинні кріпитися по центру труб каркаса, щоб в результаті профнастил був злегка втоплений щодо зовнішньої межі стулки.
В першу чергу по внутрішньому периметру каркаса приварюють трубу 30х20 мм.
Тепер можна приварити горизонтальну перемичку,
а для створення жорсткості дві вертикальних:
На даному етапі каркас стулки повністю готовий і тепер потрібно зачистити все зварювальні шви, знежирити, прогрунтувати і всі металеві частини пофарбувати в три шари.
Профнастил можна кріпити саморізами по металу довжиною 19 мм під головку №8.
Для виключення можливих механічних пошкоджень профнастилу під час монтажу стулки, його можна прикріпити, коли стулка буде встановлена на опори воріт.
Частини профнастилу потрібно підганяти під каркас окремо, щоб було максимально точне прилягання до рами. Трикутну частину стулки зашивати профнастилом не обов'язково, так як вона не потрапляє в проїзд.
Після того як стулка повністю готова можна переходити до монтажу всіх її несучих елементів.
Також каркас воріт можна зробити з Т-профілю. Це швидше і надійніше.
Після завершення цегляної кладки опор до закладних деталей необхідно прикріпити нащельники з профільної труби перерізом 60х30 мм або 60х40 мм.
У нащельником, який знаходитися з боку фундаменту під роликові опори зверху потрібно зробити виріз розміром 60х40 мм, щоб була можливість встановити верхню пластину з роликами.
На другому нащельником потрібно зверху встановити заглушку, щоб в нього не потрапляли атмосферні опади.
Профіль даного вироби повинен мати точну геометрію - від неї залежить плавний і легкий хід стулки.
Якщо на рейок дивитися з торця, його нижні полиці відносно один одного повинні бути дзеркальними і перебувати в єдиному горизонті.
Вигини профілю повинні мати мінімальні заокруглення. Все це забезпечить найменший знос роликових опор.
По довжині профіль повинен бути повністю рівним. На внутрішній поверхні не повинно бути окалин або раковин, які призводять до підклинювання стулки і гуркоту під час переміщення.
Напрямна рейка має бути виготовлений із сталі з підвищеним вмістом вуглецю, що забезпечує високу міцність виробу, і воно під навантаженням не гнеться.
Профіль кріпиться за допомогою зварювання до нижньої трубі каркаса стулки. Кріпити потрібно прихватками з обох сторін в шаховому порядку.
Довжина шва повинна бути 15-20 мм.
Крок прихваток близько 700 мм.
З'єднувати ці дві деталі суцільним швом заборонено, так як напрямна рейка може деформуватися, і стулка буде туго переміщатися.
Каретки кріпляться до швелеру, який знаходиться в стороні від проїзду.
Відстань між ними має бути якомога більше.
[image alt="Разнесенные роликовые опоры на швеллере – 1." src="https://novi-vorota.com.ua/image/data/image/avtom-otkatnih/otkatnie shema/otkat_shema-2.jpg" style="width: 800px; height: 600px;"]
Каретки можуть бути з роликами з технополімера або металу. Для нашої кліматичної зони більше підходить металевий варіант.
Справа в тому, що полімери при низьких температурах повітря ламаються, стаючи крихкими, а при високих «тануть» і втрачають форму, яку не відновити.
Ролики можуть мати звичайні або посилені підшипники. Також у підшипників бувають металеві або металлорезіновие пильовики, які захищають механізм від попадання пилу і вологи.
Металевий варіант не зовсім вдалий, так як пильовик, перебуваючи в регулярному контакті з атмосферними опадами, може заіржавіти, і підшипник перестане крутитися.
Вся роликовий опора повинна мати надійну антикорозійний захист. Свідченням нормальної товщини захисного шару є відсутність темних плям на поверхні.
Рухома частина опори не повинна туго переміщатися. Якщо ворота довго не експлуатуються «голова» може окислюватися і перестане рухатися, що призведе до швидкого зносу роликів.
Зазор між роликами опори і напрямною рейкою повинен бути не більше 1-2 мм, щоб ворота не пірнали при закриванні. В іншому випадку стулка не потрапить в уловлювачі.
Щоб встановити елементи, про які піде мова, на стовпах повинні бути закріплені нащельники з труб перетином 60х30 мм або 60х40 мм.
Утримує і направляє по прямій верхню межу стулки.
Залежно від моделі фурнітури ролики пластини можуть мати пластикове або гумове покриття.
Гумове покриття не дряпає полотно стулки під час її переміщення на відміну від пластику. Пластина повинна бути виготовлена з металу, стінки якого мають товщину 3-4 мм. Щоб закріпити пластину на нащельником, в ньому повинен бути виріз 60х40 мм.
Гнута частина пластини розміщується між нащельником і опорою, після чого приварюється.
Пластина повинна мати збільшені отвори під різьблення роликів, щоб їх максимально точно можна було підігнати під товщину стулки.
Має П-образне виконання і призначений для утримування верхньої частини стулки, коли вона закрита.
Сталь улавливателя повинна мати товщину не менше 4 мм.
Верхній уловлювач кріпиться до нащельником зварюванням.
Не всі виробники включають даний елемент в основний комплект фурнітури і продають його окремо, тому при покупці уточнюйте його наявність.
Необхідний для плавного накочування стулки на нижній уловлювач.
Основна маса виробників перейшла на виготовлення самого ролика з полімерів, але ще залишилися і такі, які роблять його з металу.
Ролик розташований в спрямовуючий рейці і закріплений двома болтами.
Приймає і утримує стулку в закритому положенні. Уловлювач кріпиться до нащельником зварюванням так, щоб нижній кінцевий ролик, накочуючись на його полку, піднімав стулку на 3-4 мм.
Товщина металу у даного вироби повинна бути не менше 3 мм.
Потрібні для закриття торців направляючої рейки від попадання в нього бруду і снігу. У заглушок повинна бути гофра, щоб вони міцно трималися в профілі.
Заглушки повинні бути виготовлені з гуми, що не дубєєт на морозі і не розсихається в спеку.
Виробники не включають пластини в комплектацію, але з їх допомогою монтаж роликових опор значно спрощується і виконується швидше.
При установці опор без монтажних пластин, необхідно спочатку прихопити їх підставу зварюванням, після чого спробувати перемістити ворота. Якщо стулка туго рухається, зварювання потрібно зрізати і заново виставити опори, після чого знову прихопити зварюванням і перевірити хід воріт.
Все це робиться до тих пір, поки ворота не будуть легко рухатися.
Якщо опори виставляти з монтажними пластинами, то приварюється підставу останніх, а опори нанизуються на різьбові шпильки. Регулювання для плавного ходу воріт виконуються обертанням гайок.
Для швидкого і точного розрахунку воріт необхідно мати їх детальне креслення. Для прикладу розрахунку візьмемо ворота з шириною стулки 3,0 м і висотою 2,0 м, а її опори з металевим сердечником нехай будуть 250х500х2000 мм.
Для воріт з вищенаведеними вихідними даними знадобляться такі матеріали:
Вага металу для опор (сердечників): 98,1 кг + 15,3 кг + 0,8 кг + 1,6 кг = 115,8 кг.
На ринку середня вартість металу близько 20 000грн за тонну, тобто ціна за металовироби в нашому випадку буде: 0,1158 кг х 20 000 грн = 2316 грн.
Силікатна цегла в середньому має вартість 2,40-2,60 грн за штуку.
Для одного стовпа знадобитися 320 цегли, а для двох стовпів - 640шт.
Загальна вартість цегли: 640х204 = 1536 грн.
Бетон можна замовити в будівельній організації. У цьому випадку він буде коштувати близько
1090 грн за куб, але слід враховувати, що це без урахування доставки.
Товарний бетон для наших воріт без доставки буде коштувати: 0,42 х 1090 = 457,80 грн.
Щоб заощадити, бетон можна приготувати самостійно.
Для приготування бетонної суміші марки М200 необхідно дотримуватися такої пропорції: на 1 кг цементу М500 доводиться 2 кг піску, 3,5 кг щебеню, і вода в кількості 20% від обсягу замісу.
Вартість опорних стовпів воріт складе: 2316 + 1536 + 457,80 = 4309,80 грн.
Щоб виготовити саму стулку, знадобляться наступні матеріали:
Ринкова вартість профнастилу в середньому 110 грн за один квадратний метр.
Загальна вартість стулки: (0,0392 т + 0,0216 т) х 20000 + 6,0 м2 х 110 = 1876 грн.
Вартість воріт розміром 3,0х2,0 м в загальному матиме наступну суму: 4309,80 грн + 1876 грн = 6185,80 грн.
Також потрібно додати вартість фурнітури (вона обов'язкова для відкатних воріт), ціна якої в середньому становить 2500 грн.
Вище наведений розрахунок не є максимально точним, так як не враховуються електроди, фарбу, пензлі і так далі, але в цілому загальну картину можна зрозуміти.
Професійні виробники воріт беруть за свої послуги з виготовлення аналогічних воріт близько 12-15тис. грн.
На даному етапі стаття підійшла до кінця і якщо у Вас є питання, зверніться до нас для безкоштовної консультації.
