Доброго дня. Мене звуть Сергій. Починаючи з 2006 року я встиг зробити чимало автоматичних воріт, перепробувавши багато моделей приводів від різних виробників. Такий досвід дозволяє мені виділити кілька найважливіших аспектів в підборі техніки, які дозволять уникнути фатальних помилок. Можна купити дуже дорогий брендовий техніку, але в невідповідних умовах вона прослужить недовго. Вибирати варто за призначенням, довговічності і надійності, при цьому іноді навіть заощадити можна, не переплачуючи за гучне ім'я.

1. Потрібно забезпечити 2-х або навіть 3-х кратний запас потужності.

Для воріт в 250-300 кг підійдуть приводи, розраховані на навантаження до 800-1000 кг.

Економити на потужності просто не можна. Менш потужний вийде дешевше, причому на невелику суму в 10-20 Євро, але в результаті взимку він може просто не потягнути обледеніла стулку.

Купуючи ж трохи дорожчий привід Ви отримаєте необхідний запас міцності, який забезпечить працездатність системи при будь-який, навіть самої несприятливої погоди.

Не забувайте, що європейські приводи в основному йдуть з теплих країн, де враховувати навантаження від льоду і снігу навіть в голову не приходить. Плюс самі ворота у них набагато більше мініатюрні. У нас же мороз і сніг взимку - звичайна справа, а значить, кірка льоду і шапка снігу, примерзнули стулка, рух крізь замет і інші додаткові навантаження зажадають значно більших зусиль від приводу.

Забезпечте достатній запас сил - і привід буде служити набагато довше, без відмов у роботі і частих поломок.

Варто врахувати, що зі слабеньким мотором зазвичай йде настільки ж кволий механізм. Для «перетравлення» нормальної потужності беруться набагато більш міцні і надійні шестерні, вали та інші деталі.

2. Редуктор виключно з металевими шестернями.

Пластик не може змагатися з металом в міцності і зносостійкості. Європейське походження - не аргумент на користь міцності. Скажімо, в теплій Італії механізм з полімером на невеликих ґратчастих стулках дійсно може працювати довго і успішно. Але у нас подібних «тепличних» умов не буває. Наш клімат взагалі здатний серйозно нашкодити пластику: сильні морози можуть перетворити його на щось крихке і ламке, а нагрівання променями літнього сонечка - розм'якшити, що в союзі з великими габаритами стулки призведе до деформації. З подібним мені не раз доводилося стикатися за роки роботи.

Є моделі, які користуються попитом у нашій країні, але регулярно вимагають ремонтів. Один наш клієнт розповів, що спочатку купив автоматичні ворота, не звернувши увагу на «нутрощі» запропонованого приводу. Дуже скоро з'ясувалося, що в конструкції використовувалася пластикова шестерня. Він раз її поміняв за 70 Євро, другий, третій ... А наступну взяв і замовив з бронзи у знайомого токаря. Тільки ось рано зрадів - такої заміни не витримав вал двигуна з черв'яком. Виробляти черговий ремонт він не став, а звернувся до нас за новим приводом, роблячи акцент на тому, щоб йому підібрали модель з металевим редуктором.

Редуктори з металу турбот не доставляють. Багато моделей з подібним механізмом до мене в ремонт просто не потрапляли, хоча продаються вони дуже добре.

3. Магнітні вимикачі краще механічних.

Сигнал про кінець маневру подають кінцеві вимикачі. Принцип їх дії простий: на зубчастої рейки розміщуються кронштейни таким чином, щоб при повністю відкритій стулці один з них підходив до датчика в корпусі приводу, а при закритій - другий. А ось взаємодія кронштейна з датчиком може бути різним:

• У механічних датчик складається з стирчить з корпусу пружинки і пари кнопок по її боках. Кронштейни-лапки з металу просто відхиляють пружину до натискання кнопочки, що і дає сигнал до зупинки двигуна. Взимку датчик може банально обледенеть, а відхиляти пружину можуть сніг-лід, налиплі на зубчасту рейку. Так що система зможе працювати нормально тільки після очищення рейки і відігрівання датчика.

Воно Вам треба? Віддати більше 3-х сотень Євро і допомагати воріт в негоду? Ні, я проти такого підходу, чому і не рекомендую механічні концевики для використання в нашій країні.

• Магнітні кінцеві вимикачі є безконтактним пристроєм. Датчик-геркон містить зупинено всередині колби контакти, які реагують тільки на магнітне поле, що виникає при наближенні кронштейнів-магнітів. Фізичного контакту немає. Погода ніяк не впливає на працездатність.

4. Можливість встановити самостійно без втрати гарантії

Буває, що далекі від технічних термінів перекладачі-філологи десь на шляху з італійської на англійську або вже з англійської на російську частину сенсу просто втрачають. Тоді виходить, що інструкція ніби як є, але налаштувати по ній техніку просто неможливо. Так що слід переконатися не тільки в наявності, але і в доступності та коректності викладеної в ній інформації.

Деякі приводи мають занадто складним блоком або ж обмеженням на самостійний монтаж - тоді доведеться розщедрюватися на найманих фахівців. А послуги їх обходяться дуже недешево. Якщо врахувати, що приводи з попередньо встановленими базовими настройками і якісними інструкціями цілком під силу поставити своїми руками, то взагалі будь-яка оплата майстрам буде зайвою витратою кровно зароблених.

Я навіть на прикладах продемонструю, що з деякими моделями найскладнішим етапом буває приварювання зубчастої рейки - хоча досвідчений зварник це за півгодини робить, без особливих навичок трохи довше вийде. Решта - практично елементарно.

Переконайтеся на відео:

А деякі наші клієнти надіслали свої відгуки-відеоролики, де підтверджують посильность монтажу своїми руками.