Получить чертеж
067 502 71 89 095 876 90 00
Производим комплектующие и продаем автоматику для ворот

Время работы

Пн-Пт: С 9:00 до 17:00

Сб: С 10:00 до 17:00
Вс: выходной

Получить чертеж

Автоматические откатные ворота

В этой статье я расскажу, что является первоочередным для автоматизации откатных ворот и каким оборудованием управления и безопасности можно дополнить воротную систему.

Давайте разберемся, что является первоочередным, а что второстепенным.

Обязательными для автоматизации ворот являются:

Привод со встроенным блоком управления и концевыми выключателями.

Зубчатая рейка.

Система для управления воротами, например, пульт дистанционного управления.

К дополнительным элементам можно отнести:

Фотоэлементы безопасности.

Сигнальная лампа.

Содержание статьи:

  • Силовые электромеханические силовые элементы привода
  • Блок управления автоматикой
  • Концевые выключатели
  • Зубчатая рейка
  • Пульт дистанционного управления
  • Фотоэлементы безопасности
  • Сигнальная лампа.

Силовые электромеханические силовые элементы привода

Привод устанавливается между роликовыми опорами и является основным силовым элементом, который приводит в движение ворота.

Крутящий момент от электродвигателя

Через ведущую шестерню редуктора

Передается наружной шестерне привода

Которая в свою очередь приводит в движение зубчатую рейку, закрепленную на створке, в результате чего ворота перемещаются

В зависимости от производителя, у приводов бывают мотор-редукторы полностью металлические или те, у которых есть элементы из полимеров.

Хочу отметить, что оборудование, которое имеет полимерные детали, должно эксплуатироваться строго в том температурном диапазоне, который указывает производитель.

Дело в том, что при очень низких температурах, полимеры становятся хрупкими и ломаются, а при высоких, пластичными и теряют форму под нагрузкой.

На фото ниже можно увидеть результат пренебрежения температурным режимом во время эксплуатации оборудования с элементами из полимеров:

Практически все приводы для откатных ворот самоблокирующиеся. То есть, когда автоматика находится в покое сдвинуть ворота вручную невозможно.

Чтобы убрать эту блокировку, необходимо воспользоваться предусмотренным в приводе механизмом при помощи ключа, который идет в комплекте.

Блок управления автоматикой

Блок управления представляет собой электронную плату, которая встроена в корпус привода.

Блок управления отвечает за такие основные функции автоматики:

  • Открывание и закрывание ворот.
  • Автоматический режим. Ворота закроются самостоятельно, когда пройдет заданное время ожидания.
  • Плавный старт и остановка створки, чтобы не было резких рывков.
  • Режим калитки. Ворота можно остановить в любой точке проезда, оставив только необходимый проход.
  • Работа фотоэлементов безопасности.
  • Фотоэлементы безопасности
  • Работа сигнальной лампы.

Есть два варианта размещения электронной платы управления в приводе, это вертикальное и горизонтальное.

При горизонтальном, к плате удобнее подключить все элементы воротного оборудования, но у такого размещения есть и недостаток: на поверхности платы в процессе эксплуатации автоматики может образовываться конденсат и оседать пыль, которые со временем могут вывести блок управления из строя.

Концевые выключатели

Это система, предназначенная для остановки привода, когда ворота достигают крайнего открытого или закрытого положения.

Бывают два типа отключения – магнитное и механическое.

Магнитное отключение представляет собой два разнополярных магнита

Которые расположены по краям зубчатой рейки

И могут быть на ней закреплены способом «прищепки» или металлическими винтами

В привод встроены два датчика-геркона, каждый из которых реагирует на магнит своей полярности

Они запаяны в специальный футляр, который защищает их от воздействия окружающей природной среды.

Когда один из магнитов приближается к приводу, он своим полем действует на соответствующий геркон и автоматика останавливает ворота.

У механической системы принцип отключения такой же, как и у магнитной, только вместо магнитов на зубчатой рейке закреплены металлические кронштейны, а в привод встроены пружина и два выключателя.

Когда один из кронштейнов приближается к приводу, он отгибает пружину, которая в свою очередь, нажимая на выключатель, останавливает автоматику.

Механика по сравнению с магнитами проще и дешевле, но дает сбои в зимний период. Зимой нередко пружина примерзает к одному из выключателей привода и автоматику невозможно включить, так как блок управления считает, что ворота находятся в одном из крайних положений.

Снег, который находится на поверхности зубчатой рейки, пружина будет загребать пока под его натиском не отогнется и не остановит привод раньше, чем это необходимо.

Для нашей климатической зоны больше подходит магнитная система отключения, так как снег и лед не оказывают на нее никакого воздействия.

Зубчатая рейка

Без данного элемента автоматизация ворот невозможна.

Рейка поставляется отрезками по одному метру, чтобы ее длину можно было набрать в максимальном соответствии длине створки

Вообще длина рейки рассчитывается так: ширина проезда + один метр. Дополнительный метр необходим, чтобы обеспечить ее сцепление с шестерней привода, которая находится около полуметра от опоры ворот, а также, чтобы у нее был минимальный запас.

Рейка должна крепиться к несущей трубе каркаса створки предусмотренными болтами и ни в коем случае не к направляющему рельсу.

Пульт дистанционного управления

Пульт дистанционного управления в зависимости от модели и производителя может передавать сигналы автоматике от нескольких до сотен метров.

Пульты бывают одно- и многоканальные.

Наибольшей популярностью пользуются передатчики, у которых два или четыре канала. С помощью них можно управлять двумя или четырьмя автоматическими системами одновременно.

Например, двухканальным пультом при соответствующих настройках можно открывать домашние ворота и шлагбаум на работе.

Также пульты могут быть со статическим кодом сигнала или динамическим.

Статический сигнал легко можно скопировать от пульта пульту. С динамическим сигналом, копирование невозможно – каждый пульт прописывается индивидуально в память блока управления автоматики.

Фотоэлементы безопасности

Данное оборудование является единственным в воротной системе, которое выявляет препятствие до того, как в него ударятся ворота.

Фотоэлементы размещаются друг напротив друга, чтобы между ними образовывался невидимый глазу инфракрасный луч, как только автоматика начинает работать.

Если этот луч разорвет препятствие, открывающаяся створка остановится, а закрывающаяся начнет открываться.

Датчики можно закрепить непосредственно на опорах ворот на высоте 50-100 см от земли или установить на стойках, на некотором расстоянии от створки – так помеха будет выявлена раньше.

Для большей безопасности можно установить дополнительную пару фотоэлементов чуть выше поверхности проезда (10-15 см).

Сигнальная лампа

Начинает работать на пару секунд раньше, чем привод сдвинет ворота с места и сопровождает миганием перемещение створки до полной ее остановки. Лампу необходимо устанавливать таким образом, чтобы ее было видно со всех сторон.

На этом статья подошла к концу и если у Вас остались вопросы, обратитесь к нашему специалисту для бесплатной консультации.


Впишите свой номер в форму, и мы перезвоним вам в течении 20 мин в рабочее время.
Задать вопрос специалисту
Телефон

Или перезвоните нам сами

+38 (095) 876-90-00
+38 (067) 502-71-89
Задать вопрос