Доброго дня! Понад 10 років ми продаємо всілякі моделі автоматики для воріт. Але не просто відправляли замовникам, а тестували, звіряли, розкручували і зважували, порівнювали, запитували відгуки у наших клієнтів, приймали заявки на запчастини, вислуховували претензії до одним приводам і похвали на адресу інших. Загалом, розібралися досконально в тому, що потрібно для бездоганної і довгої роботи автоматики саме в нашій країні. Саме таку ми зараз і пропонуємо нашим відвідувачам, відмовившись від завідомо слабкою.

Зараз же мова не про конкретні моделі, а про ті ознаки, які підтверджують їх якість, щоб Вас ніхто не міг ввести в оману. Помилки дуже дорого обходяться зазвичай.

Є ряд вимог, яких варто дотримуватися при виборі.

• Одним з найважливіших факторів працездатності є хороший запас по потужності.

Для воріт в 200 кг вагою сміливо беріть привід, розрахований на навантаження до 600 кг, а якщо є можливість, то і до 1000 кг.

Потужний, звичайно, дорожче. Але слабкий може не потягнути взимку. Або згоріти від перенапруги. Через недобір ват термін експлуатації точно буде значно скорочений, ризик поломок - збільшений.

Це в Італії, де і почали вперше проводити приводи, стулки роблять невеликі, клімат м'який, умови для роботи малопотужної техніки вельми відповідні. А згадайте наші стулки - висотою в 2 метри (іноді і вище), глухі, взимку з налиплим снігом. Та й випадки, коли в Миколаївській області після дощу мороз нагряне - не рідкість, а обледеніла стулка стає важче в рази.

Висока потужність дає ще один плюс - вали, шестерні та інші елементи редуктора також будуть більшими і міцними, а значить зносостійкими і довговічними.

• Шестерні редуктора повинні бути з металу, а не пластику або силуміну

Навряд чи Ви зустрінете суперпластік, який використовується в космічних програмах, всередині звичайного приводу для воріт. А значить, твердження, що полімер тут більш доречний і довговічний, ніж метал - просто спроба виправдати економію виробника.

Деякі люди вважають за краще вірити виключно авторитету європейського бренду. Їм слід було б згадати, що в теплих країнах Середземномор'я умови зовсім інші. Там цей ніжний матеріал цілком буде справлятися, але у нас тільки мороз здатний з міцного полімеру зробити крихке щось, яке в руках кришиться. У зв'язці з важкими вітчизняними воротами подібні шестерінки недовго виживуть.

А є люди, які просто не замислюються, що там всередині корпусу. Купив під ключ автоматичні ворота, а через півроку виявив, що модель якось не тягне або вже потребує ремонту / заміни. Був у нас такий замовник. Спочатку запчастини шукав регулярно. Але тричі викинувши по 70 євро на заміну шестерні, вирішив перехитрити всіх і замовити у токаря копію з бронзи. Недовго він радів - збільшене навантаження не витримав вал двигуна. Ось після цього клієнт і взяв у нас нормальний привід, де все шестерні були з металу.

Ось скільки не продаємо деякі моделі з металевим редуктором, а звернень по ремонту таких механізмів до нас поки не надходило. Таке враження, що вони неубіваємость.

• Перевагу моделям з магнітною системою кінцевих вимикачів

Кінцеві вимикачі бувають двох видів: магнітні і механічні. У механіці в кінці маневру кронштейн фізично відхиляє стирчить з приводу пружинку, а та натискає мікрокнопку збоку, подаючи сигнал на відключення двигуна.

У магнітній системі контакти знаходяться в вакуумі всередині датчика-геркона, вони замикаються під впливом кронштейна-магніту.

Ви можете вибрати будь-який тип, але взимку для роботи механічного потрібно відігрівання кнопок і пружинки, якщо вони примерзнуть, а також регулярне очищення зубчастої рейки, щоб сніг-лід не відхиляли пружинку коли не треба.

Особисто я автоматику ставив для того, щоб не бігати навколо воріт, особливо при поганій погоді і в поспіху. Якщо вже платити 300 євро, так за працездатну круглий рік і при будь-якій погоді техніку. А значить, потрібні магніти, яким сніг і лід дарма.

• Установка своїми руками повинна бути простою і дозволеної

Для деякої техніки немає сенсу говорити про самостійному монтажі: або настройки занадто великі й складні для неспеціаліста, або заборонені умовами гарантії, або два в одному. Іноді трапляються випадки, коли і можна було б поставити самому, але інструкція являє собою такий собі пазл, де окремі слова знайомі, але зрозуміти, що робити просто не можливо. Найчастіше таке при подвійному перекладі трапляється: італійську інструкцію переклали англійською, потім на російську, перекладачі з технічними термінами можуть просто "не дружити", ось сенс і втрачається. У таких випадках потрібні фахівці. І їхні послуги не дешеві.

Інша справа, якщо відразу вибирати привід, придатний до самостійного монтажу. Інструкції там, як правило, покрокові і докладні, щоб і дитина впорався. Так що найбільшою складністю залишиться приварювання монтажного підстави приводу і зубчастої рейки. Але тут якраз можна зварника найняти, він буквально за півгодини впорається.

Відео з монтажу продемонструє, що все цілком просто

Клієнти, які самі встановлювали свої приводи, також діляться своїми відгуками