
Зміст статті:
Залежно від параметрів воріт та вимог до їх зовнішнього вигляду встановлюються приводи підземної, важельної або лінійної конструкції.
Як правило, підземною автоматикою оснащують стулки, якщо вони мають високоякісне дизайнерське виконання, яке не передбачає наявності сторонніх елементів.
Щоб встановити привід такої конструкції, біля стовпа воріт викопують приямок, який згодом заливають бетоном, щоб утворився стакан. Дно бетонної конструкції має бути на такій глибині, щоб поверхня встановленого на ньому приводу була врівень з поверхнею проїзду.
У підземного приводу залишаються видимими лише його верхня площина та важіль, який рухає стулку.

Привід підземної установки має корпус із високим ступенем захисту, але фахівці все одно рекомендують забезпечити надійне відведення води від такого обладнання, щоб автоматика не опинилася у воді, оскільки існує небезпека ураження електричним струмом.
Автоматика важельного типу, як правило, використовується на воротах із великими стовпами, на яких неможливо встановити лінійні приводи.

Приводи такої конструкції відкривають ворота всередину двору. Важіль складається з двох частин, з’єднаних шарніром, завдяки чому автоматика може дістатися до стулки, навіть якщо вона розташована на відстані понад 40 см від краю стовпа з боку двору.
Найчастіше використовується лінійна автоматика. Залежно від моделі привід може бути з повзунковим або телескопічним силовим механізмом.

Повзунковий механізм має гайку-каретку, яка кріпиться до стулки. Коли каретка переміщується по обертовому ходовому гвинту, вона рухає стулку.

У приводі телескопічного типу ходовий гвинт, обертаючись, переміщує по своїй різьбі шток, а той, у свою чергу, — стулку.

Якщо у воріт стулки відкриваються назовні, автоматика монтується на опорах усередині проїзду. Коли стулки відкриваються всередину, приводи потрібно кріпити з боку двору.

Приводи, які відкривають ворота назовні, звужують проїзд не менше ніж на 15 см з кожного боку.

Коли неприпустимо змінювати параметри проїзду, «мотори» розміщують на стулках на максимальній висоті.

Для відкривання всередину приводи кріпляться відповідно до розмірів, зазначених в інструкції, оскільки лише в цьому випадку стулки будуть закриватися.

Автоматика буває з двигунами, що живляться від мережі 220 В змінного струму або 24 В постійного. Приводи з двигунами 24 В можна обладнати системою безперебійного електроживлення, яка складається з двох акумуляторів по 12 В кожен.

Якщо двигун працює від напруги 220 В, він оснащений термозахистом, який автоматично відключає його, коли температура досягає критичних значень. Такими двигунами, як правило, оснащують автоматику з невисокими показниками інтенсивності.
Двигуни на 24 В не перегріваються, тому їх використовують у приводах з високою інтенсивністю.
Деталі редуктора бувають лише металевими або частково пластиковими.

Автоматика в кліматичних умовах Черкаської області здатна служити тривалий час, якщо вона оснащена металевим редуктором. Це пов’язано з тим, що за низьких температур повітря або високих температур пластик має властивість ламатися або втрачати форму, внаслідок чого знадобиться дорогий ремонт обладнання. Як правило, для нормальної роботи автоматики діапазон температур становить від -20 °С до +50 °С; поза цими межами металу нічого не станеться, а працездатність полімеру буде під питанням.

Практично у всіх моделях автоматики для розпашних воріт блок керування є виносним, і лише в рідкісних випадках він розташований в одному з приводів.
Виносний блок керування — це пластиковий герметичний короб. Його розміщують у доступному місці на висоті не менше півметра від землі.

У корпусі закріплена плата. Існують автоматичні пристрої, у яких плати мають електронні елементи налаштування або ж механічні. Електронний елемент надає обладнанню ширший функціонал, але його, як правило, неможливо налаштувати самостійно, тому доводиться залучати фахівця. Налаштування електронних плат можуть збиватися під час грози або стрибків напруги в мережі.
З механічними елементами плати автоматика менш функціональна, але при цьому всі налаштування можна виконувати самостійно, навіть якщо немає досвіду.
Керувати автоматикою можна за допомогою GSM-модуля, кнопкового вимикача, ключ-кнопки тощо. Найчастіше люди купують пульти дистанційного керування, які відрізняються між собою дальністю дії, кількістю кнопок (каналів) та кодуванням радіосигналу.
Здебільшого використовуються передавачі з двома або чотирма каналами. Кількість каналів вказує, скількома автоматичними системами можна керувати за допомогою одного брелка. Наприклад, з двоканального пульта можна передавати сигнали до автоматики гаражних воріт і шлагбаума на стоянці.
Кількість каналів можна визначити за кількістю кнопок (вони відповідають одна одній).

Якщо передавач має статичний код сигналу, його налаштування можна легко скопіювати на інший пульт. Динамічний код скопіювати в більшості випадків неможливо, тому несанкціоноване клонування налаштувань сторонніми особами не відбудеться.
Для безпеки можна встановити фотоелементи та сигнальну лампу.
Після підключення та налаштування фотоелементів проїзд скануватиметься інфрачервоним променем, щоб автоматика зреагувала на перешкоду до того, як ворота зіткнуться з нею.
Промінь, який буде перерваний перешкодою, послужить сигналом, щоб ворота, що зачиняються, почали відкриватися, а ті, що відкриваються, — зупинилися.
Датчики розташовують один навпроти одного в лінії воріт. Їх монтують на стовпах або стійках.

Сигнальна лампа — це елемент, який сповіщає про те, що ворота рухаються. Цей миготливий маячок працює, доки автоматика не зупинить стулки.
Лампу кріплять якомога вище, щоб її було добре видно.

Насамперед підключають плату керування до джерела електроживлення 220 В, далі — приводи, потім — сигнальну лампу, а наостанок — фотоелементи безпеки.
Сигнальну лампу та фотоелементи встановлювати не обов’язково, оскільки ворота працюватимуть в автоматичному режимі й без них.
Усі кабелі потрібно прокладати на глибині не менше 0,7 м. Вони повинні бути в гофрованій трубі, а під проїздом — у пластиковій водопровідній трубі діаметром 15–20 мм.
Нижче наведено принципову схему прокладення електричних кабелів для підключення автоматики Miller Technics 4000.

Обираючи найбільш підходящу модель автоматики, слід звертати увагу не лише на конструкцію, а й враховувати навантаження, з якими обладнання має справлятися в штатному режимі, тобто без перевантажень. Навантаження бувають постійними та тимчасовими.
До постійного навантаження на привід можна віднести параметри стулки. Зазвичай виробник у технічних характеристиках вказує максимально можливі довжину та масу. Ці значення обернено пропорційні, тобто стулка не може мати одночасно максимальну довжину та масу.
Тимчасово на привід можуть впливати сніг і лід, які утворюються на полотні стулки, якщо вона має різні фактурні елементи. Вони роблять стулку значно важчою. Нерідко примерзають петлі стулок, і автоматиці знадобиться запас потужності, щоб зрушити стулки з «мертвої точки».
Важливе значення має й вітрове навантаження, особливо якщо створка має глухе полотно, яке у вітряну погоду діятиме як вітрило. Створка розміром 2,0×2,0 м під впливом вітру може стати важчою більш ніж на 120 кг.
Вищезазначені навантаження точно розрахувати не вдасться, та й часу це займає чимало. Монтажники рекомендують параметри стулки, зазначені виробником, зменшити удвічі та, виходячи з отриманих результатів, обирати автоматику. Це буде гарантією її нормальної роботи без перевантажень.
Автоматика розпашних воріт умовно поділяється на побутову та промислову. Це можна визначити за показником інтенсивності використання. Він виражається у відсотковому співвідношенні допустимого часу роботи та відпочинку протягом певного проміжку часу. Наприклад, автоматику з інтенсивністю 70% не можна тримати увімкненою більше семи хвилин протягом 10-хвилинного проміжку часу; три хвилини вона повинна охолоджуватися.
Якщо автоматика має показник інтенсивності до 40%, вона належить до побутової, а якщо 70–100% — до промислової.
Побутові приводи не можна встановлювати на ворота, від яких вимагається висока пропускна здатність транспорту. Вони повинні працювати лише там, де за добу проїжджає 2–4 одиниці.
Промислове обладнання встановлюють на воротах великих автостоянок.
- Здійснюючи покупку, Ви не переплачуєте, оскільки всі ціни рекомендовані виробниками.
- Приводи, які ми рекомендуємо, можна тестувати протягом одного року. Якщо Вас не влаштує робота обладнання, його без проблем можна повернути. Ми ж зі свого боку зобов’язуємося повернути всю суму грошей, яка була витрачена на його придбання.
- Разом із рекомендованим обладнанням ми безкоштовно надішлемо інструкцію щодо його самостійного монтажу. За допомогою цього посібника Ви зможете все зробити своїми руками і при цьому заощадите близько 50 євро на послугах професійних монтажників.
- Попередня оплата не потрібна. Оплатити замовлення можна після його доставки та перевірки комплектації.
- Доставка обладнання, яке ми рекомендували, здійснюється за наш рахунок, Ви не витрачаєте ні копійки. Воно прибуде до Вас у найближче відділення компанії-перевізника.
- У нас є власний сервісний центр, тому автоматику протягом усього періоду експлуатації можна обслуговувати на його базі.